Audi A5 Test Drive Seit 2007

Audi A5 Cabrio. Karten, Geld und A5

Audi A5 Cabrio. Preis: von 37 300*. Zum Verkauf: Seit Juni 2009
Überraschenderweise waren die Bewohner des Fürstentum von Monaco überrascht, ihre aristokratischen Köpfe zu drehen und sich unser Auto umzusehen. Dies scheint wirklich unplausibel zu sein, denn wo immer Sie aussehen, können Sie entweder den Bentley-Salon sehen, dann Ferrari, dann Rolls-Royce, trotz einer so solide Umgebung ist der Audi A5-Cabrio unter dem luxuriösen Monte Carlo Casino mehr als effektiv.

Testpilot
Stanislav Pavlov, 38 Jahre alt, stellvertretender Chefredakteur der Zeitschrift, Fahrerfahrung - 20 Jahre, Personal Car - Mazda6
Was ist das Wichtigste im Cabrio? Das ist richtig, das Fehlen eines Daches. Und was ist das Wichtigste für ein Auto in Russland? Auch richtig, das Vorhandensein eines Daches. Es gibt einen unlöslichen Widerspruch. In unserem kalten und veränderlichen Klima verursacht eine offene Maschinen zu Recht Skepsis. Allerdings ist im Cabrio -Reich nicht alles so düster.
Das weiche Faltoberteil besteht aus drei Schichten. Darüber hinaus wird eine weiche Matte darin gelegt. Dies reicht aus, um akzeptablen akustischen Komfort zu gewährleisten. Für diejenigen, die Schweigen benötigen, gibt es wie im Vertreter der repräsentativen Klasse eine zusätzliche Option. Anstelle einer Matte wird zwischen den Gewebeschichten ein 15 -mm -Schaum verwendet. Eine solche Schicht hat weder Angst vor Regen, kein Schnee noch die sengende Sonne. Zum Anheben und Falten der Struktur werden eine Hydraulikpumpe und vier hydraulische Zylinder verwendet, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h angetrieben werden. Nicht viele Konvertierstücke können solche Eigenschaften aufweisen und das Dach einiger besonders begabter Modelle zu falten, ist im Allgemeinen ein vollständiger Stopp erforderlich. Und ich möchte das nicht tun, wenn es plötzlich anfing zu regnen. Ein weiterer Nachteil vieler offener Autos ist ein winziges Gepäckraum. Das heißt, es scheint ziemlich geräumig zu sein, aber wenn eine sperrige Struktur darin gelegt wird, bleibt der Ort nur für die Brieftasche. Im Fall von A5 ist alles anders. Das weiche Oberteil wird in drei Schichten kompakt gefaltet und unter einem zuverlässig schließenden Deckel gespeichert. Das Fach, in dem das Dach entfernt wird, besteht aus haltbaren Textilien und mit einem Aluminiumpad. Von den 380 Litern des gesamten Kofferraums dauert das gefaltete Design nur 60 Liter. Alles andere kann nach eigenem Ermessen verwendet werden. Wenn Sie sich entscheiden, das Oberteil zu falten und der Kofferraum vollständig gefüllt ist, erhält der Treiber ein Schallsignal.
Während des ersten Bekannten ist der Audi A5 in der erstaunlichen Harmonie und der Finalness des Bildes erstaunlich. Die Länge des Vier -Läufer -Autos beträgt 4,63 m, Breite von 1,85 m und die Höhe nur 1,38. Eine längliche Haube, ein langer Radstand, klare Linien und muskulöse Formen der Schulterlinie erzeugen eine Sport -Silhouette. Große Räder werden vom Bild abgeschlossen, die perfekt mit den vorderen und hinteren Körperteilen kombiniert sind. Was den Körper betrifft, forderte die Ablehnung des harten Tops natürlich eine Entschädigung. Um die Steifigkeit zu erhöhen, wurden superfeste Stähle verwendet, die durch heißes Formteil verarbeitet werden.
Zum Testen haben wir die leistungsstärkste Version des S5 gewählt. Sobald Sie sich am Steuer befinden, verstehen Sie sofort, dass dem neuen Cabrio eines der Hauptmängel seiner Kollegen entzogen wird. Das Auto hat eine hervorragende Bewertung. Es ist buchstäblich alles sichtbar: sowohl vorne als auch hinter und an den Seiten. Mit anderen Worten, es gibt einfach keine Unterschiede zum üblichen Auto.
Unter der Motorhaube von Eska ist eine neue Entwicklung des V6 3.0 TFSI -Motors versteckt und mit direkter Kraftstoffeinspritzung und Steigerung ausgestattet. Der zwischen zwei Zylinderreihen befindliche Kompressor erzeugt einen Druck von 0,8 bar, und zwei Interkuler reduzieren die Temperatur der Druckluft. Mit einer einfachen Aktion beleben wir dieses 333 -Horse -Power -Monster und machen die erste Reise zum Prinzip von Monaco. Schade, dass dieses Land in fünfzehn Minuten endet.
Bei der Geschwindigkeit wird das Gefühl erzeugt, dass die Audi S5 -Räder einer Art Shalong mit einem Sekundglied verschmiert wurden. Das Auto bleibt buchstäblich an der Straße. Klicken Sie auf das Gaspedal und zählen Sie auf fünf. Sie können den Tachometer nicht ansehen, Ihre Geschwindigkeit beträgt 100 km/h. Fügen Sie die Dichtung hinzu und erreichen Sie sehr bald den maximalen Indikator, der, um unnötige Vorfälle zu vermeiden, auf 250 km/h begrenzt ist. Gleichzeitig ist der S5 durch einen bescheidenen Appetit gekennzeichnet: durchschnittlich weniger als 10 Liter pro 100 km. Scharfe Umstrukturierungen, die natürlich keinen kulturellen Fahrer machen, wirken sich nicht auf das Auto aus, rollen nicht und verbleiben in einer stabilen Position.
Die Autobahn wurde zurückgelassen. Verwandeln wir in der zentralen Konsole in einen bequemen Modus. Wenn Sie zu faul sind, um sich ständig mit Ihrer rechten Hand zu bewegen, vertrauen Sie dem Maschinengewehr. Er selbst wird die Suspendierung je nach Beschichtung und Geschwindigkeit festlegen.
Als wir in die Basis in Monaco zurückkehrten, haben wir wieder in vielerlei Hinsicht die interessierten Ansichten der Stadtbewohner erwischt. Und dieses Cabrio ist es wert. Er wird gut von Kleidung begrüßt und ist noch besser von dem Geist begleitet.

