Test Drive Ford Escort 5 puertas 1995 - 2000 Hatchback

Hermosa siete

Guía corta para el comprador.
Los autos en Rusia están comprando, este es un hecho, y no solo nacional, también es indiscutible. Muchos son elegidos por autos extranjeros. Algunos toman el tamaño de la matriz, y los autos usados \u200b\u200ben precio más baratos. Otros, reunidos con el Espíritu, adquieren un nuevo automóvil en el Auto Show y, como resultó, a menudo no persigue el prestigio y el alto costo. Cada vez más y más a menudo en las carreteras hay compañeros de clase de nuestro Samara ...

La adicción en esta clase se identificó claramente: no están menos determinados por el precio. De ahí el salpicaduras de interés en Skod, Daewoo, Hyunda y otros autos moderadamente caros. Fue con las máquinas que intentamos familiarizar a los lectores en primer lugar. Durante el año pasado, se publicó muchos de ellos: Daewoo Nexia (1996, No. 5), Fiat Brava (1996, No. 6), Skoda Felicia-Combi (1996, No. 7), Ford Escort (1996, no . 10). En la última vez, los días pudieron viajar a SEAT-CORDOBA, y otra novedad doméstica: VAZ 2110 se convirtió en una realidad para nosotros. (Sobre los dos últimos autos en detalle, en las habitaciones más cercanas de la revista). Fue aquí donde nació la idea de combinar las impresiones de la comunicación con las máquinas, presentando al lector una revisión de los competidores de VAZ. Por supuesto, el hit nacional, VAZ 21099 no pasó por la VAZ 21099. Así que había un magnífico siete. Por supuesto, fue posible reunir los ocho, y luego nueve, pero decidieron no escribir sobre lo que no lo han intentado. Es una pena que muchos autos interesantes se mantengan a un lado. Pero no nos olvidamos de ellos, el material para la próxima revisión ya ha comenzado a recolectar. Mientras tanto, los siete como resultado de nuestro trabajo en 1996.

NÚMEROS

Veamos la mesa. 1, en el que se recolectan las características técnicas de siete autos: ¿Cuál es el más, al menos en papel? Al mismo tiempo, intentaremos averiguar qué está en los números.
Las máquinas con tres tipos diferentes de cuerpos se presentan, a saber: cuatro sedanes, dos hatchback y uno universal. Funcionamos deliberadamente en tal diferencia. No sería difícil introducir a los seis hatchbacks o sedanes igualmente magníficos. Después de todo, el hatchback aún no está solo en la familia VAZ 2110, y el cuerpo del sedán no hace solo Felicia. Pero una comparación directa es alguien mejor, alguien es peor, no nuestra tarea, por lo que alguna discrepancia es bastante permisible. Al mismo tiempo, discutir las ventajas y desventajas de un cuerpo.
Nota inmediatamente: los sedanes y los universales son más largos, y esto es comprensible: se ajustó el tronco. Y la longitud del exceso se usa de diferentes maneras: Nexia, cables y docenas nativas son compartimentos de equipaje muy voluminosos. El noventa y noveno es claramente inferiores a la edad afectada (aunque Nexia es un modelo, tampoco es el primer joven). El último, por cierto, el más largo de los siete años más largo. Ella satisfecha con un salón largo (hay que dar las rodillas), pero los codos tuvieron que vertidos, los anchos no son suficientes. Además, ay, edad. MIRAR: La máquina más estrecha VAZ 21099, es la más antigua. El automóvil Fiat Brava más fresco es el más ancho, y el conductor no empuja el codo del pasajero.

