ویژگی های فنی فورد اکسپلورر از سال 2010 SUV
ویژگی های فنی Ford Explorer 2010 ، 2011 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
3.5 در |
3497 |
(294)/6500 |
v -sheque - 6 |
(346)/4000 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
3.5 در |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-ACPP |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
3.5 در |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.4 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
3.5 در |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
برقی |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
3.5 در |
چرخ های جلو: 245/60 R18 ، چرخ های عقب: 245/60 R18 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
3.5 در |
5006 |
2004 |
1803 |
1701/1701 |
2860 |
211 |
595/2285 |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
3.5 در |
- |
- |
- |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
3.5 در |
7 |
5 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
3.5 در |
85 |
AI-92 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
3.5 در |
- |
- |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
3.5 در |
13.8 |
10.3 |
12.4 |
- |
بنزین |
فیلم Crash Ford Explorer از سال 2010
فورد اکسپلورر ویدیوی درایو تست از سال 2010
پیکربندی فورد اکسپلورر از سال 2010
درایوهای آزمون
متقاطع فورد اکسپلورر و هوندا خلبان می دانند که رابطه خود را پیدا می کنند
خلبان هوندا در برابر فورد اکسپلورر. SUV های هفت ساعته روابط غیر منتظره خود را پیدا می کنند ... با کار در طراحی آزمایشی ، هوندا به دنبال ایجاد تصویر یک قلعه روی چرخ ها بود. در خارج ، کم و بیش معلوم شد ، اما در فضای داخلی با هم رشد نمی کرد. پنل جلوی آن شبیه به کنترل پنل چدن نبود ، بلکه یک میز شیشه ای شیشه ای است که روی آن باید قرار داشته باشد. در نتیجه ، خلبان ...
تست درایو فورد اکسپلورر: زمان دیجیتال
فورد اکسپلورر جدید به یک انقلاب واقعی مدل تبدیل شده است. SUV به یکباره قاب و موتورهای V8 را از دست داد ، اما به کنترل پذیری افزود و به طور جدی زرادخانه الکترونیک پردازنده را افزایش داد. در دهه 90 اخیر ، در توطئه فیلم های مربوط به آینده ، اتومبیل های پرواز با کنترل های اتوماتیک چشمک می زدند و لباس هایی وجود داشت واد اما در حیاط 2013 ، ...
اگر متقاطع با یک تلفن همراه عبور کند ، فورد اکسپلورر را دریافت می کنید
اگر متقاطع پنج متری با یک تلفن همراه عبور کند ، فورد اکسپلورر را دریافت می کنید. اگر طرفدار سونی باشید ، آن را دوست خواهید داشت ... یک هفته رانندگی فورد اکسپلورر به نوعی به خصوص خالی و بی معنی بود. چه نوع اتومبیل بود؟ من نمی دانم ، بلافاصله آن را فراموش کردم ، همانطور که به گاراژ دفاتر نماینده تحویل دادم. یک نشانه واضح که جدید ...