اختبار Drive Renault Megane Scenic 1995 - 1999 ميني فان

كارافان - برذر

تم تناول هذه الآلات في البداية بشكل أساسي للأشخاص الذين يقودون أسلوب حياة نشط، والسفر في جميع أنحاء الأسرة، والنزهات القطرية، والرحلات إلى البلاد، لكنك لا تعرف أبدا ماذا ...

بدأت طبقة هؤلاء المستهلكين للتو في تشكيلها، وغالبا ما يتم شراؤها بواسطة Minivans للاستخدام الرسمي. لكن الاهتمام بهذه السيارات من فصول العائلات والأسر (الزوجات والأجداد والأجداد، وما إلى ذلك) يستيقظ بالفعل، وبالتالي حان الوقت للتعرف على ميني فان. ولترحيب فكرة أكثر دقة عن ما تكون فيه مثل هذه السيارات قادرة على ذلك، التقطنا ثلاثة على عكس تماما، تتعلق بفئات وزن مختلفة من النموذج.
السؤال قد ينشأ: كيف وصلت Renault Megane Scenic إلى هذه الشركة؟ وبعموم المعايير العامة التي تعزى السيارة إلى فئة Minservants؟ في رأينا، يتم دمج آلات هذا النوع مع ثلاثة ميزات مشتركة من تخطيط مفردات أو نصف الباب، وأكثر رأسية، مقارنة بالسيارات، وهبوط السائق والركاب، وكذلك الاحتمال الغني لتحويل المقصورة.
الثالوث المختارة من قبلنا تلبي كل هذه الصفات.
رينو ميغان
جماليات
الأناقة والشفقة لهذه، ربما، ميزات التمييز الرئيسية، سمة من سمات التصميم الفرنسي، هي فقط متأصلة بالكامل في رينو ميجان الخلفي. تمكن المصممون في مركز الشركة من إعطاء السيارة مظهرا أصليا وغير عادي تماما. وفي الوقت نفسه، لا يشك ذلك ذات شك في أن ينتمي إلى عائلة كبيرة وودية رينو ميجان. يتم تحقيق ذلك باستخدام حلول نمط موحدة وبعض العناصر المشتركة، على سبيل المثال، مثل الأضواء الخلفية.
بشكل عام، كانت السيارة ناجحة، خاصة إذا اعتبرنا أن منشئوه يتعين عليهم الذهاب إلى المسارات غير المعقدة بحلول وقت ظهور نظائره من المناظر الخلابة.
تكريم 10 نقاط!
إجمالي التقييم للبناء
يتم إجراء حشو ميكانيكي ميغان ذو المناظر الخلابة على مستوى عصري جيد، على الرغم من أنه بدون فرحة تقنية خاصة. يتم تثبيت محرك مضمن من أربعة أسطوانات مع حجم عمل من 2 لترات بشكل خاص في الجزء الأمامي والأمور. للامتثال لانبعاثات 96 يورو، تم تجهيز المحرك بحقن الوقود الموزع ونظام تحييد حفاز، ونظام توزيع الغاز المطبق عليه مع عمود الحدبات واحدة واثنين من الصمامات على الاسطوانة غالبا ما لا يزال في كثير من الأحيان على السيارات الفرنسية.
على التثبيت الخلفي إما صندوق ميكانيكي خمس سرعات أو تلقائي أربع خطوات. تعليق الجبهة MacPherson التقليدية، ولكن يتم ظهره على التواء، والتي لا يتم صادرها غالبا. بسبب هذا، كان من الممكن زيادة حجم كبير بالفعل من مقصورة الأمتعة. يتم تضمين نظام ABS في قائمة الخيارات (على سيارة اختبار تم تثبيته)، أمام الأقراص التهوية، وخلفي الطبول. نظرا لأن كتلة المناظر الطبيعية الخلابة المحملة يمكن أن تصل إلى 1900 كجم، فإن فرامل الأقراص ستكون أكثر ملاءمة، خاصة وأنها في ترسانة عائلة ميجان، وهي مجهزة بإصدارات مشحونة من كوبيه وكابريوليه. بالنظر إلى هذا، يمكن تقدير الكمال التقني ل Megane ذات المناظر الخلابة في 7 نقاط.
