Peugeot 307 Test Drive 5 Doors 2005 - 2008 Hatchback
بنفسها
من الغريب أن أفضل مبيعًا في Hatchback Peugeot 307 لم يكتسب تعديلًا ساخنًا حقًا. والسؤال هو ما الذي يجب مراعاته في القطط 180 -HorsePower 307؟
أعطت إعادة تصوير الأسرة في العام الماضي 307 ليس فقط وجهاً لوجه جديد تحت غطاء المحرك ، وأخيراً تحولت إلى محرك ذو 2 لتر. بشكل عام ، كان متاحًا في وقت سابق ، ولكن فقط لمدة 307 SS. ويتميز الكابوليك الكوبيه من خمسة أبواب 307 ليس فقط بوجود سقف قابل للطي ، ولكن أيضًا إلى 200 كجم من الوزن الزائد. اتضح أنه يمكنك الآن توقع شيء أكثر من السيارة. ومع ذلك ، فإن الحمل على المحرك القوي متصل بحشو كامل للخيارات. محرك 180 حصان-مصير من أقصى 307 فاخرة. في قاموس علم الحيوان ، هذا الاسم هو حيوان عائلة القط ، وفي قائمة أسعار تجار بيجو - سيارة تزيد قيمتها عن 30،000 دولار. في مصطلح المصطلح ، يتم وضع بعض عدم اليقين الدلالي ، قد يتحول الأسد إلى حيوانات ، أو يمكنهم - قطة عادية أو حتى عقار غريب. في ظهور السيارة أيضًا ، لن تخمن على الفور نوع الوحش الذي أمامك. لا ، لا يوجد شك في سلالة الأسد ، ولكن إلى جانب أقراص 17 بوصة ، وأنبوب العادم البيضاوي ولوحة صغيرة 180 ، لا شيء يميز هذا الأمير الحيوان عن الأقارب على الأبواب. على الرغم من أن المظهر المتواضع نسبيًا هو ميزة تقليدية لجميع Peugeot المشحونة.
لكن الأمر يستحق فتح الباب ، ويصبح كل شيء واضحًا. في أي مكان آخر رأيت مثل هذا التصميم الداخلي المشرق والمكلف في فئة الجولف؟ من غير قادر على مثل هذا النظام الغذائي - لتغطية الصالون بأكمله بجلد أحمر داكن مع غرز كبيرة متعمدة؟ ومع ذلك ، يتم أيضًا وضع اللهجات الرياضية - إدراج الألومنيوم ، وتراكبات الدواسة ، ومقبض معدني مستدير من ذراع التروس. يتم أخذ المقاييس البيضاء من الأجهزة إلى حلقات الكروم. بعد إعادة التصميم ، ظهر التحكم المنفصل في المناخ في الصالون ، والذي ، على الرغم من أنه يبدو بسيطًا ، ولكنه مناسب في الوقت نفسه. الباقي هو رؤية جيدة ، رطبة في المقدمة والخلف ، جذع فسيح. هناك تفاصيل صغيرة داخل 307 Feline ، والتي ستدفئ روح أي شخص تفاهم - مؤشر على درجة حرارة الزيت. ليس من السهل ملاحظة ذلك - المقياس الإلكتروني مختبئ بشكل متواضع في النافذة على قرص مقياس الدوران غير المقيس. لكنها ليست أقل ملاءمة هنا من الديكور المذكور بأكمله.
القسرية الأربعة هي واحدة من القادة في قوة محددة بين الأجواء الأوروبية 2 لتر. في التصميم ، كان هناك مكان لحلول مثل المكبس المبرد بالزيت ، دولاب الموازنة الخفيف ، غيرت مراحل توزيع الغاز في المدخل. طابع محرك عالية السرعة هو متفجر. العلامة 4000 في مقياس مقياس سرعة الدوران هو خط بارز. في الطريق إلى هذه الذروة ، يختلف المحرك قليلاً عن الوحدة المعتادة التي تبلغ مساحتها 143 حصانًا ، ثم تزهر مع العصير. ما يصل إلى 7000 دورة في الدقيقة ، المحرك ببساطة رائع - جاهز باستمرار للتسريع ، يستجيب على الفور للتغيرات في إمدادات الوقود. وكيف يغني في نفس الوقت - صوت ضيق من الإصدار المكون يشبه ضجة الزنبور الغاضب! فقط المس 307 YU - وبعد ذلك سوف تطبق الجليد على فخر فظيع. في الواقع ، في إشارات المرور سيئة السمعة ، القطط من بين المفضلة. علاوة على ذلك ، لا أحد يتوقع مثل هذه الرشاقة من 307 العادية تقريبًا (باستثناء سائقها). يتم تقديم المائة الأول بواسطة سهم السرعة بعد 8.8 ثانية من البداية ، والسقف ذو السرعة العالية في الخارج في الخارج - 220 كم/ساعة.
