تست درایو Chevrolet Lanos از سال 2005 Sedan

قیمت خلق و خوی خوب

هنگامی که عبارت گرانبها یک ماشین خارجی جدید است، قلب ها را اغلب ضرب و شتم می کنند. امروز دیگر اتومبیل های داخلی ارزان تر از خارجی نیستند. علاقه مند به سدان های بودجه؟ میخائیل گوزسکی آنها را مطالعه می کند.
 
لادا-115
(واز 21154)
نوبت بعدی از تکامل برای اولین بار از گلدان دیسک چرخ جلو، شجره نامه از سال 1984 که منجر. در ظاهر فعلی، سدان منتشر شده است به مدت شش سال، آن را به تازگی توسط یک موتور بزرگ بر روی 100 مکعب حجم ارائه شده است.
موتور: بنزین 1.6 لیتر (81 اسب بخار).
گیربکس: دستی 5 سرعته.
سخت افزار: استاندارد، سوئیت.
قیمت: 217 900233 900 مالش. ($ 8400 9300).
سناتور
در سال 2002، ZAZ شروع ارزیابی خودروی سواری و سبک ماشین و در
اساس Daewo LANOS با واحد قدرت از کارخانه Melitopol از. در گاما حتی تغییرات کار وجود دارد
در گاز مایع. در سال 2006، فروش خودروی سواری و سبک
در روسیه.
موتور: بنزین 1.3 لیتر (70 اسب بخار).
گیربکس: دستی 5 سرعته.
مجموعه ای کامل: یکی را انتخاب کنید.
قیمت: 227 000 RUB (8800 $).
Chevrolet Lanos.
مدل نور در سال 1997 تحت نام تجاری از DEU را دیدم، در سال 2000 ظاهر بازسازی شده است. تعداد کمی از اتومبیل در Tagaz تحت نام تجاری Doninvest-از Assol جمع آوری شد. از سال 2004، ما در Zaporozhye منتشر شد، از سال 2005 فروخته شده در روسیه با آرم شورلت.
موتور: برای روسیه، بنزین 1.5 لیتر (86 اسب بخار).
گیربکس: دستی 5 سرعته.
سخت افزار: S، SE، SX.
قیمت: $ 950،011 100.
چند وقت پیش
آن روز من به خوبی به یاد، هر چند بیش از ده سال گذشته است. من تا به حال به نشستن در یک اتوبوس برقی با چنین weightpath برای اولین بار. احساس تنش تنها از دست داده بود که من بیش از حد آستانه از نمایندگی خودرو پا. و پس از آن شادی کودکان وجود دارد! برف سفید نه، که او خواب بسیار، در نهایت معدن شد!
خاطرات آب گرفتگی، آن ارزش باز کردن درب به صد پانزدهم و تنفس همه بوی پلاستیک همان یک ماشین جدید. من پشت فرمان، و دوباره: من یک چوب پنبه وحشتناک در جاده از فرودگاه، که در آن من پنج ساعت را صرف به یاد داشته باشید و آماده به پرتاب ماشین بود، فقط از پشت آن این لوله چاقو لاشه از صندلی گرفته شد . در لادا-115، او هنوز هم در خود جای داده
درست است، داشبورد جدید آموزنده است، پانل جلویی گریه نمی کند، همانطور که در روزهای گذشته، فرمان در ارتفاع قابل تنظیم است و در زیر هود یک موتور قوی تر با تزریق توزیع شده است. کلید را روشن کنید و تمام بدن را تکان دهید، ماشین به زندگی می رسد. مدل کارت کسب و کار ارتعاش. آنها همیشه و همه جا هستند: در فرمان، پدال، اهرم، صندلی ها. اما در حال حرکت، آنها تقریبا آزار نمی دهند. در حال حاضر همه چیز موتور پر سر و صدا را پرواز می کند و بسته به سرعت انتقال به شیوه ای متفاوت است. چطور؟ من دقیقا به یاد می آورم که نه من هیچ چیز چنین چیزی را حتی در حال اجرا کمتر از صد هزار نفر! به دلایلی، من می خواهم از ماشین محافظت کنم: آیا می توان روغن را در جعبه تغییر داد؟ این سندرم مالک فناوری داخلی است.
شکی نیست که دست ها را به ماشین اعمال می کند. و ما در مورد بسته اجباری هشدار ضد خوردگی زنده ماندن نیستیم. در ابتدا، بسیاری از آنها می خواهند فرمان را تغییر دهند. کارکنان نه تنها ظاهر وحشتناک و به لمس، او نیز در دستان خود خم می شود! اگر به این ترتیب، طراحان مشکل آسیب را حل کنند، تنها برای هدایت آن باقی می ماند. من می خواهم آن را با صندلی ها علاوه بر چاقو در پشت، حلق آویز کوسن و پشت.
تا زمانی که ترمز را بررسی نکنید، به جاده طولانی عجله نکنید. نسخه ما، با وجود آمادگی قبل از فروش، برای زندگی واقعی آماده نیست. ترمز فشرده نشان داد: ابتدا پد های چرخ چپ جلو را تنظیم کنید، و به عنوان پدال فشار داده شد، عقب برگشتی صورت گرفت. فقط پس از دوازده چرخه، ماشین شروع به توقف بیشتر یا کمتر کرد با اطمینان، اما در مسیر ترمز، هنوز در خارج از کشور بود.
سپس شما باید یک کشش بین قفسه های جلو را نصب کنید تا حداقل سفتی بدن را افزایش دهید. هنگامی که من محل مسافر را در ورود بعدی به جاده کوه دفن زباله گرفتم، من احساس کردم که درب راست را به دست آوردم. در ابتدا حتی به نظر می رسید که به پایان رسید. نه، آن را در یک بدن پلاستیکی است. به طور طبیعی، لازم نیست که برای مدیریت خوب بودن صبر کنید. ماشین با رول ها رنج می برد، به نوبه خود تبدیل به چرخش چرخ عقب عقب از آسفالت می شود. شما کجا هستید، دستکاری معروف اکتان؟
به کمی توانبخشی صدها پانزدهم، من یک موتور خوب را ستایش می کنم، که مایل به خوشحالی با انقلاب های کم، و همچنین یک صاف بودن شایسته سکته مغزی است، شما از این تعلیق نمی ترسید. علاوه بر این، رنگ آمیزی دارای تنه بزرگ ترین است. و یکی دیگر از قطعات بزرگ و لوازم یدکی و خدمات در هر زمان در هر شهر روسیه پیدا خواهد شد.
 
