technische Merkmale der Mercedes Benz E-Klasse W212 Seit 2009 Limousine 2009
Technische Merkmale von Mercedes Benz E-Klasse 2009, 2010, 2012, 2013: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI Blueefficiency | 2143 | 100(134)/4600 | L4 (in -Line -Standort) | 360/2600 | Direkte Injektion | Diesel |
220 CDI Blueefficiency | 2143 | 125(170)/4200 | L4 (in -Line -Standort) | 400/2800 | Direkte Injektion | Diesel |
250 CDI -Blau | 2143 | 150(204)/4200 | L4 (in -Line -Standort) | 500/1800 | Direkte Injektion | Diesel |
350 CDI 4Matic Blueefciency | 2987 | 170(231)/3800 | V6 | 540/2400 | Direkte Injektion | Diesel |
350 CDI Blueefficiency | 2987 | 155(211)/3800 | V6 | 540/2400 | Direkte Injektion | Diesel |
200 CGI Blueefficiency | 1796 | 135(184)/5250 | L4 (in -Line -Standort) | 270/4200 | Direkte Injektion | Benzin |
250 CGI Blueefficiency | 1796 | 150(204)/5500 | L4 (in -Line -Standort) | 300/4500 | Direkte Injektion | Benzin |
350 4matische Blueeficyy | 3489 | 200(272)/6000 | V6 | 350/5000 | Direkte Injektion | Benzin |
350 Bluetec | 2987 | 155(211)/3800 | V6 | 540/2400 | Direkte Injektion | Benzin |
350 CGI Blueefficiency | 3489 | 215(292)/6400 | V6 | 365/3000 | Direkte Injektion | Benzin |
500 | 5461 | 285(388)/6000 | V-förmig: V8 | 530/4800 | Direkte Injektion | Benzin |
500 4matisch | 5461 | 285(388)/6000 | V-förmig: V8 | 530/4800 | Direkte Injektion | Benzin |
E 200 cgi bei | 1796 | (184)/5250 | In Ordnung - 4 | (270)/1800-4200 | Direkte Injektion | Benzin |
E 250 CDI bei | 2143 | (204)/4200 | In Ordnung - 4 | (500)/1600-1800 | Direkte Injektion | Diesel |
E 250 cGI bei | 1796 | (204)/5500 | In Ordnung - 4 | (300)/2000-4500 | Direkte Injektion | Benzin |
E 300 at | 2996 | (231)/6000 | V -shaped - 6 | (300)/2500-5000 | Injektor | Benzin |
E 350 4matic bei | 3489 | (272)/6000 | V -shaped - 6 | (350)/2400-5000 | Injektor | Benzin |
E 500 4matic bei | 5461 | (388)/6000 | V -shaped - 8 | (530)/2800-4800 | Injektor | Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
---|---|---|---|
200 CDI Blueefficiency | Hinterantrieb | 6-mkpp | |
220 CDI Blueefficiency | Hinterantrieb | 6-mkpp | |
250 CDI -Blau | Hinterantrieb | 6-mkpp | |
350 CDI 4Matic Blueefciency | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 7-ACPP | |
350 CDI Blueefficiency | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
200 CGI Blueefficiency | Hinterantrieb | 6-ACPP | |
250 CGI Blueefficiency | Hinterantrieb | 5-ACPP | |
350 4matische Blueeficyy | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 7-ACPP | |
350 Bluetec | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
350 CGI Blueefficiency | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
500 | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
500 4matisch | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-ACPP | |
E 200 cgi bei | Hinterantrieb | 5-ACPP | |
E 250 CDI bei | Hinterantrieb | 5-ACPP | |
E 250 cGI bei | Hinterantrieb | 5-ACPP | |
E 300 at | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
E 350 4matic bei | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 7-ACPP | |
E 500 4matic bei | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 7-ACPP |
Federungstyp und Drehradius
Modifikationen | Vorderradaufhängung | Hinterradaufhängung | Der Durchmesser der Kurve, m |
---|---|---|---|
E 200 cgi bei | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | 11.9 |
E 250 CDI bei | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | 11.9 |
E 250 cGI bei | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | 11.9 |
E 300 at | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | 11.9 |
E 350 4matic bei | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | 11.9 |
E 500 4matic bei | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | 11.9 |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen | Art der Vorderbremsen | Art der Heckbremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
200 CDI Blueefficiency | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
220 CDI Blueefficiency | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
250 CDI -Blau | Belüftete Scheiben | Scheibe | |
