Teszt meghajtó HONDA ACCORD 4 Ajtók 2006 - 2008 Sedan
Keleti dallam
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22304.jpg)
Vonzó, dinamikus megjelenése az akkord sikeresen kombinálódik a jó vezetési tulajdonságokkal. A cég soha nem félt a komplex technikai megoldásoktól. Az 1980-as évek óta az akkordon egy twirling hátsó felfüggesztés történt. Jelentősen javította a kezelést. A Honda motorok híresek: 75100 l. tól től. Egy liter munkaerővel az erőforrás sérelme nélkül nagyon jó.
Az akkord hangulatos, nem csak a vezető és a szomszédja. A hátsó utasok szintén nem vágták le: a leszállás kényelmes, rengeteg lábtér van. A cél nem túl drága, de szép, az anyagok jóak. És természetesen az akkordban sok elektronikus kerékperem van.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22305.jpg)
A Trump kártyák egyikének megbízhatósága és kiszámíthatósága. A felfüggesztés, nem túl erős, ellenáll 100150 ezer km javítás nélkül. A kellő időben és az illetékes karbantartás, a motor és a sebességváltó (automatikus és mechanika) elhagyja több mint 250 ezer km. A modell azonban notchaim. Akkord jó utakra. Egy kis hasmagasság, merev felfüggesztés, alacsony és hosszú első lökhárító nyilvánvalóan nem haladva a táj, különösen a túlterhelt törzse. De egy jó pálya akkord az elemében. A kezelés, a simaság, a túlcsordulás és a fékek megfelelnek a gyors megjelenésnek.
Gamma testek széles: kupé, szedán, állomás kocsi, hatchback. Megjelent és összkerékhajtású hajtás verziók. A másodlagos piacon, elsőkerék-hajtású szedán 1,8 és 2,0 literes motorok leggyakoribb automata sebességváltóval. Talán ez a leginkább ésszerű választás: jó üzleti öltöny az ésszerű pénzért. Sajnos, a kertnek szüksége volt egy másik ruházatra.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22306.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22307.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22308.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22309.jpg)
Kochetov Andrey
Egy forrás: Journal "A kerék mögött"