تست درایو شورلت LANOS از سال 2005 سدان
COSMOPOLIT Zaporozhye در
پس زمینه ماشین های دیگر در داخل کابین از نمایندگی های جنرال موتورز آن را مانند یک مهمان از گذشته به نظر می رسد. اما دنباله قوم می کند او را درک نمی کند. زندگی می کرد! امروز، برای هر خودرو در روسیه به ارزش کمتر از 10،000 دلار ادعای به عنوان محلی معرفی شده اند.
اما چه باید بکنید: گلدان همچنان رو به افزایش، طرح های اعتباری بهبود یافته، و مردم حداقل بسیاری به طور جدی در خرید یک ماشین جدید و حتی منعکس کننده (فکر می کنم فقط!) اتومبیل های خارجی. بنابراین، با اضافه کردن یک ماشین با یک عدد چهار رقمی بر روی برچسب قیمت به ما، شما می توانید در موفقیت عظیم به حساب.
در اینجا و LANOS اوکراین به نام، که یک نام خانوادگی با صدای بلند از شورلت دریافت کرد و به ما در پایان سال گذشته ظاهر شد، بیرون رفت دقیق تر، در این کشور در مقدار تقریبا 2500 نسخه رفت. و فقط برای دو ماه ناقص! البته، این نتیجه با نتایج حاصل از فروش از خانواده دهم تولیاتی مقایسه نیست، وجود دارد این لایحه وجود دارد برای صدها هزار نفر باشد، اما اینکه هنوز هم می شود
بنابراین، LANOS. با توجه به جهان وطنی شجره نامه کامل است. با یک آمریکایی به علاوه در شبکه، در اصل کره ای، جمع آوری شده در اوکراین با استفاده از قطعات لهستانی. شما می توانید یک ماشین از سه قاره می گویند.
در همان زمان، در ظاهر، هر گونه طعم ملی غیر ممکن است برای دیدن. همان تولید شورلت کره ای به نظر می رسد خیلی بیشتر به طور موثر. با این حال، ایتالیایی بر روی آنها را در آغاز قرن بیست و یکم کار کرده است. و LANOS برای اولین بار در تماس اروپا در سال 1997 ظاهر شد.
در داخل کابین، به نقل از filmlate، ساده، اما با ذوق. صندلی های راحت هستند، اتمام کار نخ ریسی تن های خاکستری، سیاه و سفید، پارچه فقیر و پلاستیکی، اما این یک نقطه ضعف نیست. اقتصاد نشان می دهد: با استفاده از تولید کننده مواد گران تر، قیمت پرش، و به طور قابل توجهی. به خدمات ما، نه ترین جعبه جادار و دستکش، پر تنها با توجه به یک بسته کوچک از ورق های کاغذ. من دوست فقدان یک سرعت سنج است. اما در اینجا یک بخاری با یک از گزینه های مختلف تنظیم و کاملا آماده سازی صوتی قابل تحمل وجود ندارد. با یک علامت بعلاوه، توجه داشته باشید پشت پشت صحنه از صندلی عقب، اگر چه یک سطح صاف و، و همچنین اهرم از باز کردن از تنه و تر و تمیز مخزن گاز از سالن تشکیل نمی شود.
ما موتور را شروع میکنیم بله، هیچ خطری برای اشتباه وجود ندارد، کار می کند یا نه، صدای حتی در حالت بیکار نفوذ می کند. سر و صدا خیلی دلپذیر نیست، ادی. چرخ Lanos (تا زمانی که سرویس به یک پیکربندی واحد به روسیه عرضه شود) از هر تقویت کننده محروم می شود. کسانی که نگران هستند و چه کسانی شک دارند که آیا آنها تلاش کافی برای تبدیل آن خواهند داشت، لازم نیست نگرانی های فوق العاده ای برای این موضوع نگران نباشید. اما به طور کلی، فرمان قابل توجه نیست: او پنبه است، اطلاعاتی کم است، شما می توانید به عقب نشینی استفاده کنید و واکنش ها را تاخیر دهید، هرچند من واقعا نمی خواهم ترمز خوبی داشته باشم، Albele بدون کنترل الکترونیکی. به سادگی، به عنوان ماشین های داخلی، چرا قابل درک و قابل پیش بینی است.
البته حضور در نسخه اولیه کیسه های هوا Lanos، البته، به علاوه آشکار است. از سوی دیگر، این شورولت نیست، بگذار بگویم، فرمان قدرت. اما آیا او به خریداران بالقوه نیاز دارد؟ وب سایت www.kolesa.ru تصمیم گرفت تا پیدا کند که کدام گزینه در ماشین به نظر می رسد که علاقه مندان به ماشین های لازم است.
پدال کلاچ اول، حرکت بسیار طولانی دارد؛ ثانیا، افزایش یافته است؛ سوم، خیلی نرم است. گیربکس، هرچند که برخی از شکسته شدن (به انتقال، و دسته بالا به پایین و راست سمت چپ، به نظر می رسد، به عنوان اگر در خنثی)، لذت بردن از ورود روشن از چرخ دنده ها. به هر حال، آنها بسیار طولانی هستند، که به طور مثبت در یک جفت با یک موتور قدرت 86 تحت تاثیر قرار گرفته است. چرخ دنده سوم، 60 کیلومتر / ساعت ما پدال را پایین می آوریم و سدان به طور قابل توجهی به جلو حرکت می کند. تعلیق باعث می شود بدن به شدت بر روی بی نظمی جاده ها ارتعاش یابد، که در شهر ما فراوان است. این به ویژه با سرعت بالا قابل توجه است. دوره جذب کننده های شوک نرم کوتاه است، که باعث می شود سفر راحت، فقط اگر شما به دقت مشاهده حالت سرعت و کاهش سرعت در مقابل چاله ها.
پاسخ به این سوال این است که آیا LANOS ارزش پول مانند (و این 8990 $ است) بستگی به آنچه شما از یک ماشین خارجی جدید انتظار می رود. اکثریت قریب به اتفاق سرزنش به دستگاه می تواند تنها با بهبود این مدل، که ناگزیر افزایش قیمت اجتناب شود. و پاسخی مثبت به سؤال دیگر، آن است که واقعا ممکن است برای همان مقدار برای ایجاد چیزی اساسا بهتر، تا زمانی که هر کسی از هر کسی دریافت کرده است. وجود دارد مدل های مشابه، در چیزی پایین تر از LANOS، در چیزی برتر از آن است. اما اگر همه چیز خوب با قابلیت اطمینان است و تعداد شکایات نخواهد بود انتقادی، سپس تعدادی از صاحبان روسیه از کره ای اوکراین در اینجا رشد خواهد کرد بدون شک وجود دارد. علاوه بر این، در آینده نزدیک GM وعده را به به روسیه و یک نسخه با تهویه مطبوع، و یک نسخه با یک hydraulicer. علاوه بر این، قیمت LANOS باید نشانه ای از 10000 دلار تجاوز نمی کند.
قیمت:
در حال حاضر، LANOS است که تنها در یک پیکربندی فروش می رسد - کیسه هوا، آماده سازی صوتی، گرم می شود پنجره عقب - و هزینه 8990 $. در مراکز فروشنده، شما می توانید اتومبیل را در یک قیمت بیش از 9000 $ را پیدا کنید - به عنوان یک قاعده، این دستگاه را با رادیو در حال حاضر نصب هستند.
این خودرو برای تست از فروشنده GM رسمی، بالتیک مرکز خودرو Atlanth ارائه
متن: Philip Berezin
منبع: مجله "چرخ" [№101 / 2006]
