Audi Q5 Prueba Drive desde 2008 SUV

Reposición

Audi Q5. Precio: desde 38 300*. En venta: desde diciembre de 2008
El gran y sólido Audi Q7 parecía un hermano pequeño del crossover Q5. A pesar de la edad infantil, el bebé se mueve rápidamente en el espacio y obedece
Nuevamente tenemos un estreno fuerte. La línea Audi se repone con un crossover compacto Audi Q5 completamente nuevo. Sorprendentemente, el hecho: en los últimos años es el quinto debut en este segmento. Los especialistas en marketing explican el fenómeno simplemente: la demanda de tales máquinas está creciendo y crecerá al menos hasta 2015. Y si es así, obtenga, un consumidor, un nuevo SUV, para el cual puede estar seguro, seguirán otras variaciones sobre un tema cruzado.
La longitud de la distancia entre ejes Audi Q5 es de 2.81 m, que es el mejor indicador en el aula. Gracias a esto, Q5 cuenta con un salón bastante espacioso. Como opción para un crossover de cinco puntos, se ofrece un asiento trasero adicional, que cambia en la dirección longitudinal en 100 mm. Por cierto, la silla del pasajero delantero a petición del comprador se puede hacer con la espalda doblada, lo que permitirá las cañas de pesca, tableros, esquís y otros largos terminadores. Incluso en el rendimiento estándar de la parte posterior de los asientos traseros, se ajustan por la inclinación y también se pueden doblar por completo. Para hacer esto, no necesita torcer algunas manijas difíciles o buscar botones secretos. En el maletero hay una sola palanca de transmisión remota, un toque al que, como si una ola de varita mágica, reducirá las espaldas en la almohada de sofá en un segundo. Una vez listo. Este diseño, que ya ha aparecido antes en los modelos japoneses, aumenta simultáneamente el compartimento de equipaje de 540 a 1560 litros. De acuerdo, y convenientemente y práctico.
Si elimina todos los anillos e inscripciones de Audi de la cabina, aún no será posible ocultar el debutante de pedigrí. Las orejas sobresalen en todas partes: aluminio, madera, piel y otros Alcantara. Especialmente vale la pena alabar la ergonomía del asiento del conductor. ¿Qué es el tablero girado hacia el conductor?
A diferencia de muchas marcas populares, Audi ofrece varios motores a su crossover. En primer lugar, el TFSI de cuatro cilindros de dos litros, que combina desarrollos tan extraordinarios como la inyección de combustible directa y turboalimentados y el innovador Valvelift de Audi. La potencia del nuevo motor es de 211 hp, lo que permite acelerar a cientos por 7,2 s. La velocidad máxima del crossover es decente 222 km/h. Lo más destacado es que con parámetros dinámicos extraordinarios, el consumo promedio de gasolina costoso hoy en día no excede los 8.5 litros por cada 100 km de ejecución. Es probable que aquellos que estén listos para desafiar los estereotipos sean un diesel interesante de dos litros, equipado con un sistema ferroviario común. La potencia de este motor es de 170 hp. A una velocidad máxima de 204 km/h, la aceleración a cientos toma 9.5 s.
Si está interesado en un motor diesel más potente, necesita un Real Beast 3.0 TDI V6 con una capacidad de 240 hp. Esto significa que el notorio de 100 km/h Q5 ganará en solo 6.5 s, y el máximo de alta velocidad vendrá en una marca de 225 km/h. Y aunque el combustible diesel es ahora, como la 95ª Gasolina, tendrá que pedir reabastecimiento de combustible con poca frecuencia. El consumo promedio de combustible diesel es de 7.7 litros.
El tema del ahorro de combustible en Audi es uno de los más importantes. Desappacitado por los conductores, las tecnologías llegan a nuestras vidas, que ayer parecía ser ciencia ficción. Por ejemplo, en un Q5, el motor se calienta más rápido que en otros autos. Esto se logra gracias al cierre de la parte del sistema de enfriamiento por primera vez después de comenzar el motor. Además, el crossover restaura la energía en las fases de frenado y movimiento. El generador convierte la energía cinética en electricidad, que se acumula en la batería. Cuando se acelera, la batería devuelve energía.
En 2009, la versión de gasolina más potente equipada con un motor de 3.2 FSI con un volumen de 3197 cm3 ingresará al mercado. Este motor que desarrolla 270 hp acelera Q5 a 100 km/h en solo 6.8 s. Al mismo tiempo, la velocidad máxima es de 232 km/h. Honestamente admitimos que no pudimos probar Q5 en la carretera. La ruta establecida por los organizadores en las cercanías de Valencia española no implicaba un camino sin asfalto. Por lo tanto, no podemos juzgar la novedad como un SUV. Bueno, lo haremos cuando el auto aparezca en Rusia. Pero podemos hablar sobre el comportamiento del debutante en la carretera.
Si intenta dar una breve descripción del nuevo crossover, entonces debe llamarse rápido y bien controlado. Para la velocidad alabamos 240 -Horsepower Diesel. Pero no debería descansar solo en sus laureles. También vale la pena señalar la nueva caja de cambios de siete velocidades S Tronic. En modo automático, la transmisión, como si estuviera en un arranque bajo, mantiene listo el modo deportivo.
No es una copia, sino el original
El diseño Q5 está hecho en un estilo tradicional de agresivo restringido para Audi. Además, el debutante casi no se parece al hermano mayor de Q7, por el cual decimos un agradecimiento especial. Recientemente, algunos fabricantes se permiten producir casi los mismos autos de diferentes tamaños. La única similitud significativa puede considerarse la forma de la tapa del tronco, que ingresa a las paredes laterales del cuerpo. En frente, una marque de marca de radiador de marca es sorprendente, lo que no me permite dudar de la relación con otros representantes de la familia Audi.
Conduciendo
El auto tiene una buena dinámica y manejo. Los cerebros incluso con una aguda reestructuración están prácticamente ausentes.
Salón
El interior debutante con excelente aislamiento sonoro se realiza en un estilo Audi tradicional. Hay mucha piel, aluminio y madera.
   
