műszaki adatok Jaguar S-Type 2004 - 2007 Sedan
Műszaki adatok Jaguar S-Type 2004, 2005, 2006, 2007: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
módosítások |
Motor, cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
2.7 D. |
2720 |
152(207)/4000 |
V6. |
435/1900 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
2.5 V6. |
2497 |
150(201)/6800 |
V6. |
250/4000 |
befecskendezés |
Benzin |
3.0 V6. |
2967 |
179(240)/6800 |
V6. |
300/4100 |
befecskendezés |
Benzin |
4,2 V8. |
4196 |
224(300)/6000 |
V-alakú: v8 |
420/4100 |
befecskendezés |
Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
2.7 D. |
Hátsó meghajtó |
6-MPP |
6-automata |
2.5 V6. |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
6-automata |
3.0 V6. |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
6-automata |
4,2 V8. |
Hátsó meghajtó |
6-automata |
|
Fékrendszer és szervokormány
módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
2.7 D. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
eszik |
2.5 V6. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
eszik |
3.0 V6. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
eszik |
4,2 V8. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
eszik |
Gumiabroncs méret
módosítások |
Méret |
2.7 D. |
205/60 Zr16. |
2.5 V6. |
205/60 Zr16. |
3.0 V6. |
235/50 ZR17 |
4,2 V8. |
235/55 ZR17 |
méretek
módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
2.7 D. |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
2.5 V6. |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
3.0 V6. |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
4,2 V8. |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
autó súly
módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
2.7 D. |
1735 |
2275 |
540 |
2.5 V6. |
1620 |
2127 |
507 |
3.0 V6. |
1620 |
2148 |
528 |
4,2 V8. |
1740 |
2210 |
470 |
Dinamika
módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
2.7 D. |
230 |
8.5 |
0.32 |
2.5 V6. |
228 |
8.6 |
0.32 |
3.0 V6. |
235 |
7.6 |
0.32 |
4,2 V8. |
250 |
6.5 |
0.32 |
Üzemanyag fogyasztás
módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
2.7 D. |
9.3 |
5.5 |
6.8 |
179 |
Dízel |
2.5 V6. |
13.3 |
7.3 |
9.5 |
229 |
Benzin |
3.0 V6. |
15.8 |
7.3 |
10.3 |
249 |
Benzin |
4,2 V8. |
17.2 |
8.4 |
11.5 |
274 |
Benzin |
Jaguar S-Type 2004 - 2007 árak Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosításokat G. V. |
Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) |
Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval |
Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
2004 |
7 |
630 431 |
644 383 |
7 |
448 958 |
6 |
2.5 L. |
7 |
638 728 |
638 728 |
7 |
- |
6 |
2.7 L. |
6 |
641 366 |
641 366 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
599 670 |
599 670 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
590 069 |
590 069 |
6 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
2005 |
10 |
773 883 |
773 938 |
9 |
840 205 |
6 |
2.5 L. |
8 |
746 671 |
738 304 |
7 |
840 205 |
6 |
2.7 L. |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
7 |
778 444 |
778 444 |
7 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
602 887 |
602 887 |
6 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
1 222 883 |
1 222 883 |
6 |
- |
6 |
2006 |
10 |
820 497 |
829 778 |
10 |
511 824 |
6 |
2.5 L. |
7 |
814 744 |
865 233 |
6 |
511 824 |
6 |
2.7 L. |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
8 |
800 365 |
800 365 |
8 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
716 201 |
716 201 |
6 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
1 133 943 |
1 133 943 |
6 |
- |
6 |
2007 |
20 |
885 427 |
887 614 |
20 |
769 651 |
6 |
2.5 L. |
6 |
885 099 |
885 099 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
16 |
893 037 |
895 774 |
16 |
769 651 |
6 |
3.0 L. |
6 |
778 186 |
778 186 |
6 |
- |
6 |
Telepítés Jaguar S-Type 2004 - 2007
Tesztvezetés
Islanders a Big Earth
Természetesen nagyon különbözőek. Mint a bálna és a macska. És megjelenésen és filozófiában. De van még mit Lexus és a Jaguar helyezi nagyon közel vannak egymáshoz, - két márka nem az első évben vádolt alkalmazkodó. Szégyennek hangzik, bár tényleg nincs semmi ebben a galoppban. Különösen, ha…
Elkötelezett
A JAGUAR bármely modellje még mindig önmagában van. Még részeként Ford Corporation, Mark hirdet az angol School of Automotive, mely a vevők nem hétköznapi autó. És ez nem olyan fontos csomópontok és az aggregátumok használják a felfüggesztés, és amely más tömegkommunikációs gépek azonos blokk henger, milyen messze, a végén, bement ...