Test Drive Kia Mohave 2009 óta SUV

Kia Mohave. Ave Mohave.

Kia Mohave. Ár: 1459900 dörzsölni. Eladó: 2009 októbere óta

Nem sokat, nem számít, mennyire jó. Pontosabban, mennyire van csavar. Mohava a otmahav (tehát az orosz átírás hangok a neve az új, teljes méretű SUV KIA) közel egy és ezer kilométerre a Kazah puszták, ez lehet bejelentette az összes felelősséget.

Ez alkalmas bármilyen életritmusom: az őrült bit a metropolisz, a feszültségingadozás az utcák, a dram? N? Base dugó, vagy rostos fogak a sivatagi szél, és egy szomorú pusztai csend. Ő kulcs karakterjellemzővel elterjedt organikus, ő ütőkártyája egy időtlen klasszikus. Ő egy új zászlóshajója Kia Mohave, amely egy ingyenes belépés a E-SUV, az áldozat a teljes méretű SUV. Egy autó, amely azt ígéri, hogy végre befejezni a sztereotípiák a költségvetés és az átlagos márka.

Ez KIA projekt kikelt több mint egy év (a Detroit fogalma Mesa minta 2005 lett az elsőszülött), és az első alkalommal sikerrel próbálták meg 2008-ban? M az Egyesült Államokban, ahol a soros verzió jött ki néven Borrego. Oroszországban egy SUV ismert Mohave. A név is gyengén magyarázza, de ez a egoologically érthető: úgy olvassa el a kaliforniai sivatagban, ahol a vizsgálati helyszín a márka található. De ez talán az egyetlen oka pondayum: a többi autó rendkívül átlátszó.

Először is, nagyon indokolja az arány alkotók a klasszikus megjelenés. Ma jó néhány tervezési példányban van törve a elutasítása extravaganses a célközönség. Ezért az ellenőrzött laconicity vonalak és egyszerű arányok csak a sikeresen hangsúlyozzák a integritását a kép javítása, az általános vélekedés a modell. Ez különösen értékes, hogy a szigor a design a külső, ami nem függ a divatos flow az autó, így Mohave 100? Százalék egyéniség és hosszú távú jelentősége.

Az autó belső világának irigységéről és gazdagságáról. A hagyomány szerint természetesen mindez a berendezések szintjétől függ, amely öt az orosz piacon. Tolatókamera képernyő az utastérben tükör, állítható pedál csomópont, kormányoszlop beállítása két síkban, fűtött ülések a második sor, multimédiás rendszer navigációs DVD és kellemes optimile háttérvilágítás felügyelet eszközei az alap konfiguráció. De még a legegyszerűbb opció sem veszi el a jól profilozott ülések kényelmét, a jó látást, a kiváló ergonómia és az illetékes zajszigetelés kényelmét. És ami a legfontosabb kapacitás. 4880 mm hosszúságú, az autó lenyűgöző kerékalapja 2895 mm. A gép méretei miatt a szabad hely lehetővé teszi, hogy korlátozza a mozgások korlátozását, a hosszú távú távolságokat a kabinban ülve. A viszonylag jó település még az ülések harmadik során is lehet. Természetesen a hasznos teher kárára: 7-ben a törzs térfogatának helyi változata mindössze 350 liter. Ez csak egy útfelület megközelíteni, hogy válassza ki a kényelem szintjét a magasságban.

A sztyeppekben az utakon nincsenek olyan problémák, amelyek egyszerűen nincsenek utak. Normál megértésben. Ezért lehetett megbecsülni a Kia Mohave simaságát minden dicsőségében. A standard források meglehetősen mereven dolgoznak ki szabálytalanságok, a hátsó utasok kalóza. Az opcionális pneumatikus szuszpenzió jó lesz, köszönhetően, amellyel az illesztőprogram 40 mm-rel emelheti vagy csökkentheti a 40 mm-es gombot egyszerűen a gomb megnyomásával. De mellékhatása van. Nagy sebességgel, pneumatikus elemek egyszerűen nincs ideje a test ingadozásainak eloltására, és a következő megfázással a Contafazzba esik, arra törekszenek, hogy a lakosságot a mennyezetre tegyék.