Los motores en todas son de cuatro cilindros, todos están instalados en forma transversal. Seis de los siete - ocho bloques y producidos ya no tienen un año. Verdadero, los motores generalmente pasan varias modernizaciones y viven mucho tiempo, moviéndose de un modelo a otro. Sixteenthlated solo para Brava, pero para él y pagarlo más caro. Tenga en cuenta que, además del italiano, todos los motores tienen raíces alemanas. Nexia es Opel, Skoda y el asiento están equipados con motores Volkswagen, la Ford Europea se basa, ya que es conocida en Colonia, y el motor VAZ 21083, que trabaja en noventa noventa y diez, puso la mano de los especialistas de Porsche.
Los motores, el jarrón y el FIAT son cortos, es decir, el diámetro del cilindro tiene más trazo del pistón. Porque los más importantes amantes de las altas revoluciones. El resto es increíble, son mejores que se están tirando de los revoluciones bajas, el motor Volkswagen de Felica es particularmente diferente.
Los carburadores viven su siglo. Este dispositivo está instalado en las máquinas Jarrón y Ford. Último - en Modificaciones para los países del banano. Massay la inyección y en tolyatti. Este sistema en el nivel adecuado de ejecución es muy confiable y la molestia no entrega.
Aunque no todos nuestros motores están registrados de alta gasolina (AI-95), no difieren en un grado de compresión muy alto y el noventa y segundo se digiere. La excepción es FIAT, tiene un mayor grado de compresión - 10.1, y, lo que es más importante, incluso para Rusia, se instala un neutralizador catalítico en el automóvil italiano al que la tetraetilswin está categóricamente contraindicada.
Coincide con las velocidades máximas: la ocupación es infructuosa. Solo el suicidio apretará todo lo posible en nuestras carreteras del automóvil. Puedes decir sobre la dinámica que incluso los más débiles, el asiento es suficiente para no caerse de la corriente. Sobre el bravas de tortorba y nada que decir.

Calificaciones y comentarios

Evaluación de uno u otro automóvil en el sistema de cinco puntos, intentamos ser lo más objetivos posible. Pero la subjetivismo, no importa lo luchada con él, inherente a cada persona. Por lo tanto, su calificación de automóviles fue acompañada por este extenso comentario a la mesa. 2. Recuerde que solo un buen auto obtiene los cuatro. Excelente máquina: algo perfecto y sin pecado, que vale la pena esforzarse, pero es casi posible lograrlo.
La nombramiento del cuerpo se estima mediante la apariencia y la calidad de la fabricación, la conveniencia del aterrizaje y el tamaño de la cabina, el volumen del tronco, la posibilidad de su transformación. Los líderes aquí estaban unidos al asiento Volkswagen y Skoda. Exactitud y algo conservador externamente, se distinguen como de baja velocidad en el estilo y el acabado, pero los salones bastante acogedores. Si el tronco de Córdoba Sedan es genial, entonces el vagón Felicia es simplemente enorme. Y en eso, en otro automóvil, el asiento trasero usted reduzca rápida y convenientemente la totalidad y en las partes. FIAT BRAVA - El propietario de los datos externos indudablemente pendientes. Pero es menos funcional, la misma parte posterior separada del asiento trasero es la opción.

Nexia después del restyling no puede saberlo. Prosttsky Opel Cadet se convirtió en un sedán sólido externamente. El salón, sin embargo, es un estrecho, que ya se ha dicho. El tronco es espacioso, pero su apertura está alineada con las linternas. Escort es un coche bonito, pero tonterías. Pero el salón está regañado: los pasajeros traseros se sienten por ambos en los ocho o nueve. Acerca de VAZ 21099 no debe ser distribuida: todos lo vieron, y muchos conocen bien. Notamos las principales desventajas: no es muy conveniente pasajeros por detrás, tronco de tanque moderado, cosas en las que tiene que enviar a través de un alto umbral. Docena no sufre de esto. Y el tronco es grande aquí, y se envía fácilmente, y el asiento trasero se puede plegar en partes, e incluso se proporciona la escotilla en la parte posterior para el transporte de artículos largos. Pero aquí está la calidad de la fabricación del cuerpo, se ajusta principalmente a los paneles, deja mucho que desear.
En cuanto al lugar de trabajo del conductor, aquí a la altura del automóvil de origen germánico. Detrás del volante de Ford, asiento y Skoda se sienten como en casa. Brava molesta la descripción limitada de la parte posterior: se evitan los bastidores anchos, y la ventana trasera es un borde inferior inferior. El cojín de asiento del conductor parecía corto. Nexia tiene un conductor de tronco largo y absolutamente invisible.

