Test Drive Volkswagen Golf plus 2005 - 2008 Fließheckback

Tonhöhe

Die Manager der deutschen Besorgnis kamen erneut auf eine neue Klasse, die Allround Vehicle genannt wurde. Die Bedeutung der Innovation ist, dass das übliche Auto sozusagen mit Anabolics gepumpt wurde. Infolgedessen ist Golf Plus höher und länger geworden.
 
Mit äußerer Ähnlichkeit mit dem Vorfahren Golf Plus ist es ein unabhängiges Design, das sehr an einen Mini -Van erinnert -eine einzelne Kasse. Gleichzeitig verfügt die Maschine mit Sportmerkmalen, wie die abfallende Windschutzscheibe, die Kapuzenreliefung, die den schnellen V-förmigen Kühlergrill fortsetzt auf der Heckscheibe. Als Ergänzung werden wie bei der Phaeton -Limousine die hinteren LED -Leuchten installiert. Die Form der vorderen Optik wird vom Touareg -SUV entlehnt. Es besteht aus nahen und hohen Lichtlinsen sowie aus Drehenindikatoren. Für weitere 1.500 US -Dollar können Sie adaptive Bixen installieren, aber selbst Standard -Scheinwerfer beleuchten die Straße und die Bordsteinkante.
 
Wenn Sie hineinkommen, ist das Auto für Reisen in das Land, zu einem Supermarkt oder einem Picknick geeignet. Darüber hinaus ist es für den Betrieb als Taxi geeignet, wo eine hohe Decke erforderlich ist.
 
Die Landung mit hoher Wanovskaya schafft ein Gefühl der Sicherheit. Die Vordersitze haben einen vollständigen Einstellungssatz, einschließlich der Höhe. Dies wird mit dem Lenkrad kombiniert, das durch den Abflug aufgebaut ist und der Neientwinkel bequem einen Treiber von Wachstum und Teint erhält. Auf der langen Straße fühlen sich die hinteren Passagiere wohl. Der Stuhl dahinter ist für drei Passagiere konzipiert, die sich in Längsrichtung anpassen und die Ecke des Rückens ändern können. Eine breite hintere Armlehne hat zwei Tassenhalter, was zweifellos während einer Sommerreise begeistern wird. Wenn die Armlehne gesenkt wird, bildet sich ein Loch in das Gepäckraum, wo es im Winter kalt ist. Aber Ski, Angelruten oder Sämlinge passen in das gebildete Loch.
 
Die Zahlen werden dazu beitragen, die Möglichkeiten der Transformation zu bewerten. Das Volumen des Innenraums beträgt mindestens 395 Liter (mit einer vollen Versorgung) und maximal 1450 Liter mit gefalteten Rücksitzen. Trotz des größeren Kofferraumbehälters mit der Rückseite des hinteren Sofas ist nicht genügend Platz darin. Tatsache ist, dass das Listing nicht aufgrund der Länge, sondern aufgrund der Höhe erreicht wird. Der Boden des Gepäckraums ist auf zwei Ebenen festgelegt und bietet den Raum, in den Sie die erforderlichen Dinge entfernen können.
 
Der Salon ist voll mit verschiedenen Taschen und Fächern. Sogar an der Decke befinden sich vier Klappkästen.
 
Das Armaturenbrett mit einer angenehmen blauen Hintergrundbeleuchtung kann sowohl in dunklen als auch in hellen Zeiten leicht gelesen werden. Die Nummerierung von Zifferblättern wird so erstellt, dass es im Dunkeln voluminös aussieht. Der Tachometer ist mit Zahlen etwas überladen. Alle zusätzlichen Informationen (Zeit, tägliche und Hauptleistung, Temperatur über Bord) haben rote Hintergrundbeleuchtung, was die Fähigkeit ausschließt, die Sonnenbade von Kontrolllampen nicht zu bemerken.
 
Es ist zweckmäßig, das eingebaute Musikzentrum und die separate Klimatisierung zu kontrollieren. Das CD -Resort verfügt über ein großes flüssiges kristallines Display, die Navigationsinstallation ist möglich. Die Belüftung funktioniert effektiv. Für eine bessere Verteilung des Luftstroms werden die zentralen und seitlichen Ablenktoren dupliziert, sodass Sie die Luft gleichzeitig in entgegengesetzte Richtungen lenken können.
 
