műszaki adatok TOYOTA YARIS 5 DOORS 2003 - 2005 Hatchback
Műszaki adatok Toyota Yaris 5 ajtós 2003, 2004, 2005: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
| 1.4 D-4D |
1364 |
55(75)/4000 |
L4 (inline hely) |
170/2000 |
Közös sín. |
Dízel |
| 1.0 16V VVT-I |
998 |
50(68)/6000 |
L4 (inline hely) |
90/4100 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 1.3 16V VVT-I |
1299 |
63(86)/6000 |
L4 (inline hely) |
124/4400 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 1.5 16V VVT-I |
1497 |
78(106)/6000 |
L4 (inline hely) |
145/4200 |
Többpontos injekció |
Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 1.4 D-4D |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
| 1.0 16V VVT-I |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
| 1.3 16V VVT-I |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
| 1.5 16V VVT-I |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 1.4 D-4D |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
van |
| 1.0 16V VVT-I |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
van |
| 1.3 16V VVT-I |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
van |
| 1.5 16V VVT-I |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 1.4 D-4D |
175 / 65tr14 |
| 1.0 16V VVT-I |
175 / 65tr14 |
| 1.3 16V VVT-I |
175 / 65tr14 |
| 1.5 16V VVT-I |
185/55vr15 |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
| 1.4 D-4D |
3609 |
1661 |
1501 |
1450/1430 |
2370 |
147 |
204 |
| 1.0 16V VVT-I |
3609 |
1661 |
1501 |
1450/1430 |
2370 |
147 |
204 |
| 1.3 16V VVT-I |
3609 |
1661 |
1501 |
1450/1430 |
2370 |
147 |
204 |
| 1.5 16V VVT-I |
3609 |
1666 |
1501 |
1450/1430 |
2370 |
147 |
204 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 1.4 D-4D |
895 |
1400 |
505 |
| 1.0 16V VVT-I |
855 |
1350 |
495 |
| 1.3 16V VVT-I |
870 |
1350 |
480 |
| 1.5 16V VVT-I |
925 |
1390 |
465 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási együttható) |
| 1.4 D-4D |
170 |
12.9 |
0.29 |
| 1.0 16V VVT-I |
155 |
13.6 |
0.29 |
| 1.3 16V VVT-I |
175 |
12.1 |
0.29 |
| 1.5 16V VVT-I |
190 |
9 |
0.29 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 1.4 D-4D |
5.2 |
3.7 |
4.2 |
113 |
Dízel |
| 1.0 16V VVT-I |
6.9 |
5.1 |
5.7 |
137 |
Benzin |
| 1.3 16V VVT-I |
7.7 |
5 |
6 |
144 |
Benzin |
| 1.5 16V VVT-I |
8.8 |
5.8 |
6.9 |
- |
Benzin |
Toyota Yaris árak 5 ajtók 2003 - 2005 Oroszországban (frissítve, április 22, 2016)
| Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár,
rubel |
Az S. átlagos ára
Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára
MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
| 2004 |
20 |
350 455 |
383 467 |
8 |
333 478 |
10 |
| 1 L. |
8 |
328 111 |
377 124 |
6 |
318 309 |
8 |
| 1.0 L. |
6 |
339 704 |
384 400 |
6 |
295 026 |
6 |
| 1.3 L. |
8 |
378 877 |
388 160 |
7 |
368 588 |
7 |
| 1.4 L. |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
| 1.5 L. |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
| 2005 |
8 |
355 406 |
363 561 |
7 |
346 140 |
7 |
| 1 L. |
7 |
348 547 |
301 445 |
6 |
345 578 |
6 |
| 1.0 L. |
6 |
332 515 |
346 212 |
6 |
327 953 |
6 |
| 1.3 L. |
6 |
342 646 |
342 646 |
6 |
- |
6 |
| 1.4 L. |
6 |
357 633 |
- |
6 |
357 633 |
6 |
| 1.5 L. |
6 |
445 115 |
445 115 |
6 |
- |
6 |
Videó töréstesztek Toyota Yaris 5 ajtós 2003-2005
Toyota Yaris 5 ajtós 5 ajtós 2003-2005
Tesztvezetés
Piros cimke
A Toyota legmelegebb változatai harci jelzőtáblával díszítettek a T. betű és az első Toyota Yaris karakterlánc formájában. Ez az autó számos külső különbségek a civil változat - agresszív lökhárítók, rovására, amely az autó vált a 20 mm-rel hosszabb, más hűtőrács, a 15 colos kerekek. A kabinban - sportülés, ...
Tartós gyerek
A városi forgalmi dugók dízelmotorja természetesen nem csodák, de még mindig sokkal tisztább, gazdaságosabb és benzin utazási. Még egyszer meg volt győződve arról, hogy ez a TOYOTA YARIS VERSO 1.4 D-4D, amely sok tekintetben meghaladja a benzin analógokat. Külsőleg a verso dízel verziója gyakorlatilag nem különbözik a benzintől. Autó, amely nekünk jött ...
