اختبار القيادة فولكس واجن بيتل 1998 - 2005 مقصورة

سيارات مزاجية جيدة

يوم جيد أشعة الشمس! تذكر أن فريق البيتلز لديه مثل هذه الأغنية؟ شيء مثل يوم ، الشمس مشرقة. أنت تغني ، والمزاج يرتفع بطريقة ما على الفور: الرجال ، الربيع في الفناء! ابتسم ، لعنة ، لأن الحياة شيء رائع! نعم ، لا تقلب رقبتي ، فسوف أخرج على أي حال وأسرع مرة أخرى في الماضي!. والجميع حولهم ويبدأون حقًا في الابتسام! بعد كل شيء ، لدينا اليوم بضع سيارات مزاجية جيدة وخنفساء فولكس واجن بارد وبرودة وموزعة العشب المزينة! أسفل مع الملل! من الأفضل أن تغني معي: يوم جيد من أشعة الشمس ، يوم جيد من أشعة الشمس ، WA-A-U !!!
أنا بحاجة للضحك وعندما تشرق الشمس ،
لقد حصلت على شيء يمكنني الضحك عليه.
(أنا مضحك للغاية ، حتى لو لم تكن هناك شمس ،
لدي شيء للضحك.)
بدلا من ذلك ، استيقظ ، الشمس! بعد كل شيء ، تحت النافذة ينتظرون أدراج صغيرة. أعلى تماما مثل لعبة! ومن المعروف على الفور هناك ، باللون الأحمر مع سقف أبيض ، جيدًا ، تمامًا مثل Cooper S الحقيقي ، والذي احتل فيه بادي هوبكيرك في عام 1964 المركز الأول في مونتي كارلو رالي. وانظر إلى تلك الفضة ، كما لو رسمها بوصلة! حسنًا ، كيف لا أبتسم هنا! كلتا السيارتين عبارة عن سبيكة رائعة من التصميم والتكنولوجيا الحديثة بأسلوب عبادة. الشيء نفسه في الداخل. يعدد التصميم الداخلي في الروح التصميم الخارجي تمامًا. عجلة قيادة ذات طابقين ، وعدد من الجذع في أسفل وحدة التحكم المركزية ، عداد السرعة في الوسط (بالمناسبة ، يخيفون فقط الركاب!) كل شيء في أول ميني. وسوف ترضي المقاعد ذات الدعم الجانبي الممتاز حتى الذواقة. هذه مجرد آلية قابلة للطي هي نوع من غير منطقي وغير مريح. لكن الظهر ليس واسعًا جدًا ، لذا فمن الأفضل أن نسرع \u200b\u200bفي Mini معًا.
الخنفساء أقل ملونة من الداخل بسبب البلاستيك الرمادي الأسود. صحيح ، هناك حماسته في الداخل. على سبيل المثال ، لوحة معلومات في نمط الجد ، والتي على يمين منها صغيرة ... مزهرية للزهور! والجلوس خلف عجلة القيادة ، كما لو كنت تجد نفسك في حافلة صغيرة ، تجتمع اللوحة الأمامية مع الزجاج الأمامي في مكان ما وراء الأفق. نعم ، والمقعد الخلفي هنا يتعامل تمامًا مع مسؤولياته المباشرة ، على الرغم من أن السقف معلق فوق رأسه.
أشعر أنني بحالة جيدة بطريقة خاصة ،
أنا في حالة حب ، وهو يوم مشمس.
(أشعر أنني بحالة جيدة ، دع الظل في السماء
أنا في حالة حب ، فليكن يوم مشرق.)
أنا بالتأكيد وقعت في الحب! لماذا ، لماذا لا يمكن لأحد أن يفهم أن ميني لا يحاول هز الروح من الركاب على الإطلاق. والعكس صحيح! عملية الإدارة المصغرة هي ببساطة ضجة لا تضاهى! مرحبًا باندرت ، أين أنت؟ أين أخفت برابوساتك؟ سأجدك وتمزقك على أي حال! من الواضح أن جزازة العشب كانت تحلم بأن تكون بطاقة في مرحلة الطفولة! ثقيلة في أوضاع وقوف السيارات ، ولكن عجلة قيادة مفيدة بشكل مذهل ، مما يجعل اثنين فقط من المنعطفات من التوقف إلى التوقف. رافعة قصيرة من علبة التروس مع مقبض الحديد الدائري. لادا عقدة دواسة ... والآن نربط كل هذا بحشية لائقة ونحصل على قنبلة على الطريق.
يمكن أن يفخر طيار سباق الجائزة الكبرى الشهير جون كوبر بأن اسمه مكتوب على لوحة هذه السيارة. ردود الفعل المصغرة على تصرفات السائق واضحة ونظيفة لدرجة أن عملية الإدارة نفسها تتحول إلى متعة لا نهاية لها! نعم ، قد تبدو ردود الفعل ، خاصة مع ESP غير متصل ، حادًا وحادًا. ولكن كيف طاعة ، تحدد السيارة المنعطفات وتحتفظ بخط مستقيم ذات سرعة عالية من المسار ، لن يتم كسر أي الحفر بالسيارة! صحيح ، على الرغم من ذلك ، أن تكون بصحة جيدة ، لكن شدة الطاقة تبدو ببساطة غير محدودة ... عندما تسارعت من إشارة المرور من الكيلومترات إلى 120 على الأقل بعض العلامات!) ، استعدت لرؤية التعليق الأمامي مثل Macpherson Live ، ومن خلال الثقوب الموجودة في الغطاء ... ما كان مفاجأة عندما لم يعمل التعليق حتى على الرقائق ، وهبط كوبر ، وارتجف قليلاً وقطر على!
