technische Merkmale des Audi A5 Sportback seit 2009 Schrägheckback

Technische Merkmale des Audi A5 Sportback 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Freigabe), Radius der Kurve, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Körpergröße und Reifen

Motoreigenschaften

Modifikationen Motorvolumen, CM3 Power, KW (LP)/etwa Zylinder Twisting, NM/(U/min) Art des Kraftstoffsystems Art des Kraftstoffs
2,0 TDI (170 PS) 1968 125(170)/4200 In -Line Ort - L4 350/1750-2500 Gemeinsame Schiene Diesel
2,7 TDI (190 PS) 1968 140(190)/3500-4400 V6 400/1400-3250 Gemeinsame Schiene Diesel
3.0 TDI Quattro (240 PS) 2967 176(240)/4000-4400 V6 500/1500-3000 Gemeinsame Schiene Diesel
2.0 TFSI (180 PS) 1984 132(180)/4000-6000 In -Line Ort - L4 320/1500-3900 Elektronische Injektion Benzin
2.0 TFSI Quattro (211 PS) 1984 155(211)/4000-6000 In -Line Ort - L4 350/1500-4200 Elektronische Injektion Benzin
3.2 FSI Quattro (265 PS) 3197 195(265)/6500 V6 330/3000-5000 Elektronische Injektion Benzin
1,8 TFSI CVT 1798 (160)/4500-6200 In Ordnung - 4 (320)/1500-4500 Direkte Injektion Benzin
1,8 TFSI MT 1798 (160)/4500-6200 In Ordnung - 4 (320)/1500-4500 Direkte Injektion Benzin
2.0 TFSI CVT 1984 (211)/4300-6000 In Ordnung - 4 (350)/1500-4200 Direkte Injektion Benzin
2.0 tfsi mt 1984 (180)/4000-6000 In Ordnung - 4 (320)/1500-3900 Direkte Injektion Benzin
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 In Ordnung - 4 (350)/1500-4200 Direkte Injektion Benzin
2.0 TFSI Quattro MT 1984 (211)/4300-6000 In Ordnung - 4 (350)/1500-4200 Direkte Injektion Benzin
2.0 tfsi mt 1984 (211)/4300-6000 In Ordnung - 4 (350)/1500-4200 Direkte Injektion Benzin
3.0 TDI Quattro AMT 2967 (240)/4000-4400 V -shaped - 6 (500)/1500-3000 Direkte Injektion Diesel

Antrieb und Getriebe

Modifikationen Art des Laufwerks Art der Übertragung (Basic) Art der Übertragung (optional)
2,0 TDI (170 PS) Frontantrieb 6-mkpp
2,7 TDI (190 PS) Frontantrieb 6-mkpp
3.0 TDI Quattro (240 PS) 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) 7-ACPP
2.0 TFSI (180 PS) Frontantrieb 6-mkpp
2.0 TFSI Quattro (211 PS) 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) 7-ACPP
3.2 FSI Quattro (265 PS) 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) 7-ACPP
1,8 TFSI CVT Frontantrieb Laufwerk mit variabler Geschwindigkeit
1,8 TFSI MT Frontantrieb 6-mkpp
2.0 TFSI CVT Frontantrieb Laufwerk mit variabler Geschwindigkeit
2.0 tfsi mt Frontantrieb 6-mkpp
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) Roboter (7 Programme)
2.0 TFSI Quattro MT 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) 6-mkpp
2.0 tfsi mt Frontantrieb 6-mkpp
3.0 TDI Quattro AMT 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) Roboter (7 Programme)

Federungstyp und Drehradius

Modifikationen Vorderradaufhängung Hinterradaufhängung Der Durchmesser der Kurve, m
1,8 TFSI CVT Independent - McPherson Halb abhängig - Torsionsstrahl 10.4
1,8 TFSI MT Independent - McPherson Unabhängig - Multi -Link 10.6
2.0 TFSI CVT Independent - McPherson Abhängig - Brücke 10.4
2.0 tfsi mt Independent - McPherson Abhängig 12.1
2.0 TFSI Quattro AMT Independent - McPherson Abhängig 13.7
2.0 TFSI Quattro MT Independent - McPherson Abhängig 12.1
2.0 tfsi mt Independent - McPherson Abhängig 13.7
3.0 TDI Quattro AMT Independent - McPherson Abhängig 13.7