ملاءمة للظروف الروسية
RENAULT MEGANE المناظر الخلابة الموردة لسوقنا يتم تكييفها بشكل مناسب مع الخصوصية المحلية بالفعل في المصنع. تتضمن الحزمة الروسية المزعومة، أحذية بلاستيكية في أقواس العجلات، زيادة تصل إلى 15 سم، يتم اختيار التكيف مع البنزين مع الأوكتان رقم 92، والمرشحات والحشيات المستخدمة في المجاميع مراعاة المناخ المحلي. كما ينبغي أن تعزى المزايا غير المشروطة إلى حماية البليت الحار، والمكان الغوتي بالحجم الكامل الذي تم وضعه في الجذع تحت الأرض، ويتم قفل نظام الصهريج للغاز من قبل نظام القفل المركزي. اتضح أن المناظر الخلابة جاهزة للقاء مفاجآت العملية الروسية. لهذا يحصل على 10 نقاط أخرى.
الراحة في صالون
تم تجهيز السيارة التي زار أيدينا تكييف الهواء، وهي جهاز كهربائي للمرايا الخارجية والزجاج من جميع الأبواب، وهو جهاز كمبيوتر في رحلة، قفل مركزي مع جهاز التحكم عن بعد، بنيت في مفتاح الإشعال ومجموع وإنذارات الأمان. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي على وسادة هوائية للسائق، وهو مقود مرن، مصابيح الضباب وإعداد صوتي.
بالإضافة إلى المعدات المدرجة، فإن راحة الركاب مدروسة أيضا إلى أصغر جو صالون داخلي. هنا يمكنك العثور على مقصورات ومكاتب مختلفة لا حصر لها حقا، حيث من السهل طي كل ما ستكون هناك حاجة إليه. بالإضافة إلى الجلوفر التقليدي في اللوحة الأمامية هناك مربع ترشيح بموجب مقعد السائق، ثلاث قدرات في الأرض، واثنان في أحواض الجذع الجانبي، وكذلك مع عشرة جيوب من الأحجام المختلفة المنتشرة في جميع أنحاء الطائرة. في مسند الظهر المقاعد الأمامية، يتم بناء جداول قابلة للطي، ويغطي الرف الأمتعة، وهناك موقفان في الطول ...
كل هذا يمكن إدراجه لفترة طويلة جدا، لذلك قررنا ببساطة إعطاء ميغان 9 نقاط 9 نقاط. (درجة واحدة بقيت في المخزون. فقط لأنه يحدث حتى أفضل.)
بيئة العمل
يحتوي مقعد السائق على إعدادات يدوية، حيث يمكنك تغيير موضع الوسادة في الطول والارتفاع، وإمالة مسند الظهر والخط الفرعي في منطقة الظهر السفلى. إن زاوية ميل العمود التوجيهي يتغير أيضا، ويتحرك رأس الرأس في اتجاهين. جميع التعديلات لها مجموعة كافية، لذلك لن يكون من الصعب اختيار برنامج تشغيل أي بليزي اللياقة البدء.
لا توجد شكاوى مهمة حول معلومات الصك وموقع عناصر التحكم. حسنا، ما عدا أن زر إشارة الصوت موجود على الطريقة الفرنسية في نهاية مفتاح عجلة القيادة اليسرى. وفقا للعادة، أول شيء تنقر فوق جوهر عجلة القيادة وفقط بعد ذلك تتذكره عن زر غبي ...
إن إشراف جيد لمقعد السائق يعاني فقط بسبب رفوف الزجاج الأمامي الهائلة يتداخل في بعض الأحيان بقوة، خاصة في المنعطفات. ولكن مع هذا، للأسف، عليك أن تضع على معظم هذه الآلات.
كانت راحة الركاب الخلفيين في الارتفاع. يمكن نقل جميع المقاعد هنا بشكل مستقل عن بعضها البعض ذهابا وإيابا، ويمكن إلقاء النمطيون أيضا من وظائف ظهر الجزء الخلفي في ذلك قليلا. للجلوس في الثلاثي، لا تدفع الكتفين، فقط تمييع المقعد في الطول، على سبيل المثال، لتعزيز المتوسط. بالمناسبة، أصبح أصغر بشكل ملحوظ في العرض ومصمم، على ما يبدو، على الطفل. إذا تم تفكيكها، فيمكن نقل الكراسي المتطرفة إلى الوسط، ثم مستوى الراحة لن يكون أسوأ من بعض الليموزين. بالنسبة لجميع الخيارات الأخرى لتحويل المقصورة، تحتاج إما إلى أضعاف، أو تفكيك أي مقعد مرة أخرى تماما. أو كل مرة في وقت واحد. في الحالة الأخيرة، تضاعف الجذع تقريبا منطقته المفيدة، وهو أمر مثير للإعجاب للغاية، خاصة إذا كنت تتذكر أن طول السيارة يتجاوز فقط 4 أمتار.
