Teszt meghajtó Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Felülről lefelé

DaimlerChrysler továbbra is kifejleszt egy arany retro gáztót. Egy másik forrás az osztalékok - nosztalgikus Chrysler PT cirkáló Cabrio.
 
A PT Cruiser Cabrio sikerében nem kétséges. Az első ok a fogyasztói érdekek növekedése a Cup Convertible C-szegmensben. A második a modell megjelenésének mintája. A CHRYSLER PT CRUISER bájos hatchback alapján készült, az átváltoztatható volt kiváló vállalat neki, és együtt alakították ki ugyanazt a kapcsolatot, amellyel a tudatunk társítja az OldTimeters megjelenését.
 
Az ősi mesterségesen stilizált stilizált. Úgy tűnik, hogy több mint fél évszázaddal ezelőtt felszívja az autók egész varázsait. Ami meglepődött, mert a hatchback, amely négy évvel korábban jelent meg, még mindig áll a szürke közlekedési tömeg között, amely belélegzi a megjelenését.
 
Annak ellenére, hogy a kapcsolat a hatchback, a Cruiser Cabrio nagyrészt független. Természetesen az egyéniségét a testtípus határozza meg. A legvilágosabb funkciók két nagy ablakkal rendelkező karakteres profil, keretek nélkül, összecsukható szövet felső, amely csökkentette a gép magassága 62 mm, egyetlen és sokkal szélesebb (188 mm szélesebb, mint a hatchback) ajtók, valamint egy erőteljes központi testtartó.
 
A belső kabrió megfelel a kültéri designnak. Sok design elemet ujjlenyomat hordoz. Annak köszönhetően, hogy a hajtogató tetejét a kabinba helyezzük, a Cabriolet belső tére kissé alacsonyabb a hatchback lakás méretében. Mindazonáltal a Cabrio jogosult a saját eredményeire büszkélkedhet. Elég kényelmesen található négy felnőtt. Причем пространства для ног у задних пассажиров столько же, сколько у сидящих спереди.
 
Передние кресла с электроподогревом снабжены удлиненными подушками, откидными подлокотниками и увеличенными боковыми валиками, что обеспечивает лучшую фиксацию тела. Backs - a kirakodás hátterének köszönhetően 48 fokos. Система запоминания регулировок позволяет без труда вернуть сиденье в определенное положение.
 
Багажник вполне пристойного, по кабриолетовским меркам, объема (210 л) можно увеличить, сложив одну или обе задние спинки, равные по размеру. Ahhoz, hogy a dolgokat hajózzon, azonban kényelmetlen: három halálesetre kell hajlítani, ugyanúgy kockáztatni, hogy megütje a homlokát a fedél éles sarkában.
 
A Cabrio tele van különböző típusú finomságokkal: audio rendszer, bőrfelület, éghajlati telepítés ... Ezen kívül, az airbag kvartett és egy csomó gyorsítótár a kb.
 
Az átváltható anyag tetője egyszerű: 180 fokos forgó fogantyúval kell kinyitnia, és nyomja meg a gombot a központi konzolon. A gépkészítők büszkék egy rekord 10 másodperces ajtóbontási időre. De félénk, mert sok modern kupé-konvertibilis, a tető teljesen eltávolítható a csomagtartóba, és a Cabrio továbbra is kimarad. Ha hozzáadja a rekordidőt, amelyet egy meglehetősen időigényes felderítésre, zavartságra fordít ... azonban senki sem kényszeríti a fedelet.
 
A CHRYSLER PT CRUISER CABRIO két benzinmotorral van felszerelve, egy térfogatú - 2,4 liter. Egy motor, atmoszférikus, ötfokozatú kézi sebességváltóval vagy négylépéses automatikus gépmel (korlátozott változat). Другой, турбированный, состыкован с пятиступенчатой механикой, рассчитанной на более высокие нагрузки (версия GT).
 
A Cabrio Limited lelkiismeretes és reagál az üzemanyag-ellátásra, mint egy használt kutyát egy kolbászon (érdekelt, de sok lelkesedés nélkül). А вот кабриолет GT - настоящая ракета, особенно после раскрутки двигателя до 4000 мин-1. Автомобиль лихо мчит вперед под приглушенный свист активизированной турбины, готовый в любую минуту к импульсу дополнительного ускорения.
 
Mindkét gép nagyon tisztességes: befolyásolják a test merevséget (az autó összes fém testének szintjén), a kormány élességét és néhány medál medálát. Regisztrációs fordulatok - öröm. A fékek enyhén kopottak, de megbízhatóságuk kétségtelenül vészhelyzetben sem kétséges.
 
Az elülső áttekintés elfogadható, hátul, ha a tető emelt, így van-e, cabriolet. A szabadtéri tükrök ki vannak zárva. A zajszint, amikor a felső lezárás alacsony - alacsony hangon beszélhet. Nem csoda, hogy a Corpel fejlesztői a kabin feszessége és hangszigetelése felett. Когда же крыша отсутствует, то на скорости свыше 70 км/ч воздушные вихри начинают жадно облизывать затылки впереди сидящих, даже при поднятых боковых стеклах. Húzza ki 100 km / h-ot, megérti, hogy a semlegesítő turbulencia az ilyen típusú gépeken használt védőszomorú, és itt nem lesz felesleges. A hátsó utasok kétszeresen vannak. Bár lehetséges, hogy a konvertibilisek szerelmesei ilyen helyzetben vannak, és az élet jelentése.
 
Mindenesetre a szabadság érzése és a kabrió izgalmának érzése. Adjon ide Eredetiségét és szépségét az autó, az egész szezon összehasonlítható a hatchback ár körülbelül 30 ezer dollár, és világossá válik, hogy Chrysler Pt Cirkáló Cabrio érdemes figyelmet fordítani azok, akik szeretik a vért.
 
Műszaki adatok Chrysler PT CRUISER CABRIO 2.4
 
Test - 2 ajtós kabrió
Helyek száma - 4
Méretek (hossz / szélesség / magasság), MM - 4288/1704/1539
Bázis, mm - 2616
Motor:
- típus - benzin, 4-henger, 16 szelep
- Munkahelyiség, CM3 - 2429
- Power, HP MIN-1 - 150/5100 (220/5100) *
- nyomaték, nm a min-1 - 222/4000 (332 / 2400-4500)
Átvitel - mechanikus, 5 sebességű
Gumiabroncs mérete - 205 / 50R17
Kerék felfüggesztés:
- Első típusú McPherson
- Hátsó torziós rugós terhelés
Fékek:
- Elülső lemez, szellőztetett
- Hátsó lemez
Kormány - rack típusa, gurral
Az üzemanyagtartály térfogata, L - 57
A törzs térfogata, L - 210 (hajtogatott hátsó ülésekkel - 377)
Ár, Euro - 28800-tól
* - В скобках приведены данные для двигателя 2.4 турбо.
 
Текст: Игорь Кузнецов
 

Egy forrás: Журнал 5 Колесо [04/2004]