Teszt meghajtó AUDI Q3 2011 óta SUV

Audi Q3 2.0 TFSI R4 2 081 025 RUB.

A legcsodálatosabb városi átkapcsolás születése az érzelmek viharát okozott. Ma, amikor egy szélroham a szenvedélyek és a lelkesedés körül Q3, akkor nézd meg, hogy egy üzemeltető szempontjából.

A VW-csoportban nagyon kompetensen elterjedt kompakt, és nem csak a modellek különböző sarkai a piac hídfőn. Bíró magának: Egy oldalán szörnyű, tágas belsejében Maximalista-Funkcionális Skoda Yeti. Egy másik, karizmatikus pijon tervező, de a kevésbé funkcionális hősünk audi Q3. És mint természetes arany középső, egyfajta kompromisszum a funkcionalitás és stílus örök összehúzódásában, VW Tiguan. Senki sem titokban, hogy mindhárom kompakt átkapcsoló a VW-ből, sőt, ugyanolyan téma változata. Elég az, hogy megnézze az árlistát, hogy megértse a modern autópiac elsőbbségi rendszerét. Az alapszerkezetek hasonlósága ellenére a Yei és a Tiguan árai pontosan az AUDI Q3-nak az árak megkezdése. Charisma és stílus a modern világban sokkal magasabb, mint a funkcionalitás. Azonban ez nem csak így van.


Ha megérted a TTH VW-testvéreket, világossá válik, hogy nem csak a képen van. Tisztelettel kell fizetnünk az Audi-nek: A pénz INGOLSTADT-ben nemcsak a képet és a prémiumot! A VW csoportos testvéreivel kapcsolatos összes alapvető hasonlósággal a Q3 töltés még mindig progresszívabb: az elektronikus kiegészítő rendszerek már hagyományos AUDI modellkategóriájából, például egy négypozíciós választó a mozgás és az ellenőrzött AUDI meghajtó módjainak kiválasztásához a legendás Audi Quattro hajtás hidraulikus multi-felderíti a tengelykapcsoló és a motor-sebességváltó-csoport.


A Q3 nem azokból származik, mint a külső, mint kívül. Igen, és a láthatóság nem a legjobb az osztályban. De a tervező esztétika szempontjából szinte semmi!

Top 2 literes benzines TFSI motor, amelynek kapacitása 211 liter. val vel. És egy 7 sebességes robot S Tronic kérdések, mint a mutatók kombinálása a dinamika és a fogyasztás, hogy a Lélek rögzíti: 6,9 másodperc alatt száz és 7.57.7 l / 100 km. Természetesen ezek a számok korrekt részesedést a tisztességes. Mondjuk, ez lehetséges ilyen áramlási mutatók csak Efficiency mód, melyben az elektronikai gépjárművezetés hengerelt automatikusan bontja a kuplung. A működési rezsim, valós fogyasztás ingadozik, mint általában, 9,2-10,7 l / 100 km. És a költségek minden egyes kilométerre 4 rubelt. Összehasonlításképpen: a 1,8 literes Skoda Yeti, ez a szám elérte a 3,7 rubel / km, így a különbség a költségek tekintetében a tulajdonosi lényegében nincs. Az, hogy maga az autó kerül másfél-kétszer drágább. De itt mindenki választ ruhát magukat. A lényeg az, hogy a ruha ül!


A kapacitás a csomagtér változik 460-1365 liter.

VÉLEMÉNY
Natalia Shgugolkova, autós újságíró, vezető tapasztalattal 17 éves, megy a Ford Fiesta

Egy ilyen osztály autó, mint Q3, nagyon alkalmas számomra. Az autó nem túl sok, akkor elég kompakt és mozgékony. Ül a kerék, a különbség a méretek között Q5 és Q3 szinte észre sem vette. Minden német rendelnek számított, de nincs elég egyéniség, az átlagos egy picit.

Igaz, meg kell tisztelegni a német, az egyik orosz kegyvesztett utak undorító utakon tisztességes. Természetesen beszélünk aszfalt. Az első mosogató tűnt, a nagy és kis, nem vállalod a kockázatot, hogy elhagyja a Q3.

Miután megpróbálta minden mód AUDI drive select (felelős a beállítások megváltoztatása a doboz, a kormánymű, a motor és a felfüggesztés), megálltam dinamikus. Csak ebben a módban, úgy éreztem, megfelelnek-e a kocsi ellenőrzés. Bár az egész dolog a szokás és a vezetési módon. Az Audi ezen üzemmódok minden ízlést és caprication.

MŰKÖDÉSI KÖLTSÉGEK
Futott az autó alatt Test, km - 2372
Üzemanyag-fogyasztás (közepes), l / 100 km - 9.8
Üzemanyag-fogyasztás (minimum), l / 100 km - 11.3
A karbantartás gyakorisága - 15.000 km / 1 év
Az ára a hivatalos kereskedő (TO-1 / TO-2), dörzsölni. - 11012/18486.
Az egyik, amikor a csere az ékszíj és a szivattyú, dörzsölje. (Kilométer költség) - a 90.000 / 120 000
Költség CTP erre az autóra, dörzsölni. - 6 336.
Költség-érték az autót, dörzsölni. - 108000
Az ára a kilométer, figyelembe véve, hogy a benzin és a OSAGO *, dörzsölni. / Km - 4,00
 

Egy forrás: Magazin 5 kerék [2012 október]