műszaki Honda CR-V 2011 crossover
Műszaki adatok Honda CR-V 2011-ben, 2012-ben, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 2,0 i-VTEC |
1997 |
112(150)/6200 |
4 hengeres |
193/4200 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.4 I-VTEC |
2354 |
138(185)/7000 |
4 hengeres |
221/4400 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.2 I-CTDI |
2199 |
112(150)/4000 |
4 hengeres |
350/2000 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
| 2,0 i-VTEC |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-MCP (opcionális: 5-automata sebességváltó) |
|
| 2.4 I-VTEC |
4x4 (összkerékhajtás) |
5-automata |
|
| 2.2 I-CTDI |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-MCP (opcionális: 5-automata sebességváltó) |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 2,0 i-VTEC |
Disk szellőző |
Korong |
|
| 2.2 I-CTDI |
Disk szellőző |
Korong |
|
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 2,0 i-VTEC |
215/70 R16 |
| 2.4 I-VTEC |
215/70 R16 |
| 2.2 I-CTDI |
215/70 R16 |
Méretek
| Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
| 2,0 i-VTEC |
4529 |
1819 |
1654 |
1,570/1,575 |
2619 |
170 |
442 |
| 2.4 I-VTEC |
4529 |
1819 |
1654 |
1,570/1,575 |
2619 |
170 |
442 |
| 2.2 I-CTDI |
4529 |
1819 |
1654 |
1,570/1,575 |
2619 |
170 |
442 |
autó súly
| Módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
| 2,0 i-VTEC |
1570 |
2050 |
480 |
| 2.4 I-VTEC |
3426 |
|
- |
| 2.2 I-CTDI |
1782 |
2220 |
438 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
| 2,0 i-VTEC |
190 |
10.2 |
- |
| 2.2 I-CTDI |
187 |
10.6 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 2,0 i-VTEC |
10.7 |
6.9 |
8.1 |
190 |
Benzin |
| 2.4 I-VTEC |
10.2 |
7.6 |
9 |
|
Benzin |
| 2.2 I-CTDI |
9.4 |
6.2 |
7.4 |
195 |
Dízel |
Videó töréstesztek Honda CR-V 2011 óta
Videó tesztutak Honda CR-V 2011 óta
Honda CR-V-elrendezésű 2011 óta
Tesztvezetés
Tesztvezetés az új Honda CR-V: tartsa a tempót!
Szeretnék úszni az óceánban a cápák tartani a tempót. Egy kis pillantott, és evett te, vagy hagyja éhes, lenyelését része plankton. A világon az autók, ugyanazok a törvények: hozta a modell a piacon, így a hat-hét év a nagy sietség, hogy kiadja a következő generációs, és ne feledkezzünk meg Restyling. Honda ...
Test Drive Honda CR-V: Cross Over
A frissen hófúvás és vékony jég a Vladimir régió megnéztük az új generációs Honda CR-V crossover crossover,. Paradox, de vásárolni kívánó egy SUV, crossover vagy ...
Jól van, uram!
Lie vicc, de a fő design az új Honda CR-V belső arra hivatkozik, hogy a kiválasztott anyag befejező előlapon befolyásolta a különleges márványos rajz a japán marhahús. Sajnálom, nem próbáltam ázsiai márványhús, de összehasonlítottam volna. Mindenesetre, a következő generációs Honda CR-V crossover, tesztelt engem az utakon München kiderült ...
