Peugeot 207 Test Drive 5 أبواب منذ عام 2009 هاتشباك

كوزموس micro

 
هوندا موسيقى الجاز
السعر من 497000 روبل.
الأعلى. قوة 83 حصان
الأعلى. سرعة 160 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة 14.1 ثانية
بيجو 207
السعر من 590 500 روبل.
الأعلى. السلطة 120 حصان
الأعلى. السرعة 195 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة 12.7 ثانية
Mazda2
السعر من 549،000 روبل.
الأعلى. قوة 103 حصان
الأعلى. السرعة 168 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة 12.1 ثانية
تويوتا ياريس
السعر من 490 500 فرك.
الأعلى. السلطة 87 حصان
الأعلى. السرعة 170 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة 13.1 ثانية
أوبل كورسا
السعر من 429،000 روبل.
الأعلى. السلطة 90 حصان
الأعلى. السرعة 166 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة 14.8 ثانية
 
السرعة هي الفرح
هوندا موسيقى الجاز
في عام 2002 ، موسيقى الجاز على محمل الجد قبل وقته. في تلك الأوقات ، تحولت نماذج هوندا (موسيقى الجاز والموسيقى) الموسيقية إلى عشاق الموسيقى حتى أولئك الذين لا يميزون موسيقى الجاز عن البلوز. كانت هذه الأعمال ناجحة للغاية في المؤلفين اليابانيين لدرجة أنه ينبغي عليهم الدخول بحق في مجموعة الأفضل من الأفضل. وأولئك الذين يشاركون في التجمع يجب عليهم الآن سحب هذه السيارة إلى مينك. سيظهر الجيل الجديد من النموذج تقريبًا في الربع الثاني من عام 2009 ، وما الذي كان يدور في ذهن المبدعين ، ولن نتعرف بالضبط حتى يخرج الشيطان من الصندوق ويبصقنا في العين.
هوندا جاز ، بالطبع ، ليست خطيئة. جميع المرايا (كل من المناظر الجانبية والخلفية) صغيرة بشكل مثير للدهشة. يتم تنظيم عجلة القيادة فقط في الارتفاع ، ولكن ليس عن طريق المغادرة. ولكن هذه ليست المشكلة الرئيسية ، ولكن حتى لو لم يكن بالطريقة الأكثر كثافة لتلف عجلة القيادة ، يمكن أن تكون قليلاً. جسديا ، يمكن لأي سائق التعامل مع هذا ، ولكن لن يتعامل الجميع مع الإزعاج. علاوة على ذلك ، فإن الاكتئاب بأن كل شيء آخر في السيارة يتم القيام به حتى في هوندا ، يمكنهم في هوندا ، بالفخر ، على سبيل المثال نعم ، هذا هو لنا. موسيقى الجاز لديها جذع عملاق وسقف مرتفع وداخلية واسعة. استهلاك الوقود ينحرف قليلاً من 6-7 لتر/100 كم. هناك إضافة تلقائية للمرايا والإدخال للوسائط الخارجية. سوف يفاجأ كارلسون بدرجة كبيرة من عدد الأشخاص والأشياء التي تتناسب مع مثل هذا الصندوق الصغير ، وربما كان كلاركسون قد صعد إلى هناك. هناك جميع أنواع الصناديق والصناديق والجيوب والجيوب ، وحتى فوج مفتوح في المقدمة ، مع طول العرض الكامل للسيارة التي يتم ترتيب الكتب عليها. إنه لأمر مدهش لسيارة من هذه الفئة ، نعم ، ربما لأي فصل!
 