مع الأخذ في الاعتبار حجم السيارة، تستحق المؤشرات المريحة تقديرات 9 نقاط.
أمان
كما ذكرنا بالفعل، تم تجهيز المناظر الخلابة وسادة السلامة للسائق. بالإضافة إلى ذلك، مساعدة الركاب في دقيقة صعبة هي أحزمة أمنية جاهزة مع أخذ العينات والجهد. بالمناسبة، على جميع المقاعد الخمسة هناك مسند رأس قابل للتعديل، والأحزمة لديها لفائف جبل وفقطي ثلاث نقاط. وعلى الرغم من أن وسادة الركاب الأمامية تدخل قائمة الخيارات، يمكن تقدير مستوى الأمان مرتفعا للغاية. مجموع 8 نقاط.
ديناميات
إن قوة المحرك ثنائي اللون يكفي أن تشعر بثقة وراء عجلة عجلة Renault Megane ذات المناظر الخلابة. مائة خمسة عشر خيل تسريع السيارة حتى مئات أكثر من 11 ثانية قليلا. تمتد علبة التروس باللغة الفرنسية، ولكن معتدلة ليست كذلك منزعج بالفعل. بالإضافة إلى ذلك، يسمح التوجيه اللائق للمحرك في الأسفل عند رفع تردد التشغيل في وقت مبكر جدا للانتقال إلى الإرسال التالي، والذي ما زال يتخلى بحرف المربع.
مع رحلة أكثر نشاطا، يصبح المحرك أوليورا ما بعد 4000 دورة في الدقيقة. صحيح، بحلول هذا الوقت، من الممكن بالفعل التبديل إلى زيادة نقل معدل مجموعة من السرعة من هذا غير مصاب جدا. تتلاعب التروس الرافعة بمقبض دائم، تحولت خطوات قصيرة ووضوح ممتاز للإدماج مريحة للغاية. دواسة الفرامل هي أيضا جيدة، والجهد الذي يتم اختياره بشكل مثالي وتقديم ملاحظات ممتازة. كفاءة الفرامل كافية تماما، ولكن الخيال لا يؤثر. 8 نقاط.
التحديات
سلوك السيارة في الحركة وتعاملها مع احتلت ببساطة. الإعداد تعليق بالقرب الأمثل. (ربما هنا فقط للتكيف مع الظروف الروسية قد تأثرت.) Energote مكثفة، ولكن لا تعليق صعبة من دون ضجيج الزائد يبتلع عيوب سطح الطريق. كان من الممكن تجنب والبديل لزوم لها، والخجل المفرط. ويبدو أن السيارة تشبث فقط إلى الطريق. يتحول تمر، وعلى القضبان، لذلك قد تعتقد أن كنت في سيارة الركاب العادية. وزيادة فقط لفات تشبه مركز عالية من الجاذبية.
التوجيه أيضا يترك شيئا inacked. ردود فعل ممتازة والانعدام التام تقريبا للتأخير على تحويل عمل القيادة ركوب في متعة 0.9 نقطة.
RENAULT MEGANE SCENIC RXE
عدد من الأماكن والأبواب 5/5
محرك حجم التشغيل، CM3 1998
قوة، حصان 115.
دورة في الدقيقة 5400
عزم الدوران، نانومتر 168
دورة في الدقيقة 4250
عدد أوكتان البنزين 92
عدد من العتاد 5.
حجم الإطارات 185 / 70R14
قاعدة العجلات مم 2580
عجلة الخنزير، مم: الجبهة 1450
الخلفي 1485.
تطهير الطرق، مم 150
طول، مم 4134
عرض مم 1719
ارتفاع مم 1600
حجم الجذع، ل 410/1800
حجم خزان الوقود، ل 60
كبح الوزن، كجم 1345
السرعة القصوى، كم / ساعة 185
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، من 11.1
استهلاك الوقود، ولتر / 100 كم:
في مدينة 10.7
بسرعة 90 كم / ساعة 6.7
بسرعة 120 كم / ساعة 8،9
سعر التجزئة، $ 24،500
 
بيجو 806.
