Test Toyota Land Cruiser 200 v8 depuis 2007 SUV

Avis finalisé par la route Toyota Land Cruiser 105

Depuis que la voiture et les voyages sont devenus synonymes, son concept a subi des changements importants. Il y a même une décennie, des vacances actives avec des départs de longue distance et la théorie ne présentait pas de nombreuses choses élémentaires. Maintenant, il est assez logique qu'ils soient apparus et, surtout, la compréhension de ce qui devrait être un transport expéditionnaire. Quelque chose emprunté à l'expérience étrangère, quelque chose à réfléchir sur le terrain, en tenant compte des spécificités des conditions de fonctionnement. L'image du raid de la voiture, nous considérons l'exemple de Toyota Land Cruiser 105.
Selon de nombreux fans sauvages Loisirs Stopyatka, est idéal pour les voyages de la route. Jouez le rôle de taille, de fiabilité, une voiture est nécessaire pour regrouper la vieille garde, les ponts intégrés, définissant au moins les liens faibles de la suspension. Et enfin mais surtout les années de délivrance. Land Cruiser 80 a été retiré la ligne de montage en 1997 et TLC105 fabriquée (comme on le sait, seule la version LHD) jusqu'en 2006. La raison de la disparité entre le 1Hz Ekonormam de 4,2 litres. Au fait, sinon de prendre en compte plus haut pour B / A copies du prix, ce qui est identique, ce diesel est l'une des qualités négatives de la jeep. D'autres moteurs ne sont pas établis et il n'y a que 1Hz de réalisation dans l'atmosphère et développe 135 forces. Cependant, comme on nous l'a dit dans la société Safari (où, en fait, a été construit sur les photographies soumises au croiseur), il y a déjà des grandes lignes de son nadduvaniyu. Ceux qui ne sont pas disposés à payer environ 7 à 8 000 dollars. Pour le Turbo australien, peut compter sur l'installation de la turbine 1HD-T. Dans ce cas, il est également nécessaire de remplacer l'équipement de carburant, le lecteur d'épreuve pour obtenir le boost et éventuellement modifier la tête sur la valve 24h-ft du 1HD-FT avec un travail toujours moins cher (notre LC105, sera probablement la première) .
Préchauffeur, compresseur avec récepteur, filtre à carburant supplémentaire Modernisation principale Le moteur s'attend toujours à. Il est peu probable que 1Hz achète une corporate australienne turbocit, mais il est probablement les composants de 1hd-t
Selon une courte connaissance, il est difficile de juger des capacités dynamiques de la jeep, cependant, selon le propriétaire, sur une accélération de 33 roues dans la superficie de 100 km / heure, l'occupation est lourde. Il est devenu un peu plus facile lorsque la roue motrice permanente a été modifiée en temps partiel (telle a été installée sur les versions arabes).
Les modifications du Moyen-Orient de la version sont généralement capables de partager de nombreux éléments inconnus en Russie. Par exemple, un guichet sous le magasin de rechange sur la porte, l'échelle sur le toit et, surtout, le réservoir supplémentaire de 50 litres dans la gonflement arrière, ce qui vous permet de prendre une autre roue de secours dans le raid.
Tout le reste peut être fait avec nous. Par exemple, l'alimentation électrique qui, à la carte de transfert, n'inclut pas de cadre externe (seuils peuvent être effectués par creux sous les stocks de technicies), ou le coffre sur le toit, ou la protection du bas (tout couvre tous la unités, mais la poussée de direction est sainte). Il n'est pas nécessaire d'ignorer le tuba et que le compartiment moteur de Sapuna est baigné de jeeps non seulement dans le trophée. Élément obligatoire et treuil.
Elle ne nous a aidés qu'avec une extension de câble traitant d'un gros VUS, il est important de ne pas surestimer ses capacités. Après avoir vérifié la trajectoire, les zones complexes sont préférables de se déplacer, car le monstre avec un dégagement énorme est souhaitable de ne pas créer. Et le caoutchouc avec le tout protecteur diabolique ne met pas dans les expéditions est important et la douceur, ainsi que la ressource des pneus et le confort acoustique. Hélas, tout radial, y compris BF Goodrich Mud Terrain dans la boue se transforme facilement en une glissade.
