Teszt meghajtó Chevrolet Cruze 2009 óta Sedan

Chevrolet Cruze. Expresszionista

Chevrolet Cruze. Ár: Nincs meghatározva. Eladás: 2009 szeptemberétől
A General Motors esetében a Cruze Sedan fontos, mint a válságellenes intézkedések a globális gazdaság számára. Még egy céljuk is van, hogy újjáéledjen. A pénzügyi szakadékkal minden többé-kevésbé világosan vagy későn, a növekedés szükségszerűen lesz. De az új modell képes lesz felébreszteni a Chevrolet márka vásárlási érdeklődését, mint a világos, vonzó autók alkotóját? Végtére is, Cruze új globális márkakervezést indít.

Berepülő pilóta
Dmitry Tyatyuchenko, 33 éves, Autó újságíró, Vezetési élmény 14 éves, Személyi autó - Jeep Wrangler
A pszichofiziológiában van egy koncepció a célzás célzásának célzására. Egyszerűen tegye, ez egy veleszületett emberi reakció a külső inger újdonságára. Például egy váratlan megjelenéshez egy szexi személyzet férfi csapatában. Az aktív aktivitást befagyasztják, az általános szívverés egy ritmusban drága, az érzékeny hatóságok a CHEVROLET CRUZE első pillantására a maximális feszültséget lefedik, amelynek szélsőséges újdonsága könnyen érzelmi fröccsenést okoz egy lelki emeléssel.
Ilyen reakció esetén a nyilvánosságot nagyon kiszámítják a vállalatnál, amely minden erővel megpróbálta egyszerűen frissíteni az autóik tervezését, de valódi puccsot készít a márka észlelésében. Конкретно силами интернациональной команды под руководством вице-президента корейской дизайн-студии Тевана Кима. Nos, a munkájuk és a Duma, a nagy gyorsság nem tűnt el: Cruze igazán 100% -os eredeti és modern. És ami a legfontosabb, stílusosan különbözik a Chevrolet modellvonalának másik képviselőitől.
Высокие пояс кузова и линия остекления, низкая крыша и короткий багажник седан создан на манер актуального 4‑дверного купе, что уже само по себе символизирует динамичность облика. Természetesen nem volt agresszivitás a leginkább igazi kupakban. A motorháztető dombornyomott mászására áramlik, kitölti a radiátor hatalmas rácsjának sejtjeit, és az arany látványt ütközik a kereszteződésben, az oldalakra terjed, hogy végül fagyasztva legyenek a tüskés jég fejlécében.
Ezenkívül a célközönség képe végül kifejező tulajdonságokat szerzett. Cruze адресован не только тем, кто по обыкновению хочет купить много практичного и экономичного автомобиля за небольшие деньги. A modell a vásárlókra összpontosul, akiket a divat követ, de nem jön tőle. Számukra az egyéniség fontosabb, mint a vihar, amelyet a trendi trendek követnek.
А вот автомобильная мода все-таки навязывает некоторые правила игры: все призрачней становится межклассовая граница и все больше облагораживается интерьер. Verseny! Tehát hossza (4597 mm) és a tengelytáv (2685 mm) Chevrolet Cruze biztonságosan átalakul a natív C-osztály. Ezért a kabinban lévő tér több mint elég. Nem is beszélve a csomagtartó 450 liter térfogatával, amely képes tisztességes hosszú távú elnyelésére a hátsó kanapé hajtogatott hátán keresztül. By the way, mögött és menjen elég kényelmes: egy személy közepes méretű hely, elegendő, és a könnyű profilozás hozzájárul a test vidámságának hosszú távú karbantartásához. És az első ülések konfigurációja egyszerűen a magasságban: oldalsó támogatás, az osztálybeállítások széles választéka! Удобен и руль с утолщениями в местах хвата, настраиваемый по высоте и вылету. Általánosságban elmondható, hogy a belső teret az elme, ízléses és az Opel Insignia képében szervezi. Ugyanaz a kettős pilótafülke a vezető és az első utas számára, a központi konzol elválasztva hasonló szisztémás fegyveres, ismerős műszerfal és kormánykerék. Az, hogy az anyagok egyszerűbbek. Azonban a befejezés benyomása csak a bőrbetéteket elrontja az előlapon, ami őszintén nevetségesnek tűnik. Egyszerűbb konfigurációban van egy szövet explicit tervező szerencse, mert jobban néz ki, és még drágább.
A Chevrolet Cruze motorpaletta három aggregátum képvisel. Csendes az erősen üzemanyag-szabványok 2,0 literes turbodiesel (150 l.) Oroszországba, miközben nem tervezi. De talán csak az életet lélegezhet az autóba. С 5-ступенчатой механикой двигатель обеспечивает хорошую разгонную динамику практически с холостых оборотов и адекватные ускорения. Itt is a felső benzinverzió unalmasnak tűnik.
A motor 1,8 l-es térfogatú 141 liter kapacitással. val vel. реагирует на нажатие акселератора с запаздываниями, для динамичной езды стрелку тахометра приходится загонять в верхний диапазон оборотов, что сказывается на акустическом комфорте. Már 3000 fordulat után a zaj bosszantóvá válik. Igen, és az 5-fokozatú MCP aktív kapcsolást igényel. Mindazonáltal minden, mint mindig, összehasonlítva. A szerény 1,6 literes 113-szoros motor után 1,8 DOHC csak egy apogee meghajtást eredményez.
De a vidámság díja a modellvezérlőből származhat. A Chevrolet Cruze meglehetősen éles és informatív kerekével egyértelműen egyenes, tökéletesen manővert tart, és csak kis kiigazításokkal fordul elő. A tekercsek hatékonyan leolvasztják a merev szuszpenziót, de egy egyenetlen úton, ez a váratlan silindarab a szedán egy kézzelfogható borzasztógá válik a kabinban.
De ha a vezetési érzések tele vannak ellentmondásokkal, akkor az autó okai tervezése nem hagy kétséget. A Chevrolet Cruze lenyűgöző megjelenése, amelyen valójában a GM-et hangsúlyozza, komoly kecske lesz a versenyképes harcban a vevő számára egy zsúfolt golfosztályban.
Az utcán maradt
В отличие от европейских рынков, где Chevrolet Cruze пришел на смену недорогому и практичному седану Lacetti, в России обе модели будут продаваться параллельно. Az utolsó évek óta a külföldi autókban eladott tíz leginkább értékesítettek, az autó igénye továbbra is magas, ezért túl korai, hogy leírja a számlákkal. Tehát Lacetti, a CKD technológia szerint összegyűjtött, míg a Kalinyingrádi üzem szállítójára marad. Производство Cruze стартует летом на заводе GM в Шушарах под Санкт-Петербургом, где уже выпускаются внедорожники Chevrolet Captiva и Opel Antara, и также будет осуществляться в режиме промышленной сборки. Jelenleg a CHEVROLET CRUZE felszabadítására szolgáló berendezések kiigazítása és a soros tesztszerelvény megkezdődik. Feltételezzük, hogy csak Oroszországban gyártott autók állnak rendelkezésre az orosz vásárlók számára.
 