جماليات
يبدو 806، بطريقة أو بأخرى النفعية جدا، وجميلة، ولكن لا تزال حافلة. والسبب في ذلك يكمن على السطح، بسبب PEUGEOT يتم جمعها 806 في مشروع مشترك، من الناقل والتي تشبه إلى ذلك مثل اثنين من قطرات من الماء سيتروين التهرب، وفيات أوليس ولانسيا زيتا. يتم تخفيض الفوارق بين كافة الأجهزة أساسا لتفاصيل التصميم. لذلك كان خيال المصممين لا رفع للحفاظ على الاعتراف. آخر نجحوا، وذلك لظهور 7 نقاط.
إجمالي التقييم للبناء
المستخدمة في تطوير حلول التصميم ومرددا إلى حد كبير مع تلك الموجودة على رينو ميغان ذات المناظر الطبيعية الخلابة. في الآلات، ونفس التصميم مع ترتيب عرضية من صف محرك أربع أسطوانات، التي لديها أيضا اثنين من الصمامات على اسطوانة وحقن الموزعة. صحيح، مع حجم العمل نفسه بالضبط العوائد من محرك بيجو أكثر من 10 حصان
والاختلاف الرئيسي هو أنه في الفترة 806، فإنها تنشئ صناديق التروس الميكانيكية الخمس سرعات حصريا، وهناك ينابيع في التعليق الخلفي. في كل البقية، التشبيه الكامل لتعليق الجبهة Macpherson، الفرامل أمام القرص، الخلفي من الأسطوانة، ولكن ABS التكوين الأساسي بالفعل. وفقا لذلك، تقييم نفس 7 نقاط.
ملاءمة للظروف الروسية
التكيف مع شروط أوروبا الشرقية، التي تحسبها بيجو 806، ليست بالضبط نفس الحزمة الروسية. من ما يجعل الأمر أسهل في السيارة. الحياة على طرقنا هناك فقط المصدات في منافذ العجلات الأمامية. وكل! معلقة الاحتياطي من الخلف تحت أسفل، وإبزيمها هو أن الساحر فقط يمكن سداده عند استبدال العجلة. من النقاط 7، لا أكثر.
الراحة في صالون
إن إصدار SR الذي سقطنا بالنسبة لنا هو أبسط ذلك ممكنا، وبالتالي لا يتعين على السبترتية. يوجد عامل منع الحركة، وسادة هوائية للسائق، قيادة مرونة، ويندوز أمامية وقفل مركزي مع جهاز التحكم عن بعد، وهو مثبت في نوع من مفتاح الإشعال القابل للطي.
ومن المثير للاهتمام، أن هناك خمسة مقاعد فردية فقط في الأداء الأساسي، وأريكة ثلاثة مقاعد تقف معنا وراءنا، اتضح أن المعدات الإضافية التي تحتاج إلى دفعها إضافية.
يتضمن المستوى التالي من التكوين أيضا محركات أقراص كهربائية للمرايا الخارجية والنوافذ الخلفية والنظارات في أبواب متوسطة (حقيقة أنها قد تم تخفيضها أيضا في الأبواب المنزلقة). تضاف أضواء الضباب وتنجيد القطيفة هنا. تكييف الهواء، نظام الصوت، غسالة المصباح، مقاعد ساخنة وحتى رف جذع كل هذا بالفعل معدات مخصصة بالفعل. من الخيارات الأخرى، تجدر الإشارة إلى فتحتين مع محرك كهربائي، ومقاعد أمامية تدوير والقدرة على الطلب بدلا من كراسي منفصلة من الأريكة الخلفية من ثلاثة أسرة.
ماذا بعد؟ يتم تغطية الموقع تحت الراديو المفقود مع غطاء، مما يجب أن يخفي وجود معدات في المقصورة. يتم تثبيت زوج من القفازات في لوحة واحدة معيار واحد، والآخر على موقع وسادة هوائية للركاب. المقصورات الإغلاقتين في الجدران الجانبية لحجرة الأمتعة، وفي جميع الأبواب موجودة جيوب. علاوة على ذلك، في الانزلاق، فهي ضخمة للغاية واستكملة بالحجز الذي يكون منه مريحا لوضع زجاجات بلاستيكية كبيرة بالماء.
