اختبار القيادة بواسطة Renault Scenic منذ عام 2009 حافلة صغيرة
رينو ميغان ذا سيلنيك (إصدار 1999-2000)
لمزيج قرارات التصميم المتقدمة والتطبيق العملي بعد عام من ظهورها ، حصلت هذه الميني فان على لقب سيارة العام.ترجمت من اللغة الإنجليزية ، وسائل المناظر الطبيعية الخلابة على مرحلة أو خلابة. القيمة الثانية أكثر ملاءمة للمعنى لهذا الميني فان الفرنسي الأنيق. ظهر أول ممثلون عن The Breatcque في عام 1996. وبعد عام ، تم التعرف على المناظر الطبيعية بالإجماع كأفضل سيارة لعام 1997. وبعد بضع سنوات ، في عام 1999 ، تم استعادة التشكيلة ، والتي ، بالإضافة إلى تجديد المظهر ، تضمنت استبدال عدد من المحركات ذات المحركات الجديدة ، أكثر مثالية في التصميم.
السيطرة على المناخ. مثل جميع النماذج الأخرى من رينو ، يوجد المناظر الطبيعية الخلابة في ثلاثة إصدارات: القطب الشمالي (بالنسبة للدول الشمالية ، بما في ذلك روسيا) ، والجنوب (للبلدان ذات المناخ الساخن) والطبيعية (للولايات ذات المناخ المعتدل).
يتم تزويد سيارات القطب الشمالي رسميا لنا. يتكون سلسلة محركات Northerners Legal من محركين فقط للبنزين بحجم 1.6 و 2.0 لتر. وبالتالي ، يتم استيراد السيارات التي تحتوي على وحدات كهربائية بحجم 1.4 و 1.8 لتر وتربيعي سعة 1.9 لتر إلى بلدنا من تلقاء نفسها أو من خلال تجار رمادي ، وبناءً على ذلك ، لها أداء غير طوعي. ما هو السيئ في ذلك؟
من حيث المبدأ ، لا شيء. يختلف الأداء في القطب الشمالي عن الباقي مع مولد أكثر قوة ، وتسخين اللوالب على الزجاج الأمامي ، ومقاعد التدفئة ، والإطارات القارية ECONTACT EP 185/65 R15 وبعض الفروق الدقيقة الأخرى التي تهدف إلى تشغيل الشتاء الخالي من السيارة في مناخنا. من الصعب على الآلات في تكوين آخر أن تبدأ وتسخين صباح شتاء فاترة. ولكن يمكنك تكييف جميع السيارات مع ظروف التشغيل الروسية - للحصول على أموال إضافية.
كقاعدة عامة ، لا توجد صعوبات فيما يتعلق بخدمة وإصلاح المناظر الطبيعية الخلابة غير الرسمية ، لأن محطات خدمة رينو تأخذ أي سيارات من قلقها.
سحر فرنسي. وفقًا لقوانين هذا النوع ، عند اختيار سيارة مستعملة ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب تقييم حالة جسده. بالنظر إلى هذه الميني فان ، من الضروري الانتباه إلى سلامة أعمال الطلاء في الجسم ووجود حمراء في نقاط الرقائق - الجسم ذي المناظر الطبيعية الخلابة الضخمة فقط. بعد الثاني أو الثلث من الشتاء ، تظهر العديد من الصرير على أقواس العجلات ، وهذا أمر خطير بشكل خاص بالنسبة للأجنحة الخلفية ، والتي هي مجرد جلفنة. لكن الجزء الأمامي من السيارة لديه طبقة زنك كافية لتحمل الصدأ. لذلك ، يجب أن يكون وجود الطاعون ذو الشعر الأحمر على عناصر الجزء الأمامي من الجسم في حالة تأهب - على الأرجح ، زارت السيارة حادثًا وتم ترميمها بشكل سيء في خدمة رخيصة. من الأفضل رفض المزيد من الفحص لمثل هذه الآلة.
يمكن أن يكون التأكيد الآخر لماضي الطوارئ هو حجم مختلف من الفجوات بين ألواح الجسم في الجهاز ، حتى لو كانت أعمال الطلاء طبيعية - جودة مجموعة المصنع لعناصر الجسم عالية جدًا.
