Test Drive Skoda Octavia Combi от 2008 г. насам -

Skoda Octavia Scout. Лат за парад

Skoda Octavia Scout. Цена: от 969000 рубли. Разпродажба: от септември 2009 г.

Обновено Skoda Octavia Scout, въпреки че е починал в масивна пластмасова броня, оф-роуд рицар все още не е направил. Честно казано лоши пътища на модела е по традиция е страх, но практичност за града е известен с отличните

Тест пилот
Дмитрий Tyatyuchenko, на 33 години, колата журналист, шофиране опит на 14 години, личен автомобил - Jeep Wrangler

Искам да променя света около световната започнете със себе си. Осъзнавайки очевидно безсмислието на първия и практическа сложността на втория, Skoda изобретил средство, която ви позволява просто да се абстрахират от много негативни моменти в живота на съвременния град. Неговото име Skoda Octavia Scout. Колата, която напълно отразява същността на концепцията за вагон, покрива всички най-важните страни в автомобилния живот.

Въпреки това, аз измислил силно казано. Подобна концепция, приложена за пръв път на Audi Allroad и похвали от впоследствие от някои производители, отдавна и успешно се прилага в случая. Но в Чехия изпълнение, идеята за висока практичност и светъл индивидуалност е, може би най-балансиран във финансовата част и живота на промяната продължава и през новото поколение на модела Octavia. Което, всъщност, споделена с Скаут по-малко от официалния falseradiator решетка и по-изразителни фарове. Визуално е всичко

Въпреки това, не! Благодарение на тези малки щрихи, колата започва да изглежда значително по-елегантен, стилен и (шепот) скъпи. Въпреки това, от много Skoda икона маски факта на високи разходи и следователно клас омраза едва ли пръста си с тийнейджърите в най-близкия gentlever на Octavia Scout. Спете спокойно, мила собственик другарю!

Сноузете на съседите в двора не трябваше да обясняват, че вратата на Zhiguli трябва да се разопакова не с цялата пролетарска омраза, но поне в люлката и наистина мястото тук само за една кола. Пластмасов комплект за тяло Skoda Octavia Scout не само отличава тази модификация от обичайната Octavia Combi 4x4, но също така дава възможност да не се прекарват думите, които са загубени, както и да поддържат непокътната дестинаството на появата на колата. Не бийте главата си за стената на недоразумения, просто бъдете по-умни, просто умни!

С течение на времето ще има непоносимо желание да се предаде на бащите на града, че голият лед под колелата са по-добри от лед с реагенти. Обърнете се към ефективността на пълното устройство в тази ситуация е много по-просто, отколкото да се направи решението на радикализма върху прекратяването на пътните вакхатали през зимата. Особено, тъй като в модела се прилага Haldex съединител на най-новия, четвърто поколение сметка, готов, ако е необходимо, за да се прехвърли до 85% от момента на едно колело. Е, през лятото, приличен пътник (179 мм) и засилената защита на дъното ще се преодолеят многобройните ремонтни зони на пътя, безсрамно скачат по страните си и се занимават с възкръсналата полиция. Необходимо е само, особено в последния случай, помнете късите висулки. Купете единични препятствия са по-добри бавни, в противен случай амортисьорите с осезаем удар работят на гърба.

Или, например, вземете проблема с дефицита на висококачествено гориво, разработиха дори големи градове. Разточете главата си! Частично: да се отдадат на станциите за пълнене чрез редовни посещения, няма да бъдат необходими. На 100 градски километри скаут прекарва малко повече от 10 литра бензин от 60 литовски резервоар. Много? И ако си спомняте около 160? Силни 1.8? ТСо литър под качулката? Моторът, който 250 nm осигурява отлично сцепление от 1,5 хиляди дъна до 4500 min-1! Което е свързано с ясна и къса 6? Стъпка механик ускорява автомобила до стотици само 8,4 секунди! С който Skoda Octavia Scout е лесен за изпреване, ускорява с турбо посетител на всяко предаване! Същото.

Загуба от повечето необичайни ситуации в пътното движение ще помогне наистина примерен модел на управление. Точни реакции към въртенето на информативен волан: SCOUT ясно влиза в завой от сметището на газ и изправя, когато педала на газта е отворен. Rolls са доста приемливи, дори и като се вземе предвид факта, че разстоянието на движението по пътищата на SCOUT е 40 mm повече от тази на конвенционалните OCTAVIA вагона. Спирачни адекватно. И загубата на траекторията, такава атака се случва, системата за стабилизация ще запълнят бързо, което моделът има в базовата конфигурация.

Крайният акорд е плюс тук е спираща дъха 605 капацитет от 605? Един литър багажника способен подуване до обем от които вече са в 1655 литра, и гъвкавостта на Skoda Octavia Scout за града става очевидно. Освен това, дори като се вземе предвид факта, че на пръв поглед модел рубла очевидно не ласка. В края на краищата, в действителност, тази кола е извън конкуренцията дори и сред моделите с едно и също понятие. Simplicate с него невалидни VW с КРОСС Да Renault Scenic Conquest не се брои, но задвижване на всички колела Audi Allroad, Volvo XC70 и Subaru Outback е по-скъп.

път
Успоредно с промяната гнездо на Octavia идва на пазара. версия RS е оборудвана с 2.0? TSI литров бензинов двигател с капацитет от 200 литра. с. Максималният въртящ момент от 280 нм турбо двигател развива 17005000 мин-1. Това устройство може да бъде оборудван с 6-годишната стъпка ръчна скоростна кутия или DSG да избирате? В сравнение с предшественика, масата на автомобила намалява с 20 кг, и по отношение на вариант на RS публичната OCTAVIA е 13 mm по-долу (127 mm). Сглобяването на модела ще бъде направена в Калуга. Цените започват от 989? 000 рубли.

Любовта - не обичам

С такъв багажника, отидете на удоволствието на дълъг път един! Клас!

Декоративна облицовка на праговете доставят естетическа наслада. костюм

Оборудван само с механична KP. Жалко

Шофиране
По отношение на управляемост, това е истински представител на семейството на VW: Azart, може би по-малко, но по безопасен начин.

салон
Качеството на материалите и ергономичността на интериора отдавна е стомана за Skoda традиционни.

комфорт
Скромни ходове на окачването ясно изразени при преминаването на единични препятствия.

Сигурност
В базата данни, има всичко, от което трябва да ESP системата за насрещно тип.

Цена
Като се има предвид липсата на преки конкуренти, цифрата не изглежда голям.


Предимства и недостатъци
+ Висока практичност, комфортен интериор, просторен багажник, задвижване на четирите колела.
- Кратко стъпка суспензия, агрегат nonalternativeness.


Спецификации
Марка и модел - Octavia Scout Skoda
Размери - 4584/1784/1533 мм
Двигател - бензин, 1798 cm 3, 160 к.с. / 45006200
Предаване - Механична, 6-степенна KP
Динамика - Max 211 km / h; 8,4 и до 100 km / h
Конкуренти - Subaru Outback, Audi Allroad, Volvo XC70

Нашето мнение
Висока практичност и гъвкавост на превозното средство да му позволи да се вписват перфектно в автомобилната градския живот. Жалко е, че алтернативният автоматично и дизелов турбодвигател все още не е осигурено за руския пазар. Но може би в началото на производството на модела в Калуга ще се промени нищо!

Публикувано от: Дмитрий Tyatyuchenko

 

Източник: Списание 5 Wheel [септември 2009]