350 CDI 4Matic Blueefciency | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | |
350 CDI Blueefficiency | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | |
200 CGI Blueefficiency | Belüftete Scheiben | Scheibe | |
250 CGI Blueefficiency | Belüftete Scheiben | Scheibe | |
350 4matische Blueeficyy | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | |
350 Bluetec | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | |
350 CGI Blueefficiency | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | |
500 | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | |
500 4matisch | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | |
E 200 cgi bei | Scheibenlüftung | Scheibe | - |
E 250 CDI bei | Scheibenlüftung | Scheibenlüftung | - |
E 250 cGI bei | Scheibenlüftung | Scheibe | - |
E 300 at | Scheibenlüftung | Scheibenlüftung | - |
E 350 4matic bei | Scheibenlüftung | Scheibenlüftung | - |
E 500 4matic bei | Scheibenlüftung | Scheibenlüftung | - |
Die Größe der Reifen
Modifikationen | Die Größe |
---|---|
200 CDI Blueefficiency | 205/60 R 16 W |
220 CDI Blueefficiency | 205/60 R 16 W |
250 CDI -Blau | 205/60 R 16 W |
350 CDI 4Matic Blueefciency | 245/45 R 17 |
350 CDI Blueefficiency | 225/55 R 16 W |
200 CGI Blueefficiency | 205/60 R16 |
250 CGI Blueefficiency | 225/55 R16 W. |
350 4matische Blueeficyy | 225/55 R16 |
350 Bluetec | 225/55 R 16 W |
350 CGI Blueefficiency | 225/55 R16 |
500 | 245/45 R 17 |
500 4matisch | 245/45 R 17 |
E 200 cgi bei | Vorderräder: 205/60 R16, Hinterräder: 205/60 R16 |
E 250 CDI bei | Vorderräder: 225/55 R16, Hinterräder: 225/55 R16 |
E 250 cGI bei | Vorderräder: 225/55 R16, Hinterräder: 225/55 R16 |
E 300 at | Vorderräder: 225/55 R16, Hinterräder: 225/55 R16 |
E 350 4matic bei | Vorderräder: 245/45 R17, Hinterräder: 245/45 R17 |
E 500 4matic bei | Vorderräder: 245/45 R17, Hinterräder: 245/45 R17 |
Maße
Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI Blueefficiency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
220 CDI Blueefficiency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
250 CDI -Blau | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 CDI 4Matic Blueefciency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 CDI Blueefficiency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
200 CGI Blueefficiency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
250 CGI Blueefficiency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 4matische Blueeficyy | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 Bluetec | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
350 CGI Blueefficiency | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
500 | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
500 4matisch | 4868 | 1854 | 1471 | 1584/1603 | 2870 | - | 538 |
E 200 cgi bei | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 250 CDI bei | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 250 cGI bei | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 300 at | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 350 4matic bei | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 540/- |
E 500 4matic bei | 4868 | 1854 | 1471 | 1585/1604 | 2874 | 160 | 532/- |
Autogewicht
Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
---|---|---|---|
200 CDI Blueefficiency | 1720 | 2255 | 535 |
220 CDI Blueefficiency | 1720 | 2255 | 535 |
250 CDI -Blau | 1720 | 2255 | 535 |
350 CDI 4Matic Blueefciency | 1720 | 2255 | 535 |
350 CDI Blueefficiency | 1720 | 2255 | 535 |
200 CGI Blueefficiency | 1720 | 2255 | 535 |
250 CGI Blueefficiency | 1720 | 2255 | 535 |
350 4matische Blueeficyy | 1720 | 2255 | 535 |
350 Bluetec | 1720 | 2255 | 535 |
350 CGI Blueefficiency | 1720 | 2255 | 535 |
500 | 1720 | 2255 | 535 |
500 4matisch | 1720 | 2255 | 535 |
E 200 cgi bei | 1615 | 2150 | 535 |
E 250 CDI bei | 1735 | 2280 | 545 |
E 250 cGI bei | 1650 | 2185 | 535 |
E 300 at | 1735 | 2260 | 525 |
E 350 4matic bei | 1805 | 2330 | 525 |
E 500 4matic bei | 1880 | 2425 | 545 |
Anzahl der Sitzplätze und Türen
Modifikationen | Die Anzahl der Sitze | Anzahl der Türen |
---|---|---|
E 200 cgi bei | 5 | 4 |
E 250 CDI bei | 5 | 4 |
E 250 cGI bei | 5 | 4 |
