technické vlastnosti Toyota RAV4 5 DOORS 2000 - 2003 SUV
Technické charakteristiky Toyota RAV4 5 DOORS 2000, 2001, 2002, 2003: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 d4-d | 1995 | 85(116)/4000 | L4 (v -linii) | 250/1800 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1.8 VVT-I | 1794 | 92(125)/6000 | L4 (v -linii) | 161/4200 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 2.0 VVT-I | 1998 | 110(150)/6000 | L4 (v -linii) | 192/4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 2,0 d4-d | 4x4 (všechny kola) | 5-MKPP | |
| 1.8 VVT-I | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 2.0 VVT-I | 4x4 (všechny kola) | 5-MKPP | 4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 2,0 d4-d | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.8 VVT-I | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2.0 VVT-I | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 2,0 d4-d | 215/70R16 |
| 1.8 VVT-I | 215/70R16 |
| 2.0 VVT-I | 215/70R16 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 d4-d | 4201 | 1740 | 1679 | 1509/1501 | 2492 | 180 | 399 |
| 1.8 VVT-I | 4201 | 1740 | 1681 | 1509/1501 | 2489 | 180 | 399 |
| 2.0 VVT-I | 4201 | 1740 | 1679 | 1509/1501 | 2489 | 180 | 399 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 2,0 d4-d | 1370 | 1925 | 555 |
| 1.8 VVT-I | 1180 | 1730 | 550 |
| 2.0 VVT-I | 1275 | 1825 | 550 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 2,0 d4-d | 170 | 12.1 | 0.4 |
| 1.8 VVT-I | 175 | 12.2 | 0.4 |
| 2.0 VVT-I | 185 | 10.6 | 0.4 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 d4-d | 8.9 | 6.1 | 7.1 | 190 | Diesel |
| 1.8 VVT-I | 9.4 | 6.2 | 7.4 | 175 | Benzín |
| 2.0 VVT-I | 11.4 | 7.3 | 8.8 | 211 | Benzín |
Ceny Toyota RAV4 5 DOORS 2000 - 2003 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 31 | 512 479 | 528 069 | 25 | 466 823 | 9 |
| 2001 | 63 | 560 003 | 565 601 | 48 | 541 301 | 16 |
| 2002 | 49 | 594 263 | 592 899 | 38 | 595 044 | 10 |
| 2003 | 46 | 634 864 | 636 513 | 35 | 633 244 | 8 |
Toyota Rav4 5 dveří 5 dveří - 2000 - 2003
Nastavení Toyota RAV4 5 dveří 2000 - 2003
Testovací jednotky
Plus mínus Jeep
Hlavní věc je, že oblek sedí. Autopilot se pokusil o módní zprávu o sezóně Toyota Rav4 a Hyundai Santa Fe. Na automobilovém trhu Ruska, ve výklenku sportovní užití všech kol, se již vyvinula druh hierarchie-jsou zde uznávaní vůdci a zjevné outsidery. A nyní korejská společnost Hyundai aktivně vloupá do tohoto výklenku s prvním vlastním vývojem v ...
Hračka pro dospělé
Začátkem devadesátých let dosáhl vývoj off -road automobilů svůj vrchol: téměř každá společnost, která v té době v té době představila nový model, vytvořila novou třídu. Vznik New Mitsubishi Pajero, Opel Frontera nebo stejného Nissan Terrano II dal kupci tradičních SUV do slepé uličky. Až dosud úroveň pohodlí, příjemného designu, maximální rychlosti ...
Noha v noze
Když je technická úroveň soupeřů tak blízko, jejich souboj je obzvláště zajímavý. Takota -rav4 najednou nejen překvapil neobvyklým designem, ale také založil celou třídu svého druhu -parketa všechna -terain vozidla. Nyní jeho druhá generace vstupuje na trh a hlavní soupeř - Honda CR -V se zdál o něco později modernizovaný. Který z nich ...