Test Drive Fiat Punto 5 Portes depuis 2003 Hatchback

Moyen d'expression de soi

Le Fiat Punto Hatchback mis à jour est présenté sur le marché maintenant dans deux chevaux. Et si la voiture à cinq portes, avec qui nous avons déjà rencontré (voir n ° 2, 2004), le fonctionnaire habituel, puis les trois portes sont également les moyens d'expression de soi du propriétaire.

Plus précisément, le propriétaire: un homme qui conduisait ce compact urbain original est perçu avec difficulté. Au moins un homme d'âge mature. Quant aux jeunes, et surtout les jeunes dames, ils sont entièrement compatibles avec trois portes Punto.

Jetez un coup d'œil à la voiture à partir du dos: si frit (beaucoup plus sophistiqué que la version à cinq portes), les feux arrière doivent rechercher! Le style alimentaire général est bien différent de la solution de l'avant, mais le contraste est construit la fraîcheur et l'originalité de la perception. Calme avec l'apparence Punto se révèle soudainement pour être contrairement à ... elle-même. Et, en conséquence, sur d'autres aussi.

À l'intérieur de la machine se distingue par une précision. Cela concerne la disposition des dispositifs, des commandes, des combinaisons de plastique de deux couleurs dans la finition. C'est une pitié que ce même plastique ne brille pas d'élasticité. Il est équipé de fenêtres électriques, de la climatisation, d'un électrox et d'un autre atout supplémentaire.

Si nous parlons de l'anatomie des sièges avant, il est assez confortable pour eux. Derrière beaucoup plus étroitement. Dans une punto à cinq portes, c'est dans une certaine mesure compensée par la commodité de l'atterrissage et en trois portes, avec sa procédure de bourdonnée pour introduire les passagers arrière, il est difficile d'appeler les invités de bienvenue.

Les capacités de conduite de la machine sont axées sur la nature vivante, bien que la compétitivité punto ne soit que dans sa catégorie de poids. Dans le même temps, il reste très économique, ce qui signifie un véhicule favorable.

Une impression forte rend la cohérence du circuit moteur en tandem. À propos d'un tel départ relaxé et de ce type lissé (sans saccks irritants), vous ne pouvez jamais rêver de commutation. Mais un pouce en boîte qui remplit le salon lors d'une promenade, les émotions positives ne causent pas. La suspension est assez difficile, mais avec une marge acceptable de guttachatherness et peut donc supporter la plus élevée.

Un volant avec un duplex électrique puissant n'est pas trop informatif avec des manœuvres à grande vitesse, mais en général est confortable. Et les freins sont bons sans réserve.

En général, l'ensemble des qualités constitue une voiture urbaine de trois portes punto. Contrairement à l'Europe, où la popularité de l'enfant italien est traditionnellement élevée, nous l'avons exotique. Et bien sûr, les moyens d'expression de soi des graines tacites de membres de la société. La question est de savoir où prendre 11 500 euros. Mais s'il est résolu, pourquoi ne pas se démarquer de la foule?

Spécifications Fiat Punto 3-Portail

Dimensions (longueur / largeur / hauteur / base), mm 3840/1660/1480/2460 max. Vitesse, KM / H 172 Consommation de carburant (cycle), L / 100 km 6.0 Benz., 4-Cyl., 16-Clap.; volume, cm3 1242; Power, HP à min-1 80/5000; Frais. Moment, NM à Min-1 114/4000 Direction de l'EUR, Euro 11500.

Texte: Igor Kuznetsov
 

Une source: Magazine 5 roues [06/2004]