Skoda Skoda Superbe 2002 - 2008 -

Je peux me le permettre

Cinq ans après le début de la production de Skoda-superbe mis à jour.
 
Les proportions de la voiture sont un peu inhabituelles: le long superbe à première vue semble un peu étroit. Le temps d'argent fou en Russie est passé. Cela devrait être plus même pour les voitures, mais le péché se nie dans le confort, surtout si vous êtes habitué à localiser sur le siège arrière, en lisant la presse ou le papier d'affaires.

À ces fins, il existe de nombreux modèles de classe affaires. Parmi eux, Skoda Superbe est mis en évidence par une notation record dans la banquette arrière. Par rapport à Volkswagen-Passat, sur la base desquels le superbe est construit, la dernière base de roue est supérieure à presque 100 mm.
 

Salon dans les meilleures traditions allemandes: retenue, bonne. La voiture d'essai dans l'élégance équipement est décorée de peau et de placage naturel. En effet, ici, vous pouvez facilement jetter la jambe sur la jambe. Les electrongling de siège arrière, cependant, il n'est pas fourni. Mais pour le supplément, vous pouvez être chauffé, repose-pieds et même puissance sur le fauteuil avant droit, le moteur électrique lui permettra de le déplacer vers l'avant. Dans la liste des options et une telle chose curieuse comme une trappe sur le siège avant. Quand il n'y a personne sur la chaise, le passager peut tirer les jambes dans la fenêtre et faire une sieste. Il est possible d'ajuster le climat à l'arrière de la cabine.
 

Après la mise à niveau des échelles de l'instrument brûler dans le noir avec une lumière blanche de la lune et que les informations de l'ordinateur de bord sont rouges. Du siège arrière du superbe perçoit lourd et solide. La machine shapez en douceur les ondes asphaltées, le bruit du surf urbain dans la cabine n'est presque pas une panne. À la croisière, la berline tient parfaitement une ligne droite et confidente à la rangée gauche. Mais le conducteur doit être attentif! Il vaut la peine de signer la roue dans une fosse plus ou moins sérieuse, le corps fonctionnera douloureusement et les yeux du chef perdent probablement la chaîne préoccupante. Je n'aurais pas acheté cela, je ne voudrais pas ressembler à un conducteur, a pensé pensément un de mes amis. True derrière le volant de ce skoda, vous vous sentez implicite sur le conducteur. Nous devrons nous permettre non seulement de superbes, mais également d'un conducteur embauché. Cependant, il sera probablement agréable de travailler sur une telle voiture.
 

La machine mise à niveau peut être trouvée dans le PHARAM altéré et une grille plus solide du radiateur, avec une alimentation sur des lanternes avec des sections transparentes en forme de C. Dans le profil sur les signes de direction dans les miroirs. La modernisation du phare est cosmétique. Les unités de puissance sont restées les mêmes: le moteur de base avec un turbocompresseur avec un volume de 1,8 litres et une capacité de 150 ch. Est-ce suffisant? Pour une balade lente oui. Superbe plus lourd que le vent du commerce, l'accélération n'est donc pas aussi agile, mais aussi la voiture à basse vitesse ne sera pas appelée. Bien sûr, pour une telle voiture solide, j'aimerais recevoir par ordre de 193 forces qui fourniront un volume de 2,8 litres de V-en forme de V. Mais déjà complètement pour d'autres fonds ...
 

L'appartenance à la classe d'entreprise mettant l'accent sur des petites choses agréables, par exemple, un parapluie d'entreprise, soigneusement posé dans un compartiment étanche. Nous ferons comment c'est comme une personne d'affaires: prendre une calculatrice. Superbe coûts de 27 mille dollars. Mais ce prix n'est qu'une machine avec une boîte manuelle. Une voiture richement équipée avec une mitrailleuse qui se rencontrait se réunira 37 mille. Une option avec un moteur à 6 cylindres et une boîte automatique coûtera au moins 41 500 $. Oui, le Passat dans une configuration similaire est encore plus cher, et il ne peut pas être aussi libre d'obtenir un dos.
 

Même en déplaçant le siège avant jusqu'à ce qu'il s'arrête (ce qui n'est requis qu'à une personne de croissance de deux mètres), il est impossible de comprendre le passager. D'autre part, familier peut vous calculer par l'original. Mark Skoda est associé à ce que des voitures relativement abordables. Les acheteurs solides dans d'autres pays n'embarrassent pas. Mais en Russie?
 



Skoda Superbe est susceptible d'intéresser ceux qui savent compter de l'argent, apprécie l'espace dans le siège arrière, mais n'aime pas annoncer leur statut.
 
 
 

 
 

Une source: Journal "derrière le roue"

Tests de crash vidéo Skoda Superbe 2002 - 2008

Test Drives Skoda Superb 2002 - 2008

Krash Test Skoda Superbe 2002 - 2008

Test de crash: détails
26%
Conducteur et passagers

Skoda Superb 2002 défauts - 2008

Skoda Superbe défaut: détails
Superbe 2002 - 2008
Moteur
Transmission
Système de gestion et de suspension
Système de freinage
Air chauffé et climatisation
Système de début et de chargement
Composants électriques et autres
Résistance corporelle à la corrosion