Pour avantage des vitesses élevées, une attention particulière doit être portée à l'ascenseur. Il y avait ces moments où il a été gagné des détails de leur propre fabrication. Maintenant proposé des kits de marque. Il reste seulement de choisir la valeur de levage. Dans notre cas, le propriétaire s'est arrêté sur des amortisseurs de chiens difficiles, fournissant des ascenseurs de 4 pouces. Les ressorts arrière ont été choisis une taille similaire. Mais le front a dû mettre avec deux pouces et une entretoise (sinon son nez était excessivement) et de compenser la gravité du diesel et du treuil, ils ont été choisis parmi les plus difficiles (chien dur qu'il y a un tel choix). Cela a-t-il un sens de se transformer en baleines de 6 pouces? Ce n'est que si le propriétaire est prêt à supporter des rouleaux essentiels et de modifier généralement considérablement le comportement sur la route.
Après tout, même avec quatre pouces et avec le cerf-volant à la roue installé (sa présence sur la route, en substance, la voiture doit, sinon la ricin déchirée entraînera une contrôlabilité inadéquate; la deuxième façon d'apporter l'angle d'installer une chatte à la Entretoise d'usine sur les attaches arrière des leviers longitudinaux) SUV devient rouleau et sur les virages du volant répond avec Lenza et le délai. Afin de sauvegarder la qualité de la conduite, il n'est pas nécessaire d'abandonner les stabilisateurs de stabilité transversale, il suffit de construire entre eux et le corps des espaceurs. Curvated and Terminé devra faire la traction de Panar, les ponts ordinaires de sous le cadre de côté. En général, la suspension et l'ascenseur du corps (élévateur corporel par rapport au châssis est également optionnelle) dépend directement du diamètre extérieur des roues. Si avec deux pouces comprenait 32 ou 33ème caoutchouc avec recadrage ou sans fer, quel est le harnais d'un design élevé?
Quelqu'un choisit la taille de la 35e taille dans les modes RAID, ces roues peuvent irriter sérieusement des masses non capressifs et même de grandes injections de pneus latérales à tour de rôle. Cependant, la solution ici est plutôt individuelle.
Vous pouvez également dire sur des équipements d'éclairage supplémentaires (4 xénones Hella sur le toit de la LC105 se leva à l'aide de l'armature de Honda Avancier), le préchauffeur pré-webasto, le filtre à carburant séparé, la station de radio et le compresseur avec le récepteur faire glisser les roues. Les choses ne veulent pas dire que superposées. Mais les expéditions ne sont pas seulement l'été, élever manuellement la pression manuelle dans la matière caoutchouc hors route est longue et lourde, et le lien entre les voitures de la colonne, comme émission de pratique, contribue à éviter de nombreuses incohérences désagréables.
Toutefois, si tout cet équipement peut varier en fonction des revendications pratiques et financières du propriétaire, le lieu de couchage dans le coffre n'est guère reconnu inutile. Est-ce seulement celui qui à un certain niveau génétique est utilisé pour passer des nuits dans une tente? Maintenant, le sac de couchage peut être commandé au Japon, il est plus facile de faire à Irkoutsk. De planches, de contreplaqué, de remplissage souple et de cuir, une surface lisse est obtenue sur un tiers de la hauteur du compartiment à cargaison, qui, lorsque le canapé est plié vous permet de tomber en pleine croissance. Dans le même temps, à volonté ou à volume vide, ou des pulls rétractables pour les bottillons sont satisfaits. Ou quelque chose sous forme de combinaison.
Il est impossible de ne pas dire que l'image actuelle de la voiture d'expédition est devenue assez loin du SUV standard. En substance, il s'agit d'une voiture universellement préparée, qui n'est pas ordonnée assez grave hors route et sur laquelle, en même temps, peut voyager de manière autonome pendant une longue période. Bien sûr, la jeep n'est pas du camping. Cependant, pour les instructions, suffisantes en Sibérie et en général dans la partie orientale de notre pays, vous voyez, vous avez besoin de ce transport.
 
 
 

Une source: Automarket + Sport