technické charakteristiky Fiat Croma od roku 2005 sedan
Technické charakteristiky Fiat Croma 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (v -linii) | 280/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
1,9 Multijet (150 HP) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (v -linii) | 320/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
2.4 Multijet | 2387 | 147(200)/4000 | L4 (v -linii) | 400/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
1.8 | 1796 | 103(140)/6300 | L4 (v -linii) | 175/3800 | Elektronická injekce | Benzín |
2.2 | 2198 | 108(147)/5800 | L4 (v -linii) | 203/4000 | Elektronická injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
1,9 Multijet (150 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | 6-Acpp, |
2.4 Multijet | Pohon předních kol | 6-Acpp | |
1.8 | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
2.2 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 5-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
1,9 Multijet (150 HP) | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
2.4 Multijet | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
1.8 | Větranné disky | Disk | tady je |
2.2 | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | 205/55R16 |
1,9 Multijet (150 HP) | 205/55R16 |
2.4 Multijet | 205/55R16 |
1.8 | 205/55R16 |
2.2 | 205/55R16 |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
1,9 Multijet (150 HP) | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
2.4 Multijet | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
1.8 | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
2.2 | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | 1520 | 2040 | 520 |
1,9 Multijet (150 HP) | 1530 | 2050 | 520 |
2.4 Multijet | 1650 | 2170 | 520 |
1.8 | 1430 | 1950 | 520 |
2.2 | 1510 | 2030 | 520 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | 195 | 11.3 | - |
1,9 Multijet (150 HP) | 210 | 9.6 | - |
2.4 Multijet | 216 | 8.5 | - |
1.8 | 206 | 10.2 | - |
2.2 | 210 | 10.1 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,9 Multijet (120 HP) | 7.9 | 5 | 6.1 | 160 | Diesel |
1,9 Multijet (150 HP) | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Diesel |
2.4 Multijet | 11.5 | 6 | 8 | 212 | Diesel |
1.8 | 9.9 | 6.1 | 8 | 178 | Benzín |
2.2 | 11.5 | 7 | 8.6 | 204 | Benzín |
Ceny fiat croma od roku 2005 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 6 | 480 563 | 480 563 | 6 | - | 6 |
2006 | 6 | 438 267 | 438 267 | 6 | - | 6 |
2007 | 6 | 529 129 | 769 651 | 6 | 288 614 | 6 |
2008 | 7 | 596 470 | 596 470 | 7 | - | 6 |
2009 | 6 | 759 819 | 743 338 | 6 | 792 742 | 6 |
Srážkové testy Fiat Croma od roku 2005
Konfigurace fiat croma od roku 2005
Testovací jednotky
Bohatá nevěsta
Fiat nestavěl velké modely od roku 1994, kdy předchozí Kroma odešel do důchodu. Současný pokus vyhrát srdce fanoušků prostorných, bohatě dokončených aut je neobvyklý: Kroma se vyrábí pouze s tělem vozu. Poprvé se cítím v prostorným salonu doma. K nejlepším případě je vhodná velká židle s plně naplněným dlouhým polštářem. Materiály panelu ...
Ozvěna globálního oteplování
Dříve německé značky vstoupily na ruský trh s dieselovými motory. Francouzi nás stále odmítají být takovou příležitostí. A jaké jsou plány Italů? Na dieselovém fiat-cromesu cestovali Luke of Terror a Vladimir Solovyov. Fiat Croma debutoval v roce 2005, v Rusku se prodává z druhé poloviny roku 2006. Metory: benzín 1,8 a 2,2 litru ...
Úžasné vzkříšení
Fiat Croma. Cena: Z 840 000 rublů. V prodeji: Od února 2007 bude Fiat Croma debutovat na domácím automobilovém trhu, který se v Evropě prodává již dva roky. Platforma automobilu byla vypůjčena od Opelu a design byl vyvinut v italském Atelier Guigiaro. Faatští fanoušci si okamžitě všimnou absence podobných rysů s Croma, ...