نحن نسير ، والشمس تتألق ،
يحرق قدمي كما لمسة الأرض.
(دعنا نذهب في نزهة على الأقدام ، وترسل الشمس أشعة ،
حرق القدم ، مسارات ساخنة.)
دون جدوى ، انتقلت دون جدوى إلى Beetle بعد ذلك مباشرة بعد Cooper ... ربما هذا هو السبب في أن القوائم قد غضبت جدًا في البداية ، حتى دون التقاطات ، وطابع المحرك ، ومن الواضح أنها مذهلة طوال الليل ، وبالتالي بطيئة للغاية وبالتالي بطيئة للغاية ، آلة أوتوماتيكية مدروسة. ولكن بعد ذلك سقط كل شيء تدريجيا في مكانه. نذهب في نزهة على الأقدام ، وترسل الشمس الأشعة .... حيث ، اللعنة ، الاندفاع. يجب أن يتم المشي الخنفساء ، ولا تقود ذهابًا وإيابًا! بالطبع ، يعرف أيضًا كيفية الركوب بسرعة وجيدة جدًا. عمل الفرامل جيد بشكل خاص. على شريحة السربنتين ، أنقذوا من آذان جميلة جدا في كوفيت. بشكل عام ، من الأفضل حفظ الحيل الشديدة للميني. وعلى الخنفساء ، يمكنك الركوب بهدوء وبهجة كبيرة ، في حين يتم توفير انتباه الآخرين.
ونحن نستكذب تحت شجرة مظللة ،
أنا أحبها وهي تحبني.
(ونحن نستلقي معها تحت القيقب الظليل ،
إنها في حالة حب وأنا في حالة حب.)
والآن يمكنك حقًا الاسترخاء من وجهات النظر الغريبة والانبعاثات الأدرينالين تحت مظلة شيء كبير وخضراء (على سبيل المثال ، الجيش كاماز) ، وفي نفس الوقت للتكهن بمصير أفكار وإبداعات الأشخاص العظماء. تم إنشاء كل من Mini و Volkswagen Beetle في أسهل الأوقات للسيارات. اتخذ الخنفساء خطواته الأولى في ألمانيا المدمرة والدماء بعد الحرب. كان من المفترض أن يصبح نفعا بحتة وكانت البلاد في حاجة ماسة إلى مركبة رخيصة وبأسعار معقولة. تم إنشاء Mini لاحقًا ، مباشرة بعد الأزمة في سوق النفط المرتبطة بأحداث الشرق الأوسط لعام 1957. في المجلس الفائق ، المقيد بمهمة تقنية أشد ، تمكن المهندس الرائع أليك إيسيجونيس من إنشاء سيارة ليس فقط ، بل أعمق مفهوم لهذه الآلات بشكل عام.
لقد تغير الزمن. يترك الخنفساء الحالي خط التجميع في المكسيك ، ويمكن تسمية Mini بسيارة بريطانية بشرط للغاية. بالنظر إلى الخنفساء ، فأنت تفهم مدى روعة فكرة المنصات الفردية ، والتي جلبت فرديناند بيه بنشاط في حياة. بعد كل شيء ، وبدون ذلك ، كان الألمان بالكاد يقرران تجسيد الأسطورة. وفي Mini ، تغلبت الروح البريطانية الحقيقية للأسلاف على التقنيات الألمانية العالية من BMW ، مما جعلها ليست مجرد لعبة جميلة ، بل سيارة خطيرة وعملية.
إنها تشعر بالراحة ، فهي تعرف أنها تبدو جيدة.
أنا فخور جدًا بمعرفة أن شيس لي.
(إنها جيدة ، إنها جيدة
أنا فخور جدًا لأنني وجدتها!)
من الواضح أن المبدعين من النسخ الأصلية وورثتهم الحديثة كانوا يسترشدون بمبادئ مختلفة تمامًا وتابعوا أهدافًا مختلفة. بعد كل شيء ، لن تكون الخنفساء الجديدة والميني سيارات ضخمة ورخيصة. لامتلاكهم الكثير من الأشخاص الأثرياء بما فيه الكفاية الذين قد لا يهتمون بوظائف هذه الآلات. ولكن ، اللعنة ، لأنه سيكون هناك أولئك الذين يشترونها على عكس كل شيء ، المشجعين الحقيقيين لأسطورة حقيقية! حتى مع العجلة والغاز الكامل. بينما تشرق الشمس ، تحتاج إلى إعطاء الناس الابتسامات والفرح! في النهاية ، ماذا يمكن أن يكون أفضل؟! يوم جيد أشعة الشمس ، يوم جيد أشعة الشمس!
 
