اختبار القيادة تويوتا كورولا سيدان 2004 - 2007 سيدان

Toyota Corolla Fielder من جيل جديد ، 2006 اختبار القيادة

كما تعلمون ، في أكتوبر من هذا العام ، كانت سيارات عائلة تويوتا كورولا تحديثًا كاملًا ، وفي 10 أكتوبر ، بدأ بيع سيارات الجيل الجديد. يتم استدعاء سيارات سيدان Corolla الآن في Axio Way-Corolla ، كما هو الحال بالنسبة للآلات التي تحتوي على جسم العربة ، ثم تقرر عدم تغيير أي شيء ، لا يزال يطلق عليها اسم Corolla Fielder. هذا ، مع ذلك ، لا يعني أنه لم تكن هناك ابتكارات على الإطلاق. بالطبع ، هم ، ويؤثرون على كل من المعدات وترتيب الصالون والجذع. ومع ذلك ، ما إذا كان الجهاز أكثر جاذبية للمالكين بعد إجراء هذه التغييرات - هذا هو السؤال. حاول الجواب عليه إعطاء صحفينا الذي قام برحلة اختبار على سيارة Fielder الجديدة.
 
أما بالنسبة للتطبيق العملي ، فإنني أوصي!
نادراً ما اضطررت إلى استخدام لاعب Toyota Fiel of the Old -Style ، وربما لهذا السبب يمكن التعبير عن انطباعي الأول عن معارفي بسيارة الجيل الجديد ببساطة - إنه مختلف تمامًا. على الرغم من أنني أكرر ، ربما يعاني تقييمي من الذاتية المفرطة. لكن الشعور بالحداثة كان قوياً لدرجة أنني فكرت: لماذا لا يزال - كورولا!؟ ما هو كورولا إذا كان كل شيء مختلفًا تمامًا هنا؟! فليكن مجرد لاعب!. أفهم أن فرحتي هي ثمار الأخطاء ، لأنه لا تزال هناك اعتبارات تجارية ، مثل الحفاظ على عنوان النموذج الذي تم بيعه رقم 1 خلف عائلة كورولا ، أفهم. لذلك لن يترك أحد للسباحة المستقلة.
 
أريد أن أقوم بحجز على الفور: لقد حدث أنه إذا اضطررت للذهاب إلى مكان ما ، فقد أخذت سيارة كورولا فيلدر سيارة ، وللتحرك من النقطة أ إلى النقطة ب ، فمن المناسب لي جيدًا. على الأقل ، لا أتذكر أنه تسبب لي في رد فعل سلبي. تقييم الجيل الجديد من كورولا فيلدر على المبدأ ، كنت سأستمر في رحلة طويلة أم لا؟ ، توصلت إلى استنتاج مفاده أنه على الأرجح ، لأن السفر أصبح أكثر ملاءمة. في الواقع ، إنه مناسب في ذلك ، إنه يحافظ على الطريق بشكل جيد ، إلى جانب ذلك ، فإن استهلاك الوقود صغير. إذن ماذا يرغب؟ لذلك ، أولئك الذين يبحثون عن سيارة عملية موثوقة في الحياة اليومية ، يوصي بشدة Corolla Fielder.
شيء آخر هو أنه بالنسبة للخبراء الحقيقيين وخبراء السيارات في اللاعب الجديد ، لا يوجد ، كما بدا لي ، لا شيء يمكن أن يثير اهتمامهم. هذا محزن. بالطبع ، يمكنك ببساطة أن تقول لنفسك: ما الذي تريده ، في الواقع ، السيارة - ثم كورولا ، لأن ذلك؟ ، وتهدئة. لكن لا يزال القلب لا يريد تحمل التحول. بعد كل شيء ، لا تزال ذكريات تلك الأوقات جديدة عندما تم إنتاج سيارة Corolla سيدان نفسها حتى في نسخة رياضية بحتة من أجل جذب الجمهور الشاب إلى جانبها. وردنا ، شباب ذلك الوقت ، على نموذج كورولا بشكل كافٍ للغاية. والآن ، هذا ، كما أقول ، اليأس في هذه العائلة المجيدة ، والتي تعتقد في بعض الأحيان: آسف ، لعنة أن تطور نموذج كورولا قد ذهب بهذه الطريقة. آسف بإخلاص!
 