التحمل الفرنسي. ثاني أبرز إصلاح التكلفة هو المحرك. لا يملك ثلاث أو أربع سنوات من المناظر الطبيعية الخلابة ، وفقًا للعملية العادية ، وقتًا لإنهاء أكثر من 60-80 ألف كيلومتر على عجلات ، ولكن هناك أيضًا سيارات مدفوقة بقوة. في بعض الأحيان يكون ذلك يكفي لرؤية صالون رث ، دهني ، وسيتضح أن الأميال كانت ملتوية - سيارة الشركات أمامك. يمكنك الشك - قريباً سيتطلب المحرك استثمارات خطيرة.
في أي حال ، يجب أن تبدأ مراجعة وحدة الطاقة بفحص الأختام النفطية لتسرب الزيت من خلالها. تتغير جميع أختام الزيت الأمامي مع ثم في نفس الوقت الذي يستبدل فيه حزام التوقيت خلال 60 و 120 ألف كم. هذا هو أغلى - يكلف حوالي 400 دولار ، بالإضافة إلى استبدال التوقيت ، يتضمن التحقق من التعليق ونظام الفرامل وضيق محيطه ، وكذلك استبدال جميع المرشحات (باستثناء مضخة الوقود المدمجة) ، والأحزمة ، والشموع ، والزيوت. تتغير جميع أختام الزيت الخلفي عند استبدال القابض. لذلك عادةً ما يتم القضاء على المشكلات الرئيسية التي يمكن أن تحدث في مالك الوتين عند تمرير الخدمة. إذا كان الزيت لا يزال يتفوق على أختام الزيت ، فهذا يعني أن المحرك كان محمومًا. في بعض الأحيان يتم علاج هذا المرض بإطلاق الهواء من نظام التبريد ووادي سائل التبريد ، والذي سيكلف في خدمة رينو المعتمدة حوالي 28 دولارًا. ولكن إذا ، كنتيجة لارتفاع درجة الحرارة للمحرك ، رأس LED كتلة الأسطوانة ، فإن استبداله سيكلف أكثر من 2000 دولار.
سيلان الفرنسية الأنف. يتم تعزيز التعليق الخلاب في تصميم القطب الشمالي لتكييف السيارة مع سطح الطريق القاسي. يتم أيضًا تعزيز التعليق المناظر الطبيعية الخلابة مع محرك ذي خطتين للتعويض عن وزن إضافي لمحرك أكثر قوة وثقيلة. تُظهر تجربة الجنود أن عناصر التعليق الأمامي أكثر عرضة لزيادة التآكل. إنهم يتطلبون بانتظام استبدال امتصاص الصدمات ، وكتل صامتة بقيمة 19 دولارًا لكل منها ، وبطانات المثبت ومحامل المحور ، واستبدال كل منها مع العمل سيكلف 44 دولارًا. وهذا أمر مفهوم ، لأن محرك الدافع الأمامي -تقع ذات المناظر الطبيعية الخلابة في المقدمة ، وبالتالي ، فإن الأحمال الرئيسية تقع على مجمع التعليق الأمامي في التصميم.
القصة المنفصلة هي منصات الفرامل الأمامية ذات المناظر الطبيعية الخلابة ، والتي لا تخدم أكثر من 10-15 ألف كم. السبب في ارتداءها السريع هو عيب في تصميم الفرجار الأمامي غير المجهز بأدوار الأوساخ. ومن المفارقات ، أن الفرجار مع الأوساخ والمشاهد للخلابة موجودة ، ولكن يتم تثبيتها كخيار ، مقابل رسوم عالية إضافية. بالإضافة إلى الفرجار المعدلة ، سوف تتطلب إعادة التوزيع هذه ترتيب مراكز جديدة ومحامل التعليق الأمامية ، بالإضافة إلى العمل في الخدمة ، ستؤدي هذه الترقية إلى مبلغ يتجاوز 500 دولار. ما إذا كان مثل هذا الاستثمار سيبرر المدخرات اللاحقة على كتل الفرامل ، فإن مجموعة تكلفتها 60 دولارًا هي سؤال ذكر.