 
إذا ذهبت إلى الوضع اليدوي (أي ، سيتظاهر السائق والمتغير بأنهما يحتويان على سبعة برامج) ، فسيتم استخدام بتلات عجلة القيادة. بعض المنافسين لديهم أيضًا tiptronics ، لكن لا أحد لديه بتلات حقيقية!
إذا كنت تولي اهتمامًا لأرضي هوندا جاز ، والتي تبدو أشبه بمقاعد ممزقة للغاية ، فستصبح مضحكا. لكن الآخر ليس ضروريًا! يثبت جسم ممل مع خطوط مبسطة للغاية من شاحنة زنزانة مرة أخرى أن الفكاهة في كثير من الأحيان متأصلة في المظهر لأنواع ، بدلاً من المهرجين في الأحذية الغبية. موسيقى الجاز ليست عصرية ، وهي ليست جميلة. ولكن كم هو قوي وإيجابي! (يعتقد الكاتب النرويجي الشهير إيرلاند لو أن الشخص العادي له الحق في وضع علامة تعجب واحدة لحياته ، وشخص يصنع الكتاب المقدس على الخبز. المؤلف لم يكن لديه أي حقوق على الإطلاق. لكن الحقيقة هي أن كتاب La Trucks Volvo الأخير ، وآخر آلة اختبار مع Respkina Honda Jazz. لذلك ، يمكن أن تظهر أكثر من علامة تعجب واحدة في هذا الاختبار).
جودة المواد والزينة الداخلية جيدة. تجهيز على أعلى مستوى. لا يتضمن المبلغ على السعر ليس فقط الإطار واللوحة ، ولكن كل شيء آخر. وحتى اكثر. كل ما كان جيدًا في علامة هوندا ، ويمكن استثماره في آلة ديمقراطية صغيرة في المدينة.
 
يجب عليك أن تغض الطرف عن التصميم أو النظر إلى الحقيقة: النموذج ليس جديدًا ، وأنه لا يتناسب مع التيار الرئيسي ، لا يوجد ما يدعو للقلق
هوندا موسيقى الجاز
محرك
نوع الحوض 1.4
حجم العمل ، CM3 1339
الأعلى. السلطة ، ل. ص. في حوالي ./min. 83/5700
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي. 119/2800
مؤلف انتقال ، إسفين. محرك متغير السرعة
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 160
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 14.1
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (دورة مضحكة الاتحاد الأوروبي) ، ل/100 كم 5.5
قاعدة العجلات ، مم 2450
الطول ، مم 3845
العرض ، MM 1675
الارتفاع ، مم 1525
المعدات الجماعية. ، KG 1093
السعر ، فرك. من 497000

بالإضافة إلى ظلال الرمادي والاختلافات على موضوع الفضة المعدنية ، هناك أصفر وبرتق
 
الصالون خفيف وواسع. بيئة العمل كما في كتاب مدرسي
خلف الرافعة KP هناك مكان للأشياء الصغيرة
لا يبدو أي من الأزرار أو الرافعات أو المنظمين مثل لعبة
هنا أبعاد صغيرة ليست بأي حال مرادف لانخفاض الجودة
 
بفضل مجموعة ناجحة من المحرك والمتغير ، فإن التسارع متساوي وواثق
 
طفل لمليون
Mazda2
هناك بالفعل الكثير حول هذا الجهاز ، وقد فاز بالفعل بشكل لا يصدق الكثير من الألقاب والمكافآت بحيث يصعب تصديق أنها بالأمس فقس في يدي من قذيفة ثلجية سميكة ، حيث كان هناك حد أدنى من الكالسيوم والحد الأقصى لبيانات الدقة الفائقة حول سوق السيارات الحديثة. Mazda2 هو نتاج عن وقته ، وهذا هو ابن والده للشركة ، والذي كان يولد مؤخرًا من رماد التقدمي للغاية ، وهو ما يعني باهظ الثمن ، وبالتالي لا يحتاج أحد. لن تكون مازدا اليوم وعشرات السنوات على صواب في الخطأ ، يجب أن تصبح سيارات هذه العلامة التجارية بالتأكيد نجاحات من كل كشك وكل هاتف محمول. هذا مصنع للنجوم ، وهو ناقل لإنتاج البضائع التي يتم طلبها اليوم بالضبط. فقط بعد اجتياز هذه المرحلة ، سيكون من الممكن تغيير أدواره مع المشتري ، وبعد أن توقف عن الخدمة أمامه ، فرض أي شيء عليه بشكل صارم ، على مر السنين الذي يقضيه في تحقيق رغبات الآخرين ، كما لو كان يوم جرذ الأرض حدث في عيد الميلاد. في غضون ذلك ، يمكنك التأكد من أن أي سيارة مازدا هي أفضل نسبة من السعر والجودة ، والاختيار الأكثر عاطفية بين العروض العقلانية ، وصورة مشرقة وعصرية ، وقيادة رائعة وآمنة ، وكل ما هو مطلوب من مركبة شخصية حديثة . بالنسبة لمثل هذه الكلمات ، لا ينبغي أن يوبخ المرء بالسخرية ، لأن هذه الكلمات هي نفس الضامن للموثوقية مثل تأشيرة كاتب العدل أو ثقة لا تتزعزع من محام.

