TEST -Laufwerk Audi TT Fach 1998 - 2006 Fach

Audi Tt

Was passiert, wenn eine Gruppe talentierter Profis mit hervorragendem Geschmack und Sinn für Humor in der Verkörperung ihrer mutigsten Ideen eine vollständige Freiheit verleiht? Diese Ideen sind in Form von Audi TT materialisiert
 
4 Die ersten Buchstaben im Namen des Autos bedeuten in der russischen Übersetzung. Hören Sie also auf die innere Stimme, die sich selbst als Expression anspricht. So dass der umliegende Kiefer abfällt und atemberaubend. Um die Augen zu schlagen, drehte es meinen Hals und brach die Fersen von Damen, als ihre Besitzer, die von Ihrer Person fest primagnant sind, obwohl nein Ihr Auto völlig vergessen, ihre Füße zu betrachten. Wird sie die Kraft finden, sich zu weigern? .. und wenn sie nur drinnen ist, wie werden alle verbleibenden Probleme von sich selbst gelöst.
Futuristischer Retro. Die Audi -Neuheit kann den oben genannten Effekt vollständig haben. Die Implementierung, wie der Blick der Audi AG in Ingolstadt, wie das Sportabteil des Ende des Jahrtausends sein sollte, festgestellt hat, führt zu einem sehr starken Effekt. Es ist bemerkenswert: Das Auto erwies sich als völlig untypisch für die deutsche Automobilindustrie und wurde zu einer Art Herausforderung für die konservativ-trachigen Traditionen, die am Ende des 20. Jahrhunderts darin festgelegt wurden
Der Ausdruck futuristische Retro sieht paradox aus. Aber genau es kann das Design des Designs am besten charakterisieren. Die Motive der 20er Jahre spielen eindeutig mit kühnen Experimenten des Couturiers aus dem Auto -Mod im 21. Jahrhundert, aber im Allgemeinen wird etwas Ungewöhnliches und wirklich beeindruckendes erhalten. Der Innenraum, der reich mit teurer Haut in Kombination mit einer Fülle von Teilen aus poliertem Aluminium ist, sieht extrem extravagant und stilvoll aus. Die Form der Details, Materialien, ihre Farbe und Qualität in Kombination mit der spielerischen mehrfarbigen Beleuchtung des Salons erzeugen eine sehr intime Atmosphäre.
Starten von Turboyama. Aber kein Auto lebt von einem einzigen Design. Erstaunlich und faszinierend der Begleiter mit einem eingängigen Erscheinungsbild, sollten Sie endlich den Sieg festigen und Ihre Fähigkeiten beweisen. Es ist einfach, es zu tun. Der Motor, die Getriebe und die Aussetzung von TT werden vollständig mit den Anforderungen für den Sportwagen erstellt. Sie werden nicht scheitern und Ihre Erwartungen nicht täuschen.
Wie in technischen Beschreibungen angegeben, wird das größte Drehmoment bereits bei 1950 Revolutionen erreicht ... dafür eine Super -Kompakt -Turbine mit minimaler Trägheit plus elektronischer Gasregelung, ein System der Steuerung des Luftstroms und des Steigungsdrucks, variabler Zündmerkmale und viel Weitere wurden speziell entwickelt. Übrigens gelang es den deutschen Ingenieuren, den berüchtigten Turboyam fast vollständig zu besiegen.
Der Motor zeigt eine hohe Elastizität in einer sehr weiten Reihe von Revolutionen. Beispielsweise erfolgt die Beschleunigung von 60 bis 120 km/h im vierten Gang kraftvoll und scharf und besetzt gemäß den offiziellen Merkmalen der Maschine nur 9,8 Sekunden. Und in anderen Modi reagiert er sensibel auf jede Berührung zum Gaspedal und reagiert mit einer ausgeglichenen und leistungsstarken Beschleunigung. Er mag nicht nur scharfe Tritte auf das Pedal, insbesondere wenn der Umsatz unter der genannten Abbildung liegt. Je mehr der Motor Ihres Autos elastischer ist, desto sicherer und selbstbewusster ermöglicht es Ihnen eine Vielzahl von Manövern, hauptsächlich überholt. Und je höher die Reaktionsfähigkeit und Gehorsam des Autos, desto mehr Vergnügen erhalten Sie von der Kontrolle. Und dies ist nur einer der Eckpfeiler des Faches.
Mit den einzigartigen Eigenschaften des Motors ist das Getriebe direkt miteinander verbunden. Für TT wurde ein neuer Kontrollpunkt entwickelt. Anstelle des herkömmlichen Doubleshore verwendet es ein Drei -Winging -Schema, dessen Größe und Gewicht möglich sind, und gleichzeitig stieg der maximal zulässige Wert des übertragenen Drehmoments auf 350 nm. Darüber hinaus werden in der TT Getriebe nicht vom herkömmlichen Traktionssystem, sondern von einem Kabelantrieb durchgeführt, das eine vollständige Isolation von den Vibrationen des Motors liefert.
Eine harte Suspension ist ein integrales und absolut logisches Element eines solchen temperamentvollen Sportwagens. Mit sehr erfolgreichen Eigenschaften, bei denen die notwendige Steifigkeit am Rande des Randes gehalten wird, woraufhin der berüchtigte Stuhl beginnt. Außerdem niedrig -profile breite Gummi auf Rädern, die fast an den Ecken des Körpers platziert sind Kontrollierbarkeit, dynamische Stabilität und Stabilität.
Es ist möglich, die Möglichkeiten nur dann zu erkennen, wenn hohe Fähigkeiten, die zweifellos im Überfluss vorhanden sind. Und sicher ist ein Tropfen Benzin im Blut.
Stilvoller Praktikum. Die Schöpfer des TT rickelten sich offen, indem sie die Anzahl der Passagierplätze mit einer 2+2 -Formel angaben. Es wäre interessant, mindestens einmal auf dieselbe +2 zu schauen, da sie nur von Säuglingen stammen können. Hier gibt es jedoch eine zweifellos praktische Bedeutung. In einem entfalteten Zustand bilden sie zusammen mit dem Kofferraum den Raum mehr als ausreichend für alle Arten von Campingzubehör. Wenn plötzlich ein Wunder passiert und die legendäre Amateur -Renn -Touristen Trophäe, die bis 1922 auf der Insel Menne stattfand, wiederbelebt wird, ist dieser Audi für sie. Tatsächlich stammt die Abkürzung TT auf den Namen dieses Rennens.
Text Andrey Timofeev, Foto Alexey Ilyin

 

Quelle: "Autopilot"