La palanca de cambio de marcha no es la mejor manera, y la manipulación de ellos es difícil de limitar el ancho de la cabina. Las desventajas de VAZ 21099 son conocidas. Esta es la falta de un tacómetro en partes de las máquinas, no es un asiento demasiado cómodo que descansa en el volante del estómago, una ubicación incómoda de la palanca de engranajes. La tienda está mejor equilibrada, aunque el asiento en ella sigue siendo noveno con todas sus menos. La palanca de trabajo tampoco es particularmente conveniente.
En movimiento, cada automóvil se exhibe a su manera. BRAVA: el automóvil es rápido, dinámico, con dirección afilada, una caja transparente terrestre. Sus elementos, sobre todo, velocidad. Skoda, por el contrario, el mejor tractor: el motor se adapta perfectamente al cambio de carga. Montaje sin tierra en Felicia es un amigo. Aunque si necesita hacer clic, el motor responderá. El asiento, a pesar del motor más débil, no parece al salir del camino. El motor combina buenas características de tracción con suficiente suficiencia. Sí, y los índices de transmisión de la transmisión son muy exitosos. Aproximadamente lo mismo también es característico del motor no mecánico. Además, tiene una suspensión muy suave y cómoda. Debido a esto, sin embargo, las maniobras ásperas a alta velocidad están acompañadas de rollos noticios y no demasiado agradables. La escort en su estilo es tan normal que no hay nada que tener en cuenta. Solo los neumáticos estándar decepcionados, chillando a su vez incluso en asfalto seco. Y la velocidad es pequeña, y el automóvil ya está navegando en la carretera.

Los modelos de noventa y noventa y décimo jarrón están equipados con la misma unidad de potencia, por lo que la velocidad y las máquinas de calidad dinámica están cerca. VAZ 21099 es un agudo en la administración, aplastamientos más precisos sobre las irregularidades. El VAZ 2110 es más suave, su predecesor, no reaccionará al volante. En el viaje habitual, es más cómodo, pero en situaciones extremas, los nueve parecen más proyectados. Tal vez está en hábito?
En términos de confort, se dio asiento en el líder. Pensión agradable, moderadamente suave, ajuste sólido, buen aislamiento de ruido. Aunque el resto no está lejos. Nexia es muy suave, pero el interior está un poco anticuado. Brava, en la mayoría de nuestros caminos rotos, se acompaña, que se acompaña de un estruendo. Ford tampoco es la suspensión más cómoda. En el Skoda sacude los pasajeros traseros, además, algunas opciones útiles son el aire acondicionado, por ejemplo, no está instalado en él. VAZ 21099 Distingue los acabados del interior antiguo y de baja calidad. Los diez primeros se conciben más de uno, pero la ejecución del ojo no le permite.
Desde el punto de vista de la operación, nuestros coches están a la altura. En todas partes hay piezas de repuesto, un servicio que no es de ninguna manera en todo el país. También se proporcionan favoritos y otros, pero se refiere principalmente a ciudades grandes, y hay reparación y mantenimiento de más caros. Pequeña nota en relación con la VAZ 2110: El automóvil ya está vendido, pero con algunos detalles, como de costumbre, en la primera vez que haya problemas. Ford toma un lapso incompleto estrecho en el maletero, esto limita un poco la libertad de movimiento, pero aún puede conducir. Pero si en un tanque Fiat equipado con un neutralizador, en algún lugar de la provincia llenará gasolina eilada, ya que es un problema grave.

Todos eligen solos

¿Qué coche de Magnificent Siete es mejor? No espere una respuesta directa a esta pregunta, no lo prometimos. Cada máquina tiene sus fortalezas y debilidades, cada una ocupa su nicho y, por lo tanto, cada uno tiene su propio comprador. Después de todo, puede estimar el automóvil de diferentes maneras: pasar por alto o ahogarlo. Quiero un ejemplo - por favor! VAZ 21099 es las piezas y servicios más baratos y asegurados, por un lado. Y en el otro, no está limitado hacia afuera, mal recortado, cerca. El VAZ 2110 está bien concebido, pero aún no está muy bien cosido. Ford Escort: un automóvil moderno y europeo rápido que lleva el emblema famoso por todo el mundo. Y al mismo tiempo, el inefficioso y no muy espacioso. Fiat Brava es el más rápido, más elegante, más moderno, pero lo más tembloroso y más caro. Nexia - Grande, espacioso, tiene una apariencia significativa, pero en la base de su antiguo cadete - ¡Modelo 80! SEAT CORDOBA es un automóvil agradable y equilibrado, ¿y dónde está el poder, el overclocking? Skoda Felicia-Combi se deleitará con las cualidades de carga y tracción, y esto no es necesario para otro.
Todos tienen su propia opinión sobre el automóvil, todos presentan sus demandas. Por lo tanto, todos resuelven el problema de la elección en sí, en función de sus deseos y oportunidades. Puedes escuchar los consejos e incluso necesarios, pero las siguiendo sin pensarlo, es fácil cometer un error y no comprarlo. Finalmente, otro factor importante es el precio. Los coches domésticos. El más caro (pero también el más moderno) - FIAT. El resto son aproximadamente iguales. Selección de una modificación más simple, puede ahorrar, mientras que, sin embargo, perder en la comodidad y las cualidades de conducción. Después de todo, la escort-1,3, Nexia-Hatchback, Skoda-Hatchback con un motor de 1,3 litros, Fiat Brava-1.4, y noventa noventa, puede preferirse a ocho. Elegir un coche no es fácil y confiar aquí solo en ti mismo. Y nuestro artículo es más como una pequeña guía para el mar de los autos. La decisión es tuya. Afortunadamente, hay algo para elegir.