بدون هذه السيارة ، لن يكون هذا الاختبار واضحًا. هل من الواضح أنها سوف تغلب على الحارس القديم وتفوز؟ أعتقد لا. خلاف ذلك ، يمكن للمرء أن يقتصر على عمود في الأخبار. لديها لون مبهج تحت الجندب ، طعم فوز للمشترين المحتملين. إنها تجسيد لكل التوفيق الذي تم إنشاؤه أمامها في فئة السيارات المدمجة. هي نفس Zoom-Zoom مثل RX-8 و CX-7. إنها جمال وستتوجه بشكل ملحوظ ، لكن في الليل في موقف سيارات ضيق في الفناء أو في مرآب دافئ تحلم بكابوس لزج ستظهر عاجلاً أم آجلاً ، بطريقة مماثلة ، مبرمجة للنجاح. الذئاب لتخشى من عدم الذهاب إلى الغابة ، فهي تعرف هذا ، وبالتالي لا تخاف. الغوص ، وهناك سنكتشف ذلك!
هذه سيارة ليست محظوظة فقط ، ولكنها محظوظة بالطريقة التي تريدها. معقدة من الألعاب -لعب الأدوار لا تعرف حدود. يمكنك اختيار ناقل حركة يدوي (يشبه تقريبًا بقرة لسرج زملاء الدراسة) والانتقال إلى حزمة رياضية ، ولكن الذهاب مع كل الأموال. أحلى شيء هو أن الجهاز ، على الإصدار مع محرك سعة 1.5 لتر ، لا يحرم سائق العواطف اللطيفة. العواطف التي تغير شخصياتها إلى حد ما عندما يتعلق الأمر بتكلفة سيارة العام على الزجاج الخلفي لهذا التحفة ، ولكنها تأخذها دائمًا بمجرد أن تلمس السيارة بلمسات صاخبة.
المسابقة الدولية للسيارات العالمية للعام في عام 2008 ، الذين كسروا منافسين أقوياء مثل فورد موندو ومرسيدس بنز فئة C.
 
Mazda2
محرك
نوع الحوض 1.5
حجم العمل ، CM3 1498
الأعلى. السلطة ، ل. ص. في حوالي ./min. 103/6000
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي. 137/4000
مصادقة انتقال ، 4 اختبارات.
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 168
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 12.1
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (دورة مضحكة الاتحاد الأوروبي) ، ل/100 كم 6.8
قاعدة العجلات ، مم 2490
الطول ، مم 3900
العرض ، MM 1695
الارتفاع ، مم 1475
المعدات الجماعية. ، KG 1035
السعر ، فرك. من 549،000

أحد المتسابقين الثلاثة في تصميم ترشيح العام مع Audi R8 و Volvo C30. سيارة العام في النمسا وبلجيكا والدنمارك واليونان ونيوزيلندا واليابان
 
يتم حل الجزء الداخلي في النمط الكلاسيكي لمزدا
كخيار ، يتوفر مغير الأقراص المضغوطة مع وظيفة mp3
هنا ، يتم تكوين ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات بشكل أفضل من Mazda3
ألوان الجسم المشرقة ليست عائقًا للداخلية العملية في النغمات السوداء
 
