اختبار القيادة تويوتا كامري سولارا 2003 - 2008
حتى لا تخرج
حتى مع الأخذ في الاعتبار شعبية عالية من تويوتا كامري الحالية، نظر اليابانيون في تعزيز نجاح سيدان الرائد النموذجي حان الوقت للتحديث. المنتج Rethinking لديه وجهات نظر ممتازة.على الرغم من حقيقة أنه على طرق العالم بأسره اليوم يدير أكثر من عشرات مليون كامري، منذ حوالي خمس سنوات، كانت سيدان Business Toyotovsky هذه في دولتنا إذا لم يكن الغراب الأبيض، وبالتأكيد حصان رمادي. سياسات التسويق المختصة - الإعلان والسعر، وكذلك شروط السوق المواتية جعلت أعمالها، والآن كامري في روسيا في ذروة شعبية.
ومع ذلك، وفقا لقوانين النوع، تملي تغيير تغيير دوري للأجيال، يتم نقل عصا الترحيل إلى الخلف. ما هو تويوتا كامري الجديد؟ تكمن الإجابة على هذه المسألة على السطح، لأنه مع زيادة السعر غير الضروري، قدمت كامري الجديدة أفضل صفات السلف، أصبحت أكثر وأكثر جاذبية من وجهة نظر الجمالية.
من مظهر بالوعة النموذج السابق، الذي يستحق الكثير من التعليقات النقدية على عنوانه، لم يكن هناك أي أثر. الآن سيدان ليست صارمة وشديدة فقط، فإنها تدعي أنها منتج أنيق. التقدم المحرز في التصميم الخارجي واضح، على الرغم من أن المحادثات حول الكمال من النماذج لا تزال سابقا لأوانها. ومع ذلك، من المناسب ذكر طعم العناء واللون .... من المهم أكثر أهمية بسبب زيادة في قاعدة العجلات (بنسبة 55 ملم) ونمو المقياس (الجزء الأمامي من 30 ملم، الجزء الخلفي من 40 ) تحسين استقرار الدورة التدريبية للسيارة. وكذلك زيادة حجم (وبالتالي تحسين الراحة) من المقصورة.
منطقة سكنية كامري وأول تماسك بالكامل مع معايير الطبقة التجارية. الآن أصبحت المساحة أكبر. هذا ليس فقط يعزز نمو سنتيمترات فقط، ولكن بنية المقصورة. على سبيل المثال، المقاعد الأمامية للتصميم الجديد (تم اختباره على تويوتا بريوس) فسيح، استيعاب شخص من أي مكانة وحماية جيدة ضد إصابات في الظهر والعنق. بالإضافة إلى ذلك، من أجل الراحة، زيادة مجموعة من التكيف الطولي؛ بالنسبة للآلات التي تحتوي على محرك أقراص ميكانيكي، فهو 254 ملم، وفي وجود كهربائي - وعلى 260. في ضوء قابل للتعديل في اتجاهين عمود التوجيه، وهذا يعني أنه حتى الشخص الطويل، سوف يجد الشخص ذو الأرجل الطويلة مكانه بسهولة.
كما حصلت الركاب الصف الخلفي على: ارتفعت الساق المسافة إلى 970 ملم، وثلاثة منهم سهولة للغاية. بالمناسبة، لمزيد من الراحة في أعلى المعدات في غضون ثماني درجات يغير ميل مسند الظهر الخلفي.
تحت الأمتعة في كامري الجديد خصص 535 لتر (504 في السيارة مع مسند الظهر قابل للتعديل). الكثير أو قليلا، من الواضح أن أعقاب حقائق السفر واحدة تلو الأخرى تختفي في بطن حجرة البضائع. ولكن حتى المقعد الخلفي يمكن طيها.
قم بتوسيع الفضاء الداخلي يجعل لوحة أمامية من مستويين يتم نقلها إلى الأمام والجزء العلوي من لوحة الأدوات تحيط بطلب الموازين OptItronovskimi. في الظلام، يساهم هذا وحدة تحكم مركز إضاءة عالمي مع التحكم في المناخ أو التلقائي ذات جودة عالية الجودة. لا سيما حالة الوجود الفخور الياباني تعامل المجلس المؤين، مما يقلل بشكل كبير من محتوى الكائنات الحية الدقيقة في الهواء والروائح. استكمال صورة التعددية المريحة من مقصورات البنود الصغيرة، ومخرج الطاقة الإضافية، وحاملي الكؤوس. باختصار، من غير المرجح أن يجد سبب الاستياء حتى متشككا بالصلابة.