بالنظر إلى إمكانيات واسعة من اختيار المعدات المختلفة، وفقا لاحتياجات العملاء، تستحق الراحة 8 نقاط صلبة.
بيئة العمل
سائق مرتفع للغاية يهب مرة أخرى يسبب جمعيات الحافلات. ومع ذلك، فهي مريحة للغاية والسلفيات في الرؤية. بالمناسبة، يتم منع رفوف الزجاج الأمامي هنا كثيرا. تحتوي المقاعد الأمامية أنفسهم على زوج من التعديلات التقليدية ويتم تمييزها عن طريق الدعم الجانبي الملحوظ.
لتحرير المقطع بينهما، ذهب المصممون إلى حيل معينة. أول ذراع التروس وضعت على اللوحة الأمامية. اتضح، بالمناسبة، اتضح أنه طوال الوقت في متناول اليد، وهو مناسب جدا لاستخدامه. انتقل العدس الثاني أيضا إلى مكان جديد، والآن يقف على يسار مقعد السائق. معه، بالمناسبة، حصلت على قصة ...
تذكر مقاعد تدوير مسجلة؟ لذلك، في حالة تركيبها، يتم تصنيع اليد الفردية مع نومانس صغير واحد بحيث يتم تدوير الرئاسة بسهولة، يمكن تخفيض الرافعة من الموقف المطول، وترك فرامل وقوف السيارات المعنية. لم نكن ندرك هذه الدقيقة، وعندما انخفض الرافعة بطريق الخطأ، وظلت السيارة ممنوحة، فقد قرروا أن الواضب هو التشويش للتو.
كانت القضية خارج المدينة. سيارة لا يمكن أن تتحرك من خلال حركته. ماذا أفعل؟ استدعاء الإخلاء؟ باختصار، والوضع ... وبالتالي الاستنتاج حتى لا تحصل على الكتابة، اقرأ التعليمات.
ولكن العودة إلى Peugeot 806. ولكن كيف أفضل العدو جيد. إذا لم يكن هناك رقم ثالث، فيمكن إضافة المقاعد الثانية بعيدا. نعم، من الممكن أيضا إزالة المقعد الأوسط. التحول الباقي قليلا ونحصل على راحة ملكية، جالسا في المقدمة سوف يحسد فقط.
من الصعب سرد جميع خيارات الزائدة الزائدة من هو على دراية بالانفجار بشكل جيد. بعد كل شيء، يمكن طي أو تفكيك كل كرسي من الصف الأوسط بغض النظر عن الآخرين. الشيء نفسه مع الأريكة الخلفية أو المثبتة في المقاعد التوأم بدلا من ذلك. حسنا، حول حجم منصة الشحن، تحريرها، إذا قمت بإزالة جميع الأثاث من الخلف، فمن المحتمل أن تكون غير ضرورية للذكر.
تلخيص كل شيء، نحصل على 9 نقاط.
أمان
مع أي تجسيد المقصورة وعدد الركاب، وقد تم تجهيز جميع الأماكن مع مساند الرأس وأحزمة الأمان. وsedimons الجبهة قابلة للتعديل في الارتفاع، وفي صفين الخلفية هناك بسهولة التمييز الجلوس من على حافة باستخدام أحزمة أمان بثلاث نقاط، في المركز هناك حزام فقط. يحتاج إلى وسادة الراكب الأمامي قابل للنفخ لإبرازها عند الطلب. بشكل عام، والأمن يمكن أن تعتبر مناسبة لهذا اليوم والمعايير وتقييم في 7 نقاط.
ديناميات
من سرعة سرعة 100 كلم / ساعة بيجو 806، قارنا مع سيارات الدفع على العجلات الأمامية المحلية، والتي على ما يبدو يجب أن يعتبر مقبولا للجهاز مع مثل هذه الأبعاد والوزن. لمن يبدو غير كاف، بل هو التفكير تبلغ قيمتها أكثر من بيجو 806 مع محرك ديزل، والتي تطور 150 حصان في هذه الحالة، مائة كيلومتر في الساعة وتجنيدهم في 11 ثانية.