يتم تعيين عداد السرعة المضيف ، ولكن ليس الساحق الدور
 
توتا كورسا
أوبل كورسا
لم نأخذ هذه السيارة إلى مكب النفايات ، كما كان بعض زملائنا يصنعونها. على عكسهم ، لم نكن نأمل أن تعيش سيارة المدينة الصغيرة بعد عدة دوائر ، لم نؤمن بمعجزة بأنها ستكون رائعة كما تم تكييفها مع الأحمال الرياضية. سافرنا إلى أوبل كورسا في المدينة في الاختناقات المرورية ، ثم حاولنا مواكبة الوقت الضائع على طريق رنين موسكو ، ومتوقا في ساحة ضيقة وأزقة ضيقة ، ولم تتوقع أن تبدأ النجوم من السماء.
قد يقول شخص ما أنها تسير ببطء شديد. يحتوي Opel على Corsa OPC سريعًا ، ولكن نظرًا لأن الراقصة الفقيرة تتداخل دائمًا مع الأرضية ، أو أي شيء آخر ليس أيضًا وسيلة للخروج ، أو بالأحرى الخروج الخاطئ. ينتقل Opel Corsa بمحرك 1.4 لتر وصندوق التروس التلقائي جيدًا من الثورات المنخفضة ولا تمر على الفور بعد بداية سريعة. على أي حال ، فإن إمكاناتها كافية لإفساد مزاج الآخرين ، والتغلب على إشارة المرور. ونحن أنفسنا نستمتع ، ونرى دهشًا صادقًا على وجوه أولئك الذين يعتقدون أن كورسا وآخرين مثلها ليسوا على محمل الجد ، كما لو كانت ألعابًا للفتيات البالغين قليلاً فقط. لكن لا. هذه سيارة. هذه سيارة (لا تخاف من هذه الكلمة). للجميع. جميع أولئك الذين يعيشون في المدينة ، وكما يقولون في كل إعلان ثانية ، يلعبون وفقًا لقواعده ، يحب الفوز. هذه الكلمات الجميلة ، بطبيعة الحال ، هي هراء كامل مثل مضيعة للوقت في الاختناقات المرورية والمال على البنزين ، والحرق في هذه الاختناقات المرورية ، وهدر مكان ثمين في موقف السيارات ، والتي تشغلها سيارات واسعة ، في ، في وهو ما الحد الأقصى بحد أقصى شخص واحد يقود دائمًا عن طريق حادث مميت. على الرغم من أن كل شخص لديه. ليكن.
الجبهة مقاعد رائعة ، والتي ، مع ذلك ، غير مريحة تمامًا للركاب الكبار الحجم. لدى Opel Corsa مجموعة تحسد عليها من الخيارات (فقط لا يتعين على عملاء Citroen الحسد): تسخين عجلة القيادة ، التنقل ، تغيير الأقراص المضغوطة ، DVD ، التحكم في المناخ ، التحكم في التطواف ، نظام الإضاءة التكيفي ، مؤقت الإغلاق الخفيف ، نظام رياضي.
 
لدى أوبل كورسا العديد من الأنظمة التقدمية للغاية بفضل هذه اللعبة مناسبة تمامًا لألعاب المدينة: أسئلة مختلفة ، وكذلك القطط من شرطة المرور. تقدم التقدم التقني مع الجرافة عبر هذا الجهاز ، وآثاره مرئية بشكل واضح. هنا وتوجيه الطاقة الهيدروليكية التي تسيطر عليها الكهرباء مع معامل تضخيم اعتمادًا على سرعة السيارة ، ومنظم قوات الفرامل الإلكترونية ، وظيفة المساعدة عند المرور ، وظيفة الحفاظ على استقرار الدورة وحتى النظام المحسّن لـ التخلص من الدوران غير الكافي.
سيستمتع المتسابقون المميتون باكتشاف أن مقصورة القفازات لها تكوين غريب وغير مريح للغاية. أن التحكم في إشارات المنعطف ينتهك التوازن العقلي الدقيق للسائق بالسرعة التي في جميع طرز أوبل الأخرى. عزل الضوضاء هذا ليس مثاليًا ، ويتدفق الأوساخ أسفل الغطاء ويتدفق. لكن الناس الحاقدين لن يتعرفوا على أي شيء ممتع لأنفسهم. كل من الرحلة الأولى وال 101 إلى كورسا تمنح المتعة ويجلب مزاجًا جيدًا للغاية. بالإضافة إلى النكات ، فإن القيادة على هذه السيارة ممتعة. لديها شخصية خفيفة ولا عادات سيئة تقريبًا.
 
