اختبار محرك اختبار مرسيدس بنز CL C216 منذ عام 2006 كوبيه

شريط حساس

وهنا نحن مرة أخرى في مايوركا. ومرة أخرى شعر الرياح الاشقر الاشقر في رفيقي، وينتشر الطريق السريع الكبيرغيان العظيم. ممتاز، ولكن الحقيقة قصيرة. تبين أن شقراء أن تكون كاتيا مصير من كوميرسانت_ويكيند، Mallorca هي رحلة عمل عادية، والرياح في الواقع الخريف في الواقع، واحدة في أيدي مرسيدس CL - جهاز جديد تماما لإنتاج الرغبات غير البصرية.
بالمناسبة، ها هي: كل CL-KI تقف على العشب الأخضر في فندق Mayorcian Hotel Read's Hotel & Spa - من أول إلى آخر. هذه ليست مجرد سلسلة من السيارات - هذه هي قصة الغرور البشري، الجشع، العبادة بالسيارة يذوب وعامة جميع الرذائل البشرية مجتمعة. وتخرج من الرذائل من الطبيعة البشرية، وسوف تتحول أندرويد على ساحر رئيس الدولة دوما جريزلوف.
 
حسنا، حسنا، لن نكون فارغين في هذه الحالة الدوما، لذلك ننملك في فاوب السرعة. الجلوس في كرسي مذهل والذهاب إلى الجبال المحلية. فقط لا تسأل لماذا في الجبال: زميلي جزيرة كاتيا، نوع من سوبيليليل، والذي يجب زيارته هناك. وماذا يزور الفندق حيث توجد غرف واحدة ونصف ألف يورو يوميا؟ فقط على العلامة التجارية سيارة مرسيدس بنز CL 500. في الواقع، اتضح أن الفندق La Residencia، وكان الناس قد وصلوا بالفعل هناك على CL - صحيح، في النماذج السابقة.
 
لفهم كيف نقودها قديمة في مايوركان، مساحات مشروطة تماما، انظر تحت غطاء محرك السيارة. تطور CL 500 الجديد من ثمانية أسطوانة قوة 285 كيلوواط / 388 حصان، وهو أقصى عزم الدوران 530 نانومتر بدءا من 2800 دورة في الدقيقة. هذا يعني أن المحرك الجديد متفوق على سلف V8 في السلطة بنسبة 26٪ وعزم الدوران بنسبة 15٪. أربعة صمام نظام توزيع الغاز، آلية لضبط مراحل توزيع الغاز للمدخول والتخرج الصمامات، وحدة مدخول ذات مرحلتين وصمامات دوامة في قنوات مدخل - بفضل استخدام هذه الحلول الفنية، فإن V8 الجديد هو واحد من أقوى المحركات في فئتها من خلال حجم العمل. من الصفر إلى 100 كم / ساعة، يتسرع CL 500 الجديد فقط 5.4 ثانية بعد البداية (النموذج السابق 6.3 ق).
 
في الوقت نفسه، تعديل آخر - طبيعي ست مئة - عروض المزيد من الخلفية الجنسية. تحت غطاء محرك السيارة من CL 600 الجديد، يعمل محرك قوي 12 أسطوانات مع نظام يشحن توربيني مزدوج يعمل. زادت قوتها مقارنة بالسلف بحلول 12 كيلوواط / 17 حصان. وبلغت 380 كيلو واط / 517 حصان يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 830 نانومتر (30 نانومتر أعلى من قبل) من 1900 دورة في الدقيقة، ولا يزال ثابتا في مجموعة واسعة من السرعة الدورانية تصل إلى 3500 دورة في الدقيقة. يتسارع CL 600 الجديد من نقطة الصفر إلى 100 كم / ساعة في 4.6 ثانية فقط (سلف - 4.8 ق). على الرغم من زيادة الطاقة المتزايدة بشكل كبير، يستهلك محرك V12 المحدث بمتوسط \u200b\u200b0.4 لتر أقل من الوقود منه في النموذج السابق CL 600.
 
لم أكد في وقت سابق عن طريق الخطأ راحة الرئيس. شخصيا، أعاني دائما مع السيارات التي لا تتعلق بعناية بخصائص شخصية البالغ من 110 كجم. يوجد أيضا مقعد نشط متعدد الصناديق يتكيف تلقائيا إلى وضع الطريق: بفضل استخدام Piezoclips الجديد، يستجيب الكرسي بشكل أسرع إلى دوران عجلة القيادة، مما يوفر الدعم الجانبي المثالي. في هذه الحالة، يتم بناء نظام أحزمة الأمان والدعم القطني الهوائي في المقاعد الأمامية. وهذا يعني أن نظام العضلات الهيكلية البالية قليلا يقع بينما يدعي عقلك أنه ضرائب على العملية.
 
لكن اليد من وقت لآخر تمتد إلى البندقية. وخاصة سماع ثقافة نادي التعبير الغريب. حسنا، أو إلى ذراع سرعة التبديل. هنا المربع تلقائي، لذلك نحن الاسترخاء. النقل الأوتوماتيكي (المعدات الأساسية) Mercedes-Benz يجمع مع نظام تحديد التروس المباشر الجديد. يمكن تحديد مواقف أوضاع النقل التلقائي P و R و N و D من خلال الضغط السهل على محدد LEVER الموجود في عمود التوجيه. يتم نقل أوامر التشغيل بواسطة الإلكترونيات باستخدام الكابل. (العبارة الأخيرة على ضمير المسوقين بدوام كامل. واعتقدت أنه تم نقلها إلى Telepathical. أو أفضل - نظام Wi-Fi.)
 