Napoleon -Kuchen
Die Schöpfer des neuen Audi A5 Cabrio gelang es, das inkompatible zu kombinieren. Das klassische Weichtop, das in 15 gefaltet ist und in 17 Sekunden angelegt ist, nicht schlechter als das Eisendach. Darüber hinaus hat der Stoff erhebliche Vorteile. Erstens wird die Masse des Autos erheblich reduziert und der Schwerpunkt reduziert. Zweitens haben Metallfaltdächer breite Gelenke, und in unserem Fall gibt es praktisch keine sie. Drittens nimmt Iron viel Platz im Kofferraum ein. Natürlich können Metallliebhaber einen Einfluss darauf haben, dass der Hauptvorteil des Eisenansatzes der All -Weather -Betrieb ist, ob Sommer oder heftiger Frost auf der Straße. Das Geheimnis ist jedoch, dass das moderne Stoffdach, das dem Napoleon-Multilayer-Kuchen ähnelt, auch ganzjährig Komfort mit seinen Eigenschaften bietet.
Wenn Sie mit einem erhöhten Oberteil drinnen sind, haben Sie einen wunderbaren Eindruck, dass Sie in der üblichen Premium -Limousine gehen. Es ist nur ein ruhiges Rascheln von Reifen zu hören, aber ansonsten Stille und Komfort. Mit anderen Worten, wenn Sie im Inneren sind, haben Sie keine Unannehmlichkeiten, die mit Cabrios des letzten Jahrtausends verbunden sind.
Außerdem wird das Auto von einem großen Verglasungsbereich zugewiesen, was natürlich der Hauptschlüssel für eine hervorragende Sichtbarkeit ist. Dies negiert schließlich alle Mängel, die in den oberen Maschinen innewohnt. Es bleibt nur die Frage, wie man die Dachflecken entfernen, die im Winter aus dem kompletten Cocktail von Luzhkov auf dem Stoff entstehen. Der Fortschritt steht jedoch nicht still. Vielleicht kann diese giftige Substanz mit Nanotechnologien umgehen.

Liebe - liebe nicht
Die Plastikhand ist freundlich mit dem Sicherheitsgurt. Gemütlich
Mit den gefalteten Sitzen der zweiten Reihe können Sie lange transportieren. Praktisch

Fahren
Bei hohen Geschwindigkeiten bleibt der Audi S5, als würde er mit einer Superzelle verschmiert, buchstäblich am Asphalt. Gleichzeitig ist die Dynamik des Autos wirklich beeindruckend. Bei einer maximalen Buchse von 250 km/h, die natürlich durch die Elektronik begrenzt ist, wird das Cabrio auf hundert pro 5,6 s beschleunigt.
Salon
Der Debütantssalon lässt keinen Zweifel an dem Cabrio des Castor of Sports Cars. Was sind die Sitze-Shirts mit ausgeprägter Seitenunterstützung?
Kompfort
Der Komfort des Cabrio entspricht dem Grad der klassischen Limousinen. Dank der mehrschichtigen Technologie des Soft -Tops sind der Fahrer und die Passagiere vor nervigen Dezibel gut geschützt. Die gleiche Lösung macht den Betrieb der Maschine im Winter.
Sicherheit
Es besteht kein Zweifel, dass der Audi S5 Cabrio den modernen Sicherheitsstandards entspricht.
Preis
Keine Daten. Bisher wird der russische Cabrio -Preis nicht bestimmt. Es ist bekannt, dass die billigste Version des A5 etwa 27.000 Euro kostet.

Vorteile und Nachteile
+ Spektakuläres Aussehen, starker Motor, ausgezeichnetes Handling.
- Schwacher Schutz der hinteren Passagiere vor dem Luftstrom.

Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Audi S5 Cabrio
Abmessungen - 4625x1854x1383 mm
Der Motor ist Benzin, 6 -Zylinder, 2995 cm3, 333 Liter. S./5500 min-1
Getriebe - automatisch, 7 -geschwindige KP mit ESU
Dynamik - max 250 km/h; 5,6 s bis 100 km/h
Wettbewerber-Saab 9-3 Cabrio, Mercedes-Benz CLK

Unsere Meinung
Das Cabrio stellte sich als so spektakulär heraus, dass er die raffinierten Montecarloviten umsah. Es ist fehlerhaft, den Audi A5 und sogar mehr als die Sportversion des S5 mit Spielzeug für die Reichen zu berechnen. Wir haben es mit wirklich technisch perfekten Maschinen zu tun, die nicht nur für die Ehrenprämie gezählt werden. Die relevanteste Leistung wird die Eignung des Betriebs von A5 in unserem Klima sein.

Autor: Stanislav Pavlov
 

Quelle: Magazin 5 Rad [Mai 2009]