Toyota Prius Test Drive منذ عام 2009 هاتشباك

مراجعة سيارة تويوتا بريوس المحدثة

قررت تويوتا أن تفاجئنا بشيء غير عادي؟
أريد أن أعترف: مثل العديد من النساء ، أنا مهتم بالرجل العلماني. ثم في يوم من الأيام أذهب إلى الموقع الذي ينشر أي هراء علماني من حياة نجوم هوليوود (يطلق عليه المطلعون) وأعلم أنه من المفترض أن يكون الفنان المحبوب ليوناردو دي كابريو يشارك في تصوير الإعلان في الضواحي لوس أنجلوس. وكل شيء لن يكون شيئًا ، لكن هذا الفيديو مخصص - ما رأيك؟ سيارة تويوتا بريوس. بصراحة ، شككت حتى تسللت ، ولكن هل هذا الخيال؟ على الرغم من من ناحية أخرى ، لماذا لا؟ بعد كل شيء ، يعرف الجميع كيف ، في بداية هذا العام ، دي كابريو ، المعروف بغرائبه البيئية. من الضروري اتخاذ قرار واتخاذ وتجاوز حفل توزيع جوائز أكاديمية سنوي في سيارة بريوس. تذكر ما هي الضوضاء التي ارتفعت بعد ذلك؟ باختصار ، بدا لي مشاركة دي كابريو في الحملة الإعلانية لهذا النموذج شيئًا حقيقيًا للغاية. ولكن بعد ذلك ، اعتقدت ، هناك كل الأسباب للاعتقاد بأنه في سيارتها الجديدة من تشكيلة بريوس ، أعدت شركة تويوتا بعض المفاجأة الأنيقة للغاية!. وتفاخر للغاية بهذا الافتراض ، بدأت أتطلع إلى الإصدار ، الذي يحتوي على معلومات حول التحديث الجزئي الجديد لسيارة بريوس.
بعد شهر ، تمكنت أخيرًا من رؤية عيني ما أمضى الفنان الشهير وقته ، أي سيارة تويوتا بريوس الجديدة. تجدر الإشارة على الفور إلى أنه لا يبدو أنه شيء مختلف تمامًا عن النموذج السابق. لكنني لم أختبر خيبات الأمل. إذا تحدثنا عن المظهر ، ثم ضرب شين فوق الكتلة الأمامية للمصابيح الأمامية. علاوة على ذلك ، على الجانبية من مراكز إشارة الدوران ، لاحظت نقوش هجينة. هكذا ، أود أن أقول ، تذكير غير مزعج ، أي نوع من السيارات أمامك. حسنا ، ماذا في الداخل؟ تحتوي اللوحة الأمامية الآن على طبقة خشنة من اللون الدخاني تقريبًا. تبين أن المقاعد المليئة بالجلد الأصلي والخليط ، مريحة للغاية. لكن بشكل عام ، أكرر ، لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية عما كان في النموذج السابق.
لذلك ، قلت لنفسي بخيبة أمل ، "حقيقة المشاركة في شركة الإعلانات Dicaprio ليست سوى خطوة إعلانية وفقط ، ولن يكون من الممكن رؤية شيء غير عادي. مع مثل هذه الأفكار القلق ، تخلفت عن عجلة القيادة في سيارة جديدة وانطلقت للقيام برحلة تجريبية في برنامج عادي.
الخصائص الفنية لسيارة تويوتا بريوس
طول كامل 4445 مم × العرض الكامل 1725 مم × الارتفاع الكامل هو 1490 مم.
قاعدة العجلات: 2700 مم.
وزن الآلة: 1280 كجم.
القيادة: على العجلات الأمامية
محرك الاحتراق الداخلي: سعة 1.5 لتر ، 4 أسطوانات مع أسطوانات في الخط ، طورت الطاقة 77 حصان. عند 5000 دورة في الدقيقة ، أقصى عزم الدوران 11.7 كجم/م عند 4200 دورة في الدقيقة.
الكهرباء: الطاقة 68 حصان/1200 ~ 1540 المجلد/min. ، عزم الدوران 40.8 كجم/م ،
0 ~ 1200 Vol./Min.