نص ألكساندر بوخاريف
الصورة ألكساندر نوزدرين
كيف يبدون:
نيكيتا روزانوف
     
 
الخارج:
إذا كنت مصورًا ، فسيختار متجر الأطفال العالمي خلفية لتصوير هذا الاختبار ، وسأحاول الاتصال بالداخل ، مباشرة في قسم الألعاب الناعمة. صدقوني ، هذا ليس قطرة من السخرية غريب الأطوار وجميلة هذه المرة زوجين. أتوب اليوم لا أستطيع أن أكون موضوعيًا. أنا حقا أحب كلتا السيارتين ، وأحبها. علاوة على ذلك ، سأشتريها في أول فرصة. صحيح ، في عالم الأطفال نفسه ، في الطابق الثاني ، حيث يتم بيع النماذج على مقياسي المفضل البالغ 1:24. الآن هم خلف كأس الرفوف ، كل منهم بجوار النموذج الأولي التاريخي: المصغر الكلاسيكي من أليك إيسيجونيس وفولكس واجن الكلاسيكية من فرديناند بورشه. بمقارنة تصميمها بالفوهات ، يمكن أن نرى كيف كانت مصممي الأسرة وأصغر التفاصيل مداعبة من قبل المصممين. هنا سوف نتعلم عندما أخذوا Volga-3111! تمكنت كل من Mini و New Beetle من الحفاظ على معايير المجلد الرئيسي لجسم أسلافهم البارزين. وهذا على الرغم من كل صلابة وتحديد الديناميكا الهوائية الحديثة والتكنولوجيا والاقتصاد. والتفاصيل! ألقِ نظرة على وجوههم وملفات تعريفها ، كما هو الحال في عائلات اللحم الموناسي من الجسد والآباء. الجينات ...
نتائج
MINI هي نسخة جديدة صحيحة للغاية وترتيب أسلوبي دقيق للغاية للموضوع الكلاسيكي ، ولكن في نفس الوقت مؤذ للغاية ومبهج للغاية.
فولكس واجن نمط الخنفساء الجديد من أعلى مستوى احترافي. السيارة ، بكل سلامة صورة منذ 70 عامًا ، حديثة وعاطفية. إنه لشيء رائع!
داخل:
لا تسبب التصميمات الداخلية للسيارات مشاعر مكافئة مثل مظهرها الخارجي. لكن الخاسرين ليسوا هنا ، الوقت يعمل فقط. ذهب تصميم Beetle الجديد في السنة الخامسة ، المنتج المصغر في السنة الأولى من القرن الجديد. هذا الاختلاف يشعر على حد سواء في الأسلوب والتفصيل. يمكن لمزيج المزيد من المرح أو لم يولد بعد (فهم كيف تريد) ، والخنفساء الجديدة هي بعض القصيدة ، والغولف التسلسلي يشبه خطورة أسلوبه. هذا ليس مخيفًا ، لأنه إذا كنت تتذكر ، فإن لوحة الأجهزة من الخنفساء الكلاسيكية كانت حديدية. يبدو أن الجزء الداخلي من Mini يلعب معك كدليفين البحر الأسود مع صديقته: الرش فقط مع نافورة في ضوء الشمس مثير للإعجاب وعاطفي. خذ ، على سبيل المثال ، غير عادي في تصميمه أو لوحة تنجيد الأبواب أو تخطيط لوحة العدادات. اللعبة موجودة في كل مكان ، وحتى في اختبار التصميم المقارن ، حيث قد يبدو أن الخنفساء تقاتل ضغط العقول العصرية للميني فقط مع باقة أنيقة من الزهور الاصطناعية من مزهرية بلاستيكية بالقرب من عجلة القيادة. ولكن ، أولاً ، كانت المزهرية موجودة على خنفساء التاريخ في منتصف الستينيات ، وثانياً ، باقة ، حتى البلاستيك ، ليس من المخيف أن تلتقي حتى الصباح الأكثر عبوات ...
نتائج
قد يبدو Mini للوهلة الأولى أن الداخلية متنوعة للغاية واضطراب في الديكور والتفاصيل. لكن كل شيء أنيق للغاية ولذيذ ، ولكن بشكل عام هو استمرار دقيق للعبة.
يبدو Volkswagen جودة الخنفساء الجديدة والتصميم الحذر (مقارنة) عقلانية وصحيحة للغاية ، وبعض التفاصيل تجعل الحصة اللازمة من الرجعية.

مصدر: السيارات

فولكس واجن بيتل 1998 محركات الاختبار - 2005

Krash Test Volkswagen Beetle 1998 - 2005

اختبار كراس: معلومات مفصلة
26%
السائق والركاب
14%
المشاة