mŰSZAKI AUDI Q3 2011 óta SUV

Műszaki adatok Audi Q3 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara fordult, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
  • Audi Q3 2011 óta
  • Audi Q3 2011 óta
  • Audi Q3 2011 óta
  • Audi Q3 2011 óta
  • Audi Q3 2011 óta
Minden fotó Audi Q3 2011 óta

Motor jellemzői

Módosítások Motor térfogat, CM3 POWER, KW (HP) / Körülbelül Hengerek Nyomaték, nm / (rpm) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/5000-6200 Soros - 4. (380)/1800-4900 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI QUATTRO MT 1984 (170)/4300-6200 Soros - 4. (280)/1700-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin

Meghajtó és sebességváltó

Módosítások A meghajtó típusa Sebességváltó típusa (alap) Sebességváltó típusa (opcionális)
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (összkerékhajtás) Robot (7 fogaskerekek)
2.0 TFSI QUATTRO MT 4x4 (összkerékhajtás) 6-MCP

Típusú felfüggesztés és megfordítása sugara

Módosítások Elülső felfüggesztés Hátsó felfüggesztés Átmérője megfordítása, m
2.0 TFSI Quattro AMT Független - multi-lista Független - multi-lista 10.7
2.0 TFSI QUATTRO MT Független - multi-lista Független - multi-lista 10.7

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
2.0 TFSI Quattro AMT A lemez szellőztethető Korong Elektromos
2.0 TFSI QUATTRO MT A lemez szellőztethető Korong Elektromos

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
2.0 TFSI Quattro AMT Első kerekek: 235/55 R17, hátsó kerekek: 235/55 R17
2.0 TFSI QUATTRO MT Első kerekek: 215/65 R16, hátsó kerekek: 215/65 R16

Dimenziók

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Elülső pálya / hátsó, mm Tengelytáv, mm Útvonal (távolság), mm A kötet a törzs, l
2.0 TFSI Quattro AMT 4385 1831 1608 -/- 2603 170 460/1365
2.0 TFSI QUATTRO MT 4385 1831 1608 -/- 2603 170 460/1365

Autó súlya

Módosítások Üres tömeg, kg Maximális tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
2.0 TFSI Quattro AMT 1640 2165 525
2.0 TFSI QUATTRO MT 1585 2110 525

Férőhelyek száma és ajtók

Módosítások ülések száma Az ajtók száma
2.0 TFSI Quattro AMT 5 5
2.0 TFSI QUATTRO MT 5 5

Kötet üzemanyagtartály

Módosítások Tartály térfogata, l Az üzemanyag típusa
2.0 TFSI Quattro AMT 64 AI-95
2.0 TFSI QUATTRO MT 64 AI-95

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal CD (frontális ellenállási tényező)
2.0 TFSI Quattro AMT 230 6.9 -
2.0 TFSI QUATTRO MT 212 8.2 -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, L / 100 km Az autópályán, L / 100 km Átlagos fogyasztás l / 100 km CO2 kibocsátás, g / km Az üzemanyag típusa
2.0 TFSI Quattro AMT 10.2 6.4 7.7 - Benzin
2.0 TFSI QUATTRO MT 9.5 6.1 7.3 - Benzin

Az árak a Audi Q3 2011 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)

Módosításokat G. V. Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubel		 Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel		 Összesen eladó automatikus sebességváltóval Az S. átlagos ára
MCPP, rubel		 Kézi sebességváltóval történő értékesítés
2011
30 1 668 736 1 666 102 30 1 729 783 6
1.9 L. 6 1 603 423 1 603 423 6 - 6
2.0 L. 7 1 464 739 1 464 739 7 - 6
2012-ben
66 1 728 776 1 738 424 63 1 473 406 7
2.0 L. 16 1 630 361 1 630 783 10 1 282 751 6
2013
135 1 801 920 1 807 130 131 1 687 081 8
2 L. 82 1 797 070 1 801 765 80 1 690 773 7

Videó töréstesztek Audi Q3 2011 óta

Videó tesztutak Audi Q3 2011 óta

Configuration Audi Q3 2011 óta

Audi Q3 2011 - N. V. benzin
Audi Q3 2011 - N. v. dízel

Crash Test Audi Q3 2011 óta

94%
Vezető és utasok
52%
Gyalogosok
85%
Személygyermekek
86%
Aktív biztonsági rendszer
Fénykép
Videó

Tesztvezetés

Audi Q3 2.0 TFSI R4 2 081 025 dörzsölje.
Megszületett a legkompaktabb városi crossover Audi okozott a vihar az érzelmek. Ma, amikor egy szélroham a szenvedélyek és a lelkesedés körül Q3, akkor nézd meg, hogy egy üzemeltető szempontjából. A VW csoport, nagyon hozzáértő elterjedt a kompakt, és nem csak a modellek különböző sarkaiban a piac hídfő. Bíró magadnak: az egyik oldalról ...
Range Rover Evoque ellen Audi Q3
Extra nagy teljesítményű, kompakt crossover, mint a Range Rover Evoque és Audi Q3 nem kész arra, hogy együtt egy szegmensre. Mindenki adja meg a rést ... Úgy tűnik, hogy a marketingesek az autóipari cégek nem alkalmasak sehova. Nos, hogy is Range Rover Evoque egy sorban az Audi Q3, amelyben ez a cég a prémium szegmensben? Kirívó képtelenség. Azonban ez a gondolat jött ...
Teszt Audi Q3.
A németek hozott prémium crossover Oroszország mérete Qashqai. Ő nem feltűnő, és megnyugtatta, hogy a legapróbb részletekig. Ugyanakkor úgy tűnik, ő is, de ez nem számít ... az első alkalommal láttam a Audi Q3 az előadás egyik divatos nagyvárosi klubokban. A kiigazítások nulla. Rendes autó. Érzelemmentes. Még valahogy nem világos, hogy miért őt ...
BIBIPEDIA NAVIGATOR