معلومات عامة حول السيارة.
(ميزات السلسلة)
إذا تحدثنا عن عائلة كورولا بشكل عام ، فيجب الإشارة إلى ما يلي. أولاً ، تم إصدار أول سيارة تحت هذا الاسم في عام 1966 ، لذلك يمكن للعائلة هذا العام الاحتفال بالكامل بالذكرى الأربعين لوجودها. خلال هذا الوقت ، قطعت شوطًا طويلاً وتباع الآن في أكثر من 140 دولة في العالم. من الواضح أنه فيما يتعلق بالتنفيذ لديها إنجازاتها. على وجه الخصوص ، تم بالفعل إنتاج وبيع أكثر من 30 مليون سيارة كورولا. في أكتوبر من عام 2006 ، تم إجراء تحديث كامل لجميع صفوف النماذج ، ونتيجة لذلك دخلت سيارة من الجيل العاشر إلى السوق. سيارة ذات جسم من النوع ، احتفظت عربة المحطة باسمها السابق - Corolla Fielder ، ولكن تبين أن سيارة السيدان تتم إعادة تسميتها ، أو تلقى اسمًا إضافيًا على اسم Corolla. من المثير للاهتمام أن نلاحظ أن هذا الاسم الثاني يعتبر مشتقًا للكلمة اليونانية Axia ، مما يعني بدوره أن يكون له سعر ، وهو أمر جودة.
في الخطة ، حتى نضع هذا ، الأجهزة ، حقيقة أن جميع سيارات السيدان مجهزة الآن مع شاشة الرؤية الخلفية ، وإذا أخذت عربات المحطة ، فإن المقاعد الخلفية لمقعد خاص ، يمكن وضعه بسهولة (مقعد لمسة واحدة). بالإضافة إلى ذلك ، لدى Fielder جهاز رعاية في معدات سيارات Fielder ، مما يساعد على دخول السيارة في مكان ضيق. وبطبيعة الحال ، فإن المقعد ، الذي تمت إزالته والذي يمكن الحصول عليه من خلال حجم إضافي للجذع الحالي ، ويجعل عامل وقوف السيارات نفسه أكثر ملاءمة للعمل. يمكن أن يكون محرك السيارة إما مألوفًا لـ 1.5 لتر ، بسعة 110 حصان ، أو 2ZR-FE جديد مع حجم عمل يبلغ 1.8 لتر (136 حصان). أخيرًا ، فيما يتعلق بالإرسال ، يمكن أن يكون إما ميكانيكا 5 سرعات أو متغير طائش. جنبا إلى جنب مع محرك الأقراص إلى العجلات الأمامية ، يمكن إنتاج السيارة مع كل عجلات ، ولكن في هذه الحالة لن يكون إلا مع ناقل الحركة غير المتاح CVT.
(فئات السيارة اليوم)
يتضمن خط Fielder Corolla سيارات من عدة فئات. أولاً ، هذا هو الإصدار الأساسي ، الذي تم تعيينه بالحرف X ، ثم سيارة أكثر راحة من الفئة S ، وأخيراً الإصدارات الرياضية من Edition 1.5x G و Fielder Aero Tourer ، والتي تتميز بمقاعد رياضية وإضافات إضافية التفاصيل الديناميكية الهوائية على الجسم.
بالنسبة لسباق تجريبي ، عرضت علي إصدارًا من Fielder 1.5x G Edition ، والذي ، مقارنةً بالتكوين الأساسي ، تم تجهيزه بنظام الوصول إلى الداخل دون مفتاح لوحة التحكم عن بُعد من أقفال الأبواب ، والتي تم تجهيزها بها إصدار أساسي X ، بالإضافة إلى مكيف الهواء الآلي بالكامل بدلاً من المعتاد مع التحكم اليدوي. ومع ذلك ، تم تجهيز هذه السيارة بمصابيح الأمامية Xenon ونظام الملاحة على متن الطائرة مع محرك أقراص ثابت ، والتي لم يتم توفيرها مع المعدات القياسية ، ولكن يمكن تعيينها في خيار الخيار.
 