A szeretet nem szeretet
A mennyezet alatt egy pohár tok található a vezető bal vállán. Tényleges
Alkoholmentes padló literek tökéletesen keverednek a kézi fékkarral. Elérhető
Az előlapon a szélvédő előtt mindez is van egy niche. Emko

Vezetés
A 141-es motoros szedán dinamikus csak a 113-szoros módosítással összehasonlítva. De meg tudod kapni a vezetést.
Szalon
Nem rossz befejező anyagok, tágasak és ergonómia.
Kényelem
Az utak jobbak a robusztusok kiválasztásához, különben a kemény felfüggesztés kezdeti az egész lelket. Még a kényelmes ülések sem menthetnek meg.
Biztonság
Elülső és oldalsó légzsákok, biztonsági függönyök, ABS, TCS, ESC.
Ár
Meg nem határozott.

Előnyök és hátrányok
+ Külső fényesség, tágas belső, tágas törzs, kényelmes ülések, jó dízelmotor.
- Mediocre befejező anyagok, színtelen 1.6 literes benzinmotor.

Előírások
Márka és modell - Chevrolet Cruze 1,8 mt
Méretek - 4597x1788x1477 mm
Motor - benzin, 1796 cm3, 141 liter. s. / 6200 perc 1
Átvitel - mechanikus, 5 sebességű
Dinamika - max. 200 km / h; 10 s - 100 km / h
Versenyzők - Toyota Corolla, Ford Focus, Skoda Octavia, Kia Cerato

Véleményünk
A posztmodern design jó szolgálatot fog szolgálni. В отличие от брендового одноклассника Chevrolet Lacetti, зрелые покупатели которого руководствуются, в основном, рациональными мотивами, Cruze умеет вызывать настоящие эмоции, что немаловажно для молодой аудитории. Ez még mindig van egy inga az árak nem a rossz oldalon
Írta: Dmitry Tyatyuchenko
 

 

Forrás: Journal 5 kerék [2009. június]