علبة التروس: CVT CVT Variator
سعر السيارة: 2 مليون 625 ألف ين.
لا تحكم على المظهر ، فأنت بحاجة إلى فهم الجوهر!
ولكن ، بغض النظر عن مقدار التحيز الذي نشأ بعد أحد معارفه الخارجية بسيارة جديدة ، بمجرد أن بدأت وفعلت عدة مئات من الأمتار ، أصبح هناك شيء واحد واضح بالنسبة لي: السيارة بسيطة ، والكمال نفسها. لقد مررت بالفعل بتجربة قيادة سيارة بريوس ، وقد تذكرت بالتأكيد أنه في النموذج السابق ، أي قبل تحديثها ، تصرفت عجلة القيادة في الوضع الأوسط بطيئًا بطريقة أو بأخرى. في السيارة الجديدة ، تبين أن هذا ثابت. لا يمكن استدعاء هذا بالمعنى الكامل لنوع التوجيه الرياضي ، ولا يزال هناك شيء للعمل عليه ، ولكن تظل الحقيقة: يتم الآن إرسال مزيد من المعلومات إلى عجلة القيادة حول الموضع الحقيقي للعجلات على الطريق.
أود أيضًا أن أسمي أعمال التعليق أكثر اتساقًا من ذي قبل. كان هذا ملحوظا بشكل خاص على طريق كوباداك السريع. كما تعلمون ، هناك مكان يجب أن تتغلب فيه على سلسلة من مفاصل الطريق. لذلك ، عمل التعليق وفقًا للمخطط التالي: في البداية أخذت قوة دافعة ، ثم حاولت تنعيمه قدر الإمكان. في هذا الصدد ، على الرغم من التشابه الخارجي ، في الواقع ، هاتان سيارتان مختلفتان. في رحلة اختبار ، اخترت اختيار التعديل G و G Touring. لذا ، إذا قارنت هذين الإصدارين من نفس النموذج ، فإن الجهاز الأخير المجهز بترتيب حجم كبير من الإطارات ، وهما 195/55R/ 16 عند القيادة على طول شوارع المدينة تتصرف إلى حد ما ، وأحيانًا منزعجًا . لذلك ، من تعديلين ، سأختار سيارة بريوس جي أكثر توازناً.
ولكن الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو الهوية المطلقة لتفاصيل آلية التوجيه للنموذج الجديد والقديم. وهذا يعني أن الفرق في تشغيل التوجيه لا يرجع إلى التغييرات البناءة ، ولكن حصريًا بسبب الفرق في التعديل. قيل لي هذا من قبل ممثل لمجموعة من المصممين المسؤولين عن تعليق السيد أماياما. على النحو التالي من كلماته ، ليس فقط تعديل أو تصلب محرك القيادة يؤثر على سلوك التوجيه والتعليق ، ثم قوة العقد الجسم التي يتم إرفاق جميع هذه الميكانيكا. ومن المهم بشكل خاص في هذا الصدد الجانب العكسي للجدار الأمامي للمقصورة ، حيث يتم إخفاء كل هذه الأجزاء التي تعزز الجدار. لذلك لا يهم أن المظهر هو نفسه. تحتاج إلى النظر إلى الداخل ، وترى كل هذا التعزيز الصارم ، وسيصبح من الواضح على الفور من أين يأتي هذا الشعور بالتحكم.
لماذا لا يمكن القيام بذلك من البداية؟ - مثل هذا السؤال ، أنا متأكد ، ليس معي فقط. والشيء هو أن المهمة تم تعيينها في الأصل لتحقيق أفضل المؤشرات لاستهلاك الوقود. في هذا الصدد ، كما تعلمون ، أصبحت سيارة بريوس حقًا حامل سجل. هل يمكن أن يحدث هذا إذا كان محشوًا بمتانة إضافية؟ بعد كل شيء ، هذا يعاني من زيادة الوزن ، أليس كذلك؟ وإذا ذهب المصممون على الفور لجعل اللوحة الأمامية بأقصى صعوبة قدر الإمكان ، فسيكون من المستحيل تحقيق خفة الضوء اللازمة. ومن الجيد أن كل شيء يتغير ، ولا يقف علم مقاومة المواد. لذلك ، أصبح من الممكن الآن زيادة صلابة بشكل حاد ، مع التبرع بما لا يزيد عن 2 كيلوغرامات من الوزن.