Ein Benzinmotor 1.6 mit 102 PS, der durch Traktilität und Elastizität auszeichnet, wurde auf einem neuen Modell installiert. Dieses Netzteil ist für lange Vorstadtreisen geeignet, wenn Sie den KP -Griff nicht ab und zu wirklich bewegen möchten. Die Maschine zieht zuversichtlich im Bereich von 80 bis 180 km/h, wobei dynamische Eigenschaften wenig verloren gehen. In der Stadt können Sie sich leicht mit der zweiten Geschwindigkeit bewegen, was bequem auf einer rutschigen Straße zu tun ist. Separates Lob verdient akustischen Komfort, der nicht nur durch gute Isolation, sondern auch mit einem ruhigen Motor bereitgestellt wird. Es erinnert sich an seine Anwesenheit mit einem unauffälligen Brüllen, wenn er 5000-6000 min-1 erreichte. Darüber hinaus ist Golf Plus mit einem 2-Liter-FSI-Benzinmotor mit einer Kapazität von 150 PS ausgestattet. und zwei TDI -Dieselmotoren 1,9 (105 PS) und 2,0 l (140 PS).
 
Das Management des erwachsenen Golfes ist einfach und bequem. Auf dem Lenkrad wird eindeutig eine Änderung der Anstrengungen verfolgt, die sich je nach Informationen von Sensoren - Geschwindigkeitsanalysatoren ändert. Dies ist auf den EPS Electromechanical Servo Drive zurückzuführen.
 
Unter anderem lohnt es sich, die kontrastierenden, Anti -Plock- und Anti -Boom -Systeme sowie einen zweistufigen Bremsverstärker und Differentialschloss hervorzuheben. Hoffe auf Elektronik, aber schmeichelst du dir nicht. Zum Beispiel wird bei einem schnellen Start von einer Ampel auf einer schneebedeckten Straße die vordere Achse abgerissen, wodurch das Lenkrad angepasst werden muss. Beim Fahren auf einer eisigen Folie ist es besser, das ASR -Anti -Wings -System auszuschalten. Ansonsten beginnt die Elektronik, den Motor zu erwürgen und auf den erhöhten Moment zu reagieren. Infolgedessen verlangsamt sich die Maschine mit einem ertrunkenen Gaspedal. Wenn das ASR getrennt ist, tritt dieses Problem nicht auf. In gleichmäßigen Bereichen ist das System gefragt, insbesondere wenn sie auf einer heterogenen Beschichtung fährt, beispielsweise Asphalt-RAID.

 
Ein Fünf -Geschwindigkeits -Getriebe wird durch einen klaren Schalter und kurze Moves unterschieden. In verschiedenen Kombinationen von Motoren und Konfigurationen ist es möglich, eine sechs Geschwindigkeitsmechanik oder ein Maschinengewehr sowie eine innovative DSG -Box zu installieren, die den Komfort des Automatikgetriebes und der Sportdynamik kombinierte.
 
Der Mindestpreis der Neuheit in der Trendline -Konfiguration beträgt 21.293 USD.
 
+ Zuverlässiger Motor.
- Unzureichende Sichtbarkeit.
 
Technische Merkmale von Volkswagen Golf Plus
 
Körper - 5 -Door -Schrägheckback
Ausgestattete Masse, kg - 1490
Komplette Masse, KG - 1920
Abmessungen, MM:
- Länge - 4206
- Breite - 1759
- Höhe - 1580
Basis, MM - 2578
Kofferraumvolumen, l - 395/ - 1450
Höchstgeschwindigkeit, km/h - 180
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, s - 12
Kontrollverbrauch von Kraftstoff, L/100 km:
- Stadtzyklus - 10.4-10.6
- Vorort - 6.2-6.4
- gemischt - 7,7-7,9
Kraftstofftankvolumen L - 55
Motor:
- Typ - Benzin
- Arbeitsvolumen, CM3 - 1595
- Power, L.S. bei min -1 - 102/5600
- Drehmoment, NM bei min -1 - 148/3800
Übertragung - Mean., 5..
Reifengröße - R16 205/55
Radaufhängung (vorne/hinten) - McPherson/Multi -Link.
Bremsen:
- vorne - Scheibe, belüftet
- hinterher - Scheibe
Lenkung - Elektromechanischer Servo -Antrieb EPS
Preis, $ - 23 330
 
Text: Maxim Egorov
 

Quelle: Magazin 5 Rad [03/2006]