تبدو السيارة ودية للغاية وتسبب دائمًا شعورًا بالتعاطف الصادق على حافة الحنان
 
أوبل كورسا
محرك
نوع الحوض 1.4
حجم العمل ، CM3 1364
الأعلى. السلطة ، ل. ص. في حوالي ./min. 90/5600
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي. 125/4000
Auth Auth. ، 4-ST.
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 166
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 14.8
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (دورة مضحكة الاتحاد الأوروبي) ، ل/100 كم 6.8-6.9
قاعدة العجلات ، مم 2511
الطول ، مم 3999
العرض ، مم 1944
الارتفاع ، مم 1488
المعدات الجماعية. ، KG 1145
السعر ، فرك. من 429000

تحتوي غاما الملونة على 14 لونًا ، وبعضها يؤثر بشكل خطير على الانطباع الذي يصنعه الجهاز
 
في أي مكان في الصالون لملاحظة وتلميح من آثار المدخرات
كمية الكروم جرعة بشكل صارم
هناك الكثير من الضوء والهواء في المقصورة. خط السقف مرتفع
 
جميع الأزرار صغيرة جدًا ، كما لو كانت لعبة ، ولكن كل شيء في مكانه
من بين أكثر من عشرة انتصارات أوبل كورسا ، هناك جائزة أوتوبست أوروبية مرموقة 2007
 
