technische Daten HONDA CR-V 2007 - 2009 SUV
Technische Daten Honda CR-V 2007, 2008, 2009: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Motorvolumen, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 CDTI. | 2204 | 103(140)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 340/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
2 | 1997 | 110(150)/6200 | L4 (Inline-Standort) | 192/4200 | elektronische Einspritzung | Benzin |
2.4 | 2354 | 124(166)/6000 | L4 (Inline-Standort) | 218/3600 | elektronische Einspritzung | Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
---|---|---|---|
2.2 CDTI. | 4x4 (Allradantrieb) | 6-mcP. | 5 Automatisch |
2 | 4x4 (Allradantrieb) | 6-mcP. | 5 Automatisch |
2.4 | Frontantrieb | 5 Automatisch |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
2.2 CDTI. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2 | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.4 | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
Änderungen. | Die Größe |
---|---|
2.2 CDTI. | 225/65R17. |
2 | 225/65R17. |
2.4 | 205 / 70R 15 |
Maße
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 CDTI. | 4529 | 1821 | 1811 | 1565/1565 | 2619 | 185 | 524 |
2 | 4529 | 1821 | 1811 | 1565/1565 | 2619 | 185 | 524 |
2.4 | 4529 | 1821 | 1811 | 1565/1565 | 2619 | 185 | 524 |
Autogewicht
Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
---|---|---|---|
2.2 CDTI. | 1617 | 2160 | 543 |
2 | 1498 | 2050 | 552 |
2.4 | 1537 | 2068 | 531 |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
---|---|---|---|
2.2 CDTI. | 187 | 10.3 | - |
2 | 190 | 10.2 | - |
2.4 | - | - | - |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|
2.2 CDTI. | 8.1 | 5.7 | 6.5 | 173 | Diesel |
2 | 10.4 | 6.7 | 8.1 | 192 | Benzin |
2.4 | 10.2 | 7.8 | 9 | - | Benzin |
Preise Honda CR-V 2007 - 2009 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
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2008. | 221 | 1 026 760 | 1 039 549 | 184 | 963 834 | 33 |
2009. | 55 | 1 080 292 | 1 091 155 | 48 | 972 232 | 7 |
Video-Crash-Tests Honda CR-V 2007 - 2009
Honda CR-V 2007 Konfiguration - 2009
Crash Test Honda CR-V 2007 - 2009
33%
Fahrer und Passagiere.
13%
Fußgänger
37%
Passagierkinder
Probefahrt
Vergleich der Honda CR-V und Toyota RAV4. Starke Jungs
Honda CR-V und Toyota RAV4, gehört zu den erfolgreichsten Modellen haben noch relativ gewesen auf das neue Segment der kompakten SUVs. Ist es so gut Toyota konkurrieren mit Honda, die der jüngere RAV4 für ein Jahr ist? Unter den Hauben beider Autos installiert moderne 2,2-Liter-Dieselmotoren. Will 2,5 Millionen Menschen Fehler machen? Es ist so viele Käufer Autos der ersten gekauft ...
Monat mit CR-V
Ich werde mit einer Entschuldigung beginnen. Tatsache ist, dass das vorherige Material über Honda CR-V (AI No. 5, 2008), wie unsere Leser zu Recht bemerken, zwei enthalten ist, sagen zu Recht unangenehme Fehler. Zuerst berichtet der Autor, dass die Elektronik ist verantwortlich für die Verteilung des Drehmoments zwischen den Achsen in Allradantrieb Getriebe! Ich bereue, nicht die passen ... ...
Duel-Test-Honda CR-V und Suzuki Escudo. Prüfung für klassische
Suzuki Grand Vitara (Suzuki Escudo) vor dem Hintergrund seines Parkett Kollegen Auto. Er und orthodoxe und eine eigenartige Herausforderung der Auto-Darm-Trakt, und der Indikator der grundlegenden technischen Ansichten, die im Lichte der aktuellen technischen löslich sind konservativ und vielversprechend zugleich genannt. Seit 1988 von der 2005., als die letzte Generation erschien, bekam Escudo von nur los ...