Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 Türen 2005 - 2007 SUV

Der größte Suzuki

Oft verändern die Hersteller eine leichte Veränderung des Erscheinungsbilds eines Modells für die Modernisierung in vollem Maßstab. Im Fall von Cuzuki Grand Vitara hat sich das Design dramatisch verändert. Neue technische Elemente erschienen.
 
Tatsächlich ist der neue Grand Vitara nicht wie ein früheres Suzuki -Modell. Im Aussehen gibt es eine entfernte Ähnlichkeit mit Mitsubishi Pajero: einen massiven Stoßfänger, breite Bögen der Vorderflügel. Und der Hintergrund des Körpers ist ein bisschen wie Jeep Grand Cherokee. Im Allgemeinen sieht das Auto harmonisch aus.
 
Mit externer Kompaktheit hat der SUV ein geräumiges Interieur für fünf Personen. Die Vordersitze haben eine schwere Seitenstütze. Für die Bequemlichkeit der hinteren Passagiere wird eine Änderung auf der Rückseite des Rückens bereitgestellt. Das Gepäckraum unterscheidet sich in einem riesigen Volumen nicht, kann aber durch Klappen der Rücksitze erhöht werden.
 
Die Materialien der Innenausstattung sind hochwertig, aber nicht sehr praktisch. Zum Beispiel auf Sitzen - eine Kombination von zwei Arten von Stoff. Der zentrale Einsatz hat eine Netzstruktur, die schnell mit Schmutz verstopft ist. Und der Staubsauger wird hier nicht helfen. Daher ist es vorzuziehen, Lederpolsterung zu bestellen.
 
Die Türplatten bestehen aus weichem Kunststoff mit Stoffeinsätzen. Die Qualität des Kunststoffs, aus dem die Frontplatte hergestellt wird, unterscheidet sich stark von dem, was die Türen beschnitten werden: Sie ist härter und für Fugenmörtel prädisponiert.
 
Das Dashboard ähnelt dem Mazda3 -Panel. Drei silberne Brunnen, in deren Tiefe die Wechsler des Tachomessers, des Drehzahlmessers und der Motortemperatur sind. Trotz der Mindestzahlen und Bezeichnungen sind die Lesungen der Geräte nicht sehr gut. Vielleicht aufgrund zu dicker Bindungen von Brunnen.
 
Ich war mit Sichtbarkeit zufrieden. Der große Bereich der Verglasung, bequemer und informativer Spiegel verleiht dem Fahrer Vertrauen. Ein Teil des Heckfensters ist mit einer Deckradabdeckung bedeckt, die jedoch die Überprüfung fast nicht beeinträchtigt.
 
In der Bewegung unterscheidet sich eine Offroad -Maschine durch treue Inhalte, was ein wichtiger Faktor in einer Metropole ist. Mit einem Motor von 140 PS. Die Dynamik der Beschleunigung könnte besser sein. Die Suspension ist zu einem unabhängigen Multi -Link anstelle eines Hardstrahls der Hinterachse geworden. Das Rahmendesign machte einem Tragkörper mit einem integrierten Unterrahmen Platz.
 
Ein kurzer Radstand und ein kurzes Fahrwerk machen das Auto sehr scharf. Ein bequemes geprägtes Lenkrad vermittelt eindeutig die Anstrengung, wenn auch zusammen mit Vibrationen. Suzuki Grand Vitara hält perfekt den Weg, ohne Schwung oder Abriss. Dafür muss man einen harten Schritt bezahlen, der mit der Bewegung in einem Sportwagen verglichen werden kann, wenn Sie jede Beule mit einer Wirbelsäule spüren. Ein solches Federungsaufbau und ein ständiger Antriebsradantrieb eignen sich ideal, um entlang eines gekreuzten Bereichs mit einer soliden Beschichtung zu fahren. Grand Vitara wird mit Kies, gebeugtem, dickem Gras fertig werden.
 
Für hart abseits der Straße ist Suzuki natürlich ungeeignet. Viele ungeschützte Plastikteile machen eine Kreuzung einfach gefährlich.
 
Suzuki Grand Vitara Neu erfordert eine separate Aufmerksamkeit.
 
Die 3-Türer-Version bietet einen leichten und kompakten 4H, der mit einem weniger leistungsstarken 1,6-Liter-Motor verbunden ist. In dem 5-Türer-Auto mit einem zwei Liter-Benzinmotor, den wir getestet haben, können Sie das Allradantriebssystem detaillierter detailliertere Schlösser haben. In beiden Fällen werden vereinfachte Arbeiten mit Differentialen aufgrund der automatischen Anpassung an verschiedene Arten der Beschichtung bereitgestellt. Dies wurde dank der akuten Differentialkenntnis erreicht, wie beim Fahren auf einer rutschigen Straße. In diesem Fall versucht das System, den Unterschied in der Geschwindigkeit der vorderen und hinteren Räder zu löschen. Darüber hinaus lässt der Computer das Auto nicht zu schnell beschleunigen, was den Abriss verhindert. Wenn das volle Antrieb eingeschaltet ist, beträgt der Moment zwischen den Vorder- und Hinterrädern 47:53.
 
Um die passive Sicherheit zu verbessern, wird die Gestaltung des deformierbaren Teils des Autoübertragers modernisiert.
 
Die Neuheit wird bereits in Autohändlern verkauft. Der Mindestpreis für ein Fünf -Door -Auto mit einem manuellen Getriebe beträgt 29.300 US -Dollar und mit einem Automatikgetriebe - 1600 US -Dollar höher. Eine Drei -Door -Option kostet ab 25.300 US -Dollar.
 
+ Geräumiger Salon, ausgezeichnetes Handling.
- Harte Suspension, schlechte Klangisolierung.
 
Technische Eigenschaften Suzuki Grand Vitara
 
Körper - 5 -Door, Stationswagen
Die Anzahl der Orte - 5
Ausgestattete Masse, kg - 1580
Volle Masse, kg - 2070
Abmessungen, MM:
- Länge - 4470
- Breite - 1810
- Höhe - 1695
Basis, MM - 2640
Höchstgeschwindigkeit, km/h - 175
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, s - 12,5
Kontrollverbrauch von Kraftstoff, L/100 km:
- Stadtzyklus - 11,6
- Zagorod - 7,6
- gemischt - 9.1
Kraftstofftankvolumen, l - 66
Motor:
- Typ - Benzin
- Arbeitsvolumen, CM3 - 1995
- Power, L.S. bei min -1 - 103/6000
- Drehmoment, NM bei min -1 - 183/4000
Getriebe - Mechanisch, 5..
Reifengröße - 225/65R17
Radaufhängung:
- vorne - Typ McPhereson
- Heck - unabhängig, 5 -crap
Bremsen:
- vorne - Scheibe, belüftet
- Rückseite - Trommel
Lenkung - mit Gur
Preis, $ - von 29 300
 
Text: Maxim Egorov
 

Eine Quelle: Magazin 5 Rad [12/2005]