حجم الصالون وقدرة حجرة الأمتعة (من الداخل).
المعدات الداخلية واللوحة الأمامية (3 نقاط)
يمكن اعتبار ميزة التصميم الداخلي تبسيطها وهمية الخطوط البسيطة الواضحة. تقع لوحة معلومات كبيرة أمام عجلة القيادة ، ثم المفاتيح المتوسطة الحجم ، والتي ليست رائعة جدًا ، ولكن على الأقل لا تعطي سببًا لحساب زخرفة المقصورة رخيصة جدًا. على أي حال ، في سيارة مصممة في الأصل لتكون مساعدًا في الحياة اليومية ، تبدو مقنعة تمامًا.
تم تجهيز السيارة التي قمت بتدحرجها بالإضافة إلى ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، في أعقاب جهاز وقوف السيارات الذي يمكن أن يقدم مساعدة كبيرة جدًا عند إدخال موقف للسيارات متعددة الخطوات أو ببساطة عند تمرير الفتحات الأساسية الضيقة. صحيح ، من أجل تقييم جميع الفوائد من مثل هذا الجهاز ، تحتاج إلى شراء المهارة للتحكم في الجهاز ، مع التركيز على شهادة كاميرات الفيديو ، المستنسخة على شاشة الشاشة.
المقاعد الأمامية (4 نقاط)
تم تجهيز سيارة الإصدار 1.5x G مجهزة بشكل قياسي بنظام يوفر الوصول المجاني إلى صالون الدخول الذكي. بالإضافة إلى ذلك ، يبدأ المحرك من خلال الضغط على زر البدء ، والذي يقف على اليسار على عمود التوجيه. في البداية ، يبدو أنها ليست موجودة ، ولكن بعد ذلك تبدأ في فهم أن الأمر برمته في العادة فقط. على الأقل أن أقول إن زر البدء على اليسار غير مريح تمامًا ، لا يمكنني ذلك. إن عمود التوجيه نفسه لفرحة المالكين الآن ليس فقط منحدر قابل للتعديل ، ولكنه يتم تنظيمه أيضًا في الطول.
المقاعد ممتعة وناعمة لللمس ، وفي نفس الوقت ، تكون ظهور المقاعد مرنة للغاية ، ولديها حد مناسب مع خصائص الاحتفاظ - بفضل الإطار المحسوب بمهارة. من المحتمل جدًا أن أفترض أنه إذا اضطررت إلى قطع طريقة أطول في مثل هذا المقعد مما كان من المفترض أن يكون طريق سباق الاختبار الحالي ، فأنا بالكاد أكون متعبًا.
المقاعد الخلفية (3 نقاط)
يبلغ عرض سيارة كورولا فيلدر الجديدة 1695 مم ، وهو في حد ذاته ليس كثيرًا. ومع ذلك ، وذلك بفضل طول كبير إلى حد ما ، وهذا هو 4410 مم ، والمقاعد الخلفية ينظر إليها واسعة للغاية ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى المساحة الحرة تحت أقدام الركاب الجلوس. يمكنك حتى وضع ساق واحدة على الجانب الآخر. يتم الدفاع عن المقاعد الأمامية من الأرض على مسافة ما ، لذلك إذا رغبت في ذلك ، يمكن للركاب الخلفي دفع قدميه بحرية.
مقارنةً بمقعد السائق ، فإن المقعد الخلفي مرن للغاية ، لذلك إذا سألوني أين كان من الأفضل الجلوس ، فإنني سأختار مكانًا في المقدمة. ومع ذلك ، فإن حقيقة أن ظهور المقاعد الخلفية يمكن أن يميل إلى الخلف وفقًا لتقديرك أمر مملّة إلى حد ما أنك تجلس عليه على البراز.
قسم الأمتعة (4 نقاط)
كان الجذع بالنسبة لي ، بصراحة ، يحب عرضه الكبير وأنه يذهب بعمق في الصالون. باختصار ، مقصورة شحن طبيعية ، كما لو أنها لم تكن سيارة ركاب ، ولكن شحنة. تحت الأرض ، يوجد مكان إضافي ، والذي ليس مفاجئًا ، بالنظر إلى الرغبة الواضحة للمطورين في جعل السيارة مريحة قدر الإمكان من الناحية العملية.
بدا لي مناسبًا لي أن المقاعد الخلفية يمكن أن تغمرها رافعة واحدة. في الوقت نفسه ، تتم إزالة المقعد في نفس الوقت مع الظهر ، ولكن الخيار لا يميل إلا إلى الأمام ، ولا يتم توفير المقعد في مكانه. بدلاً من ذلك ، تحتاج أولاً إلى رفع المقعد ثم قم بطي الخلف فقط - بكلمة واحدة ، نوع التحول ، والذي يسمى طي مزدوج. يجب أن أقول إن العملية يتم تنفيذها ببساطة ولا تسبب الكثير من المتاعب.
 
