műszaki adatok Toyota Yaris 5 ajtós ferdehátú 2008 óta
Műszaki adatok Toyota Yaris 5 ajtós 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara fordult, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1364 | 66(90)/3800 | L4 (inline hely) | 205/1800-2800 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 1,0 VVT-I | 998 | 51(69)/6000 | L3. | 93/3600 | befecskendezés | Benzin |
| 1.33 VVT-I | 1329 | 74(100)/6000 | L4 (inline hely) | 132/3800 | befecskendezés | Benzin |
| 1.5 VVT-I | 1497 | 79(106)/6000 | L4 (inline hely) | 141/4200 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
| 1,0 VVT-I | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
| 1.33 VVT-I | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
| 1.5 VVT-I | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | hűtött tárcsák | Dob | |
| 1,0 VVT-I | hűtött tárcsák | Dob | |
| 1.33 VVT-I | hűtött tárcsák | Dob | |
| 1.5 VVT-I | hűtött tárcsák | Dob | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 1.4 D-4D | 185/60 R15 |
| 1,0 VVT-I | 185/60 R15 |
| 1.33 VVT-I | 185/60 R15 |
| 1.5 VVT-I | 175/65 R14 |
méretek
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 3785 | 1694 | 1529 | 1481/1471 | 2459 | 140 | 263 |
| 1,0 VVT-I | 3785 | 1694 | 1529 | 1481/1471 | 2459 | 140 | 263 |
| 1.33 VVT-I | 3785 | 1694 | 1529 | 1481/1471 | 2459 | 140 | 263 |
| 1.5 VVT-I | 3825 | 1694 | 1524 | 1481/1471 | 2461 | 140 | 263/728 |
autó súly
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | - | - | - |
| 1,0 VVT-I | 985 | - | - |
| 1.33 VVT-I | - | - | - |
| 1.5 VVT-I | 1052 | - | - |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 174 | 10.7 | 0.29 |
| 1,0 VVT-I | 154 | 15.7 | 0.29 |
| 1.33 VVT-I | 175 | 11.7 | 0.29 |
| 1.5 VVT-I | - | - | 0.29 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 5.1 | 3.6 | 4.1 | 109 | Dízel |
| 1,0 VVT-I | 6 | 4.5 | 5 | 118 | Benzin |
| 1.33 VVT-I | 6.6 | 4.6 | 5.3 | 125 | Benzin |
| 1.5 VVT-I | 8.1 | 6.5 | 7.3 | - | Benzin |
Toyota Yaris 5 ajtós 2008 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 129 | 508 591 | 558 516 | 55 | 474 595 | 81 |
| 2010 | 122 | 487 196 | 600 061 | 22 | 462 783 | 99 |
| 2011 | 20 | 534 788 | 625 780 | 8 | 485 760 | 10 |
| 2012 | 6 | 776 911 | 845 591 | 6 | 433 572 | 6 |
| 2013 | 6 | 885 099 | 971 676 | 6 | 538 745 | 6 |
Videó töréstesztek Toyota Yaris 5 ajtós 2008 óta
Hardver Toyota Yaris 5 ajtós 2008 óta
Tesztvezetés
Test meghajtó TOYOTA YARIS: Városi játék
Az első változat a Yaris városi morzsákat adták a Toyota 1999-ben Azóta a alvázértékesítésből világszerte folyamatosan növekedett - úgy tűnik, éppen ez, és arra kényszerítette a cég, hogy kiadja az új változata az autó számított, az én vélemény, kizárólag a gyönyörű emberiség felének. az innováció a Toyota Yaris ő megjelenése hasonlít egy szép WC részlet, hangsúlyozva ...
Három-öt
A vizsgálat hivatalos oka volt a Chevrolet Aveo debütálása a húr háromajtós verziójában, és végül megjelent Oroszországban, hasonló módosítása a Toyota Yaris. És lesznek egyfajta jó öreg Nissan Micra, most hat éve kínál számunkra háromról öt ajtó. Frissített Chevrolet Aveo úgy néz ki, szilárd, vagy inkább agresszívabb ...
Gyerek és carlson
A kisvárosi autók közül az egyik legrangosabbnak tekinthető a Toyota Yaris-Free Generation Yaris modellje 1999-ben. A modellt 2005-ig (2003-ban korszerűsítették), így a használt autók vásárlóinak eszméjében nagy választék van. De az első alkalommal mutatott 1999-ben, Yaris igazán tetszett a lakosok ...