ولكن الأرقام هي الأرقام، وعلى الأحاسيس الذاتية لل806 يبدو أكثر وفرحان. في أي حال، في مجرى الحضري، انه يتصرف واثق جدا، وكنت أشعر دائما تقريبا توريد تحت دواسة البنزين. لذلك، على الأرجح، ركوب ديناميكية على بيجو 806 لا يتطلب الجهد المفرط. حسنا، والفرامل التي توفر التباطؤ جيدة وتسمح لها ملائمة للجرعة، إضافة الثقة فقط.
صادقة 7 نقاط.
التحديات
وكان حسن التعامل دائما سيارة PEUGEOT قوية. لدينا جناح، أيضا، لم يكن محاربة شرف العائلة، والتي تبين كل ما هو قادر على. وعلى الرغم من أن صغيرة من الصعب على الانخراط في فئة السائقين سيارة، وكنت أشعر أن السيارة جاهزة لأداء موثوق بها جميع الفرق الخاصة بك. إذا حاولت التعبير عن مشاعرك بكلمة واحدة، وعلى الأرجح أن نسميه بيجو 806 مطيعا. وربما هذا هو لها ميزة رئيسية. كل شيء اخر هوه شيء ثانوي.
وكان تعليق ليونة قليلا مما كنت أود. ويبدو أن بعض المخالفات مشاجرة قاصر الطولي. دون بقية ما. خاصة وأن شخصية لينة من تعليق له تأثير إيجابي على الراحة العامة.
آخر 8 نقاط في البنك أصبع PEUGEOT 806.
Pegeot 806 الأب
عدد من الأماكن والأبواب 8/5
محرك حجم التشغيل، CM3 1998
قوة، حصان 125.
دورة في الدقيقة 5750
عزم الدوران، نانومتر 170
دورة في الدقيقة 2650
نسبة ضغط 9.5
عدد أوكتان البنزين 95
عدد من العتاد 5.
حجم الإطارات 195 / 65R15
قاعدة العجلات مم 2824
عجلات Ploot، مم: الأمامي 1534
الخلفي 1540.
طول، مم 4454
عرض مم 1834
ارتفاع مم 1714
حجم خزان الوقود، ل 80
كبح الوزن، كجم 1510
السرعة القصوى، كم / ساعة 172
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، من 13.8
استهلاك الوقود، ولتر / 100 كم: في مدينة 12.5
بسرعة 90 كم / ساعة 7.7
بسرعة 120 كم / ساعة 9.5
سعر التجزئة، 31048 دولار
 
كرايسلر فوياجر AWD.
جماليات
إذا تم الاعتراف بالإيطاليين في أوروبا في أوروبا، فسيتم تنفيذ قلق كرايسلر في ترويكا الكبير الأمريكي. فوجئ مصمموه باستمرار بالعالم مع بعض المفاهيم غير العادية - كاراس. كملاذ أخير، نطور منتجات تسلسلية أنيقة للغاية. لذلك عند تغيير أجيال الرياضات، خلقوا مرة أخرى صورة لا تنسى تسببت في الكثير من التقليد.
10 نقاط.
إجمالي التقييم للبناء
كرايسلر فوياجر يتم تخصيص أكبر ثالوثنا بالشروط الفنية. بادئ ذي بدء، يشير هذا إلى حجم المحرك. تحت غطاء محرك السيارة، يحتوي Chryslera على ستة لتر ستة لتر. إنه يقع مستعرضا ولديه صمامان على الاسطوانة، وانخفاض الترتيب السفلي من عمود الحدائق وحقن الوقود متعدد النقاط.
يتم تثبيت ناقل الحركة في هذا التجسيد فقط تلقائي أربع مراحل، والقيادة إلى جميع العجلات في كرايسلر فوياجر AWD دائم. لديه تعليق جبهة مستقلة، وخلف جسر التقييد المعلق على الينابيع.
في المرافق التي يقدمها كرايسلر، هناك أيضا إصدارات مع محرك الأقراص فقط على العجلات الأمامية، مع صناديق التروس الميكانيكية والأجسام المختلفة مع باب منزلي أو جانب واحد. هناك حتى خياران لعقبة العجلات المطولة بنسبة 15 سم في نموذج Voyager الكبير. وأربعة محركات مختلفة للاختيار من بينها.
لذلك، على الرغم من الانسكاريون الفردي، مثل الربيع، فإن بناء الهيكل يستحق تقديرات 8 نقاط.
