promjenjivanja Porsche Cayenne od 2010. SUV
Specifikacije Porsche Cayenne 2010, 2011, 2012, 2013: Power, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), proricanje na cesti (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnice, tijelo veličine i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
3,6 V6. |
3598 |
220(300)/6300 |
V6. |
400/3000 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
3,6 V6 Tiptronic |
3598 |
220(300)/6300 |
V6. |
400/3000 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
3.6 na. |
3598 |
(300)/6300 |
U obliku slova V - 6 |
(400)/3000 |
Injector |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
3,6 V6. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
6-mpp |
|
3,6 V6 Tiptronic |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
8-automatski mjenjač S-Tiptronic |
|
3.6 na. |
4x4 (pogon na sva četiri kotača) |
8-Automatski |
|
Vrsta suspenzije i radijusa preokreta
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer preokreta, m |
3.6 na. |
Neovisni - višestruki tip |
Neovisni - višestruki tip |
- |
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
3,6 V6. |
Ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
3,6 V6 Tiptronic |
Ventilirani diskovi |
Disk ventiliran |
tamo je |
3.6 na. |
Disk ventiliran |
Disk ventiliran |
Hidraulički |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
3,6 V6. |
255/55 R18. |
3,6 V6 Tiptronic |
255/55 R18. |
3.6 na. |
Prednji kotači: 255/55 R18, stražnji kotači: 255/55 R18 |
Veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
3,6 V6. |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
3,6 V6 Tiptronic |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
3.6 na. |
4846 |
1939 |
1705 |
-/- |
2895 |
215 |
540/1770 |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
3,6 V6. |
1995 |
- |
- |
3,6 V6 Tiptronic |
2105 |
- |
- |
3.6 na. |
2170 |
2800 |
630 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
3.6 na. |
5 |
5 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
3.6 na. |
85 |
Ai-95 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
3,6 V6. |
230 |
7.5 |
- |
3,6 V6 Tiptronic |
230 |
7.8 |
- |
3.6 na. |
230 |
7.8 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
3,6 V6. |
15.9 |
8.4 |
11.2 |
263 |
Benzin |
3,6 V6 Tiptronic |
13.2 |
8 |
9.9 |
236 |
Benzin |
3.6 na. |
13.2 |
8 |
9.9 |
- |
Benzin |
Porsche Cayenne Cijene od 2010. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
2010 |
132 |
3 652 045 |
3 654 630 |
111 |
3 980 350 |
6 |
3.6 L. |
25 |
3 227 987 |
3 222 363 |
25 |
- |
6 |
2011 |
95 |
3 950 854 |
3 982 400 |
89 |
2 199 496 |
6 |
3.6 L. |
33 |
3 180 676 |
3 216 094 |
31 |
2 199 496 |
6 |
2012 |
46 |
5 344 500 |
5 362 915 |
46 |
- |
6 |
3.6 L. |
10 |
4 467 869 |
4 467 869 |
10 |
- |
6 |
2013 |
67 |
5 788 618 |
5 745 467 |
66 |
4 626 246 |
6 |
3.6 L. |
10 |
5 059 961 |
5 060 133 |
10 |
5 057 207 |
6 |
Video test pogoni Porsche Cayenne od 2010
Porsche Cayenne konfiguracija od 2010
Probna vožnja
Porsche Cayenne Diesel: Pogled u Europu
Izvana, dizelska verzija iz benzinske atmosferske modifikacije se ne razlikuje. Ne postoje ni posebni identifikacijski znakovi, niti zloglasna kratica TDI. Poznato pitanje o odabiru automobila s benzinom ili dizelskim motorom za ruski čovjek na ulici, čini se da nikada neće biti riješen. Ako su Europljani odavno obavljali svoj izbor, onda kvaliteta našeg dizelskog goriva, koji, kao što znate, ostavlja mnogo da se želi ...
Enfant strašno.
270 tisuća Porsche Cayenne iz prve generacije prodano je u svijetu Porsche Cayenne a neka vrsta anfan Terrift ruskih cesta, izmjerenog ljudskog uspjeha i skraćeno radno vrijeme najstrašniji susjed u potoku koji stalno stavlja druge u iznimno nezgodno, a ponekad i čak i opasan položaj. Na drugačiji način, ovaj automobil se više ne percipira i vjerojatno neće opaziti. Šanse ...
Dvije verzije Porsche Cayenne
Novi Porsche Cayenne. Jedna verzija je brži od još 1,2 sekunde ... Evolucija Porsche Cayenne podsjeća žensku histeriju. Ako se uklopite u povijest stvaranja i razvoja ovog automobila u jednoj liniji, sljedeća tirada će se ispasti: želim biti najsposobniji automobil na svijetu, san o svima ...... tko ima novac da mi se divim za svoje tehničke ...