الخدمة باللغة الفرنسية. يتم تجميع محركات Renault Megane ذات المناظر الخلابة مع علبة تروس ميكانيكية ذات 5 سرعات أو تلقائي 4 سرعات. لقد أنشأت علب التروس ذات الصيانة المناسبة المناسبة نفسها موثوقة ومتواضعة. لذلك ، في ثلاثة أو أربع سنوات من المناظر الطبيعية الخلابة ، تم بالفعل التخلص من العيوب العامة تحت الضمان ، ولم يكن لدى جديد وأكثر جدية الوقت للظهور.
واحد ولكن - إذا وضعت عينيك على المناظر الطبيعية الخلابة بنقطة تفتيش ميكانيكية ، فتأكد من القيام برحلة تجريبية ، مع الاهتمام بالمقبض. يكفي إطلاق دواسة الوقود ، تتحرك في الترس الأول. إذا كانت ترنح السيارة ، كذاتية مناسبة ، فهي سيئة. يشكو العديد من مالكي هذه السيارات من ضعف هذه العقدة. هذا صحيح بشكل خاص لمحبي تمديد موسم الصيف حتى هطول أمطار الخريف أو العيش خارج المدينة. مناظر خلابة ، للأسف ، مثل زميله في الطريق RX4 ، يجلس بسرعة في الأوساخ أو الثلج الفضفاض. وإذا انزلقت لفترة طويلة ، في محاولة للذهاب على سطح صلب ، فإن القابض يبدأ في الاحتراق. إنه ضعيف لسيارة ثقيلة إلى حد ما. ويتم سكب استبدال العقدة بأكملها في مبلغ خطير - أكثر من 700 دولار.
إذا استوفى فحص جميع الأجزاء المذكورة أعلاه وتجميعات الماكينة متطلباتك ، فستظل المرحلة الأخيرة تفصلك عن اتخاذ قرار الشراء النهائي. لا يزال ينبغي نقل السيارة المحددة إلى التشخيص في خدمة معتمدة ، بحيث يمكن للخبراء أخيرًا تأكيد أو دحض حالة هذه النسخة وجدوى شرائها. تبلغ تكلفة ساعة القواعد في مراكز خدمة رينو حوالي 35 دولارًا. سيكلف تشخيص الأنظمة الفردية وأجزاء من الماكينة ، سواء كان تعليقًا أو محركًا أو جسمًا ، حوالي 17.5 دولارًا ، وسيكلف تشخيصًا كاملًا للسيارة وجميع أنظمتها 100-110 دولار.
نص سيرجي لورتاشين ، الصورة أليكسي إيلين ، رسم ألكساندر كراسنوف
رينو ميغان مناظر خلابة 1.6 2.0
الطول/العرض/الارتفاع (مم) - 4170/1700/1680
حجم العمل (Cubic Cub) 1598 1998
السلطة (L.S.) 107 136
كتلة مجهزة (كجم) 1250 1290
أقصى سرعة (الفراء
تسارع إلى 100 كم/ساعة (الفراء
استهلاك الوقود متوسط \u200b\u200b(الفراء.
التكلفة على خدمة رينو (USD)
الأميال 15 ألف كم 110
الأميال 30 و 150 ألف كم 180
الأميال 45 و 75 و 105 ألف كيلومتر 100
الأميال 60 و 120 ألف كم 410
الأميال 90 ألف كم 230
تكلفة المواد المستهلكة وبعض تفاصيل التجار
زيت (4 لتر) 32 دولار
إنفاق الإشعال 2 دولار
مرشح الهواء 15 دولار
فلتر الوقود 8 دولارات
مرشح الزيت 7 دولارات
منصات الأمامية (مجموعة) 61 دولار
منصات خلفية (مجموعة) 44 دولارًا
حزام المولد 5 دولارات
توقيت حزام 49 دولار
فرح 185 دولار
المصباح الخلفي 34 دولار
رافعة الكتلة الصامتة 19 دولارًا
الجناح الأمامي 124 دولار
مجموعة كاتم الصوت 200 دولار
مصدر: "الطيار الآلي"