Teszt meghajtó Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Reinkarnáció. Három változat

CHRYSLER PT CRUISER: Egyszer Amerikában ...
Az 1990-es évek második felében sok autóstílus megpróbálta létrehozni a XX. Század XXI. Századi átmeneti időszakát. Ugyanakkor a kedvencek egyike a retro és avantgárd kombinációja. De az összes koncepcionális fejlesztésből csak a CHRYSLER PT CRUISER elérte a szállítószalagot. A mini és a VW új bogárral ellentétben nincs progenitor. Ez a modell a 40-es évek 30-as amerikai gépeinek kollektív képe. Однако отсутствие прямых ассоциаций с какой-либо легендарной моделью не помешало ему добиться успеха как в Америке, так и в Европе: с 2000 года во всем мире продано уже 310 тыс. PT Cruiser.
A modellnek három szerzője volt. Az ötlet, mint az egész, a Chrysler alelnökéhez tartozik. Kifejlesztett egy autó fiatal tervező Brian Nebitat, és vezette a projekt fejét a Chrysler Design Service Neil Walling. A projekt, amelyen 1995-ben kezdődött, megkapta a Code Name Street Smart (Umnik utca).
Lehetetlen azt mondani, hogy a moszkvai utcák PT Cruiser már megadták, de ha egy egész nap Moszkvában vezet, akkor az egyik szeme valóra válik. Mindazonáltal a reakció még mindig hasonlít Krylovsky-hez az elefánt utcáin keresztül. By the way, megemlítettem, hogy egy ember kíváncsi részletesen értékeli ezt az autót a gyönyörű kifejezésben. А женщины более сдержанны в своих высказываниях и часто ограничиваются констатацией того, что машинка очень необычная. A PT Cruiser a Szövetség az Amerika száraz törvénye. Az autó nagyon kinogén, úgy tűnik, hogy a gengszter filmek forgatására készült.
Az autó kialakítása egyesített modern és nosztalgikus jegyzeteket. A vezető és az utasok kényelmét nem szabad retro stílusban feláldozni. Éppen ellenkezőleg, a Vintage PT Cruiser Design nagyon funkcionális. A magas tető lehetővé teszi, hogy kényelmesen eljusson az embernek bármilyen növekedésből. Посадка водителя при этом сохраняется типично минивэновской: высокая, с прямой спиной и согнутыми в коленях ногами это идеальная поза для езды по городу. Опять-таки благодаря высокому кузову в салон не просто садишься в него входишь: дверные проемы будут просторными для людей любой комплекции и роста. De kombinálja a retro stílusát és az ülések tervezők kényelmét és sikertelen. И к лучшему: сиденья автомобиля и по форме, и по содержанию самые современные нигде не жмут, не провисают, прочно удерживают тело в лихих поворотах.
Az előlap belsejét a harmincas évek stílusa is impregnálta: a kerek fehér tárcsázási tárcsák mélyen részegek a műszerfalba; A kesztyűtartó dekoratív fémborítója (sőt, a légzsákot a műanyag panel alatt helyezték el; a kormánykerék vékony kötővel. Az amerikaiak sikerült egy nagyon meleg fitneszet teremteniük. Egy ilyen érzés született, nyilvánvalóan, mert a fogalmai A retro és a kényelem közel van a szellemben.
A PT Cruiser Salon funkcionalitása szerint sok egyetemesnek és legalábbis egyenlőnek köszönhetően esélye lesz. A hátsó ülések részeiben vannak leválasztva, és ki vannak venni az autóból (jó, bár van az utasítások az autó számára). A hajtogatott székekben, mint a bőröndök, vannak tollak és kerekek. A polc, amely a csomagtartó tartalmát a túl érdekes megjelenésből fedezi, kényelmes étkezőasztalává alakíthatja egy lombkorona alatt egy emelt hátsó ajtó formájában.
Első pillantásra a PT Cruiser nem rendelkezik kiemelkedő mozdulatokkal: a gravitációs nagyközpont még nem segített az autó magabiztosan megtartása. Azonban a vizuális benyomás megtévesztő. A közúti szabálytalanságok és fordulatszámon az autó nagyon méltó. A tekercsek minimálisak, az energiaigényes felfüggesztés lehetővé teszi a villamos sávok, a dobás sebessége nélkül. Nincs semmi amerikai a felfüggesztés és a kormányzás viselkedésében. Az aszfalt utasok gyengéd hullámai nem jelzik a kormánykerék kormányzását, egyértelmű visszajelzést. Правда, радиус разворота у PT Cruiser для городского умника слишком велик.
Европейские черты в характере PT Cruiser преобладают, потому что значительная часть работ по его созданию выполнялась не только в Штатах, но и в конструкторских бюро Chrysler во Франции, Германии, Великобритании.
Az autó egyetlen jelentős hátránya lehet egy automata sebességváltó és egy 2 literes motor, amelynek kapacitása 141 LE. Az autó ilyen dinamikus mutatóit egyértelműen kell hagyni a múltban. Ha bosszantott (ez nem meglepő) Lassú gyorsulás és a 80 90 km / h sebességből való élesen felgyorsítás, jobb, ha egy gépkocsit választott. The cheapest PT Cruiser is sold for $ 27 thousand today, the most expensive with the most automatic for $ 29.5 thousand. By the way, a PT Cruiser with a modern 2.2-liter diesel engine appeared on sale (created on the basis of a Mercedes Motor, mert Chrysler rész Egyesült Német-amerikai vállalat). Az autó ezen verziója 29.000 dollárba kerül.
Igor Komarov
 

Forrás: Kerék (vállalat)