Προδιαγραφές Audi A1 Sportback 5 πόρτες από το 2012 Hatchback

Προδιαγραφές Audi A1 Sportback 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, βάρος (βάρος), απόσταση από το έδαφος (κάθαρση), ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

χαρακτηριστικά του κινητήρα

τροποποιήσεις όγκος του κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά κύλινδροι Ροπή, nm / (rpm) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) 1197 63(86)/4800 L4, inline θέση 160/1500-3500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) 1390 90(122)/5000 L4, inline θέση 201/1500-4000 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) 1390 136(182)/4400 L4, inline θέση 249/1500-4000 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) 1390 90(122)/5000 L4, inline θέση 201/1500-4000 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) 1598 78(105)/4400 L4, inline θέση 249/1500-2500 Common Rail. Ντίζελ
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) 1598 66(90)/4200 L4, inline θέση 230/1500-2500 Common Rail. Ντίζελ
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) 1598 66(90)/4200 L4, inline θέση 230/1500-2500 Common Rail. Ντίζελ
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) 1968 107(143)/4200 L4, inline θέση 320/1750-2500 Common Rail. Ντίζελ

Drive και Μετάδοση

τροποποιήσεις τύπο της μονάδας Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 7-αυτόματο tronic κιβώτιο s
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 7-αυτόματο tronic κιβώτιο s
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 7-αυτόματο tronic κιβώτιο s
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP

σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού

τροποποιήσεις Τύπος εμπρός φρένων Τύπος πίσω φρένα Υδραυλικό τιμόνι
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) Disk αεριζόμενο δίσκος
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) Disk αεριζόμενο δίσκος
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) Disk αεριζόμενο δίσκος
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) Disk αεριζόμενο δίσκος
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) Disk αεριζόμενο δίσκος
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) Disk αεριζόμενο δίσκος
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) Disk αεριζόμενο δίσκος
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) Disk αεριζόμενο δίσκος

μέγεθος ελαστικών

τροποποιήσεις Το μέγεθος
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) 185/60 R15
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) 185/60 R15
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) 185/60 R15
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) 185/60 R15
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) 185/60 R15
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) 185/60 R15
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) 185/60 R15
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) 185/60 R15

Διαστάσεις

τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm Μεταξόνιο, mm κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, l
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) 3952 1740 1415 1,476/1,471 2469 269

βάρος αυτοκινήτου

τροποποιήσεις απόβαρο, kg Μέγιστη μάζα, σε kg χωρητικότητα φορτίου, kg.
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) 1140 1490 350
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) 1200 1615 415
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) 1290 1685 395
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) 1200 1615 415
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) 1140 1590 450
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) 1235 1650 415
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) 1260 1675 415
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) 1190 1690 500

Δυναμική

τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης)
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) 180 11.7 0.32
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) 203 9 0.32
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) 227 7 0.32
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) 203 9 0.32
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) 190 10.5 0.32
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) 182 11.6 0.32
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) 182 11.6 0.32
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) 217 8.2 0.32

Κατανάλωση καυσίμου

τροποποιήσεις Στην πόλη, l / 100 km Από την εθνική οδό, l / 100 km Η μέση κατανάλωση, l / 100 km απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
1.2 TFSI 5-μετάδοσης (86 hp) 6.2 4.4 4.1 118 Βενζίνη
1.4 TFSI 5-MCP (122 hp) 6.9 4.6 5.3 126 Βενζίνη
1.4 TFSI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (185 hp) 7.6 5.1 5.9 139 Βενζίνη
1.4 TFSI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (122 hp) 6.5 4.6 5.3 122 Βενζίνη
1.6 TDI 5-MCP (105 hp) 4.4 3.4 4.8 99 Ντίζελ
1.6 TDI 5-MCPP (90 LS) 4.4 3.4 3.8 99 Ντίζελ
1.6 TDI 7-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (90 LS) 5.1 3.7 4.2 110 Ντίζελ
2.0 TDI 6-MCPP (143 hp) 5 3.6 4.1 108 Ντίζελ

Τιμές Audi A1 Sportback 5 πόρτες από το 2012 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 του Απρίλη του 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
2012
57 1 016 366 1 016 930 55 1 035 167 6
1.2 L. 6 1 035 813 1 076 215 6 995 410 6
1.6 L. 6 981 304 981 304 6 - 6
2013
37 1 116 967 1 117 956 35 1 098 740 7
1.4 L. 35 1 115 372 1 115 615 35 1 102 266 7

AUDI A1 Sportback 5 πόρτες από το 2012

Δοκιμαστική οδήγηση

Ενα ένα
Audi συνεχίζει να αποδεικνύει το έδαφος στο subcompact κατηγορία αυτοκινήτων. Μετά το τρίθυρο Audi A1 Έργο Quattro εμφανίστηκε το 2007, ένα νέο, πεντάθυρο, τετράκλινα έννοια Audi A1 Sportback κυκλοφόρησε. Πρώτα απ 'όλα, η καινοτομία προσελκύει την προσοχή ενός χαρακτηριστικού σχεδιασμού. Από τη μία πλευρά, υποστηρίζει πλήρως την υπάρχουσα γραμμή μοντέλο της Audi, από την άλλη δείχνει το που ...
Συν-πλην δύο
Motor ταξίδεψε στο Fiftemer Audi A1 Sportback με τις αποσυνδεθεί κυλίνδρους. Αγαπάμε τρεις τερματικούς σταθμούς. hatchbacks τρίθυρο είναι συνήθως καλύτερη διαχείριση για τους σχεδιαστές, που έχουν παραχθεί περισσότερα αθλητισμό και κομψό από τα μοντέλα πεντάθυρο. Τρεις διαστάσεις μοιάζει πολύ με τους νέους φαίνεται να τους ότι η αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου, τονίζουν την ηλικία και την στάση ζωής τους. Αλλά εδώ είναι η εταιρεία ...