في روسيا ، يُعتقد أن النساء يرتجفن بالفعل على مرأى من السيارات الصغيرة. فليكن ذلك. في جوهرها ، لا يهم. من المهم أن لا يستطيع غالبية الرجال الروسية المختلفة دفع سيارات المدينة المدمجة ، لأنهم من قطاع بابسكي ، وليس على الإطلاق في الحضرية. لتقطيع قليلاً ، بصق في بئر ، حفر قبرًا ، وعلامة مخزية مريحة للرحلات اليومية لسيارة ، كل هذا يمكن تضمينه في مجموعة واحدة من القصص حول الغباء اليومي. ظاهرة الفيل في متجر المداخن لا تُظهر أي شخص للاستنتاجات الصحيحة.
بالنسبة إلى Peugeot 207 من خمسة أبواب مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، فإن محرك واحد فقط هو بقوة 120 حصانًا من 1.6 لتر. وللوهلة الأولى ، قد يبدو أن هذه الآلة هي من فئة أخرى للوزن ، تتسلل إلى هذا الاختبار لتدمير خصومها. للأسف ، المؤامرة ليست جيدة للغاية. كل شيء أكثر تافهة في الظروف التي توجد فيها جميع هذه الآلات ، في خصائص الزلاجات ، لا يكون الفرق بينهما كبيرًا مثل 33 حصان. (يقف ككتلة في الحلق ، بين بيجو 207 ، وعلى سبيل المثال ، تويوتا ياريس). الشيء الرئيسي لمثل هذه السيارة هو شخصية مبهجة وحب الحياة والقدرة على تحقيق قوتها بسرعات محرك منخفضة. وبالتأكيد ، تصميم مشرق وتصميم داخلي مريح. والتكلفة التي تتناسب مع أبعاد الماكينة وحجم المحرك. بالطبع ، أن أقول ، 120 حصان. هذا أكثر متعة ، ولكن 240 هو أفضل ، و 360 جيدة تماما. من المقبول عمومًا أنهم لا يبحثون عن الخير من الخير. هذا ليس ضروريا.
Peugeot 207 هي سيارة متناغمة للغاية. يتم دمجه تمامًا مع كل من المزايا الواضحة والعيوب الواضحة. عند بدء تشغيل المحرك ، يسعى المفتاح إلى التطور ، لكن لوحة القيادة جميلة وموجزة ، وتتم قراءة المقاييس جيدًا. في محطة الوقود ، تاركًا السيارة البيضاء (أو السوداء) التي تمارسها سيارة في بدلة بيضاء (أو سوداء) مصنوعة من الكتان والحرير ، ستذهب لدفع ثمن الوقود الخاص بك مع رطب وكرة ذات رائحة كريهة من خزان الغاز في يديك ، يفتح مع المفتاح الذي سبق ذكره. ولكن في المقصورة فسيحة وخفيفة. لن يعجب الجميع كيف يعمل توجيه قوة التوجيه السلطة. في السرعة المنخفضة ، تدور عجلة القيادة من المسودة ، في المتوسط \u200b\u200bلا يزال أكثر من اللازم ، ولا أرغب في الحصول على سرعة عالية على الإطلاق. على الرغم من أن السيارة تدخل في الدوران عن طيب خاطر ، فإن تخويف الجيران مع صرير من المطاط. المقصورة تفتقر إلى الرحابة. يشتكي الركاب في المقعد الخلفي من الازدحام ، على الرغم من أنهم لم يتعرضوا للإهانة بشكل خاص. حتى الركاب واحد يمكن أن يغلق وراء ، مع الجميع. يوجد معطر هواء في المقصورة ، وهو متصل بنظام تكييف الهواء. الرائحة مقبولة تمامًا ، لكنها تقوم بأعمالها العطرة وفقًا لتقديره ، وهذا أكثر دفئًا إلى حد ما من قبل سائق يحاول على الأقل الحفاظ على الاستقلال في شيء ما. وهكذا لكل زائد هناك ناقص.
عندما تقوم بإزالة السيارة من المنبه ، فإنه يرحب ، يومض بحماس مع حالة طوارئ. خدعة بسيطة ، ولكن المزاج يرفعها بلا عيب
 
بيجو 207
 
محرك
نوع الحوض 1.6
حجم العمل ، CM3 1598
الأعلى. السلطة ، ل. ص. في حوالي ./min. 120/6000
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي. 160/4250
Auth Auth. ، 4-ST.
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 195
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 12.7
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (دورة مضحكة الاتحاد الأوروبي) ، ل/100 كم 6.3
قاعدة العجلات ، مم 2540
الطول ، مم 4030
العرض ، مم 1720
الارتفاع ، مم 1472
المعدات الجماعية. ، KG 1312
السعر ، فرك. من 590 500

قد يبدو تصميم المصابيح الخلفية معقدة للغاية ، ولكن بشكل عام تبدو الماكينة متناغمة. يمكن التعرف عليه بسهولة وفي الجميع يسبب التعاطف تقريبًا
 
جودة مواد الصالون وجودة البناء على المستوى المناسب
إنه مناسب لاستخدام محرك الكبح
التحكم في الموسيقى على عجلة القيادة في مكان ما تحت عجلة القيادة. وعلى الراديو نفسه ، تكون الأزرار صغيرة جدًا
في المرايا الخارجية التي تم تنفيذها من الرفوف الأمامية على الباب ، يمكنك رؤية الكثير من المثير للاهتمام
 
