Skoda Superb Test Drive desde 2008 -
Skoda Superb Test Drive: una clase ejecutiva sin esnobismo
¿Qué puede cambiar a una persona? El tiempo, las personas, el dinero, el poder de la lista se pueden continuar durante mucho tiempo, pero con dificultad puede incluir un elemento de estilo de vida como un automóvil en esta lista. Durante cinco días viví con Skoda Superb, me convencí de lo contrario.Por lo tanto, mi amado estilo casual en ropa fue reemplazado por clásicos, en las preferencias musicales Pop Rock fue reemplazado por jazz, y el vocabulario anormitativo hacia los automovilistas que no rayan en VI restringieron la señal diplomática comprensible del HUD. Después de tales metamorfosis, ¿la pregunta era Skoda para crear un automóvil de clase ejecutiva? Me caí de la noche a la mañana.
Estacionados junto a la tienda, Superb rápidamente atrajo la atención del personal: invitados del cercano en el extranjero. Confirmando sus suposiciones de que esta es una máquina automática y hay un automóvil de más de 300 mil rublos (aparentemente, para ellos es un tipo de límite de valor), Super recibió su estimación más alta en una interjección muy emocional. ¿El respeto de los demás no es un indicador de la representatividad del automóvil?
No revelaré ningún secreto: un auto de clase D no es solo un medio de transporte, sino un vehículo cómodo. Y la primera señal de comodidad es un salón espacioso. Sus dimensiones se pueden medir en cualquier cosa. Algunos hombres miden la distancia por la proximidad del tejido de pasajeros a la derecha y detrás, para mí el parámetro más simple está disponible desde el asiento del conductor, arrojado al asiento trasero. Y cuanto más inconveniente lo consiguiera, más cómodo sentarse como pasajero. Esta pequeña prueba femenina excelente fue excelente.
Siempre me sorprendió cómo un simple detalle podía transformar la imagen completa. En el diseño restringido de excelentes molduras de cromo se convirtió en tales elementos y, al unísono, haciéndose eco de todos los elementos del tablero. Un inserto estrecho de Pseuderev no se centra en sí mismo y no reduce el costo del acabado. Sin embargo, a menudo, queriendo agregar lujo de la cabina y no tener en cuenta la calidad de la implementación, los diseñadores olvidan la sensación de proporción al usar plástico debajo del árbol, y el acabado como en los automóviles caros se convierte instantáneamente en una imitación. Aunque tal final tiene sus fanáticos. Obviamente, este es el mismo grupo objetivo, en el que en la casa puede encontrar un fondo de pantalla de Pseudocaphel en el baño, y en la sala de estar - baldosas de plástico de techo de pseudolémico.
Sin embargo, independientemente de la calidad de la reparación, una buena casa donde están felices de los invitados es apropiado estar listo para ofrecer a todos un lugar conveniente. Superb también ofrece a todos sus pasajeros cómodos asientos para viajar. Sentado en un asiento calentado de cuero ligero en corrientes de aire individuales, apoyándose en un conveniente reposabrazos (en el que, por cierto, los portavasos están ocultos) y cansados \u200b\u200bde comunicarse con el conductor, el pasajero trasero puede entretenerse con una película o rastrear la ruta establecida por GPS en la exhibición de la consola central. O, en casos extremos, lea un libro bajo una bombilla personal.
Sin embargo, volvamos al volante. Es un placer manejar su excelente y, a pesar de las dimensiones del automóvil, permanece podrido y en un espacio limitado. La transmisión robótica DSG de la preocupación de Volkswagen ya se ha enamorado de mí también invariablemente y sin la velocidad de los interruptores de retraso. ¡La turbina se recoge en algún lugar después de 70 km/h y junto con el chillido del conductor uii-huuu! Por sorpresa, se siente una pequeña emisión de adrenalina en la sangre.
¡La primavera está llegando! Primavera el camino! Los amantes se encuentran con el latido de primavera y los entusiastas de los automóviles, una paliza frecuente del colgante sobre nuestras carreteras. Los agujeros cuidadosamente tallados por los servicios de carretera con entusiasmo toman las ruedas con los brazos, y lograron dejar caer bruscamente la velocidad de los autos de parachoques que corrían detrás de los autos en los que los conductores miraron. Las carreteras rotas atrajeron la atención sobre tal menos en Skoda excelente, como el aislamiento de ruido del fondo. Si presta mucha atención a los pies, ¿en los recuerdos los momentos alegres de patinar desde una colina en un hielo de plástico? Sin embargo, la insonorización del resto de las piezas solo se puede decir que agradece. Para una actitud cuidadosa hacia los oídos del conductor y los pasajeros.
No puedo evitar contar sobre mi experiencia con un vagón de combustible diesel en la persona de Skoda Superb. Cuando llegó el momento, fui a una de las estaciones de servicio con pequeños árboles de Navidad verdes y luces rojas. Mientras estaba lidiando con la apertura de la cubierta del tanque de combustible, el conductor más cercano fue tirado por el conductor, que estaba unido a la columna desde el otro lado. No tuve más remedio que usar otra pistola. Escribí la gravedad extrema de la manguera para la fatiga nocturna, y la pólvora, aparentemente, pistolas especiales para el combustible diesel. Y cuál fue mi decepción cuando, después de 7 minutos de tormento, vi que el arma vecina era un tamaño estándar. Y el que usé realmente especial es reabastecer con camiones de combustible diesel.
La diferencia en la cantidad dada para el combustible diesel, con el costo del mismo volumen de AI 95, resultó ser insignificante. Sin embargo, según los resultados de la prueba, el consumo de combustible fue de 7.1 litros por 100 km, a juzgar por la computadora a bordo. ¿Económico? ¡Muy! Teniendo en cuenta que en el corazón de Skoda excelente un motor turboalimentado de dos litros con una capacidad de 170 caballos de fuerza está latiendo.
Creo que no seré muy engañoso, diciendo que Skoda Superb no es lo suficientemente rico como para comprar cosas baratas. El conjunto de electrónica, cualidades de carrera, diseño y ergonomía, comparable al precio se convertirá en un argumento significativo al elegir un automóvil nuevo en un momento difícil para un comprador ruso.
Skoda Superb 2.0 TDI CR DSG 1 139 000 p.
La junta editorial del negocio de negocios agradece al grupo Volkswagen Rus, la división Skoda para el automóvil proporcionado.
Autor: Natalia Bernadskaya
Fuente: Club de automóviles de negocios
Video Skoda Superb Test Drive desde 2008
Pruebas de choque de video Skoda Superb desde 2008
Skoda Superb Test Drive desde 2008
Skoda excelente prueba de choque desde 2008
Prueba de Krassh: información detallada35%
Conductor y pasajeros
18%
Peatones
40%
Niños pasajeros
Skoda excelente mal funcionamiento desde 2008
Skoda excelente mal funcionamiento: información detalladaExcelente desde 2008 | |
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Motor | |
Transmisión | |
Sistema de control y suspensión | |
Sistema de frenos | |
Calefacción de aire y aire acondicionado | |
Sistema de lanzamiento y carga | |
Componentes eléctricos, etc. | |
Estabilidad del cuerpo de corrosión |