Skoda osclavia
Video test pogoni Skoda Octavia
Video crash testovi Skoda Octavia
Fotografija Skoda Octavia
Recenzije Skoda Octavia od stručnjaka
Pregledajte Octavia Detail| Octavia od 2008. godine | Octavia II 2004 - 2008 | Octavia i 1997 - 2010 | |
|---|---|---|---|
| Motor |  | |  |
| Prijenos | | |  |
| Sustav upravljanja i ovjesa | | | |
| Kočnica | | | |
| Grijani zrak i klimatizacija | | | |
| Sustav početka i punjenja | | | |
| Električne komponente i drugo | | | |
| Stabilnost tijela na koroziju | | | |
Ispitivanje sudara Octavia II 2004 - 2008
Crash Test Octavia II 2004 - 2008: Detalji
Crash Test Octavia I 1997 - 2010
Crash Test Octavia I 1997 - 2010: Detalji
Recenzije
Cijene za Skoda Octavia (ažurirana 22. travnja 2016. godine)
| Godina izdavanja | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 9 | 224 877 | - | 6 | 224 877 | 9 |
| 1998 | 22 | 263 337 | 262 967 | 6 | 263 366 | 22 |
| 1999 | 10 | 263 858 | 273 398 | 6 | 262 623 | 9 |
| 2000 | 20 | 308 205 | 310 042 | 7 | 307 831 | 16 |
| 2001 | 30 | 320 619 | 344 672 | 8 | 313 746 | 22 |
| 2002 | 33 | 345 479 | 376 850 | 8 | 338 001 | 25 |
| 2003 | 31 | 347 371 | 365 297 | 6 | 346 973 | 31 |
| 2004 | 22 | 387 646 | 413 146 | 7 | 383 467 | 21 |
| 2005 | 37 | 403 604 | 458 518 | 7 | 398 795 | 35 |
| 2006 | 72 | 435 293 | 479 115 | 7 | 432 291 | 66 |
| 2007 | 95 | 463 397 | 559 237 | 8 | 455 630 | 89 |
| 2008 | 214 | 501 085 | 602 100 | 20 | 493 496 | 199 |
| 2009 | 99 | 575 447 | 693 954 | 22 | 548 506 | 88 |
| 2010 | 108 | 677 479 | 756 878 | 37 | 639 589 | 81 |
| 2011 | 126 | 760 007 | 806 608 | 65 | 714 450 | 72 |
| 2012 | 92 | 847 562 | 895 648 | 46 | 800 381 | 48 |
| 2013 | 135 | 920 963 | 963 796 | 57 | 891 285 | 81 |
Kupi Škoda Octavia
Škoda Octavia.
Mali obiteljski automobil Škoda Octavia. Upisana u masovnu proizvodnju 1959. godine. Od 2012. godine, u prodavanjima automobila, predložena je posljednja generacija ovog modela, koja je prošla značajne promjene koje su se dotakle u glavnim tehničkim karakteristikama. Sada se automobil može pohvaliti prostranijim interijerom, širokim rasponom energetskih jedinica i elegantnim dizajnom (s masivnim usisom zraka, izražajnom pravokutnom optikom i zakrivljenom rešetkom hladnjaka). U osnovnoj konfiguraciji, automobil je opremljen frontalnim zračnim jastukom, halogenim prednjim svjetlima, sustavom protiv blokiranja kočnice. Kupci su također dostupni i benzin i dizel modifikacije; U isto vrijeme, najmoćniji od njih su opremljeni benzinskim motorima s volumenom od 1,8 litara (180 KS) i mehaničke ili robotske kontrolne točke.