تكتسب سيارة خفيفة ، سريعة الحفر ، بسرعة أفضل للتحقق من عداد السرعة
 
المدينة اليابانية
تويوتا ياريس
اليوم ، بمجرد أن يكون أحد النماذج الأكثر شعبية ليس بالأمر السهل. تقدم التقدم ، المشي سبع خطوات محمية ، قبل سرعة 365 يومًا في السنة. و 2005 الولادة تعني أن يونغ لم يعد شابًا. على الرغم من أنه كان يمكن الحفاظ عليه بشكل أفضل. يمكن ، ولكن لم يستطع. وإذا كان التصميم الخارجي لا يزال لا علاقة له بالصور الظلية للديناصورات ، فإنه في المقصورة تنبعث منه رائحة النفثالين.
عند الهبوط على كرسي السائق تويوتا ياريس ، لا توجد ثقة في أن هذا هو بالضبط مكان السائق ، وليس الراكب في سيارة القيادة اليمنى. تعترف العديد من شركات السيارات بالفلسفة المثيرة للاهتمام لبناء سيارة حول السائق. كل شيء هو عكس هنا ، كما لو كان على الرغم من ذلك. يحتوي السائق على عجلة قيادة فقط ، يتم ضغطها في متراصة البلاستيك ، ولا شيء أكثر من ذلك. تعمل لوحة القيادة الإلكترونية ، التي تم وضعها في المركز ، كمصدر للترفيه الوحيد للركاب المفقودين في المعرض. ولا يزال السائق محرومًا. في نيسان ، انتهت هذه التجارب مع تخطيط التصميم بعودة منتصرة إلى المخطط التقليدي. ولا يفهم رينو أنها ليست مريحة وليست جميلة في كل عائلة قيم أسرتها. لكن تويوتا! ..

 
أما بالنسبة للديناميات ، مع الوضع التلقائي للروبوت ، فإنه ببساطة غير موجود. الصحافة الإضافية على دواسة الوقود لن تساعد هذه المسألة. إن النطر الذي سيقوم بتبديل الإرسال ، ثم فقدان الطاقة لفترة طويلة سيؤدي إلى إلغاء جميع جهود محرك صغير ولكن متحمس. لكن يكفي الذهاب إلى الوضع اليدوي ، وستتألق الحياة بألوان جديدة ، والمحرك بأصوات جديدة ، والسائق مع صرخات بهيجة ، يمكنه بعد كل شيء ، عندما يريد! في مفاجأة ، قد يبدو أن السيارة أقوى بكثير مما هي عليه. لكن العودة إلى الصالون. بدلا من ذلك ، لم نخرج منه. جميع البلاستيك في الداخل يثير أسئلة فقط ، علاوة على ذلك ، طبيعة عدوانية. هناك مقصورة قفاز هزيلة تحت عجلة القيادة ، لكن من غير المحتمل أن تتبادر إلى ذهنك لدفن شيء لدفنه هناك للبحث عن ضائع تحت عجلة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن غطاء هذا المربى المذهل المذهل عند فتحه. يتم تقسيم مقصورة القفازات (في مكان تقليدي) إلى قسمين ، غير مؤمنين للغاية بواسطة الفوضى. هناك نوع من الدرج بين ذراع KP ووحدة التحكم المركزية ، وهو أيضًا مفيد جدًا لمختلف الأدوات. خلف فرملة اليد يوجد حامل كوب ورف. خلف المقاعد الأمامية ، توجد جيوب ، في أبواب حاملات الكأس. لكن الجذع ليس على الإطلاق. الكراسي مسطحة للغاية ، لكنها مريحة للغاية.
تويوتا ياريس تجعل انطباعًا غامضًا للغاية. على الرغم من أن بيانات المبيعات لا تتناسب بأي شكل من الأشكال مع آراء السيدات والسادة الأفراد: في عام 2006 ، تم بيع 2714 قطعة من Yaris ، في عام 2007 بالفعل 4775 و 1213 نسخة للربع الأول من عام 2008.
كان الجيل السابق من النموذج هو أنجح مشروع للعلامة التجارية في السوق الأوروبية في التاريخ. وفي روسيا ، لم يستطع ياريس تحقيق انتصارات حية
 
تويوتا ياريس
محرك
نوع الحوض 1.3
حجم العمل ، CM3 1296
الأعلى. السلطة ، ل. ص. في حوالي ./min. 87/6000
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي. 121/4200
Auth Auth. ، 5-ST.
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 170
التسارع 0100 كم/ساعة ، مع 13.1
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (دورة مضحكة الاتحاد الأوروبي) ، ل/100 كم 5.8
قاعدة العجلات ، مم 2460
الطول ، مم 3750
العرض ، MM 1695
الارتفاع ، مم 1530
المعدات الجماعية. ، KG 1010
السعر ، فرك. من 490 500