كامري جديد مجهز بمحرك رباعي 2.4 لتر 167 حصان و 277 حصانا 3.5 لتر V6. الأول يعتمد على سلف تدبير التشغيل، ولكن عدل بشكل كبير. التحسين من مدخل وأنظمة العادم، والحد من الاحتكاك وزيادة مركبات علبة المركبات الملائمة لسطوانة العقدة من الصلابة ممكنة لزيادة القدرة مع تقليل استهلاك الوقود والضوضاء والاهتزاز.
تنعكس مزايا V6 المطورة التي طورتها 24 صمام حديثا مع عمود الحدن ونظام تغيير مرحلة توقيت VVT-I المزدوجة، على سبيل المثال، في حقيقة أن خصائص تسريع السيارة بنسبة 40٪ أفضل من كامري السابق مع 3.3 - liter v6. في الممارسة العملية، يتم التعبير عن ذلك في كل من أقوى بيك اب بدء واستجابة الماكينة على نبض التسارع بسرعة عالية (120-170 كم / ساعة) سرعات الحركة. بشكل عام، يقود هذا كامري الذي تشعر به رب الكون.
النسخة الأساسية مع أربعة لتر، بالطبع، لديها مزاج أكثر هدوءا، ولكن أيضا إمكاناتها كافية للحفاظ على طموح المالك على مستوى مقبول. النقل التلقائي الخمس سرعات يخدم هذا المحرك (لا يزال ممكنا مع ميكانيكي خمس أسطوري)، وهو يعمل بشكل كاف وسلاسة، ولكن أدنى إلى حد ما في فعالية Automaton التسوية من 6 سرعات من إصدار أكثر قوة، بطاقة ترامب الرئيسية وهو وقت رد فعل هزلي لتزويد الوقود الحاد - 0.5 S (هذا هو ضعف متوسط \u200b\u200bالعمر من النموذج السابق).
خلال حركة المخالفة، فإن التعليق المكثف للطاقة سينخفض \u200b\u200bدون تتبع، ويبدو أن السيارة تغلي على الطريق، دون لمسها مع العجلات: مراجعة الهيكل (على وجه الخصوص، استطالة العتلات السفلية ، التغيير في هندسة التعليق وإعادة تشكيله) زيادة كبيرة بشكل كبير. صحيح، لا يحدث المعجزات، ويؤكد كامري هذه الصمام الأمريكي بإعادة بناء شديد السرعة. ومع ذلك، تتميز التسوية بالنسب التي تم التحقق منها، والقدرة على التحكم من سيدان أمر لائق للغاية.
يشعر الشعور بالراحة أثناء حركة الضوضاء الخارجية، أو بالأحرى، القيم الدنيا. ليس من المستغرب، بالإضافة إلى عزل الضوضاء غير القابل لاستغلال الضوضاء، يتم إخماد Decibels بواسطة بواب مسطح، إيذاء كامل تقريبا للفجوات بين النظارات الخلايا والجسم.
يبدو أن الفرامل في البداية بطيئا، ولكن بعد فترة قصيرة يصبح واضحا: الانطباع الأول خادع، ويأتي من رغبة مبيتات السيارة لجعل الفرامل بالمعلومات. في الواقع، لجرع الجهد على الدواسات، اعتمادا على الوضع، من الممكن مع دقة الصيدلانية. وإذا كان ذلك، إذا لزم الأمر، كيفية النقر فوق، فعندئذ استخدام مكبر صوت كبح الطوارئ (يتم تضمين هذا النظام الإلكتروني هذا في التكوين الأساسي). لا عجب في كامري الجديد، أقراص الفرامل من القطر المتزايد وسادات مع معامل احتكاك كبير 10٪ من السلف.
التوجيه، على الرغم من أنه يحتوي على العديد من موقفا بالقرب من الصفر، مما يسمح بما فيه الكفاية بمتابعة مسار محدد بوضوح، فإن دائرة نصف قطرها تحول قليلا - لا توجد مشكلة وقوف السيارات في ظروف ضيقة.
مجهزة Toyota Camry الجديدة بسوء ميزات السلامة النشطة والسلبية - من نظام ABS و ESP للاستقرار بإطار جسم السيارة الممتص للطاقة وستة وسادة هوائية.
