Skoda Skoda Superbe 2002 - 2008 -

Vieille garde

Skoda Superbed Berline est construite sur la base du VW Passat de la dernière génération (B5 avec une augmentation de 100 mm d'empattement de 100 mm) en 2001. Un test moteur à long terme a appuyé sur la configuration de confort sans aucun gouffre que d'un grand garage.
 
 
Salon de tissu, moteur vétéran (1,8 litres, turbine basse pression), Tiptronic à cinq vitesses, contrôle climatique, système audio (jeu ludique), phares de bi-xénon, sièges avant chauffants, roues de 16 pouces avec caoutchouc 205/55 en général, Tout ce dont vous avez besoin et rien superflu. Une telle machine coûte entre 30 et 390 $ et 41 990 $, en fonction du type de moteur (alternative à 2,8 V6 et 1,9 TDI). Le kilométrage au début du test était de 16 mille kilomètres, mais comme un état peut être considéré comme une nouvelle machine.
 
Superbe le nom est historique, appelé les représentants de la société tchèque dans les années 30 du siècle dernier. À cet égard, le superbe actuel considère sa tâche principale pour assurer le confort des passagers. Et s'écoule avec elle brillamment! La machine comme si elle lisse la surface de la piste. De plus, superbe au pied de l'endroit dans les jambes sera facilement comparé aux berlines de représentation. Passat B5 par lui-même la voiture est spacieuse et le dos a été ajouté 10 de plus. Mais toujours très pratique. Sur une telle voiture, je serais heureux d'accepter de rouler avec le conducteur.
Cependant, et conduisant cette voiture, vous vous sentez bien. L'ergonomie est magnifique, la vue des caresses de panneau avant en plastique chères. Le moteur turbo indique une bonne accélération, la suspension vous permet de faire des virages en toute confiance. Cependant, vous devrez vous habituer aux rouleaux essentiels. Une consommation de carburant superbe est supérieure à celle de la voiture frère-passate allongée plus lourde qu'un donateur d'environ 70 kg. En mode de mouvement urbain dense avec la climatisation constante au travail, pas moins de 13 litres pour 100 km. Et pour réaliser un tel indicateur, vous devez entrer votre propre chanson de pilote, sinon le débit approche de 15 litres. Sur la piste de cet indicateur, vous pouvez lancer 34 unités.
 
 
La seule réflexion substantielle de l'automate à cinq vitesses, la mise sous tension est parfois accompagnée d'un retard tangible. Mais en mode manuel, vous ne voulez pas aller, superbe ne provoque pas rapidement. Naviguer sur Skoda Superbe 1,8t réconfort L'occupation est assez agréable. Avec un prix très épargné, cette voiture peut être considérée comme une alternative à de telles berlines que Ford Mondeo, Toyota Camry, Nissan Teana, une nouvelle VW Passat. En ce qui concerne les coûts d'exploitation, jusqu'à présent, il ne s'agit que d'essence. Voyons ce qui va arriver ensuite.
 

 
 

Une source: Moteur de magazine [septembre 2007]

Tests de crash vidéo Skoda Superbe 2002 - 2008

Test Drives Skoda Superb 2002 - 2008

Krash Test Skoda Superbe 2002 - 2008

Test de crash: détails
26%
Conducteur et passagers

Skoda Superb 2002 défauts - 2008

Skoda Superbe défaut: détails
Superbe 2002 - 2008
Moteur
Transmission
Système de gestion et de suspension
Système de freinage
Air chauffé et climatisation
Système de début et de chargement
Composants électriques et autres
Résistance corporelle à la corrosion