الفشل في الداخل مزعج ، ولكن ليس سوء فهم مميت لآلة لطيفة ومرنة وموثوقة واقتصادية
 
هناك العديد من التفاصيل التي تجادل مع بعضها البعض في المناطق الداخلية
كل شيء خاضع للتماثل. ولكن لا يعني بشكل متماثل مناسب
الحاجة الوضع اليدوي
هناك العديد من الأقسام للتلفازات ، ولكن ليس كلها منطقية

الشاشة ، التي يتم عرضها على جميع البيانات ، لا تنظر إليها ، ولكنها مفيدة قليلاً
 
ملخص
كلب صغير إلى جرو الشيخوخة. بالإضافة إلى حقيقة أن آلة صغيرة عملية واقتصادية وصديقة للبيئة. هذا ممتع أولاً وقبل كل شيء. هذا ليس على محمل الجد. هذا هو عندما بدون مجمعات ولا جريمة. أكثر ، أكثر برودة ، أكثر تكلفة ، أقوى ، إنه فخر مسلي. ولكن هذا هو طريق مسدود ، أو بالأحرى أفق لا يمكن تحقيقه المسبق. هذا هو السبب في أن هذا هو الضغط الهائل. السعي وراء ذيله الخاص مرهق ، لا معنى له ، قاسية ، لا نهاية لها. توقف ، يكفي! يبتسم! أولاً ، يزعج الجميع ، وثانياً ، يسلي شخصًا ما. إن سيارات المدينة الصغيرة ليست فقط التأثير العصري للغرب المتعفن مع ضيقة ، مثل المباني الصاخبة للكسل ، وليس فقط عملية شراء مجدية للدم ، والخبرة الساحقة ، وليس فقط لعبة كهدية لصديقة. هذا مزاج جيد. ليس من الواضح حتى كيف ينجح. ربما ، وذلك بفضل الانحدار الذاتي ، والتعاون السهل ، والشجاعة أن تكون مضحكة ، وكن ضعيفًا ، وكن صغيرًا ، وكن صادقًا ولسبب ما. ابتهج في الحياة ، واستمتع صغيرًا ، واستمتع بالتفاصيل ، واستمتع بلحظات. هذه ليست فلسفة ، هذه طريقة. هذا الاختبار وتلخيص النتائج تم تصوره على أنه مادة خطيرة للغاية: لقد فعل الجميع وجوهًا مهمة ، عبوس ، وضعوا على النظارات ، العلاقات ، الحمالات ، التجاعيد والشعر الرمادي النبيل. خطأ ، والجميع انفجروا يضحكون ، وينفجرون تقريبا مع الضحك.
 
1. Mazda2
+: أكثر سيارات ديناميكية وألمع وأكثرها حداثة في فصلها
-: التكلفة النهائية المرتفعة ، مع الأخذ في الاعتبار الخيارات اللازمة
2. هوندا موسيقى الجاز
+: نعومة ، داخلية واسعة ، جذع كبير ، اقتصاد
-: العمر المتقدم للنموذج
3. أوبل كورسا
+: جودة عالية من الديكور الداخلي ، وثروة الخيارات ، والطابع المبهج
-: زيادة الشهية ، وعدم الرغبة في الذهاب ديناميكيا دون ركل
4. بيجو 207
+: مظهر مشرق يمكن التعرف عليه
-: تشغيل سيء لتوليد قوة عجلة القيادة
5. تويوتا ياريس
+: صورة موثوقية جميع سيارات العلامة التجارية تويوتا
-: التصميم الداخلي الرياضي ، روبوت غير ناجح
 
نص أولسيا ريبكينا
تصوير ألكساندر كيسيليف ونيكولاي كوزنتسوف
 

مصدر: السيارات