műszaki adatok Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 Sedan
Műszaki adatok Ford Mondeo Sedan 2005, 2006, 2007: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
Módosítások | Motor térfogat cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (inline hely) | 280/1900 | COMMON RAIL. | Dízel |
2.0 TDCI (130 LE) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (inline hely) | 330/1800 | COMMON RAIL. | Dízel |
2.0 TDDI | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (inline hely) | 245/1900 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
2.2 TDCI | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (inline hely) | 360/1800 | COMMON RAIL. | Dízel |
1.8 (110 LE) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (inline hely) | 165/3950 | befecskendezés | Benzin |
1.8 (125 LE) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (inline hely) | 170/4500 | befecskendezés | Benzin |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline hely) | 190/4500 | befecskendezés | Benzin |
2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | befecskendezés | Benzin |
3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6. | 280/4900 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | 5-automata sebességváltó, 6-MCPP, |
2.0 TDCI (130 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | 5-automata |
2.0 TDDI | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | |
2.2 TDCI | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
1.8 (110 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | |
1.8 (125 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | |
2 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | 4-automata |
2.5 | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | 5-automata |
3 | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.0 TDCI (130 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.0 TDDI | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.2 TDCI | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.8 (110 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
1.8 (125 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
2 | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.5 | hűtött tárcsák | Korong | van |
3 | hűtött tárcsák | Korong | van |
Gumiabroncs méret
Módosítások | A méret |
---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | 205 / 55R16. |
2.0 TDCI (130 LE) | 205 / 55R16. |
2.0 TDDI | 205 / 55R16. |
2.2 TDCI | 205 / 50R17 |
1.8 (110 LE) | 205 / 55R16. |
1.8 (125 LE) | 205 / 55R16. |
2 | 205 / 55R16. |
2.5 | 205 / 50R17 |
3 | 225/40 R18. |
Méretek
Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.0 TDCI (130 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.0 TDDI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.2 TDCI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1.8 (110 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1.8 (125 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
autó súly
Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | 1416 | 1975 | 559 |
2.0 TDCI (130 LE) | 1417 | 2000 | 583 |
2.0 TDDI | 1410 | 1975 | 565 |
2.2 TDCI | 1467 | 2005 | 538 |
1.8 (110 LE) | 1299 | 1865 | 566 |
1.8 (125 LE) | 1302 | 1865 | 563 |
2 | 1305 | 1865 | 560 |
2.5 | 1399 | 1940 | 541 |
3 | 1403 | 1985 | 582 |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | 197 | 10.8 | 0.3 |
2.0 TDCI (130 LE) | 200 | 9.9 | 0.3 |
2.0 TDDI | 180 | 12.8 | 0.3 |
2.2 TDCI | 220 | 8.7 | 0.3 |
1.8 (110 LE) | 193 | 11.6 | 0.3 |
1.8 (125 LE) | 205 | 10.8 | 0.3 |
2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
3 | 240 | 7.9 | 0.3 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 LE) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Dízel |
2.0 TDCI (130 LE) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Dízel |
2.0 TDDI | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Dízel |
2.2 TDCI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Dízel |
1.8 (110 LE) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Benzin |
1.8 (125 LE) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzin |
2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzin |
2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Benzin |
Az árak Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 Oroszország (Frissítve április 22, 2016)
Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 99 | 466 120 | 474 303 | 30 | 463 198 | 80 |
2007 | 82 | 559 156 | 553 140 | 22 | 561 179 | 65 |
Videó töréstesztek Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007
Szerelési Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007
Tesztvezetés
D-Power
Négy tekintélyes és erős méretű szedán a legmegfelelőbb formátumot a feltételekkel. És az üzleti találkozó nem szégyellem, hogy jöjjön, és a család elfér gond nélkül. Ismét kényelem ... Egy nagy területen a javasolt modell, úgy döntöttünk, négy gép egy volumene több mint két liter és a konfigurációs átlag feletti. Ez az, amit a Hyundai ...
érezd a különbséget
Egyikük egy és félszer erősebb, mint a másik, de még háromszor. És az, hogy a költségek kevesebb, és sokkal kényelmesebb. De a drága meneteket gyorsabban forog. Érzed a különbséget? Machines nemcsak különböző olykor megjelenik az érzést, hogy ők képviselik a különböző ágai az autóipar fejlődésének. Tehát megpróbáltuk megérteni, mi különbség a különbséget fejezi ki ...
Összehasonlítás: Ford Mondeo VS. Opel Vectra.
A mai hősök közül a középosztály autók az ábécé besorolás class D. Azt mondhatjuk, hogy ez tőlük, hogy ebben a szegmensben kezdődik, azok a leginkább megfizethető, és az árak számukra az alacsony költségű gépek egészen hasonló még képviselői a golf osztályban. Mindkét modell már túlélte a frissítéseket, a restyling vectra megjelent ...