caractéristiques techniques de Peugeot 508 berline depuis 2010 berline
Spécifications Peugeot 508 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant 100 km, poids (poids), dégagement routier (dégagement), rayon de renversement, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications | Moteur, cm3 | Pouvoir, kw (HP) / à propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | Injecteur | Essence |
| 1.6 HDI AMT. | 1560 | (112)/3600 | Inline - 4. | (270)/1750-2000 | Injection directe | Diesel |
| 1.6 HDI MT. | 1560 | (112)/3600 | Inline - 4. | (240)/1500-3000 | Injection directe | Diesel |
| 1,6 tls à. | 1598 | (156)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | Injecteur | Essence |
| 1.6 TLS MT. | 1598 | (156)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | Injecteur | Essence |
| 2.0 HDI AT. | 1997 | (163)/3750 | Inline - 4. | (340)/2000-3000 | Injection directe | Diesel |
| 2.0 HDI MT. | 1997 | (140)/4000 | Inline - 4. | (320)/2000 | Injection directe | Diesel |
| 2.2 HDI AT. | 2179 | (204)/3500 | Inline - 4. | (450)/2000-2750 | Injection directe | Diesel |
Conduire et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | Traction avant | Robotique (6 engrenages) | |
| 1.6 HDI AMT. | Traction avant | Robotique (6 engrenages) | |
| 1.6 HDI MT. | Traction avant | 5-MCPP | |
| 1,6 tls à. | Traction avant | 6-Automatique | |
| 1.6 TLS MT. | Traction avant | 6-MPP | |
| 2.0 HDI AT. | Traction avant | 6-Automatique | |
| 2.0 HDI MT. | Traction avant | 6-MPP | |
| 2.2 HDI AT. | Traction avant | 6-Automatique |
Type de suspension et rayon d'inversion
| Modifications | Suspension frontale | Suspension arrière | Diamètre de renversement, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | Indépendant - multi-types | Dépendant | - |
| 1.6 HDI AMT. | Indépendant - McPherson. | Dépendant | - |
| 1.6 HDI MT. | Indépendant - multi-types | Dépendant | - |
| 1,6 tls à. | Indépendant - multi-types | Dépendant | - |
| 1.6 TLS MT. | Indépendant - McPherson. | Dépendant | - |
| 2.0 HDI AT. | Indépendant - multi-types | Indépendant - multi-types | - |
| 2.0 HDI MT. | Indépendant - multi-types | Indépendant - multi-types | - |
| 2.2 HDI AT. | Indépendant - McPherson. | Dépendant | - |
Système de freinage et direction assistée
| Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | - | - | Électrohydraulique |
| 1.6 HDI AMT. | - | - | Électrohydraulique |
| 1.6 HDI MT. | - | - | Électrohydraulique |
| 1,6 tls à. | - | - | Électrohydraulique |
| 1.6 TLS MT. | - | - | Électrohydraulique |
| 2.0 HDI AT. | - | - | Électrohydraulique |
| 2.0 HDI MT. | - | - | Électrohydraulique |
| 2.2 HDI AT. | - | - | Électrohydraulique |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| 1,6 amt. | Roues avant: 215/60 R16, Roues arrière: 215/60 R16 |
| 1.6 HDI AMT. | Roues avant: 215/60 R16, Roues arrière: 215/60 R16 |
| 1.6 HDI MT. | Roues avant: 215/60 R16, Roues arrière: 215/60 R16 |
| 1,6 tls à. | Roues avant: 215/55 R17, Roues arrière: 215/55 R17 |
| 1.6 TLS MT. | Roues avant: 215/55 R17, Roues arrière: 215/55 R17 |
| 2.0 HDI AT. | Roues avant: 215/55 R17, Roues arrière: 215/55 R17 |
| 2.0 HDI MT. | Roues avant: 215/55 R17, Roues arrière: 215/55 R17 |
| 2.2 HDI AT. | Roues avant: 235/45 R18, roues arrière: 235/45 R18 |
Tailles
| Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Dégagement routier (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
| 1.6 HDI AMT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
| 1.6 HDI MT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
| 1,6 tls à. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 1.6 TLS MT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 2.0 HDI AT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 2.0 HDI MT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 2.2 HDI AT. | 4792 | 1853 | 1456 | 1576/1548 | 2817 | - | 515/- |