Comodidad
Aquellos que nunca han jugado en el equipo de baloncesto olímpico serán cómodos y cómodos por dentro.
   
Seguridad
El auto tiene 4 Eirbeg, ABS y EBD. ESP para el modelo aún no está disponible.
   
Precio
El precio ruso no está determinado.

Ventajas y desventajas
+ Buena dinámica y excelente manejo de tarjetas Trump principales Audi Q5.
- La principal desventaja es la ausencia de 3.2 litros en el programa de motores FSI ruso.
Especificaciones
Marca y modelo - Audi Q5
Dimensiones - 4629x1880x1653 mm
Motor - Gasoline, 1984 CM3, 211 HP/43006000 min -1
Transmisión - Automático, 7 velocidades
Dinámica - Max 222 km/h; 7.2 s a 100 km/h
Competidores - Mercedes -Benz Glk, BMW X3

Nuestra opinion
Audi Q5 seguramente se convertirá en el habitual habitante de las grandes ciudades rusas. La producción del mercado de la primera compañía alemana Q7 en la historia de la compañía alemana demostró que nuestro consumidor no se avergüenza de la ausencia de una sólida experiencia en la producción de tales automóviles. El crédito de la confianza en relación con Audi hoy es prácticamente inagotable. Y si es así, el hierro Kui todavía está caliente.
Autor: Stanislav Pavlov
 
 

Una fuente: Revista 5 rueda [septiembre de 2008]

Prueba de choque de Audi Q5 desde 2008

Prueba de Krassh: información detallada
92%
Conductor y pasajeros
32%
Peatones
84%
Niños pasajeros
71%
Sistema de seguridad activo