برادران خونی
میخواهید فرصتی برای رسیدن به آن داشته باشید. این حقیقت به خوبی توسط Zaz اوکراین نشان داده شده است، که قادر به بازسازی مطابق با الزامات زمان است. اکنون فقط در این شرکت جمع آوری نشده است!
ماشین آلات برای هر طعم و کیف پول مرسدس بنز، Opel، Chery، Chevrolet، Sens. ظاهر آخرین یا نام تجاری، آیا مدل توسط تمایل به ساخت یک ماشین بودجه، و به موازات به کار به کارخانه موتوری Melitopol دیکته شده است. در اصل، لانوس، اما با یک واحد قدرت محلی و طراحی اصلی پشت. موتور و انتقال به خوبی برای کسانی که در سال های اخیر Tavriya سفر کرده اند آشنا هستند. سدان در یک پیکربندی واحد فروخته می شود، اگر چنین است، بنابراین شما می توانید از عدم وجود تقریبا همه چیز که ماشین را کمی راحت می کند، تماس بگیرید. نه تقویت کننده فرمان، و نه درایوهای الکتریکی عینک و آینه، و نه، افزایش پروردگار، تهویه مطبوع. به هر حال، کیسه های هوا نیز، همانطور که می فهمید
با این وجود، پس از LADA SENS، تصور یک ماشین بسیار مدرن تر. ظاهر کاملا هماهنگ، درب های شسته و رفته و پارچه ساده، اما خوب صندلی. فرود بالا است، و خیلی زیاد که درایورهای بزرگ نزدیکی سقف را احساس می کنند. کنترل ها منطقی هستند، به جز جعبه دنده. صاحبان تاوریا بدون مشکلی اداره می شوند، اما بقیه مجبور خواهند شد مجددا بازیابی شوند. برای روشن شدن پنجم، شما باید اهرم را به سمت راست و عقب حرکت دهید. بر این اساس، برای انتقال از انتقال چهارم، لازم است یک اهرم را با حرف P قرعه کشی کنید، که نمی تواند بدون آنکه به هر کسی از کارشناسان از کارشناسان یا با تلاش دوم انجام شود، انجام شود.
موتور به طور غیر منتظره دوست داشت و اگرچه اندازه گیری سخنرانان می گویند که با 60 کیلومتر در ساعت، حس به سرعت، احساس از سواری خراب شده است. البته، با بارگذاری کامل و در کوه سن، با مشکل مواجه خواهد شد. اما برای 1300 مکعب آن، موتور به اندازه کافی است، و اعداد انتقال با موفقیت شریر می شوند، یک بار دیگر از فازی استفاده می کنند و جعبه اشتباه لازم نیست.
و اگر هنوز سریعتر بروید؟ با بازخورد در فرمان هیچ مشکلی وجود ندارد. در حالت های محدود، سدان زیر دریچه گاز خاموش می شود و به نوبه خود از بازنشانی گاز تردید می کند. همه چیز روشن و منطقی است، این فقط در تمایل به کاهش طراحان فرمان بود تا تعداد انقلاب ها را از توقف افزایش دهد تا زمانی که باید متوقف شود باید متوقف شود.
در حال حاضر چشمان خود را ببندید و بعد از یک دقیقه من یک نتیجه کوتاه از طریق ماشین را ارائه می دهم، یک همکار ارائه می دهد. تصور کلی از حس ناخوشایند، خوب، با تعلیق راحت، مناسب برای سواری شهری است.
 