E 300 at | 5 | 4 |
E 350 4matic bei | 5 | 4 |
E 500 4matic bei | 5 | 4 |
Das Volumen des Kraftstofftanks
Modifikationen | Panzervolumen, l | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|
E 200 cgi bei | 67 | AI-95 |
E 250 CDI bei | 67 | Dt |
E 250 cGI bei | 59 | AI-95 |
E 300 at | 89 | AI-95 |
E 350 4matic bei | 89 | AI-95 |
E 500 4matic bei | 89 | AI-95 |
Dynamik
Modifikationen | Höchstgeschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
---|---|---|---|
200 CDI Blueefficiency | 215 | 10.7 | - |
220 CDI Blueefficiency | 231 | 8.6 | - |
250 CDI -Blau | 242 | 7.9 | - |
350 CDI 4Matic Blueefciency | 245 | 6.9 | - |
350 CDI Blueefficiency | 239 | 6.9 | - |
200 CGI Blueefficiency | 236 | 8.5 | - |
250 CGI Blueefficiency | 242 | 7.5 | - |
350 4matische Blueeficyy | 250 | 6.6 | - |
350 Bluetec | 239 | 7.3 | - |
350 CGI Blueefficiency | 250 | 6.2 | - |
500 | 250 | 5.2 | - |
500 4matisch | 250 | 5.2 | - |
E 200 cgi bei | 233 | 8.4 | - |
E 250 CDI bei | 240 | 7.2 | - |
E 250 cGI bei | 242 | 7.5 | - |
E 300 at | 247 | 7.5 | - |
E 350 4matic bei | 250 | 6.6 | - |
E 500 4matic bei | 250 | 5.3 | - |
Spritverbrauch
Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|
200 CDI Blueefficiency | 8.1 | 4.7 | 6 | 139 | Diesel |
220 CDI Blueefficiency | 7 | 4.6 | 5.5 | 139 | Diesel |
250 CDI -Blau | 7 | 4.6 | 5.5 | 139 | Diesel |
350 CDI 4Matic Blueefciency | 9.4 | 5.8 | 7.2 | 183 | Diesel |
350 CDI Blueefficiency | 9.4 | 5.8 | 7.1 | 183 | Diesel |
200 CGI Blueefficiency | 9.4 | 5.8 | 7.3 | 175 | Benzin |
250 CGI Blueefficiency | 9.4 | 5.8 | 7.3 | 175 | Benzin |
350 4matische Blueeficyy | 12.5 | 6.6 | 9.7 | 205 | Benzin |
350 Bluetec | 9.4 | 5.8 | 7.1 | 183 | Benzin |
350 CGI Blueefficiency | 12.5 | 6.6 | 8.8 | 205 | Benzin |
500 | 16.8 | 8 | 11.2 | 261 | Benzin |
500 4matisch | 16.8 | 8 | 11.2 | 261 | Benzin |
E 200 cgi bei | 10.5 | 6.3 | 7.9 | - | Benzin |
E 250 CDI bei | 8 | 4.7 | 6 | - | Diesel |
E 250 cGI bei | 10.6 | 6.4 | 8 | - | Benzin |
E 300 at | 13.1 | 7 | 9.3 | - | Benzin |
E 350 4matic bei | 13.8 | 7.5 | 9.8 | - | Benzin |
E 500 4matic bei | 16.6 | 8.2 | 11.3 | - | Benzin |
Preise Mercedes Benz E-Klasse W212 seit 2009 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 35 | 1 426 137 | 1 431 609 | 35 | - | 6 |
2010 | 49 | 1 610 804 | 1 612 595 | 49 | 1 475 160 | 6 |
2011 | 38 | 1 781 779 | 1 771 107 | 37 | 2 116 525 | 6 |
2012 | 46 | 1 915 046 | 1 912 086 | 46 | 2 129 353 | 6 |
2013 | 63 | 2 855 246 | 2 861 419 | 63 | - | 6 |
Video-Crash-Tests Mercedes Benz E-Klasse W212 Seit 2009
Video-Test treibt Mercedes Benz E-Klasse W212 seit 2009 an
Konfigurationen Mercedes Benz E-Klasse W212 seit 2009
Crashtest Mercedes Benz E-Klasse W212 Seit 2009
86%
Fahrer und Passagiere
59%
Fußgänger
77%
Kinderkenntnisse
86%
Aktive Sicherheitssystem
Testfahrten
Vergleichstest: Infiniti M56 Sport gegen Mercedes-Benz E550
In diesem Artikel finden Sie kein Wort über eine Luxuslimousine, die in jeder Präfektur Japans oder den Provinzen Deutschlands zu finden ist. Wir sprechen nur über Infiniti M56s und Mercedes-Benz E550. Zu diesem Zeitpunkt ist dies nicht nur ein Vergleich von versehentlich ausgewählten Limousinen der Business Class. Wir sind in unserer Veröffentlichung als Sommelier in einem teuren Restaurant und in ...
Mercedes-Benz E350 4matic. Von 2.239.600 Rubel.
Mercedes-Benz E350 4matic. Von 2.239.600 Rubel begann die Mercedes-Benz-Firma mit dem Verkauf einer E-Klasse mit einem 4Matischen Allradsystem. Der Unterschied von der vorherigen Version besteht darin, die Verteilung der Traktionsbemühungen zu ändern, die von nun an 45% auf den Vorderrädern und 55% pro Heck beträgt. Dies wurde dank der Debugged -Interaktion von 4ETs und dem Esptest in Adyghe möglich ...
Mercedes-Benz E350 4matic
Die neue Generation des Modells verwandelte erneut alle vorhandenen Ideen über den Komfort, die Sicherheit und die Anpassungsfähigkeit des Autos und erhöhte sie auf eine unerreichbare Höhe. Stuttgarts hat erneut bewiesen, dass der Name ihres Modells so geschrieben werden sollte: E - Klasse! Wenn Sie fragen, was eine neue E -Klasse ist, werde ich als Antwort lange schweigen. Stille von Hilflosigkeit. Wie…