من المثير للدهشة - وجود مثل هذا المحرك الرائع ، والسيارة راضية عن ناقل حركة ميكانيكي 5 خطوة فقط. سبب إطارات الحركة بسرعة عالية بسرعة - يتم تعليق المحرك باستمرار في منطقة الثورات العليا ، ويتحول صوت العادم من التنشيط بسرعة كبيرة إلى مزعج ومتعب. هناك بالتأكيد تفتقر إلى برنامج آخر. الصندوق نفسه مفيد لمعدلات التروس المختارة بكفاءة ، ولكن لسوء الحظ ، لا تختلف الآلية الانتخابية عن المعيار - نفس التحركات الطويلة ومتوسط \u200b\u200bوضوح التضمين. تعريف المدنيين يقترح نفسه 
نعم - مدني. بصراحة ، فإن الأوهام حول Sports 307 Feline ، لأنها تتواصل معها ، هي أقل وأقل. المحرك الرياضي لا يعني سيارة رياضية. ولكن ، على ما يبدو ، لم يحاول المبدعون القيام بذلك. بعد كل شيء ، يعرف Peugeot الكثير عن الآلات المشحونة ، ولكن هذه المرة ظلت الفرامل والتعليق والتوجيه كما هو الحال في 307 X المتبقية - بالضبط ما هو مدني. شيء آخر هو أن المدني لا يعني سيئة أو مملة. هل ستتحول اللغة إلى أن تقول هذا عن أقوى Peugeot 307 الأقوى والغنية؟ للتأكد من أنه لا يشعر بالملل حقًا ، يكفي قيادة حفنة واحدة من المنعطفات. المعالجة الدقيقة ، التي تشتهر بـ Peugeot 307 ، لم يذهب إلى أي مكان! توفر إعدادات الطاقة الهيدروليكية الصحيحة واضحة ملاحظات مفهومة ، والتي تتيح لك الشعور بالرضا للسيارة ، والانتقال في خط مستقيم دون ضغوط غير ضرورية وتمرير المنعطفات بدقة. في أوضاع هامشية ، حتى بدون مساعدة ESP ، يتم استقرار السيارة بسهولة. المكابح موثوقة ، والدواسة لديها دورة صغيرة تتيح لك التحكم في التباطؤ فقط عن طريق الجهد. والتعليق ...
ترك التعليق انطباعًا مزدوجًا. على طريق مسطح أو مخالفات بسيطة ، تتكيف بشكل جيد مع واجباتها. لكن على عيوب الطرق الكبيرة ، يتصرف بشكل غير مؤكد ، ويمرر الصدمات الرأسية والقطرية غير السارة إلى الجسم. يمكن تفسير ذلك جزئيًا من خلال حقيقة أنه مع زيادة سعة السكتة الدماغية ، يتحول امتصاص الصدمات إلى وضع أكثر تشددًا من التشغيل. ومع ذلك ، فإن هذا لا يجعل السيارة أقل عرضة للخطر في الاختبارات المفاجئة - مرور الحفر المفردة والعفو محفوفة بالمخاطر. عليك أن تكون حذرا. إذن ما هو القطط Peugeot 307 التي يجب مراعاتها؟ بالتأكيد ليست عائلة وليس هاتشباك ساخنة! ربما هذا ممثل مدمج للجزء المتميز؟ لهذا ، بالمناسبة ، يقول ولا أعرف سعرًا كبيرًا ، يبدو لي شخصياً أن 307 Feline ليست مناسبة تمامًا لأي من التعاريف - هذه مجرد سيارة بمفردها. كما الحفر القطط - حيوان من عائلة القط.
Peugeot 307 سعر القطط والمعدات
لا يمكن شراء السيارة في تكوين القطط إلا باستخدام محرك 180 حصانًا وميكانيكا 5 سرعات. اثنين - ثلاثة وخمسة هاتشباك. في الحالة الأولى ، سيكلف الشراء 869،000 روبل ، في الثاني - 881،000 روبل. تشمل المعدات الأساسية 6 وسائد هوائية ، ABS ، ESP ، أضواء الضباب ، نظام التحكم في ضغط الإطارات ، التحكم في المناخ ، مقاعد ، نوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، التحكم في التطواف ، مستشعرات وقوف السيارات الخلفية ، زينون ، نظام مجسم مع Cheiner في 6 CD ، 17 -inch alloy عجلات. ما لم يتم تضمينه في القائمة ويتطلب الرسوم الإضافية ، القليل: الإنذار ، الفقس ، البلوتوث خالي من اليدين ، ولون المعادن.
النص: Andrey Makarov