Bremssystem und Lenkradverstärker

Modifikationen Art der Vorderbremsen Art der Heckbremsen Servolenkung
2,0 TDI (170 PS) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
2,7 TDI (190 PS) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
3.0 TDI Quattro (240 PS) Belüftete Scheiben Scheibe
2.0 TFSI (180 PS) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
2.0 TFSI Quattro (211 PS) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
3.2 FSI Quattro (265 PS) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
1,8 TFSI CVT Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch
1,8 TFSI MT Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch
2.0 TFSI CVT Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch
2.0 tfsi mt Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch
2.0 TFSI Quattro AMT Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch
2.0 TFSI Quattro MT Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch
2.0 tfsi mt Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch
3.0 TDI Quattro AMT Scheibenlüftung Scheibe Elektrohydraulisch

Die Größe der Reifen

Modifikationen Die Größe
2,0 TDI (170 PS) 225/50 R 17
2,7 TDI (190 PS) 225/50 R 17
3.0 TDI Quattro (240 PS) 225/50 R 17
2.0 TFSI (180 PS) 225/50 R 17
2.0 TFSI Quattro (211 PS) 225/50 R 17
3.2 FSI Quattro (265 PS) 225/50 R 17
1,8 TFSI CVT Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17
1,8 TFSI MT Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17
2.0 TFSI CVT Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17
2.0 tfsi mt Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro AMT Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro MT Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17
2.0 tfsi mt Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17
3.0 TDI Quattro AMT Vorderräder: 225/50 R17, Hinterräder: 225/50 R17

Maße

Modifikationen Länge, mm Breite, mm Höhe, mm Die Spur vorne/hinten, mm Radbasis, mm Straßenfreiheit (Freigabe), mm Kofferraumvolumen, l
2,0 TDI (170 PS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2,7 TDI (190 PS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.0 TDI Quattro (240 PS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.0 TFSI (180 PS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.0 TFSI Quattro (211 PS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.2 FSI Quattro (265 PS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
1,8 TFSI CVT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
1,8 TFSI MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
2.0 TFSI CVT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 tfsi mt 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI Quattro AMT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI Quattro MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 tfsi mt 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
3.0 TDI Quattro AMT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980

Autogewicht

Modifikationen Ausgestattete Masse, kg Maximale Masse, kg Hebekapazität, kg
2,0 TDI (170 PS) 1530 2060 530
2,7 TDI (190 PS) 1620 2150 530
3.0 TDI Quattro (240 PS) 1720 2250 530
2.0 TFSI (180 PS) 1500 2030 530
2.0 TFSI Quattro (211 PS) 1615 2145 530
3.2 FSI Quattro (265 PS) 1650 2180 530
1,8 TFSI CVT 1595 2050 455
1,8 TFSI MT 1565 2020 455
2.0 TFSI CVT 1530 2060 530
2.0 tfsi mt 1500 2030 530
2.0 TFSI Quattro AMT 1615 2145 530
2.0 TFSI Quattro MT 1575 2105 530
2.0 tfsi mt 1505 2035 530
3.0 TDI Quattro AMT 1720 2250 530

Anzahl der Sitzplätze und Türen

Modifikationen Die Anzahl der Sitze Anzahl der Türen
1,8 TFSI CVT 4 5
1,8 TFSI MT 4 5
2.0 TFSI CVT 4 5
2.0 tfsi mt 4 5
2.0 TFSI Quattro AMT 4 5
2.0 TFSI Quattro MT 4 5
2.0 tfsi mt 4 5
3.0 TDI Quattro AMT 4 5

Das Volumen des Kraftstofftanks

Modifikationen Panzervolumen, l Art des Kraftstoffs
1,8 TFSI CVT 65 AI-95
1,8 TFSI MT 65 AI-95
2.0 TFSI CVT 64 AI-95
2.0 tfsi mt 65 AI-95
2.0 TFSI Quattro AMT 64 AI-95
2.0 TFSI Quattro MT 64 AI-95
2.0 tfsi mt 65 AI-95
3.0 TDI Quattro AMT 64 Dt

Dynamik

Modifikationen Höchstgeschwindigkeit, km/h Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit CD (Frontalwiderstandskoeffizient)
2,0 TDI (170 PS) 228 8.7 0.29
2,7 TDI (190 PS) 235 8.2 0.29
3.0 TDI Quattro (240 PS) 250 6.1 0.29
2.0 TFSI (180 PS) 232 8.1 0.29
2.0 TFSI Quattro (211 PS) 241 6.6 0.29
3.2 FSI Quattro (265 PS) 250 6.6 0.29
1,8 TFSI CVT 214 8.9 -
1,8 TFSI MT 223 8.9 -
2.0 TFSI CVT 234 7.4 -
2.0 tfsi mt 233 8.1 -
2.0 TFSI Quattro AMT 241 6.6 -
2.0 TFSI Quattro MT 242 6.7 -
2.0 tfsi mt 245 7.1 -
3.0 TDI Quattro AMT 250 6.1 -