ملاءمة للظروف الروسية
يتم توفير أحذية بلاستيكية على كريسلر فوياجر، ولكن مقارنة بمحرك كامل، وهو ببساطة لا يقدر بثمن في ظروف فصل الشتاء لدينا يبدو بالفعل تافه. تشمل الإيجابيات تشغيل المحرك في البنزين 91.
كما تولي اهتماما لحقيقة أن التدفئة الكهربائية قد تم تثبيتها على الزجاج الأمامي في مستقبل وقوف السيارات. بدقة حسود في تفاهات! Spoins الانطباع الذي لا يقاوم المسار الاحتياطي، معلق تحت القاع. ومع ذلك، فإن كرايسلر فوياجر يستحق جدا 8 نقاط.
الراحة في صالون
هذا هو المكان الذي يوجد فيه النطاق الأمريكي الحقيقي والميل إلى الفخامة! من الأسهل، ربما قائمة ما هو غير هنا، لأنه في صالون كرايسلر فوياجر هناك كل شيء! إنه مكيف هواء مع تعديل درجة حرارة منفصل للسائق والراكب الأمامي والنظام الصوتي مع الصوتيات اللانهاية، ومتنجدة مقعد جلد كثير جدا. في أول صفين، هناك مساند مسندات قابلة للطي عليها.
يتم تثبيت السقف ستة ستلات الإضاءة الفردية المثبتة في نفس الوقت مع مقابض قابلة للطي، ويقع شاشة الكمبيوتر الرحلة أعلى من مرآة الرؤية الخلفية. وراء مقصورات تكنولوجيا المعلومات قليلا للتحكم عن بعد بوابة المرآب ونقاط. وبما أن الخطاب ذهب عن الألحان، فيمكن العثور عليه أكثر من خمس قطع. بالإضافة إلى القفازات التقليدية، هناك مربع ترشيح تحت مقعد الراكب الأمامي، واثنين من القدرات الختامية على الجانبين من الصف الخلفي والمقصورة لممارسة كاسيت الصوت في أسفل اللوحة الأمامية. uv! وفي المقصورة هناك خزانة لكل راكب.
في كرايسلر فوياجر كهرباء تقريبا كل ما يمكن أن يكون. تم تجهيز مقعد السائق بتعديلات كهربائية، وهناك محركات أقراص مضيعة على نوافذ الأبواب الأمامية والنوافذ الخلفية، وحتى يتم تكوين المرايا الخارجية فقط، ولكن أيضا إضافة الزر عن طريق الضغط على الزر في المقصورة.
10 نقاط. لا تعليق.
بيئة العمل
إذا كنت تعقد موازية Peugeot 806، فإن Krysler Voyager الهبوط على المقاعد الأمامية وفي الصف الثاني أقرب إلى الراكب. هذا هو، بالطبع، أكثر ملاءمة، ومقاعد جلدية أكثر ملاءمة، لكن الافتقار إلى دعم الجانب يفسد الانطباع. الموقف هو استقامة الذراعين إلى حد ما ومقابض على السقف. الآن من الواضح لماذا هم كثيرا هنا!
يجب على البلاستيك الأسود غير اللامع، الذي يحيد أعلى اللوحة الأمامية الضخمة الأمريكية، محاربة الوهج، ينعكس في الزجاج الأمامي في الطقس المشمس. وهو ممكن بشكل رئيسي. لا توجد شكاوى خطيرة حول الرؤية، ولكن يمكنك تحديد أزرار التحكم في التحكم في الرحلة على عجلة القيادة.
نظرا لحقيقة أنه في الصف الثاني هناك كراسيان فقط، يمكن نقل جميع أنحاء الصالون دون مغادرة السيارة. يتحدث بشكل طبيعي عن بنكهة في نفس الوقت، فهذا ببساطة غير مناسب. علاوة على ذلك، يتم تجهيز الأريكة الخلفية، ورؤساء الصف الثاني بسلالازكي، وإنقلهم، فمن السهل تحقيق الفضاء والحرية والراحة على جميع المستويات (خاصة أدناه، في الساقين). وبالطبع، يتم تفكيك كل من الصفوف الخلفية بسهولة.
9 نقاط.
أمان
سيدان هواء، قيود الرأس لجميع الركاب، أحزمة المقاعد ثلاثية النقاط (الخصر فقط في منتصف الصف الأخير) قابل للتعديل في الصفوف الأول والثاني في الطول، كل هذه الحجج المرفقة في المعركة من أجل السلامة.
