műszaki jellemzők Jaguar XJR 2007 - 2010 szedán

Műszaki jellemzők Jaguar XJR 2007, 2008, 2009, 2010: Teljesítmény, üzemanyag -fogyasztás 100 km -enként, súly (tömeg), út távolság (távolság), fordulás sugara, sebességváltó típusa és fékek, testméret és gumiabroncsok

Motorjellemzők

Módosítások Motormennyiség, CM3 Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül Hengerek Csavarás, nm/(fordulat/perc) Az üzemanyag -rendszer típusa Típusú üzemanyag
4.2 V8 S C 4196 298(400)/6100 V alakú: V8 553/3500 Többszörös injekció Benzin

Hajtás és sebességváltó

Módosítások meghajtó típusú meghajtó Átvitel típusa (alap) A sebességváltó típusa (opcionálisan)
4.2 V8 S C Hátsó meghajtó 6-ACPP

Fékrendszer és kormánykerék erősítő

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
4.2 V8 S C Szellőztetett lemezek Szellőztetett korong van

A gumiabroncsok mérete

Módosítások A méret
4.2 V8 S C 255/35 ZR20

Méretek

Módosítások Hossz, mm Szélesség, mm Magasság, mm A pálya elülső/hát, mm Kerék alapja, mm Közúti távolság (távolság), mm Csomagtartó térfogata, L
4.2 V8 S C 5090 1859 1448 1557/1547 3033 130 470

Autótömeg

Módosítások Felszerelt tömeg, kg Maximális tömeg, kg Emelési kapacitás, kg
4.2 V8 S C 1660 2263 603

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km/h Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a CD (elülső ellenállás együttható)
4.2 V8 S C 250 5.3 -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban L/100 km Az autópályán, L/100 km Átlagos fogyasztás, L/100 km Extribikációs CO2, G/km Típusú üzemanyag
4.2 V8 S C 18 8.7 12.1 289 Benzin

Árok Jaguar XJR 2007 - 2010 Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)

Módosítások a G.V. Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubelek
Átlagos ár s
Automatikus sebességváltó, rubelt
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Átlagos ár s
Kézi sebességváltó, rubelt
Összesen eladó kézi sebességváltóval
2008 6 2 264 039 2 264 039 6 - 6

Konfiguráció Jaguar XJR 2007 - 2010

Teszthajtások

Összehasonlító teszt: Jaguar XJR Super V8 és Lexus LS600HL a Mercedes S550 és a Maserati Quattrororte Sport GT ellen
A nagy szedánok kényelmesen négy neves embert szállítanak. A nagy motorok könnyen 400 kiválasztott lovat adnak ki. Az árcédulák 100 000 dollár közelében szikrázó összegeket szikráznak. És ami a legfontosabb, a kormány mögött van egy nagy ego. Látja, a garázsban lévő hétköznapi gazdag embereknek sok hatalmas luxus szedánja van, amelyek közül a hangulatból választanak ...
Az emlékmű felállította magát
50 évig a Jaguarnak nincs ideje kidolgozni a rendszer gödröket, a kormánykerék a leginformatívabb az összes gép közül, sürgősségi fékezéssel, az autó hátulja nagymértékben ki van rakva. De amikor közvetlen versenytársakba költöznek, az XJR nem. Túlel mindent, ami mozog! Ugyanakkor marginális módokban kiszámítható, trükkök nélkül ... bevezetve a Lesha hipnotikus transzába ...
Az istenek rejtvényei
A VASILYEVA FORMULA 1 bőr kanapé kockázata? Miért a bőr kanapé Formula 1 motor? A Rolls-Royce zavartan vállat vont, Ferrari hisztériában veri. És a bűvészeket a Motorsport Lesha Vasiliev -ből vesszük, belépünk egy hipnotikus transzba a Tushino repülőtéren, és elkezdjük megtudni, mit akarnak mondani az istenek ezekkel a gépekkel. Van valami, ami az Audi S8 ár ...