في الواقع، من المفيد من هذه السيارة أنها ستكون شريطا مع أزرار لا معنى لها على طريقة جميع السيارات المعروفة من محرك السيارة الشهير. ولكن لا شيء مثل هذا! هذه هي الطريقة التي يتم فيها حل هذه المشكلة في شتوتغارت لدينا: أمام المهندسين والمصممين كانت هناك مهمة شائعة - لتقليل عدد المفاتيح والضوابط. الوظائف الرئيسية، كما كان من قبل، هي في منطقة الوصول المباشر، والأنظمة المستخدمة أقل غالبا ما يتم التحكم فيها بسهولة تحكم نظام كوماند. يتم دمج الوظائف ذات الصلة منطقيا رسميا في مجموعات - على سبيل المثال، منظمات موقع المقاعد، ويندوز أو أنظمة التحكم في أنظمة تكييف الهواء والتهوية.
 
نعم، في الواقع، في بعض الوقت تبدأ في التواصل بسهولة مع مقبض كوماند، وهو أمر طبيعي متوافق مع تطورات مماثلة من العلامات التجارية المميزة الأخرى. ومع ذلك، عند الدخول إلى إقليم نادي اليخوت في جنوب مايوركا، حيث أنت تنتظر عشاءا بحريا ممتازا، فإن كوماند لا تولي اهتماما لمقبض كوماند. هنا ارتكبنا قلعة صغيرة: انتقلت إلى يخت نوع سيلين مع وفد إسرائيلي على متن الطائرة وذهب إلى المدينة في الحي. كان هناك ما يكفي من الوقت للتعبير عن الدعم للشعب الإسرائيلي الأخوي في مكافحة الإرهابيين حزب الله ويسألون عدم الاهتمام بالماعز من وسائل الإعلام العالمية. ثم وصلنا. على الرصيف، كان هناك بالفعل سيارتنا تحسبا، ولا يزال لدينا كوكتيلات غير كحولية ملتوية. شوهد من البار أن الناس مناسبون للسيارة ويأخذونها إلى الذاكرة - من هو على الصابون، الذي هو على الكاميرا. وهذا ما يسمى لقاء مع جميلة.
 
وهي، مع التصميم الحديث من مرسيدس بنز، الموجهة إلى نقاء وشدة الخطوط والأشكال. خطوط منقوشة، ثابتة في مرتفعات مختلفة على طول كامل مجموعة جسم كوبيه CL-Class، تعادل هيكليا الجدران الجانبي الثالث الثالث الثالث، وفصل أجزاء المحدبة والمقعرات من سطح الباب، إنشاء لعبة مذهلة من الضوء والظل. أعلاه هو خط الكتف الذي ينمو عضويا من الأجنحة الأمامية ويمر على طول كامل الجسم على خط الخصر قبل المؤخرة. تعتمد هذه الكتفين العظايا على رفوف أمامية ضيقة، والتي يرتفع الخط الثالث، وتحديد مظهر مرسيدس بنز كوبيه، هو خط السطح. مع منحنى ديناميكي، فإنه يحدد جسم الجسم ويدخل الرف الخلفي الأنيق، والذي يكتمل مع الانتقال السلس إلى الجزء الخلفي من الصورة الظلية التي تعوقها.
هنا أنت، الأرنب، وهدية للعام الجديد ...

نص igor maltsev، صور daimlerchrysler
  
 
 
عمل المصممون بدقة من تصميم الشاشات والضوابط. خطهم، الرسومات والتخطيط يطرحون في نمط واحد. للحصول على تمثيل مرئي للنماذج المؤذية المختلفة، أعد الخبراء صور ضوئية مصممة عمليات التحكم المناسبة وبالتالي دعم برنامج التشغيل. بالنسبة لأمر نظام COMAND، يتم تطوير نظام سهل الاستخدام وسهل الإدارة. خط كبير وسهل القراءة، وكذلك هيكل واضح يجعل التحكم بدقة قدر الإمكان وبسيطة. كان اقتباس، آسف.
يعرف مصممون شتوتغارت بالضبط كيفية تقديم وسيلة للرفاهية من السيارة
 
مرسيدس بنز CL 500
 
محرك البنزين 5.5 V8
حجم العمل (مكعب. سم) 5461
الطاقة (HP في دورة في الدقيقة) 388 في 6000
لحظة (نانومتر في دورة في الدقيقة) 530 عند 2800-4800
محرك العجلات الخلفية
علبة التروس التلقائي 7 السرعة
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 5065/1871/1418
كبح كتلة (كجم) 1995
أقصى سرعة (كم / ساعة) 250
التسارع إلى 100 كم / ساعة (ج) 5.4
استهلاك الوقود، متوسط \u200b\u200b(L / 100 كم) 12.1
السعر في موسكو 130
 

مصدر: "الطيار الآلي"

اختبار محركات الأقراص مرسيدس بنز CL C216 منذ عام 2006