على ما يبدو، مؤشر تويوتا كامري الجديد محكوم عليه في نجاحنا. بعد كل شيء، هذا كبير ومريحا لطيفا، وحسب التعريف، موثوق به (! Toyota) سيدان يستحق المال الحقيقي للغاية: قاعدة بيانات جميع 30،900 دولار. في هذا السيناريو، فإن الوافد الجديد لا يوجد أي منافسين في سوقنا. كما لا تنسى أنه في نهاية عام 2007، فإن تويوتا كامري الجديدة مع مصنع Toyotovskogo الإطلاق بالقرب من سانت بطرسبرغ، ستحصل روسيا على تصريح إقامة، وربما سيكون للمالكين المحتملين أكثر جاذبية.
+ الراحة والكفاءة والسعر المنخفض نسبيا.
- قفل غامض عجلة القيادة في وضع مركزي Valkost نسبي في المنعطفات.
المواصفات تويوتا كامري 2،4 // تويوتا كامري 3،5
الجسم - سيدان
كبح الوزن، كجم - 1390-1490 / 1545
الأبعاد في مم:
- الطول - 4815
- العرض - 1820
- الارتفاع - 1460
قاعدة، مم - 2775
حجم البضائع، L - 535
التحكم في استهلاك الوقود، ليترز دورة مختلطة / 100 كم - 8،5 (م / تي)، 9،9 (A / T) // 9،9
محرك:
- النوع - 4-Tsilinr، 16 صمام .. // v16، 24 صمام.
- حجم العمل، CM3 - 2362 3456
- السلطة، حصان دقيقة في 1 - 167/6000 277/6200 //
انتقال - 5MKP أو 6AKP // 6AKP
حجم الإطارات - 215/60r16
تعليق عجلة:
- الجبهة - ماكفيرسون، مع استقرار
- الخلفي - عشبة الترقوة المزدوجة مع استقرار
الفرامل (الأمامي / الخلفي) - القرص، التهوية / القرص
نظام التوجيه مع الداعم
السعر، $ - بحلول 30 900/43 200
تومواكي نيشيتاني،
رئيس التمثيل الروسي
تويوتا:
- اليوم، أصبح السوق الروسي واحدة من أربع أكبر الأسواق المحتملة في العالم. بالإضافة إلى بلدك، تشمل بلدهم البرازيل والهند والصين. هذا هو السبب في أننا بدأنا بناء المصنع، والذي سيكون جاهزا في ديسمبر من العام المقبل، في روسيا. نحن هنا نرهان على الجيل الجديد من تويوتا كامري. سيكون حجم الإنتاج في البداية حوالي عشرين ألف سيارة سنويا. وقدرة المشروع في المؤسسة هي خمسين ألف. الخروج إلى هذا الرقم يعتمد مباشرة على الطلب المستهلك. نحن لا نريد الاندفاع، لأنه مهم جدا من البداية لضمان منتجات عالية الجودة. بقدر ما أعرف، يفضل المشترين الروس سيارات مريحة كبيرة مع مجموعة كاملة جيدة وأمن عالية. كامري يلبي هذه الطلبات. بالإضافة إلى ذلك، هذا هو الرائد في نطاقنا النموذجي، وهو أمر مهم للغاية لبدء ناجح. يتم تكييف جميع سيارات تويوتا لروسيا. التحضير هو تطبيق حزمة من الطرق السيئة وإنشاء محركات للوقود الروسي. أولا، سنتخيل رسميا جيلا جديدا من كامري إلى المستهلكين الروس، ثم تعيين السعر. أما بالنسبة لتطوير شبكة الوكيل، فسوف نقوم بفتح مراكز جديدة لبيع وصيانة سياراتنا. وهذا ينطبق على كل من Toyota و Lexus العلامة التجارية. بالفعل هذا العام، ستفتح العديد من مراكز التجار في كلتا العلامة التجارية في موسكو وسانت بطرسبرغ. سيتم فتح المراكز وفي مناطق أخرى من روسيا. الأكثر إثارة للاهتمام بالنسبة لنا، من وجهة نظر الأعمال التجارية، هي جميع المدن الثلاثية، وكذلك الأورال ومنطقة فولغا وجنوب البلاد.
حول تصدير كامري لم يأت بعد. تتمثل المهمة الأولية في إطلاق سيارة للسوق الروسي وفقا لمعايير تويوتا عالية الجودة.
النص: إيغور كوزنيتسوف
مصدر: مجلة 5 عجلة [05/2006]