يجدر التوقف
لاحظت أولاً أن السيارة الجديدة تبدو أكثر نضجًا وصلبًا. أعتقد أن أحد الأسرار الرئيسية لمثل هذا النمو يجب أن يعتبر انخفاضًا حادًا في عدد الضوضاء التي تخترق الصالون. ولكن في الوقت نفسه ، ظهر شعور شخصي معزز للسرعة. سيكون من الواضح بالنسبة لي إذا كان للسيارة الجديدة وحدة توليد الطاقة المتغيرة بشكل كبير ، وبعد ذلك يقول المصممون: لقد غيرنا كل شيء هنا ، وذهبت السيارة بشكل مختلف. لكن لا ، أوضح السيد ، كبير المصمم ، من مخططات الطاقة المختلطة ، أنه ، اتضح أن كل شيء كان متوازناً وتصميمًا ، في النموذج السابق ، لذلك لم يكن هناك حماسة خاصة هنا. والحقيقة هي ، تابع السيد أن نجاح أو فشل النظام الهجين يعتمد على العديد من العوامل ، مثل طاقة المحرك وسرعة الدوران ومحطة الطاقة الكهربائية وقدرة البطارية. علاوة على ذلك ، يجب تقليل كل هذه العوامل إلى قاسم واحد ، أي متوازن تمامًا. على سبيل المثال ، إذا أخذت المحرك من سيارة Harrier Hybrid ودمجها مع بطارية صغيرة السعة. وماذا يحدث؟ فقط تلميح إلى أن الجهاز يمكنه تطوير قوة لائقة. تتذكر أنه تم تحديث نموذج Prius الأول ، بعد التحديث الأول ، تمامًا ، على الرغم من أنه من حيث المصطلحات كان مجرد تحديث جزئي لنطاق النموذج. كان السبب في ذلك بالضبط في التوازن غير الكافي لجميع مكونات المكونات. لكن نموذج الجيل الثاني كان قد تم بالفعل العمل بعناية أكبر. وما هو الهدف من التغيير على الفور ما الذي يفعله بالفعل بشكل مثالي؟
في هذا الصدد ، ينشأ السؤال عن كيفية شعور السائق بأن سرعة السيارة التي يسيطر عليها ليس لديها إجابة دقيقة. يمكننا أن نفترض أن السرعة تبدو أكثر لأن الصالون أصبح أكثر هدوءًا. إنه أمر مثير للإعجاب بشكل خاص عندما ، عند القيادة على طول الطريق السريع ذو السرعة العالية ، عندما تظهر مرافقة منخفضة المكتوبة فجأة ، وتتلاشى الضوضاء المزعجة للمحرك ، كما كانت ، في الخلفية. يتم وضع الجزء السفلي من السيارة بواسطة مزرعة ، تكملها مواد مكافحة الاهتزاز - يتم ذلك لعدة سنوات ، لا توجد اكتشافات - يتم تطبيق فيلم شفاف رفيع على الزجاج الأمامي ، والمهمة الرئيسية لمنعها تغلغل الضوضاء في الصالون. ولكن إلى جانب ذلك ، لأول مرة في العالم ، تم استخدام مادة مكافحة الهروب عالية التكنولوجيا من النوع الفائق. كل هذا يقلل من ضوضاء المحرك ويقلل من مستوى اهتزاز أرضية الصالون.