چه اتفاقی می افتد؟
راستش، transplancing در LANOS با صلیب طلایی در بینی، من فکر کردم که من در مورد احساسات همان امتحان کنید. بله، یک فرمان جامد، اثاثه یا لوازم داخلی مبلمان کردن وجود دارد، و راننده و مسافر صندلی ها درست در زیر بالا بسیار راحت تر واقع شده است. همه چیز تغییر کرد، ارزش شروع موتور بود. پس از خودرو روسیه با انتقال آن آواز و لاستیک پر سر و صدا و سناتور با یک موتور با صدای بلند شورلت-LANOS رشوه سکوت و ارتعاشات ندارند.
احساس دلپذیر بعدی انتقال می دهد. با وجود حرکت های طولانی مدت اهرم، در برابر پس زمینه دو جعبه قبلی به نظر می رسد مرجع. ترجمه ها شامل دو انگشت، به دنبال آنها، ما صحبت نمی کنیم. به نظر می رسد که Lanos ساده تر از کیلوگرم Sens است 200، با چنین شادی شروع می شود. عینی در پویایی خودرو روسیه از دست دادن، شورلت سواری با لذت، و نه از زیر چوب. همچنین دستگاه خوش بینانه تبدیل می شود. فرمان با عامل هیدرولیک است که تنها مناسب در شهرستان است، اما نیز شما گرفتن زخم بر روی آن در چرخش تند تا سه نوبت در اینجا متوقف نمی کند.
علاوه بر پنجره های قدرت با یک درایو الکتریکی و قفل مرکزی، تهویه مطبوع در خودرو آزمون وجود دارد، و این در حال حاضر یک با کیفیت کاملا متفاوت از زندگی که، البته، شما را به پرداخت داشته باشد! گران ترین LANOS جدا از سنسور و ماشین توگلیاتی در چهارم از قیمت. اما نقدینگی از ماشین کمرنگ در بازار ثانویه بالاتر خواهد بود، و خلق و خوی خود را در هر سفر است بهتر است. اگر ما در نظر که بسیاری از در حال حاضر ماشین در سه سال تغییر دهید، هر روز از مالکیت LANOS 50 روبل اضافی هزینه. یا خلق و خوی خوب شما ارزش آن نیست؟
میخائیل Gzzovsky: پس از آزمون، به توجه به فراوانی از LANOS با coarsens بر روی سقف آغاز شد. این تاکسی ماشین خرید نشانه وفادار که او بی تکلف و مناسب برای عملیات روزانه است.
LADA-115 موتور جدید آن را بسیار جذاب تر نکرد. طراحی قدیمی، مونتاژ و مواد با کیفیت پایین، اهداف خوبی برای سازندگان را افزایش می دهد.
مجموع امتیاز 6.9
+ پاکسازی بزرگ زمین و حفاظت از محفظه موتور قابل اعتماد، دوره صحیح خوب، تنه بزرگ.
- سر و صدا بالا، تمایل به ستاره، ترمز ناپایدار، یک اجاق گاز فن با صدای بلند، tesne در صندلی عقب است.
SENS حتی با یک موتور ضعیف و انتقال ناموفق آماده به رقابت سفت و سخت به مدل های داخلی است. بسیاری می توانند خدمات و مشکلات توسعه نیافته با برخی از قطعات یدکی را متوقف کنند.
امتیاز کل 7.4
+ صاف بودن بالا، مونتاژ خوب، قیمت جذاب.
- فازی، تغییر تغییر دشوار، عدم قدرت در بزرگراه، تعداد زیادی از سرعت فرمان به توقف، بدون حفاظت از محفظه موتور.
Chevrolet Lanos در گران قیمت ترین نور در کنترل، ماشین عملی؛ سطح قابل قبول آسایش برای پول معقول.
امتیاز کل 7.7
+ تهویه مطبوع، درایوهای الکتریکی و کیسه های هوا در میان گزینه ها، قابلیت کنترل قابل درک، عملکرد راحت شتاب، سطح سر و صدا نسبتا کم است.
- صافی Mediocre،
برخی از مشکلات با قطعات یدکی، قیمت بالای نسخه بالا.
 

 
 
   
 

منبع: مجله "پشت چرخ"