Testovací jednotka Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007 SUV
Válka světů
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23193.jpg)
Hyundai Santa Fe 2.7 GLS
Druhá generace korejského alternativa byla představena v lednu 2006 v Detroitském automobilovém prodejce, od dubna se auto začalo prodávat v Rusku - pouze ve verzi 5 -poseaterů a jediným motorem.
Motor: benzín 2,7 litrů (189 HP).
Převodovky: 5-stupňové mechanické,
4stupňová automatická.
Sada konfigurace: Tři možnosti.
Cena: 36 990-43 390.
Mitsubishi Outlander XL 3.0
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23194.jpg)
Motor: benzín 3,0 l (220 hp).
Převodovka: 6stupňová automatická.
Kompletní: Intenzivní, InStyle, Inspire.
Cena: 39 490-44 990.
Pokud je váš rozpočet 40–45 tisíc dolarů, zvažte, že jste vyrůstali kompaktní parketové modely. Je čas se blíže podívat na větší auta se 6-válcovými motory. Santa Fe je na trhu téměř rok, Outlander XL je novinka nejen pro Rusko, ale také v Evropě. Oba modely mají dobrou genealogii a ctí komerční úspěch minulé generace. Je pravda, že to nebyli spolužáci ...
Rekvalifikace
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23195.jpg)
To je pravda, pomyslel jsem si, pojíždění z parkoviště na Black Santa Fe. Nové generační auto se stalo lepším než předchozí, ale kontinuita je zachována nejen v obrysech těla, ale také v interiéru. Je pravda, že známý styl salonu se vrací k bolesti před pěti lety. Je obtížné se zbavit pocitu bez tváře, navzdory slušným materiálům. Sedadla vypadala optimisticky ve vzhledu, ale brzy se ukázalo - marně.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23196.jpg)
Kmen je samozřejmě prostorný, ale hladká podlaha, která se vytvoří při skládání zadních sedadel, nezpůsobuje nadšení - bude muset tlačit závažnost do slušné výšky. Časově testovaná řešení ne vždy zaručují dobrý výsledek. To je zvláště patrné na pozadí Outlander XL, který si z první generace zachoval tolik designu jako držení těla.
Cizinec nejen vyrostl a přesunul se na další cenovou výklenku. Ocenění titulu XL znamená novou platformu. Dokonce i navenek je auto na rozdíl od předchůdce: neexistuje žádný hooliganový vzhled kompaktního SUV. Největší verze zařízení je podobná nejbohatší Santa, výjimkou je klimatická instalace jednodušší (monofonická a bez displeje) a pouze osm polštářů.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23197.jpg)
Nakonec dobývá Mitsubishi s dvojitým pátým dveřmi. Ona nejen dovolila snížit výšku zatížení a zvýšit otvor. Na skládací desce je vhodné posadit se během pikniku.
Blitzkrieg
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23198.jpg)
Outlander je opak. Navzdory znatelně velké
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23199.jpg)
Pozastavení Mitsubishi je tvrdší a méně energetická -intenzivní než soupeř. Chybějící fossa vysokou rychlostí se může proměnit v rozklad. Drobné nepravidelnosti jsou však zaznamenány pouze pneumatikami plácnutí. Hladkost mrtvice a rohlíků není vypůjčena od spolužáků, ale spíše v automobilech z kategorie non -cheap. Odtud efektivita a informační obsah brzd.
Partyzánské cesty
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23200.jpg)
Za normálních podmínek vozy s pohonem předních kol. Korejský stroj je vybaven pouze elektromagnetickou vazbou a pracuje v poloautomatickém režimu. Pokud ovladač stiskne tlačítko Lock, stane se prioritou, nikoli vpředu, ale všechny kola. Stojí za to nechat kluzký povlak, elektronika vypne zadní kola. Outlander ve 2WD režimu vede přední kola, ale v případě potřeby lze přenášet až 10% točivého momentu a vzadu - prostřednictvím Viskyoftu. 4WD Auto - Full -Wheel Drive Mode, když se samotná elektronika rozhodne přerozdělit točivý moment mezi osy. Poslední poloha - zámek 4WD - napodobuje uzamčení středového rozdílu pro pohyb při nízkých rychlostech v podmínkách off -road.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23201.jpg)
Jedinou věcí, kterou Santa Fe je lepší než soupeř, je ochrana oceli klikové skříně. Obě auta nejsou navržena pro více či méně závažné terénní. Pro dobré asfaltové vlastnosti musíte platit s tuhými přívěsky a nedůležité geometrické křížové schopnosti. Experimenty s diagonálním visícím okamžitě umístěným body přes I. Pouze neškodný kopec může způsobit, že auta se komicky otáčí s koly pod řevem motorů.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23202.jpg)
Manévry jsou dokončeny, návratu na místo a hlášení: Santa Fe je příkladem zdravého konzervativního přístupu. Je vhodný pro klidně a důkladný. Outlander XL miluje řidiče s aktivním životním pozicí. Obě auta jsou dobrá na asfaltu, působivé ve městě a jsou téměř bezmocná mimo silnice. Dostanete se do provozu?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23203.jpg)
Hyundai Santa Fe 2.7 GLS - Navzdory aktualizaci se zdá morálně zastaralé. Pro tento druh peněz by měl být design moderní, salon je pohodlnější, pohodlí je vyšší.
Obecné hodnocení 7.5
+ Bohatá zařízení s pasivními bezpečnostními systémy, velká energetická intenzita zavěšení, mírná spotřeba paliva.
- Vložení zadního sedadla, malé možnosti transformace salonu, vysoká úroveň hluku a vibrací.
Mitsubishi Outlander XL 3.0 je moderní nejen venku a uvnitř, ale také ergonomií a jízdou. Princip přiměřené dostatečnosti je v něm obratně implementován.
Obecné hodnocení 8.1
+ Jasný vzhled, vynikající dynamika, lehká informativní ovládání, prostorné přistání.
- Nedostatek ochrany motorového prostoru, nedochází k podélnému nastavení sloupce řízení, náhradní kolo omezuje úhel Kongresu.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23204.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23205.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23206.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23207.jpg)
Michail Gzovsky
Zdroj: Časopis „řízení“
Video havárie Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007
Testovací jednotky Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007
Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007
Poruchy Mitsubishi Outlander: Podrobné informaceOutlander (Airtrek) 2003 - 2007 | |
---|---|
Motor | ![]() |
Přenos | ![]() |
Řídicí systém a zavěšení | ![]() |
Brzdový systém | ![]() |
Vytápění vzduchu a klimatizace | ![]() |
Systém spuštění a nabíjení | ![]() |
Elektrické komponenty atd. | ![]() |
Stabilita těla koroze | ![]() |