Spritverbrauch

Modifikationen In der Stadt l/100 km Auf der Autobahn, l/100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km Ausbau CO2, g/km Art des Kraftstoffs
2,0 TDI (170 PS) 6.5 4.5 5.2 137 Diesel
2,7 TDI (190 PS) 8.1 4.8 6 159 Diesel
3.0 TDI Quattro (240 PS) 8.3 5.7 6.6 174 Diesel
2.0 TFSI (180 PS) 8.4 5.4 6.5 152 Benzin
2.0 TFSI Quattro (211 PS) 9.3 6.3 7.4 172 Benzin
3.2 FSI Quattro (265 PS) 13.5 6.8 9.3 216 Benzin
1,8 TFSI CVT 9.4 5.9 7.2 - Benzin
1,8 TFSI MT 9.6 5.8 7.2 - Benzin
2.0 TFSI CVT 9.5 5.8 7.2 - Benzin
2.0 tfsi mt 8.4 5.4 6.5 - Benzin
2.0 TFSI Quattro AMT 9.3 6.3 7.4 - Benzin
2.0 TFSI Quattro MT 9.8 5.9 7.3 - Benzin
2.0 tfsi mt 8.4 5.4 6.5 - Benzin
3.0 TDI Quattro AMT 8.3 5.7 6.6 - Diesel

Preise Audi A5 Sportback seit 2009 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)

Modifikationen in G.V. Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel
Durchschnittspreis s
Automatikgetriebe, Rubel
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe Durchschnittspreis s
Schaltgetriebe, Rubel
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe
2009
134 1 343 038 1 343 202 129 1 347 717 9
1,8 l 35 1 210 884 1 202 720 33 1 296 341 7
2,0 l 10 1 306 445 1 306 445 10 - 6
3.0 l 6 1 411 664 1 411 664 6 - 6
2010
149 1 459 667 1 459 933 138 1 427 491 8
2 l 82 1 541 841 1 549 013 77 1 435 791 8
3 l 7 1 681 803 1 681 803 7 - 6
3.2 l 10 1 445 506 1 441 374 9 - 6
2011
99 1 638 570 1 639 379 95 1 652 180 8
1,8 l 55 1 529 768 1 520 998 48 1 723 756 7
2 l 46 1 741 897 1 757 010 46 1 522 188 7
3 l 7 2 042 509 2 034 283 7 2 116 525 6
2012
66 2 000 891 2 000 214 65 1 965 811 6
2 l 35 2 088 701 2 087 201 35 1 998 934 6
3 l 6 2 340 362 2 340 362 6 - 6
3.2 l 6 2 244 790 2 244 790 6 - 6
2013
57 2 306 998 2 304 627 48 2 310 566 7
1,8 l 20 2 091 007 2 085 955 16 2 010 486 6
2,0 l 9 2 289 270 2 309 347 9 - 6
3.0 l 6 3 351 577 3 456 483 6 3 246 662 6

Video -Testfahrten Audi A5 Sportback seit 2009

Audi A5 Sportback seit 2009 vollständig

Testfahrten

Genetisch veränderte
Die Limousine abstrahiert von allen gut bekannten Tugenden dieses Körpers. Und das Fach ist unpraktisch. Aus Gründen der anspruchsvollen Audi -Kunden wurden die Stärken des ersten und zweiten Mals kombiniert, und erhielt am Ausgang einen neuen A5 -Sportback. Versuchen wir herauszufinden, wie viel die A4- und A5 -Gene Wurzeln gewonnen haben, aber gleichzeitig war es möglich, Nebenwirkungen beim Überqueren zu vermeiden.
Audi A5 Sportback: OP!
Mit Schwierigkeiten, die Augen aus der überirdischen Schönheit A5 zu nehmen, beurteilen Sie nüchtern, dass Sie dasselbe Auto, aber weniger erhöht, nicht so jugendlich und etwas solider sind. Es ist möglich, die deutsche Autoindustrie zu lieben oder sie mit Zurückhaltung zu nehmen, indem sie geben, geben, geben Vorliebe für beispielsweise asiatische Marken. Aber es ist dumm zu leugnen, dass nur deutsche Zauberer ...
Neue Welle
Der neue A5 Sportback Curtsy Pragmatic Romantics. Audi, auf der Suche nach einem Kompromiss zwischen Schönheit und Funktionalität, experimiert mit der Anzahl der Türen und einer Kombination von bekannten Linien, die in einem neuen Bild gesammelt wurden. Breiter, unten schöner. Mit dem gleichen Koffer, aber ohne den gleichen Schweregrad. Mit ein paar Türen, aber ohne Rahmen an den Fenstern. Sportback gegen? Ja…