Audi Q5 Prueba Drive desde 2008 SUV

Es el Audi Q5

Cada marca automática tiene su propio conocimiento en el estilo de 25 cuadros. Me refiero a cosas tan originales en las que la gente picotee. Los artesanos de Audi tocaron nuestro alma (seguro) con una óptica frontal inusual de LED. ¿Cuáles son algunos faros de Audi R8 amplios, a los que pronto será el Autolet! ¡Nos enamoramos tanto de los LED audibles que los famosos ojos de Lexus Angel de inmediato olvidaron los mismos diodos que se hicieron populares en el corazón! Y luego la Star Hour of Audi llegó al podio con una brillantez de los nuevos faros. Mientras que el simple bostezo mortal los elogió, los competidores de Audi agarraron para sellar sus opciones, el reciente Renault Megane y Laguna se parecen sospechosamente al estilo de los faros delanti.
En resumen, la óptica de Audi agrada y toca el ojo. En el objeto en estudio, llamado Q5, los diodos favoritos en el frente son buenos y desde atrás. Y también hay señales de giro de diodos. ¡Se aplanan a lo largo de los faros delanteros se ven geniales! Y el borde inferior de los faros fluye hacia el ala trasera. En una palabra, la armonía reina en cada detalle.
La cabina Audi Q5 no está menos construida correctamente. Aquí el conductor y el pasajero son las personas principales que los creadores se ocuparon generosamente. Excelentes materiales hechos, un olor agradable de piel es poco interesante durante mucho tiempo, porque para Audi esta es una tradición. El volante es pequeño y grueso hecho de material de goma suave. Asientos delanteros con un montón de ajustes, cada uno los preparará fácilmente para sí mismos. Quien se queja de dolor de espalda estará encantado con varios tipos de infusión de pelota en el dorso de la silla. No hay nada que hacer demasiado estrechamente con los bascabolistas. ¿Qué querías de un SUV pequeño? Estoy seguro de que ciertamente habrá críticos meticulosos de entre el automóvil, lo que estará feliz de presentar menos el comentario. Y para el postre definitivamente subirán con la cabeza hacia el tronco para medir el volumen en los litros.
Parece que los desarrolladores trataron de encarnar un control fácil un poco exagerado. Por primera vez, administrar el clima no es fácil para demasiados botones. En la puerta hay una arena para los espejos, mantengo una apuesta la primera vez que no adivinará cómo doblar los espejos. Practica y practica de nuevo. Cuando se coloca el mango de la caja de cambios, se coloca la unidad de control y control de sonido. Tampoco es fácil lidiar con la tarjeta para salir del menú en general. Sí, aquí, el navegador ganó! Escucho una voz femenina. Pero cómo apagarlo, intenté resolverlo de forma independiente, sin un manual, pero no lo entendí. Como resultado, me fui sin soporte de voz de los neumáticos navegadores, quiero silencio. La parte central del botón se ilumina en rojo para un aficionado. El bloque de instrumentos brilla blanco. Dentro del velocímetro hay una pantalla a bordo. La información sobre la ejecución se muestra aquí, todo es como siempre.
Gire los troncos Audi Q5 izquierdo y siento el esfuerzo. ¿Es todo así? Esta es la primera vez al volante de este automóvil. Puede que solo me parezca así, y la misma audiencia con el mismo volante, sin embargo, parece ordinario, la estabilidad de intercambio de Q5 a una altura. Los amortiguadores deportivos son elásticos, casi iguales (detectando) que Infiniti EX35. Los pozos y otras enfermedades de la carretera rusa para la suspensión Q5 no son un obstáculo.
El segundo tema de la envidia de los competidores es el frenético motor Q5. En nuestro caso, tiene un volumen de solo 2 litros, solo 211 caballos. Los números de apariencia de los niños se convierten en adultos, tan pronto como comienzas a pisotear el gas. Todavía me pregunto dónde están ganando 7.2 segundos a cientos de Audi Q5, si el Infiniti EX35 de 3.5 litros mencionó a 100 acelerados en 6.9 segundos. ¡Y el Q5 también tiene un impulso de 350 nm, y el ex35 341 Newton por metro! No soy un técnico, por lo que no puedo dar un análisis más detallado. Pero, al parecer, ¡los ingenieros de Audi trabajan milagros! Entonces, la cuestión de la recuperación del Audi Q5 puede ocurrir y desaparecer rápidamente. Este automóvil del año en Europa es una inversión prometedora. Nemchina siempre tiene demanda, y los crossovers de los rusos son un modo de transporte bastante popular.
Finalmente:
pros
Atraer la atención
Dinámica frenética
Desventaja
En algunos lugares, una gerencia confusa
Audi Q5 2.0 TSFI: un pequeño dígito
País productor: Alemania
Kilometraje: 9.500 km
Tipo de motor: gasolina, turboalimentado
Volumen del motor: 2 L
Poder: 211 HP
Twisting: 350 nm
Drive: Permanente 4WD Quattro
Transmisión: s-tronic
Aceleración a 100 km/h: 7.2 segundos
Velocidad máxima: 222 km/h
Consumo de combustible de la ciudad: 10.4 L (ciudad de datos de la ciudad), 15-18 litros (nuestra ciudad)
Dimensiones: 4629 (longitud) 1880 (ancho) 1653 (altura)
Liquidación: 230 mm
Alexander Vlasov
 

 

Fuente: Autolet.ru