وفقا لذلك، فإن درجة 8 نقاط.
ديناميات
السلطة لائقة في 166 حصان وعزم دوران كبير جدا يجعل ديناميات تسريع أعمالهم للجهاز مع وزنه في طنين هو مجرد إعجاب. خاصة عندما يتم تشغيل ركلة أسفل. في هذه الحالة، سوى عدد قليل من الانفجارات إشعار قبل أن ينتقل إلى انتقال المقبل عندما صوت للمحرك يعمل على المحرك بسرعة عالية هو كسر في صالون. لا شيء آخر. لا الهزات. تسارع سلس قوية فقط.
أيضا بسلاسة وبلطف أثار الفرامل. ربما في وقت سابق من أود، ABS يدخل، لكنه يعمل بهدوء جدا وبشكل مخفي.
بالطبع، كل شيء لطيف لديك لدفع. في هذه الحالة، فإن معدل البنزين التدفق.
9 نقاط.
التحديات
ماذا يمكن أن ننتظر من أمريكا؟ عندما يجلس أيضا في السيارة بالفعل لا شعوريا التحضير لحقيقة أن عجلة القيادة ستكون خفيفة والقطن، وتعليق لينة وخشنة ... وفجأة يتحول كل شيء إلى أن تكون مختلفة تماما! كرايسلر فوياجر تعليق هو بالأحرى حتى قاسية. على هذه الخطوة، صغيرة على ما يرام على الطريق ولا تتأرجح على الإطلاق. حسنا، الآن الركاب ليسوا خائفين من المرض البحر. لحسن الحظ، لم يكن هناك سيارة وتهتز من خلال المخالفات إلى إشعار أكثر من الشائعات. وهذا الصوت وربما كان العيب فقط.
الجهود على عجلة القيادة هي أيضا أكثر من المعتاد على نماذج الأمريكية، الأمر الذي يجعل سلوك كرايسلر فوياجر في المنعطفات يمكن التنبؤ بها بشكل جيد. على ما يبدو، فإن هذا الحرف في فوياجر لا تظهر عن طريق الصدفة، لأنه في أيدينا زار سيارة، ويقصد لأوروبا. ولذلك، فإن الإعدادات لها ذات الصلة إلى ما تفضل الأوروبيين.
كرايسلر فوياجر AWD.
عدد المقاعد والأبواب 7/5
محرك حجم التشغيل، CM3 3778
السلطة، HP. 166.
دورة في الدقيقة 4200
عزم الدوران، نانومتر 307
دورة في الدقيقة 3100
عدد أوكتان البنزين 91
عدد من التروس 4.
حجم الإطارات 215 / 65R15
قاعدة العجلات مم 2878
عجلة الخنزير، مم: الجبهة 1600
الخلفي 1626.
طول، مم 4733
عرض مم 1950
ارتفاع مم 1740
حجم خزان الوقود، ل 76
كبح الوزن، كجم 2000
السرعة القصوى، كم / ساعة 180
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كلم / ساعة، ق HD
استهلاك الوقود، ولتر / 100 كم: في مدينة 18.0
على الطريق السريع 11،1
سعر التجزئة، $ 48500
ملخص
قليلا، ولكن يعتقد بشكل ممتاز من رينو ميغان ذات المناظر الطبيعية الخلابة هي سيارة لمجرد بداية حياتك المهنية الأسرة، التي هي الأسر لا يزال يصلح في آلة خمسة مقاعد. فمن المنطقي أن نفترض أن هذه هي الشباب الذين يقدرون متعة القيادة. وهنا ذات المناظر الطبيعية الخلابة سيلتقي توقعاتهم.
تم تصميم PEGEOT 806 بالفعل لعائلة عديدة، والتي تتمكن فيها أيضا من النظر في سيارة Money 806 عملية للغاية.
حسنا، بالنسبة لأولئك الذين هم جماعات في المقام الأول، والذي هو مستعد لدفع ثمنها، فإن فوياجر كرايسلر الفاخر المقصود.
 
ألكسندر ستوليروف
الصورة أليكسي سكيروفوفا
 

مصدر: سيارات

اختبار محركات RENAULT MEGANE Scenic 1995 - 1999