VAZ 21099.
Ventajas:
un motor bastante moderno, freisco y económico; Excelente manejo, disponibilidad y una amplia selección de repuestos y accesorios, servicio de servicio, la capacidad de montar en carreteras malas.

Defectos:
aterrizaje incómodo del conductor, el asiento trasero cercano, la baja calidad de acabado, la falta de equipos adicionales ofrecidos por el fabricante, el umbral de alta tronco, el asiento trasero sólido hacia atrás, el cambio de engranaje difuso, la tendencia a los frenos de sobrecalentamiento.

Resumen:
Para aquellos que por algún motivo no quieren o no pueden adquirir un automóvil importado, la tracción delantera VAZ es la única alternativa a la producción nacional.

VAZ 2110.
Ventajas:
diseño interior moderno, buenos indicadores aerodinámicos, compartimento de equipaje espacioso, grandes posibilidades de su transformación, en el futuro, la propuesta de una serie de opciones. Intercambiable de muchos detalles con una familia precedente de automóviles VAZ.

Defectos:
asamblea de baja calidad, acabado áspero, errores de cálculo en ergonomía, problemas de frenos inherentes a los vehículos VAZ 2108, 21099.

Resumen:
El auto concebido es claramente mejor que las enfermedades de la infancia, un ramo completo. Pero una docena que se puso a la mente, sin duda, se beneficiará de muchos aspectos de sus predecesores.

Ford Escort-1,6
Ventajas:
conveniente lugar de trabajo del conductor, buena velocidad y indicadores dinámicos, moderados para el automóvil europeo de este tipo de clase.

Defectos:
cerrar el asiento trasero, no es una suspensión demasiado cómoda, no la mejor opción para la transformación del maletero.

Resumen:
Con todos sus méritos y desventajas, la acompañante es una de las europeas más baratas del oeste de nuestro mercado.

FIAT BRAVA
Ventajas:
diseño original, moderno, excelente motor, alta velocidad y indicadores dinámicos, trabajo perfectamente claro.

mecanismo de cambio de engranaje, excelente manejo.

Defectos:
sacudiendo y ruido de la obra de la suspensión en un camino desigual, una mala revisión al moverse con reversión, al alto precio.

Resumen:
Anímelo, bueno, ¿qué quieres? El auto del año sigue siendo. Pocos, italiano temperamental. Por el placer de conducir un conductor lo perdone mucho.

Daewoo nexia
Ventajas:
Apariencia sólida, volumen de tronco grande, cómoda suspensión suave, motor directo.

Defectos:
varios anchos de salón antiguo, tronco estrechado, carga impellente,

skes grandes, espalda sólida del asiento trasero.

Resumen:
Alemán, aunque no es el fresco, diseño más coreano, no el precio más alto. Restyling exitoso dio la apariencia de una solidez de automóviles, muchos como él.

Asiento cordova
Ventajas:
asiento del conductor conveniente y funcional, un troncal de transformador grande, una selección exitosa de transmisiones de transmisión.

Defectos:
rueda de repuesto incometa, deficiencias en ergonomía, ruido en el salón a altas velocidades, potencia moderada del motor.

Resumen:
Si Volkswagen se recoge en España, de esto, como resultó, no perderá nada. En todas partes sintió al alemán Ordnung. El auto no afecta nada, pero agradable en todos los artículos.

Skoda Felicia-Combi
Ventajas:
motor de práctica, interior espacioso, compartimento de equipaje enorme, cómodo asiento del conductor.

Defectos:
el aclaramiento de un terreno pequeño y el movimiento de cálculos grandes limitan el movimiento en carreteras rurales, los pasajeros en el asiento trasero se sacudieron notablemente, la lista limitada de opciones ofrecidas.

Resumen:
Bien, un pequeño coche conservador. Tiene que poder, midir movimiento. Tener un tronco de este tipo podría convertirse en un automóvil del país número 1, si no se limita como un paso.