 
ما هي السيارة أثناء التنقل؟
المحرك ونقل (3 نقاط)
كما لاحظت بالفعل ، يمكن إنتاج سيارة Corolla Fielder 1.5x مع كل من المتغير المتوترة وصندوق تروس يدوي 5 سرعات. تلقيت سيارة مع انتقال تقطعت بهم السبل لعينة. تبلغ طاقة المحرك المطورة 110 حصان ، وأكبر عزم الدوران هو 14.3 كجم/م ، كما ترون ، الخصائص المعتادة ، بشكل عام ، من 4 أسطوانات في محرك سعة 1.5 لتر. ولكن يقترن بمتغير غير متوفر ، فهو يوفر للسيارة خصائص جر جيدة ، لذلك لن أشتكي.
يركض الركوب على طول الطرق العادية مع مسرع مضغوط قليلاً على الأرض بسرعات منخفضة حوالي 1000 في الدقيقة. من الواضح أن مثل هذه المنعطفات العمل هي علامة أكيدة على أن استهلاك الوقود يجب ألا يكون أكثر من اللازم. لكنني الآن قررت إضافة الغاز. لم أشعر بأي تغييرات خاصة من حيث الضوضاء أو الرجيج ، فقط صوت المحرك أصبح أعلى قليلاً. ومع ذلك ، عندما اضطررت إلى التبديل إلى تسارع حاد ، أصبح صاخبة للغاية.
على الطريق السريع ذو السرعة العالية ، وفي الوقت نفسه ، يسحب المحرك أيضًا بشكل نشط وأيضًا بسرعات منخفضة نسبيًا. ولا يمكن تسمية ضجيج المحرك قويًا جدًا. يكفي أن ألاحظ أنه عند القيادة بسرعة ثابتة تبلغ حوالي 100 كم في الساعة ، لم أسمع حقًا المحرك ، لم يكن هناك سوى ضجيج من احتكاك العجلات حول الطريق. ولكن هناك حاجة للتغلب على شخص ما ، والسرعة أقل بالفعل من 100. أضعها بشكل حاد على دواسة الوقود ، ويقفز سهم مقياس الدوران إلى 4000 دورة في الدقيقة. وفقط من هذه العلامة يبدأ التسارع الفعلي ، وكلما زاد المنعطفات ، زادت كثافة. علاوة على ذلك ، أكرر ، إذا كنت تتسارع ، بدءًا من 100 كم/ساعة ، حتى بعد ذلك ، فإن التسارع ينشط بشكل نشط.
إلى أومفورت والتوجيه (3 نقاط)
تم تثبيت عجلات الألومنيوم من العجلات (الخيار) على السيارة التي حصلت على تثبيتها بمطاط 195/65R15. التزمت الإطارات بلطف على سطح الطريق ، مما يهدأ مخالفاتها. من الواضح أن السائق ، عندما لا يكون هناك اهتزاز ، لا صدمات جانبية ، يشعر بالراحة الشديدة خلف عجلة القيادة. لم يختف هذا الشعور حتى عندما أصبح سطح الطريق غير متساوٍ. ومع ذلك ، لم تتفاعل السيارة على طول الطرق السريعة ذات السرعة العالية والتغلب على مفاصل الطريق ، مع ذلك بشكل كبير مع الصدمات التي لا مفر منها ، والتي ينبغي تسجيلها أيضًا في زائد.
في الوقت نفسه ، لا يمكن القول أنه في السرعة العالية ، يحمل الجسم بلا حراك تمامًا ، لا تزال هناك لفات صغيرة. على الرغم من أنه فيما يتعلق بالقدرة على التحرك بالتساوي ، دون مغادرته إلى الجانب ، فإن السيارة لم تسبب شكاوى. لا يعمل التوجيه بسهولة بالغة وبسرعة ، ولكن بالنسبة لآلات هذه الفئة وهكذا الغرض من هذه السرعة ، فهو بالفعل بما فيه الكفاية. تم تجهيز عجلة القيادة بمكبر صوت كهربائي ، ولكن ، ومع ذلك ، يبدو طبيعيًا ، وتترك أفضل انطباع.
الخصائص الفنية ل Corolla Fielder 1.5x G Edition:
طول 4410 مم × العرض 1695 مم × الارتفاع 1480 مم.
قاعدة العجلات: 2600 مم.
وزن الآلة: 1200 كجم.
القيادة: على العجلات الأمامية
المحرك: سعة 1.5 لتر ، 4 أسطوانات مع أسطوانات في الخط ، آلية توزيع غاز DOHC مع 16 صمامًا ، طورت قدرة 110 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة ، يبلغ أكبر عزم الدوران 14.3 كجم/م) عند 4400 دورة في الدقيقة.
السعر الأساسي للسيارة: مليون 764 ألف ين
نتائج رحلة الاختبار:
سنة إصدار الجهاز المختبرة: نموذج لعينة 2006.
الأميال العامة في وقت الاختبار: 1022 كم.
الإطارات: سواء في المقدمة أو الخلف من الإطارات من نفس الحجم 195/65R15 91S Dunlop العلامة التجارية
الغرض من الاختبارات: الحصول على فكرة عامة عن سلوك الجهاز أثناء التنقل
طريق اختبار رحلة: خط المدينة (30 ٪) على الطريق السريع (60 ٪) التعدين (10 ٪).
الأميال أثناء الاختبارات: 207.1 كم
استهلاك الوقود الفعلي: 12.9 لتر
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود: لتر واحد لكل مسار 16.05 كم
 
 

مصدر: webcg.net