Poids de voiture
| Modifications | Poids de frein, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | 1390 | - | - |
| 1.6 HDI AMT. | 1410 | - | - |
| 1.6 HDI MT. | 1405 | - | - |
| 1,6 tls à. | 1410 | - | - |
| 1.6 TLS MT. | 1400 | - | - |
| 2.0 HDI AT. | 1520 | - | - |
| 2.0 HDI MT. | 1430 | - | - |
| 2.2 HDI AT. | 1540 | - | - |
Nombre de sièges et de portes
| Modifications | nombre de places | Nombre de portes |
|---|---|---|
| 1,6 amt. | 5 | 4 |
| 1.6 HDI AMT. | 5 | 4 |
| 1.6 HDI MT. | 5 | 4 |
| 1,6 tls à. | 5 | 4 |
| 1.6 TLS MT. | 5 | 4 |
| 2.0 HDI AT. | 5 | 4 |
| 2.0 HDI MT. | 5 | 4 |
| 2.2 HDI AT. | 5 | 4 |
Volume de réservoir de carburant
| Modifications | Volume du réservoir, l | Type de carburant |
|---|---|---|
| 1,6 amt. | 72 | AI-95 |
| 1.6 HDI AMT. | 72 | DT |
| 1.6 HDI MT. | 72 | DT |
| 1,6 tls à. | 72 | AI-95 |
| 1.6 TLS MT. | 72 | AI-95 |
| 2.0 HDI AT. | 72 | DT |
| 2.0 HDI MT. | 72 | DT |
| 2.2 HDI AT. | 72 | DT |
Dynamique
| Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | 203 | 12.7 | - |
| 1.6 HDI AMT. | 197 | 13.1 | - |
| 1.6 HDI MT. | 190 | 12.4 | - |
| 1,6 tls à. | 220 | 10.2 | - |
| 1.6 TLS MT. | 222 | 9.4 | - |
| 2.0 HDI AT. | 225 | 10.1 | - |
| 2.0 HDI MT. | 210 | 10.8 | - |
| 2.2 HDI AT. | 234 | 8.8 | - |
Consommation de carburant
| Modifications | En ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 amt. | 8.2 | 5.2 | 6.2 | - | Essence |
| 1.6 HDI AMT. | 5.1 | 4.1 | 4.4 | - | Diesel |
| 1.6 HDI MT. | 5.9 | 4.2 | 4.7 | - | Diesel |
| 1,6 tls à. | 10.4 | 5.5 | 7.1 | - | Essence |
| 1.6 TLS MT. | 9.3 | 5 | 6.4 | - | Essence |
| 2.0 HDI AT. | 7.8 | 4.5 | 5.7 | - | Diesel |
| 2.0 HDI MT. | 6.8 | 4 | 4.8 | - | Diesel |
| 2.2 HDI AT. | 8.1 | 4.7 | 5.7 | - | Diesel |
PRIX PEUGEOT 508 Sedan depuis 2010 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
| Modifications dans G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 820 959 | 820 959 | 6 | - | 6 |
| 2011 | 10 | 1 167 942 | 1 168 049 | 9 | 1 385 353 | 6 |
| 2012 | 62 | 1 162 302 | 1 168 878 | 57 | 1 026 199 | 6 |
| 2013 | 30 | 1 369 282 | 1 380 547 | 25 | 1 305 413 | 7 |
Tests de crash vidéo Peugeot 508 berline depuis 2010
Video Test Drives PEUGEOT 508 SEDAN depuis 2010
Peugeot 508 Sedan Configuration depuis 2010
PEUGEOT 508 Crash Test Seran depuis 2010
90%
Conducteur et passagers
41%
Piétons
87%
Passagers enfants
97%
Système de sécurité active
Essai
De la terre en ville
Les héros de ce test soulèvent le fait qu'ils veulent désespérément de rompre avec leurs prédécesseurs. Renault Vel Satis et Peugeot 407 avec un crucian a perdu la lutte du marché et Kia Magentis a marché le favori des prolétariens et non du col blanc. Renault Latitude, Peugeot 508 et Kia Optima pourront obtenir de la saleté dans la ville? Peugeot 508 Nice ...
Opel Insignia, Kia Optima, Peugeot 508:
Il semblait que ce segment du marché russe a longtemps été relooké par des entreprises japonaises. Mais ce n'était pas là! Rencontrez les nouveaux arrivants audaccides: Kia offrait une optima populaire aux États-Unis et en Asie, Peugeot a finalement présenté un nouveau produit phare du 508ème, a remplacé deux modèles 407 et 607. Comment se tournent-ils à l'encontre de l'industrie de la voiture allemande face à Opel Insignes? Pour courage ...
Peugeot 508. hivernant diesel "lion"
Les ventes Peugeot 508 ont commencé en Russie au tout début de l'année, mais tandis que la grande berline avec un lion sur l'emblème ne se trouve pas trop souvent sur les routes, cédant clairement aux principaux concurrents de Ford Mondeo et de Volkswagen Passat. Perd le 508ème et les débutants comme récemment débuts de Kia Optima. Quel est le cas? V ...