أتذكر أيضًا أنه في وقت سابق ، بعد اختبار النموذج السابق ، فكرت: ما مدى جودة جهاز وقوف السيارات التلقائي أكثر سهولة في التعامل معه! سيكون في أيدي أولئك الذين ، مثلي ، يضيعون دائمًا عندما أحتاج إلى التوجه لتناسب هدف البوابة أو الدخول في مساحة ضيقة لوقوف السيارات. عندما حدث الخصم من السيارة ، حاولت استخدام مواقف السيارات المساعد التلقائي ، ولكن فقط في الصورة على شاشة العرض الخلفي للتوجيه غير مريح للغاية ، لذلك لم أتقن هذه التقنية مطلقًا. والآن تجد كاميرا العرض الخلفية نفسها خط التوقف الذي يطلق عليه SO ، أي أنه يبحث عن موقع وقوف السيارات الأنسب في الوضع التلقائي. يمكن للسائق ضبط الاتجاه قليلاً فقط ، وكل شيء في النظام. في هذه الحالة ، يعطي أي سباق حتى في فتحة صغيرة خيارات لمواقف السيارات الناجحة أكثر من ذي قبل.
يبدو لي سيارة بريوس الجديدة نوعًا من تلميذات تلميذ ، حيث أصبح اللقاء من وقت لآخر مع مدرسه الصارم في الفصل أكثر هدوءًا وتحت العشب. وفي تلك اللحظة بدا خطيرًا جدًا ، نضجًا جدًا. صحيح ، مثل هذا الاستنتاج ، كقاعدة ، متسرع. لكن هذا عن الناس. ولكن كيف تبدو سيارة؟

إلى مدخل مسرح Kodak الاحتفالي على سيارة Prius من أكثر الطرازات جديدة!
لذلك ، بلا شك: لم يتغير بريوس الجديد في الخارج ، وداخلها تبدو وكأنها سيارة أكثر نضجًا من سابقتها. ما هو سبب هذا النمو السريع؟ هكذا أجاب السيد Oga على هذا السؤال ، وهو أمين مشروع Prius. "انظر" ، كما يقول إما مزحة ، أو بجدية ، "لقد تم قبول سيارتنا على الفور كلما أمكن ، زيادة عدد المالكين ، زاد عدد جميع أنواع المطالبات. ماذا أفعل ، اضطررت إلى وضع الأكمام مرة أخرى!. تجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة حصلت على لقب سيارة العام في أوروبا وأمريكا ، وإذا تحدثنا عن حجم المبيعات ، فإنها في الوقت الحالي وصلت إلى 15 ألف سيارة شهريًا (الحجم الكلي في جميع بلدان العالم). إنها تسير بشكل جيد في أمريكا ، حيث يتم بيع 10 آلاف قطعة شهريًا.
من الواضح أن الشعبية ساهمت إلى حد ما ساهمت في الأسعار العالمية للبنزين. وربما في الوقت الحالي ، فهي بالتحديد سيارات يحتاجها العالم؟ من الممكن أن يتم إصلاح هذه الأولويات حتى في القانون. وكيف تتعامل مع تهديد الاحتباس الحراري ، وكيفية تقليل كمية الوقود المحترقة ، إذا لم تقم بنقل الهجينة إلى السيارات؟
ربما يبدو شخص ما خطيرًا جدًا على شخص ما. لكنه لا يزعجنا أكثر جدية عندما يتعلق الأمر بمشاكل مثل المشاكل البيئية. انظر لنفسك: هل تقول الممثلة كاميرون دياز فقط ، كما يقولون ، نظرت المستقبل إلى منزلها؟ وهاريسون فورد ، هل ، دون سبب ، يعطي زوجته الجديدة نموذجًا مشابهًا؟ لماذا ، أخبرني ، أن نجوم هوليوود أصبحت مواتية لسيارة بريوس؟ دعنا نعتبر تكريمًا إلى حد ما ، لكن هذه الطريقة ، مع ذلك ، لا تزال تستند إلى التنبيه للمستقبل ، وهو ما أفكر فيه.
هناك شائعات بأن إطلاق فيلم جديد في العام المقبل سيبدأ بمشاركة دي كابريو ، والذي سيتم تخصيصه لأحد أبطال صيغة السباق 1. أود أن آمل أنه عندما يتم دعوته مرة أخرى إلى حفل عرض أوسكار ، سوف يتدحرج مرة أخرى إلى الباب الأمامي ، مما يؤدي إلى مسرح كوداك على سيارة بريوس لأحدث طراز. لما لا؟
 

 
 

مصدر: Carview.co.jp