Test Drive Mazda Mazda 2 2007 óta Hatchback

Szőlőszínek, bor ízével

Az első ismerős a Mazda-2-rel zárt sokszögben került sor. Találkozzon újra, most a közönséges használat útján, Sergey Voskresensky Fell. Mazda fotó.
 
Nem vagyok a Chianti olvasója, bár néha nincs távol megkóstolni ezt a tortát, egy kis italt, amely nélkül valószínűleg egyetlen olasz ünnep sem. Különösen itt, az azonos nevű tartomány szívében. A helyi íz ismeretét azonban estig elhalasztották, amikor az európai prezentáció Mazda-2 lovaglási része befejeződik. Időközben az expresszív írógépre nézek: tökéletesen harmonizál az őszi tájak sorozatával, amelyben a közeledő téli és elhalványuló nyári színek ködös szomorúságát egyesítették.
Miért van a kis autó, amelyet kizárólag nőnek tekintünk? Mindenekelőtt az 1,5 literes verziókat 5-sebességes mechanikus vagy 4-sebességes automatikus dobozban szállítják Oroszországba, és a marketingszakembereket a gépre helyezik, szorgalmasan az elegáns újdonságot Susy Pusi-ként változtatva. Aki kifogásolt, csak az Európa számára tanúsított gép jelenik meg, mint 2008 januárjában, és egy félig mozgó motor, amelynek ellen mechanikája volt (SP, 2007, 8. szám) ...
Ezért a legtöbb férfi autót választom a bemutatott zöld Mazda-2-ből, egy 86-os 1,3 literes motorral. Nem lenyűgöző? Néhány perc múlva azonban az irónia hajlamos arra, hogy a játékgép egyre érdekesebbé válik. Egyéni, de egyáltalán nem a fülbemászó szalon kiderül, hogy meglehetősen tágas és még praktikus is. Vendégszerető székekben Így ülsz, és a konzol konzolon készített dobozkara meglepő a váltás tisztaságával, és nem rejti el a jobb oldalon ülő utasot. A játékos formák mögött a legkisebb részlet, egy átgondolt és jól hangolt termék, amelyben az autó sokkal több, mint más testvéreknél. Vegye le legalább a láthatóságot. Nem csoda, hogy a fejlesztők annyira kívánatosak az alacsony ablakvonalakon, amelyek belsejében vannak, megérted, milyen könnyű lélegezni és körülnézni.
Élénk és nem minden zajos motor jó, elsősorban közepes sebességgel. Hiányzik egy kis lelkesedés közelebb a fordulatszámmérő piros zónájához, hanem különben egy nagyon kifejező és megbízható jellegű. Хотя отчасти это заслуга прекрасно подобранных, явно сближенных передаточных чисел трансмиссии.
A kiegyensúlyozott alváz adja a Mazda Perky-t, de érthető kezelést. Néha csak feleségül veszi a könnyedséget és a tartósságot, amellyel az autó komplex fordulattal jár. De a medálok még a jó olasz utakra is keményen, zajosan, déli kifejezéssel reagálnak a kis szabálytalanságokra.
Nem érdekel, hogy milyen színű ez az autó, és milyen motor van a motorháztetője alatt. És egyáltalán nem vagyok sietve, hogy rögzítsem a Mazda-2-t a női kategóriában. A karaktere túl világos és temperamentum. Mivel a fiatal bor íze szokatlan, néha ellentmondásos, de mindig csillog a nap, buborékok, vidám hangulat.
A Mazda-2 tavasszal virágzik az orosz piacon. Expresszív megjelenés, emlékezetes karakter, alapár $ 16 300 Jó talaj a növekedéshez.
 
 

Forrás: Journal "A kormány mögött"

MAZDA MAZDA 2 Crash Test 2007 óta

Krassh teszt: Részletes információk
34%
Sofőr és utasok
18%
Gyalogosok
37%
Gyerekek