De a gyenge érzékenysége a kormánykerék okoloneal zóna, amikor megpróbálják egyenes vonalú mozgás ilyen körülmények között jó lesz. Az autó könnyebb tartani a pályáját. Más esetekben a kormánymű a keret MOHAVE, még a hagyományosan nem süt a túlzott élesség és nyugodt, biztosítja a jó visszajelzést, így meglehetősen világos képet, hogy mi történik kerekekkel. És a rossz utak, amelyek ellen a SUV lefoglalt egy pár elfogadóhelyek. A szokásos élet egy hátsókerék-meghajtású autó automatikusan plug-in, ha szükséges, az első kerekeket Kia Mohave lehetővé kénytelen használni a mode 4x4 vagy csökkent sor enyhe fordulat szakadt kiigazítás. Electronics forgalmaz nyomatékot a tengelykapcsoló, és segít a vonalak (MTA), és amikor a hegy leszáll a hegy (DBC).

Végül a motor, ami az orosz paletta van kettő. Akkumulátoros az alsó tartományban fordulat 3.8? Egy literes benzinmotor, párosított 5? Step-by-lépésre autók, fejleszti elég tisztességes 272 liter. val vel. és 362 nm-nél. De minden ismert tudni képest. Érzés észrevehetően veszít 250? Egy erős turbodiel térfogatú 3,0 liter. s., De már 6? Nagysebességű automatikák. A legnagyobb nyomatéka 560 Nm Utolsó folyásánál 2000 perc. Gáz válaszok azonnali, és a hangszóró szinte ágyú! Igen, és a fogyasztás, diesel szerény: elvégre 12 liter gázolaj versus 15 benzin 100 km országút mentén. Tehát Kia Mohave lett az első soros modell több mint fél évszázada bélyeg története van, amely a saját példája bizonyította a modern jelszava Rower meglepni akcióban. Sajnálatos, de az összes pozitív tulajdonságait a SUV, akkor van egy hátránya. Bízz a márka továbbra is megosztott, elsősorban a vevők tömeges autók. Ezért Kia továbbra is csak imádkozni. Imádkozz, hogy Mohave nem lesz emlék az orosz szigorúság tekintetében márka idézetek.

Szeretjük nem szeretem
KP üresbe forgása az alátétet és a négykerék-hajtás működik ebben az üzemmódban van szüksége. Könnyen

Több egyszerű manipulációk az ülések és a csomagtartó mérete nő akár 1675 liter. Volta

A multifunkciós kormánykerék, akkor nem kell, hogy figyelmetlen az útról. biztosan

Vezetés
Elégtelen az SUV nem hívja sem a dinamika sem az intenzitását fékezés, sem kezelés, sem irányíthatóság.

szalon
Díszanyagok nem mindenhol húzza luxus.

Kényelem
A lényeg, hogy ne hanyagolja el a javaslatait a mozgás sebessége egyenetlen utakon az út.

Biztonság
Keret, párnák és sok aktív védelmi rendszerek biztatóak.

Ár
Elég az átlag, de minden autó már a 2010-es modellévre.

Előnyök és hátrányok
+ Klasszikus design, vontató és gazdaságos dízelmotor, gyors géppuskák, összkerékhajtás, tágas belső teret.
- Durva bőr az ülések, lyukasztó szuszpenziót.


Előírások
Márka és modell - Kia Mohave
Méretek - 4880x1915x1810 mm
Motor - Diesel, 2959 cm3, 250 LE / 3800 min-1
Váltó - Automatikus, 6? Step
Dynamics - 190 km / h; 9,6 s 100 km / h
Versenyzők - Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero 4, Nissan Pathfinder


véleményünk
Ahhoz, hogy egy új szegmens teljes méretű SUV, KIA csatlakozik teljesen. Az autó kényelmes a vezetés, a gazdasági, tágas, és jó lehetőséget a feltételes off-road. A vonzerejét a modell hozzáadni 5 év garancia és kicsi az esélye egy repülőgép-eltérítés.

Írta: Dmitry Tytyuchenko
 

Egy forrás: Magazine 5 kerék [november 2009]