Τεχνικές προδιαγραφές Mazda Mazda 2 (DEMIO) 2002 Hatchback
Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mazda Mazda 2 (DEMIO) 2002: Εξοικονόμηση, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4cd. | 1399 | 50(68)/4000 | L4 (Inline Location) | 160/2000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
1.25i | 1242 | 56(75)/6000 | L4 (Inline Location) | 110/4000 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
1.4i | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (Inline Location) | 123/3500 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
1.6i | 1596 | 74.6(100)/6000 | L4 (Inline Location) | 146/4000 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.4cd. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
1.25i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
1.4i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | Επίπεδο 5-Checkpoint, |
1.6i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.4cd. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.25i | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.4i | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
1.6i | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.4cd. | 175/65R14T |
1.25i | 175/65R14T |
1.4i | 175/65R14T |
1.6i | 195 / 50R15H |
Μεγέθη
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4cd. | 3924 | 1679 | 1529 | 1471/1440 | 2489 | 145 | 269 |
1.25i | 3924 | 1679 | 1529 | 1471/1445 | 2489 | 145 | 269 |
1.4i | 3924 | 1679 | 1529 | 1471/1445 | 2489 | 145 | 269 |
1.6i | 3924 | 1679 | 1529 | 1461/1435 | 2489 | 145 | 269 |
Βάρος του αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
---|---|---|---|
1.4cd. | 1080 | 1530 | 450 |
1.25i | 1045 | 1490 | 445 |
1.4i | 1045 | 1490 | 445 |
1.6i | 1075 | 1515 | 440 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
1.4cd. | 159 | 15 | - |
1.25i | 163 | 15.1 | - |
1.4i | 164 | 13.9 | - |
1.6i | 180 | 11.4 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.4cd. | 5.4 | 4 | 4.5 | 119 | Ντίζελ |
1.25i | 8.6 | 5 | 6.3 | 150 | Βενζίνη |
1.4i | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 152 | Βενζίνη |
1.6i | 9.1 | 5.4 | 6.7 | 159 | Βενζίνη |
Τιμές Mazda Mazda 2 (DEMIO) 2002 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 138 | 270 947 | 269 827 | 115 | 280 536 | 21 |
Δοκιμές βίντεο Crash Mazda Mazda 2 (DEMIO) 2002
Hardware Mazda Mazda 2 (DEMIO) 2002
Δοκιμή σύγκρουσης Mazda Mazda 2 (DEMIO) 2002
26%
Οδηγός και επιβάτες
10%
Πεζοί
25%
Παιδιά-επιβάτες
Δοκιμαστική οδήγηση
Mazda Demio Επισκόπηση αυτοκινήτων
Το γενικό αυτοκίνητο Mazda Demio πέρασε το πρώτο στην ιστορία της για να αντικαταστήσει πλήρως το μοντέλο και εμφανίστηκε μπροστά μας. Η πρώτη γενιά αυτού του αυτοκινήτου προέρχεται εάν κάποιος θυμάται, το 1996. Ο σχεδιασμός του αποτελείται από μια συμπαγή πλατφόρμα hatchback, η οποία αυξήθηκε μάλλον υψηλό (1550 mm) σώμα. Έκανε δυνατή να πάρει ένα μεγάλο χρήσιμο ...
Gorozhan
Το μοντέλο Mazda Demio έκανε το ντεμπούτο του στην Ευρώπη στο τέλος του περασμένου έτους, στην Ιαπωνία, πωλείται από το 1996. Το σώμα του αυτοκινήτου μπορεί να ονομαστεί hatchback, και ένα μικρό έλεγχο και συμπαγής μίνι-Ven, δηλ. Micro-Wen - που αρέσει. Τα συμπαγή αυτοκίνητα στην Ιαπωνία απολαμβάνουν σε υψηλή ζήτηση, και η Mazda demio έρχεται με αυτοπεποίθηση στον αριθμό των αγαπημένων. ...